谷雨，閆敏，李通，張麗

(1.山東農(nóng)業(yè)大學(xué)，山東 泰安 271018；2.中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院 數(shù)字地球重點實驗室，北京100094；3.海南省地球觀測重點實驗室，海南 三亞 572000；4.北京電子工程總體研究所，北京 100039)

0 引言

海岸帶是指海洋與陸地交匯地帶，包括以海岸線為基線向陸地側(cè)延伸的濱海陸地與向海洋側(cè)延伸的近岸海域，是人類賴以生存的重要資源區(qū)域[1]。據(jù)統(tǒng)計，全球一半以上的人口生活在沿海約60 km的范圍內(nèi)[2]。同時，海岸帶區(qū)域又是生態(tài)脆弱區(qū)域，復(fù)雜生態(tài)組分和大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)，使其生態(tài)環(huán)境在敏感度、穩(wěn)定性和抗干擾能力上都表現(xiàn)出了明顯的脆弱性。由開發(fā)建設(shè)和生態(tài)保護(hù)的復(fù)雜博弈引發(fā)的海岸帶生態(tài)問題已成為全球可持續(xù)發(fā)展研究和聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展關(guān)注的熱點[3-5]。

港口是海岸帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，港口發(fā)展與其所依托的港口城市有著十分密切的關(guān)系，它不僅推動了城市經(jīng)濟(jì)的增長，還能帶動工業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等城市功能的發(fā)展[6]。東南亞地區(qū)的港口城市因發(fā)展較晚，缺乏有序管理與科學(xué)規(guī)劃，因此,港口城市的土地利用變化具有無序擴(kuò)張和發(fā)展不平衡的特點。受到海岸帶地形、海岸線狀況、近海環(huán)境等因素的限制，港口城市與內(nèi)陸城市的發(fā)展模式有所區(qū)別，主要表現(xiàn)在港口城市空間擴(kuò)張與海岸帶的生態(tài)環(huán)境相互制約的過程上。海岸帶區(qū)域土地資源稀缺，港城擴(kuò)張過程中不合理的開發(fā)利用引起了海岸帶侵蝕[7]、濕地退化[8]、近海水污染[9]等問題，亟需得到合理規(guī)劃。

土地利用/覆被變化反映了土地利用的空間格局和各覆被類型之間的空間結(jié)構(gòu)關(guān)系[10]，了解區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的整體狀況，針對不同區(qū)域?qū)嵤┥鷳B(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能保護(hù)具有十分重要的意義[11]。港口城市地理位置特殊，位于海洋生態(tài)系統(tǒng)與陸地生態(tài)系統(tǒng)的交接處，具有獨特的海岸帶生態(tài)系統(tǒng)與土地利用分類體系[12]?，F(xiàn)有研究多集中于城市土地利用/覆被變化及驅(qū)動力[13]、城市擴(kuò)張形態(tài)和模式[14]、城市擴(kuò)張模擬預(yù)測等。對于城市擴(kuò)張的生態(tài)影響研究，多集中于城市植被變化[15]、熱島效應(yīng)[16]、大氣污染[17]等。在港口城市擴(kuò)張生態(tài)環(huán)境效應(yīng)研究方面，大多學(xué)者依然沿用內(nèi)陸城市的研究方法，對于海岸帶區(qū)域獨特的濕地生態(tài)類型在港口城市擴(kuò)張過程中的影響關(guān)注較少，有必要進(jìn)行深入的挖掘。

本文利用1990—2015年共25年間4個時期的衛(wèi)星時序數(shù)據(jù)，對東南亞區(qū)域的曼谷、雅加達(dá)、海防市3座港口城市的土地利用現(xiàn)狀變化進(jìn)行監(jiān)測，分析城市化過程，研究其土地利用變化特征和變化規(guī)律。通過對東南亞重點港口城市土地利用變化以及生態(tài)影響進(jìn)行差異分析及共性總結(jié)，分析城市發(fā)展對沿線自然資源保護(hù)與利用的影響，有助于推動海岸帶地區(qū)自然資源的合理開發(fā)、高效利用、有效保護(hù)等工作，為沿線國家生態(tài)環(huán)境安全和可持續(xù)發(fā)展提供數(shù)據(jù)服務(wù)和科學(xué)決策支持。

