協(xié)同共治 建立多項(xiàng)綜合管理體系

2020年，廣東省充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議平臺作用，健全省、市、縣、鎮(zhèn)、村五級綜合監(jiān)管體系，壓實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主題責(zé)任。對較大道路交通事故多發(fā)地實(shí)施掛牌整治。

在加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動方面，廣東省公安廳和廣東省交通運(yùn)輸、教育、應(yīng)急管理等部門，對2020年以來27起較大事故開展深度調(diào)查，對692起生產(chǎn)經(jīng)營性事故開展責(zé)任倒查，成功追責(zé)373起，壓實(shí)責(zé)任到具體單位、部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員。

此外，公安廳聯(lián)合交通、衛(wèi)生、消防、銀保監(jiān)等部門，建立健全快速發(fā)現(xiàn)、及時救援、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動工作機(jī)制，實(shí)施快速精準(zhǔn)專業(yè)救治，降低事故傷員致死致殘率。

嚴(yán)查酒駕 緊盯重點(diǎn)車輛

2020年以來，廣東交警緊盯“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車、摩電等重點(diǎn)車輛，以高速公路10類、國省道6類、農(nóng)村7類交通違法為重點(diǎn)，持續(xù)開展高速公路重點(diǎn)交通違法整治、普通國省道通行秩序整治和農(nóng)村公路交通安全整治。深入推進(jìn)整治“百噸王”專項(xiàng)行動，加大聯(lián)合治超力度；加強(qiáng)快遞、外賣、工程運(yùn)輸車等行業(yè)交通安全治理。

截至2020年12月，廣東省共查處酒駕醉駕、涉牌涉證、“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為587.1萬起；共查處酒駕醉駕17萬宗，同比增長16.6%。其中醉駕4.5萬宗，超載9.1萬宗，超員1.9萬宗，不戴頭盔、不系安全帶115.2萬起，同比分別增長52.2%、65.6%、31.9%。

智慧新交通 促進(jìn)警務(wù)機(jī)制改革

2020年，廣東交警開展“智慧新交通”建設(shè)工程，有效帶動警務(wù)機(jī)制改革。在推動數(shù)據(jù)支撐服務(wù)能力建設(shè)方面，全面強(qiáng)化路面感知體系建設(shè)，在全國率先完成互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控接入任務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了路面感知能力支撐，通過交管大數(shù)據(jù)分析研判平臺，匯總了各類數(shù)據(jù)4000多億條，進(jìn)一步夯實(shí)了廣東省交警分析研判工作的基礎(chǔ)。

此外，開發(fā)移動警務(wù)交警專題門戶和應(yīng)用，提升交警用戶使用體驗(yàn)和使用效率，推出“鷹眼”“交通態(tài)勢”“移動查驗(yàn)”等多類交警應(yīng)用，方便一線民警開展業(yè)務(wù)，有效提升交管工作科技智能化水平。隨著5G時代的到來，廣東交警試點(diǎn)應(yīng)用最新技術(shù)，成立交警5G警務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用工作小組，廣州交警支隊(duì)的“5G+無人機(jī)”道路巡控被列為試點(diǎn)應(yīng)用，各地交警5G警務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用工作也全面推進(jìn)。

宣傳治理 營造文明交通環(huán)境

2020年，廣東省深入開展交通安全宣傳治理，有力營造了文明交通環(huán)境。廣東省繼續(xù)圍繞高速、城市、農(nóng)村3大區(qū)域12類陣地開展宣傳陣地建設(shè)工作。全省300個高速公路服務(wù)區(qū)宣傳示范點(diǎn)建成率達(dá)72%，國省道示范路沿線村莊示范建成率達(dá)42%，警保合作站宣傳陣地建成率達(dá)91%，強(qiáng)化應(yīng)用廣東交警省、市、縣三級“微信、微博、頭條號、南方號、企鵝號、網(wǎng)易號、抖音號、快手號”8大新媒體矩陣集群，年內(nèi)通過近500個交警新媒體賬號推送執(zhí)法服務(wù)類信息超2億次，網(wǎng)絡(luò)答疑服務(wù)超300萬次，開展周末夜查等網(wǎng)絡(luò)執(zhí)法直播800場次。

持續(xù)推進(jìn)交通安全整治“百日會戰(zhàn)”

2020年12月，廣東省持續(xù)推進(jìn)“百日會戰(zhàn)”行動，集中組織開展源頭聯(lián)治殲滅戰(zhàn)、路面聯(lián)勤防控戰(zhàn)、應(yīng)急聯(lián)處阻擊戰(zhàn)、宣傳聯(lián)動陣地戰(zhàn)“四大戰(zhàn)役”。以公路客車、旅游客車、?；愤\(yùn)輸車、重中型貨車、面包車等為重點(diǎn)車輛，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道、貨車違法載人、超員、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。

加強(qiáng)農(nóng)村公路道路交通安全整治

隨著各地路面交通運(yùn)輸活動日趨頻繁，交通事故風(fēng)險加大。廣東省公安廳交管局分析指出，農(nóng)村道路事故占比高，全省發(fā)生在農(nóng)村道路的事故量占事故總量的近一半。

廣東省涉及摩托車、電動車的交通事故死亡人數(shù)占全省總數(shù)的近六成，省道安辦2020年組織了全省摩托車、電動車交通安全專項(xiàng)整治，確定了廣州白云、深圳寶安等十個縣區(qū)作為全省摩電整治的重點(diǎn)區(qū)域。目前，部分地區(qū)摩電交通秩序依舊混亂，無證駕駛、超員、不帶頭盔等亂象依然突出，涉摩涉電事故同比有所上升。

