□ 本刊記者 王煒／通訊員 劉若琛

山東省機(jī)場管理集團(tuán)組建成立兩年來，聚力全省機(jī)場一體化建設(shè)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)協(xié)同化高質(zhì)量發(fā)展，為山東交通強(qiáng)省戰(zhàn)略注入源源不斷的新動(dòng)能。

“到2025年，全省機(jī)場旅客吞吐量將達(dá)到1.2億人次，貨郵吞吐量達(dá)到120萬噸?！?月9日，在山東省政府新聞辦召開的發(fā)布會(huì)上，山東省機(jī)場管理集團(tuán)總經(jīng)理李興軍向媒體介紹該集團(tuán)“十四五”發(fā)展規(guī)劃及2021年重點(diǎn)工作任務(wù)部署安排情況。據(jù)記者測算，整個(gè)“十四五”期間，全省旅客吞吐量和貨物吞吐量將分別實(shí)現(xiàn)大約3倍和4倍高速增長。

民航運(yùn)力大提速背后，是全省機(jī)場資源大融合帶來的山東機(jī)場高質(zhì)量大發(fā)展。自2019年2月27日山東省機(jī)場管理集團(tuán)掛牌成立，山東民航發(fā)展踏上新征程。山東省機(jī)場管理集團(tuán)堅(jiān)持“一體化管控、協(xié)同化運(yùn)營、市場化改革、特色化發(fā)展”管控方針，按照“黨建規(guī)范化、股權(quán)多元化、制度市場化、資產(chǎn)證券化、退休社會(huì)化”要求，奮力打造國內(nèi)一流的現(xiàn)代化機(jī)場集團(tuán)。

比利時(shí)國際貨運(yùn)航班正在裝卸貨物

全省機(jī)場建設(shè)進(jìn)入快車道

在充分發(fā)揮全省民用機(jī)場規(guī)劃建設(shè)和投資運(yùn)營管理重大平臺(tái)作用基礎(chǔ)上，山東省機(jī)場管理集團(tuán)成立以來，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全面啟動(dòng)各機(jī)場改擴(kuò)建、遷建工程。濟(jì)南機(jī)場總體規(guī)劃于2019年8月27日獲民航局批復(fù)，總投資500億元的二期改擴(kuò)建工程全面啟動(dòng)，新工作區(qū)于2019年12月29日開工建設(shè)，總體工程2021年動(dòng)工。濟(jì)南機(jī)場二平滑工程、北指廊工程已于2020年建成投用；菏澤新機(jī)場2020年底通航；煙臺(tái)機(jī)場二期擴(kuò)建、濟(jì)寧機(jī)場遷建工程正加快施工建設(shè)；臨沂、東營機(jī)場擴(kuò)建工程均于2020年底前動(dòng)工；日照民航培訓(xùn)基地將于2021年開工；威海機(jī)場遷建工程將于2022年開工。

2021年，圍繞全省綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃，山東省機(jī)場管理集團(tuán)全年計(jì)劃完成投資68億元，濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建主體工程下半年開工建設(shè)，煙臺(tái)機(jī)場二期T2航站樓、濟(jì)寧新機(jī)場、臨沂機(jī)場航站樓改擴(kuò)建工程進(jìn)度加速推進(jìn)，菏澤牡丹機(jī)場一季度正式通航，全省立體綜合交通網(wǎng)進(jìn)一步完善。

依托濟(jì)南機(jī)場二期工程建設(shè)，加強(qiáng)與高鐵、高速公路、地鐵、城市快速路等多種交通方式聯(lián)通，打造一體化、零換乘、無縫銜接的國際航空綜合交通樞紐，加快航空樞紐規(guī)劃建設(shè)，進(jìn)一步提升綜合交通樞紐引領(lǐng)功能。統(tǒng)籌煙臺(tái)、威海、臨沂、菏澤機(jī)場等區(qū)域航空樞紐建設(shè)，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展。

