吳翔,潘沖,張宇,張翔
(中國信息通信研究院,北京 100191)
5G移動(dòng)通信接入網(wǎng)設(shè)備正朝著多波束、多頻化以及智能化的方向發(fā)展。Massive MIMO天線可以根據(jù)用戶需求在3D維度產(chǎn)生多個(gè)波束。Massive MIMO天線的方向圖測量對場地測試能力、測試精度及測試效率帶來了巨大的挑戰(zhàn)。常規(guī)的遠(yuǎn)場測量手段雖然可以直接測出方向圖,但要求較大的測試距離,建設(shè)成本高,測試效率低,動(dòng)態(tài)范圍要求大。近場測量具備測量效率高、可完成3維測試、占地成本低等優(yōu)勢,成為當(dāng)前移動(dòng)通信天線測試系統(tǒng)的主流[1-2]。
但由于N個(gè)測量探頭形成N個(gè)測量通道,各個(gè)通道的探頭和鏈路損耗均對最終測試結(jié)果產(chǎn)生影響。而對于球面近場測試技術(shù)來說,只有獲得精確的天線近場幅度和相位數(shù)據(jù),才能通過近遠(yuǎn)場變換算法轉(zhuǎn)換出準(zhǔn)確的遠(yuǎn)場信息。因此,需要消除多個(gè)通道間的幅度和相位誤差進(jìn)行定期校準(zhǔn),以消除通道不一致性帶來的影響[3]。多年來該項(xiàng)校準(zhǔn)技術(shù)一直為國外公司獨(dú)立持有,使得我國開展深入的相關(guān)測量精度研究存在技術(shù)壁壘。
本文根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中多探頭球面近場測試系統(tǒng)的技術(shù)要求,分析和提出多探頭一致性校準(zhǔn)系統(tǒng)的指標(biāo)要求和校準(zhǔn)方法,并給出了一種系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
理想情況下,近場測量需要每個(gè)通道保持幅相響應(yīng)一致,若系統(tǒng)各個(gè)通道之間存在不一致,將導(dǎo)致近遠(yuǎn)場運(yùn)算變換的遠(yuǎn)場結(jié)果出現(xiàn)誤差。多探頭系統(tǒng)性能主要包括:探頭的幅度性能、相位性能及交叉極化性能三個(gè)方面[4-5]。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T2868《移動(dòng)通信系統(tǒng)無源天線測量方法》中明確規(guī)定了多探頭球面近場測試系統(tǒng)的技術(shù)要求。
輻射參數(shù)測試場地及設(shè)備要求如表1所示:
表1 輻射參數(shù)測試場地及設(shè)備要求(多探頭近場)[6]
若希望對某場地進(jìn)行較高精度的校準(zhǔn),校準(zhǔn)裝置的精度至少要高出被測系統(tǒng)一個(gè)數(shù)量級,也即希望如表2所示:
表2 多探頭一致性校準(zhǔn)技術(shù)要求
設(shè)計(jì)校準(zhǔn)系統(tǒng)如圖1所示,標(biāo)準(zhǔn)增益喇叭天線固定在二維轉(zhuǎn)臺(tái)上,轉(zhuǎn)臺(tái)俯仰旋轉(zhuǎn)使喇叭能對準(zhǔn)各個(gè)探頭,方位旋轉(zhuǎn)使喇叭能圍繞其口面中心作360°旋轉(zhuǎn)。測量過程中需保證測量環(huán)境相同,即:
圖1 多探頭球面近場探頭性能校準(zhǔn)示意圖
(1)喇叭口徑面中心到達(dá)各個(gè)探頭的路徑距離相同;
(2)圓環(huán)中心、喇叭天線口面中心及探頭中心三點(diǎn)在一條直線上,需采用激光定位儀精確對準(zhǔn);
(3)測量過程中,保證對于同一個(gè)頻點(diǎn),信號源輸出信號的幅度穩(wěn)定。