2020年以來，廣東省道安辦部署開展2020年度道路隱患清理專項(xiàng)行動，取得了一定成效，但仍有部分城市未能及時排查道路隱患，未及時推動地方政府和交通運(yùn)輸部門共同整改，全省306處事故多發(fā)和嚴(yán)重隱患路段省市縣三級督辦治理路段中，共完成治理151處，部分地市完成率不足20%；50個農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”建設(shè)和100個“平安村口”二期建設(shè)任務(wù)中，雖然全省已經(jīng)完成2020年制定的目標(biāo)，但是仍有部分地區(qū)城市工作推進(jìn)遲緩，完成率不足20%。

對進(jìn)度落后較多的地市，組織工作專班重點(diǎn)推進(jìn)，確保年底前按期完成。結(jié)合正在開展的國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建工作，統(tǒng)籌做好國省道沿線交通安全隱患治理，重點(diǎn)針對路側(cè)護(hù)欄缺失、中央隔離帶缺失、開口過多等問題開展專項(xiàng)整治，繼續(xù)加大力度推進(jìn)農(nóng)村公路平交路口“一燈一帶”和“平安村口”二期建設(shè)，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路交通安全水平。

針對近期交通事故特點(diǎn)，廣東公安機(jī)關(guān)通過加強(qiáng)交通違法整治、農(nóng)村交通安全管控、摩托車、電動自行車專項(xiàng)整治等針對性措施，確保交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。特別是在農(nóng)村交通安全方面，督促各地積極發(fā)揮農(nóng)村警保合作勸導(dǎo)站作用，充分發(fā)動農(nóng)村“兩站兩員”在重點(diǎn)時段，對面包車、拖拉機(jī)、摩托車等重點(diǎn)車輛，組織開展集中勸導(dǎo)；組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)、農(nóng)村派出所力量深入農(nóng)村地區(qū)，嚴(yán)查嚴(yán)處面包車超員、拖拉機(jī)、低速貨車嚴(yán)重交通違法行為，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管力度。

整治客貨車輛高速公路12種交通違法行為

隨著廣東社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，私家車數(shù)量激增，客流貨運(yùn)快速增長，從事專業(yè)道路運(yùn)輸車輛的數(shù)量也激增。廣東高速公路通車?yán)锍踢_(dá)9495公里，已經(jīng)成為道路運(yùn)輸、群眾出行的主要選擇之一，高速公路運(yùn)輸在帶來高效、快捷、方便的同時，也帶來了交通事故增加等負(fù)面影響。

廣東省高速公路通行狀況是車流密集，客貨車輛混雜，外省籍車輛占比大，造成部分車輛違規(guī)超車變道頻繁，違法占用車道行駛突出，行車距離過近，交通隱患凸顯，追尾碰撞事故多發(fā)，且事故損害程度嚴(yán)重?？拓涇嚮旌贤ㄐ械倪\(yùn)輸模式，已經(jīng)成為高速公路交通事故的重要原因之一。

針對客貨高速公路混合通行凸顯的問題，近年來，廣東省公安廳交通管理局會同交通運(yùn)輸部門和高速公路經(jīng)營管理單位，加強(qiáng)對全省高速公路行車秩序的管理，并通過全面開展“百日行動”“暢安行動”等專項(xiàng)整治，嚴(yán)查突出的交通違法行為，全力遏制客貨車輛易擾亂秩序、易肇事肇禍交通違法行為的發(fā)生。

2020年，廣東省將大中型客車、旅游客車、貨車、危險貨物運(yùn)輸車、面包車等客貨車輛列為重點(diǎn)整治對象，把超速、客運(yùn)車輛超員、面包車超員、貨車超載超限、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法占用應(yīng)急車道、違法倒車、無證駕駛、不系安全帶、闖進(jìn)行等12種交通違法行為列為重點(diǎn)整治內(nèi)容。

整治期間，廣東公安交管部門會同交通運(yùn)輸部門加大了巡查力度，最大限度將管控力量投入到客貨車輛違法多發(fā)路段，加強(qiáng)日間12時至15時、夜間22時至次日凌晨5時等易發(fā)疲勞時段的路面巡邏管控。

同時，通過利用高速公路重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管服務(wù)體系等科技手段，預(yù)警及提示“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛交通違法行為精準(zhǔn)查控。對于巡邏中發(fā)現(xiàn)的客貨車輛曲線行駛、長期壓線行駛、違法停車超車等違法行為，廣東交警通過執(zhí)勤車輛引導(dǎo)、鳴笛喊話等方式進(jìn)行提醒，引導(dǎo)違法車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)或就近駛離高速公路出口，并對違法車輛進(jìn)行處罰，全力營造嚴(yán)管氛圍。

廣東交警提示廣大客貨駕駛?cè)?，在高速公路上行車，一定要遵守法律法?guī)，安全文明駕駛，要保持車況車燈良好，要按道行駛，切勿超速行駛、隨意超車越線、疲勞駕駛，要保持安全行車距離，切勿跟車過近；在高速公路駕車出現(xiàn)緊急情況要占用應(yīng)急車道時，應(yīng)迅速設(shè)置警示標(biāo)志、報(bào)警、撤到路外等待救援；一旦發(fā)生事故，迅速做到“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。