山東省機(jī)場管理集團(tuán)成立以來，對各機(jī)場實(shí)施差異化功能定位，引導(dǎo)機(jī)場特色化發(fā)展。濟(jì)南機(jī)場建設(shè)區(qū)域航空樞紐；煙臺(tái)、威海機(jī)場打造日韓中轉(zhuǎn)基地；臨沂機(jī)場依托商貿(mào)物流、人口優(yōu)勢，著力發(fā)展航空物流；日照機(jī)場的支線運(yùn)輸、通用航空、航空產(chǎn)業(yè)、航空培訓(xùn)“四位一體”發(fā)展模式被民航局作為范例在全國中小機(jī)場推廣；東營機(jī)場承擔(dān)國產(chǎn)大飛機(jī)和無人機(jī)、機(jī)載北斗試飛試驗(yàn)任務(wù)，構(gòu)建了運(yùn)輸生產(chǎn)、航空配套產(chǎn)業(yè)“兩翼齊飛”發(fā)展格局。

記者查詢了過去兩年的運(yùn)力統(tǒng)計(jì)，2019年山東省機(jī)場管理集團(tuán)完成客貨吞吐量3667萬人次、21.7萬噸，分別增長13.28%、17.76%，均高于全國平均水平；煙臺(tái)機(jī)場突破千萬大關(guān)，山東成為全國第三個(gè)、江北第一個(gè)擁有三家千萬級(jí)機(jī)場的省份；威海、日照機(jī)場旅客吞吐量分別突破300萬人次、100萬人次；臨沂機(jī)場口岸獲國家批復(fù)，全省口岸機(jī)場達(dá)到5個(gè)。

2020年以來，山東省機(jī)場管理集團(tuán)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和運(yùn)營發(fā)展，目前集團(tuán)客運(yùn)量已恢復(fù)至2019年的90%，貨運(yùn)量同比增長7%，特別是國際貨運(yùn)增長達(dá)48%。

“2021年，集團(tuán)旅客吞吐量力爭達(dá)到3160萬人次，達(dá)到2019年客運(yùn)量90%以上水平，貨郵吞吐量力爭達(dá)到26萬噸，同比增長10%以上?！崩钆d軍介紹說，“今年還將加快拓展航空產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步推進(jìn)民航運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”通過做大做優(yōu)“環(huán)魯飛”品牌，實(shí)現(xiàn)對集團(tuán)各機(jī)場全覆蓋。據(jù)了解，省內(nèi)“環(huán)魯飛”通航飛行，目前已經(jīng)聯(lián)通了濟(jì)南、東營、煙臺(tái)、日照、臨沂5個(gè)城市。

省內(nèi)“環(huán)魯飛”已聯(lián)通5個(gè)城市

此外，省機(jī)場集團(tuán)還將積極參與全省通用機(jī)場建設(shè)運(yùn)營，推動(dòng)創(chuàng)建國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，拓展民航產(chǎn)業(yè)鏈深度和廣度，推進(jìn)航空運(yùn)輸與快遞、現(xiàn)代物流、旅游、裝備制造等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

滿足人民對美好出行體驗(yàn)的新需求

“十四五”開局之年，山東省機(jī)場管理集團(tuán)以“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場建設(shè)為牽引，加快建設(shè)一流的現(xiàn)代化山東半島機(jī)場群。按照“十四五”規(guī)劃目標(biāo)，山東民航運(yùn)輸發(fā)展綜合競爭力將大大增強(qiáng)，航空服務(wù)全省覆蓋，航線網(wǎng)絡(luò)全球通達(dá)，民航運(yùn)輸發(fā)展水平走在全國前列。

李興軍表示：“為此，全省將投資1000億元以上，加快機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全省民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到12個(gè)，形成‘三樞九支’的發(fā)展格局，民用機(jī)場在全省綜合立體交通網(wǎng)中的功能地位將顯著提升。”

圍繞“平安、綠色、智慧、人文”為主題的“四型機(jī)場”建設(shè)，全省機(jī)場在總保障能力達(dá)到1.5億人次的基礎(chǔ)上，機(jī)場運(yùn)行品質(zhì)和服務(wù)品牌影響力不斷提升，人民群眾航空出行更加便捷、舒適、高效。

此外，航空產(chǎn)業(yè)將集聚發(fā)展新優(yōu)勢?！碍h(huán)魯飛”全省暢達(dá)，通用航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)初步形成，濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等臨空產(chǎn)業(yè)集聚形成規(guī)模。

全省航線網(wǎng)絡(luò)對打造山東對外開放新高地、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的支撐能力，對“一帶一路”沿線國家、歐美澳等戰(zhàn)略市場的聯(lián)通能力大幅提升，山東機(jī)場將成為引領(lǐng)新改革開放、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。