測量時(shí),將信號源輸出設(shè)置為某測量頻率,轉(zhuǎn)臺(tái)俯仰旋轉(zhuǎn)使喇叭對準(zhǔn)待測探頭,喇叭相對探頭作360°方位旋轉(zhuǎn),測量探頭相對喇叭在不同極化位置時(shí)接收到的幅相數(shù)據(jù)。對所有探頭重復(fù)測量,即可得到全部探頭所有頻點(diǎn)的幅相測量得到矩陣H,然后通過矩陣求逆的方式將H-帶入測量結(jié)果,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)校準(zhǔn)。
在探頭一致性校準(zhǔn)測量實(shí)際操作中,由于轉(zhuǎn)臺(tái)的步進(jìn)精度、對準(zhǔn)誤差等各項(xiàng)系統(tǒng)誤差及操作誤差的存在,天線對準(zhǔn)方向與理想情況之間總會(huì)存在一定的誤差,將方位角誤差記為Δφ,將俯仰角誤差記為Δθ,則對準(zhǔn)角度誤差導(dǎo)致標(biāo)定天線最大增益方向偏離探頭方向,從而導(dǎo)致探頭接收信號幅度及相位產(chǎn)生相對誤差。
探頭一致性計(jì)算場景如圖2所示,A為理想的標(biāo)定天線對準(zhǔn)探頭時(shí)的測量位置,B為標(biāo)定天線與理想情況偏離θ角度時(shí)的測量位置,X1,X2分別是位置A和位置B距離探頭的距離,h是測試機(jī)械臂的長度。X2-X1距離變化帶來幅度和相位變化,即為本測試系統(tǒng)帶來的測量誤差。
圖2 多探頭一致性校準(zhǔn)系統(tǒng)誤差分析
選擇雙脊標(biāo)準(zhǔn)增益喇叭天線作為標(biāo)定天線,該天線的最大口面尺寸D為30 cm。多探頭系統(tǒng)工作頻段及移動(dòng)通信業(yè)務(wù)頻段,計(jì)算如表3所示:
表3 移動(dòng)通信頻段下天線遠(yuǎn)場條件
可見,128探頭系統(tǒng)的測試半徑滿足5 GHz頻率以下的遠(yuǎn)場條件。
因此,結(jié)合各向同性、均勻介質(zhì)中的遠(yuǎn)場條件,任意天線其遠(yuǎn)區(qū)輻射場的某一個(gè)分量可表示為:
其中,為Eu(θ,φ)天線幅度方向圖,ψ(θ,φ)為天線相位方向圖,為波數(shù),r為發(fā)射源至遠(yuǎn)場觀察點(diǎn)的距離。
根據(jù)Fris傳輸方程:
其中,PR為接收天線接收功率,PT為發(fā)射天線發(fā)射功率,GT、GR分別為發(fā)射及接收天線增益,λ為天線工作波長。
在對128系統(tǒng)進(jìn)行探頭一致性測量時(shí),為了得到準(zhǔn)確的測量結(jié)果,需要盡量保證標(biāo)定天線與探頭天線對準(zhǔn)。在實(shí)際操作中,由于轉(zhuǎn)臺(tái)的步進(jìn)精度、對準(zhǔn)誤差等各項(xiàng)系統(tǒng)及操作誤差的存在,天線對準(zhǔn)方向與理想情況之間總會(huì)存在一定的誤差,標(biāo)記為角度θ,如圖2所示。根據(jù)前文中描述的Fris傳輸方程及天線遠(yuǎn)場分量表達(dá)式,該對準(zhǔn)誤差會(huì)從如下兩個(gè)方面影響幅度測量的一致性:
(1)Δθ的存在導(dǎo)致標(biāo)定天線最大增益方向偏離探頭方向,從而導(dǎo)致探頭接收信號強(qiáng)度發(fā)生變化;
(2)Δθ的存在使得標(biāo)定天線距探頭的距離發(fā)生變化,從而導(dǎo)致探頭接收信號強(qiáng)度發(fā)生變化。
考慮到在實(shí)際測量時(shí),對準(zhǔn)角度誤差Δθ極?。éう取堋?.5°),那么標(biāo)定天線距探頭的距離變化量也是一極小值(Δr≤0.5 mm),作為標(biāo)定天線的雙脊標(biāo)準(zhǔn)增益喇叭天線又具有極為優(yōu)秀的增益穩(wěn)定性,因此:
(1)在標(biāo)定天線最大輻射方向(±0.5°)的范圍內(nèi),其增益值根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)喇叭天線方向圖可判定,幅度變化極?。ǎ?.01 dB),因此,標(biāo)定天線最大增益方向偏離探頭方向而導(dǎo)致的探頭接收信號強(qiáng)度變化可以忽略;
(2)由距離變化導(dǎo)致的天線增益變化可由下式得出:
其中,r為理想情況下標(biāo)定天線與探頭之間的距離。當(dāng)r=3 200 mm,Δr=0.5 mm時(shí),ΔG≤0.0014 dB,本校準(zhǔn)系統(tǒng)的誤差滿足幅度均勻性校準(zhǔn)要求。
根據(jù)式(1)結(jié)合天線遠(yuǎn)區(qū)場分量表達(dá)式,該誤差角度Δθ會(huì)從如下兩個(gè)方面影響相位測量的一致性:
(1)Δθ的存在,導(dǎo)致ejψ(θ,φ)發(fā)生變化,從而導(dǎo)致探頭接收信號相位發(fā)生變化;
(2)Δθ的存在使得標(biāo)定天線距探頭的距離發(fā)生變化,e-jkr發(fā)發(fā)生變化,從而導(dǎo)致探頭接收信號相位發(fā)生變化。
天線的相位中心定義為:在天線上或其鄰近若有一參考點(diǎn),在給定頻率下,使得ψ(θ,)φ=常數(shù),則這個(gè)使得ψ(θ,)φ=常數(shù)的參考點(diǎn)稱為相位中心。對于絕大多數(shù)天線來說,并沒有這樣一個(gè)相位中心存在。但在許多天線系統(tǒng)中,可以找到一個(gè)參考點(diǎn),使得在大部分角空間特別是在天線主瓣區(qū)域內(nèi)ψ(θ,)φ=常數(shù),則這個(gè)參考點(diǎn)稱為等效相位中心。
考慮到在實(shí)際測量時(shí),對準(zhǔn)角度誤差Δθ極?。éう取堋?.5°),那么標(biāo)定天線距探頭的距離變化量也是一極小值(Δr≤0.5 mm),作為標(biāo)定天線的雙脊標(biāo)準(zhǔn)增益喇叭天線又具有極為優(yōu)秀的相位穩(wěn)定性,因此:
(1)在標(biāo)定天線主瓣最大輻射方向±0.5°的范圍內(nèi),ψ(θ,φ)常數(shù),ejψ(θ,φ)為常數(shù)。因此,由ψ(θ,φ)導(dǎo)致的探頭接收信號的相位變化可以忽略不計(jì);
(2)對準(zhǔn)角度誤差Δθ的存在使得標(biāo)定天線距探頭的距離發(fā)生變化,也即,產(chǎn)生一Δr,e-jk(r+Δr),那么,由此產(chǎn)生的探頭接收信號相位變化量為:kΔr。
探頭的相位一致性要求為≤±2°,要求其校準(zhǔn)系統(tǒng)測試相位誤差≤±0.2°,換算為弧度為,也即:
對于本128系統(tǒng)而言,其內(nèi)徑尺寸為3.2 m,設(shè)計(jì)機(jī)械臂長h=1.5 m,則X1=3.2-1.5=1.7 m,即:
在此考慮最嚴(yán)格的情況,即:工作波長λ最短的情況(工作頻率最高)。此時(shí),設(shè)定工作波長λ為60 mm(工作頻率為5 GHz)。
如圖2所示,結(jié)合余弦定理,可得:
本文根據(jù)多探頭系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo),設(shè)計(jì)了一套校準(zhǔn)裝置及校準(zhǔn)方法。通過對幅度和相位的理論分析,若校準(zhǔn)系統(tǒng)采用步進(jìn)精度為0.001°的旋轉(zhuǎn)電機(jī),即可滿足多探頭系統(tǒng)的校準(zhǔn)要求。后續(xù)進(jìn)一步研究基于此校準(zhǔn)系統(tǒng)的幅相矩陣補(bǔ)償技術(shù)。