1 研究區(qū)與數(shù)據(jù)

1.1 研究區(qū)概況

本文從東南亞地區(qū)挑選了人口數(shù)量在100萬以上的3個港口城市作為研究對象，包括2個首都城市曼谷、雅加達(dá)和一個直轄市海防市。東南亞地區(qū)氣候溫和，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，是世界上糧食作物與熱帶經(jīng)濟(jì)作物重要的生產(chǎn)國與出口國[18]。東南亞海岸帶區(qū)域的港口城市環(huán)境宜人，豐富的自然資源為城市發(fā)展提供了得天獨厚的優(yōu)勢。

近20多年來，隨著海岸帶經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，農(nóng)業(yè)作物和經(jīng)濟(jì)作物大量出口的需求，促使了港口的建設(shè)與發(fā)展，港城擴(kuò)張是近幾十年東南亞和南亞城市發(fā)展最顯著的特征之一，具有城市化起步晚、城市首位度畸高、發(fā)展不平衡等特點。曼谷是泰國首都，中南半島最大的城市。20世紀(jì)50年代，曼谷城市化逐漸興起，1990年以后，曼谷城市的擴(kuò)張與發(fā)展進(jìn)入了黃金時期[19]。曼谷城市容納了泰國一半以上的城市人口，并在持續(xù)增加，截止到2015 年，曼谷城市人口達(dá)到927萬人，相比于1990年增長了約57%[20-21]。雅加達(dá)，是印度尼西亞首都和最大城市，同時也是東南亞第一大城市，位于爪哇島西北海岸，人口約1 000萬[22]。在周邊城鎮(zhèn)包圍下的大雅加達(dá)地區(qū)，居住超3 000萬人，是世界第二大都市圈，也是印度尼西亞的經(jīng)濟(jì)中心。雅加達(dá)早于15世紀(jì)已是重要商港，今仍有多處大型綜合市場和專業(yè)商場[23]。海防是越南的第三大城市，人口約190萬。海防市是越南北方的直轄市，規(guī)模僅次于河內(nèi)市和胡志明市，同時擁有越南北方最大的港口。

1.2 研究數(shù)據(jù)

研究采用Landsat衛(wèi)星數(shù)據(jù)，包括Landsat-5 TM、Landsat-7 ETM+和Landsat-8 OLI影像(http：//glovis.usgs.gov)，主要用于提取港口城市的土地利用類型。共收集了1990—2015年4期相對高質(zhì)量的(無云或低云覆蓋率)影像，運用ENVI軟件中相應(yīng)模塊對影像進(jìn)行了幾何和地形校正、輻射校正和大氣校正。由于Landsat-7影像數(shù)據(jù)條帶丟失，選擇了基于局部直方圖匹配算法的Landsat-7 ETM+影像條帶修復(fù)ENVI補(bǔ)丁，對影像進(jìn)行了修復(fù)。具體數(shù)據(jù)如表1所示。

表1 港口城市Landsat衛(wèi)星影像信息表

輔助數(shù)據(jù)主要包括城市行政界線數(shù)據(jù)。城市行政界線數(shù)據(jù)來自于GADM 網(wǎng)站(www.gadm.org)。本文中研究區(qū)的范圍以市級行政區(qū)劃為基準(zhǔn)進(jìn)行參考。為研究需要，港口城市土地利用分類結(jié)果范圍在城市行政邊界的基礎(chǔ)上增加了近海海域范圍。

2 研究方法

本文基于地類光譜特征及紋理特征等，利用基于CART算法的決策樹分類與人工干預(yù)后處理相結(jié)合的方法，開展了東南亞區(qū)域3個港口城市1990、2000、2010和2015年的遙感影像土地利用分類。分類體系參照聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織(Food and Agriculture Organization of the United Nations,FAO)的土地利用分類系統(tǒng)[24]，并根據(jù)海岸帶城市的特點以及本文對港口城市擴(kuò)張生態(tài)影響分析的需求，將一級類型濕地分為紅樹林和養(yǎng)殖塘2個二級類型，形成本文的土地利用類型分類系統(tǒng)：農(nóng)田、森林、草地、建設(shè)用地、水體、紅樹林、養(yǎng)殖塘和裸地。CART決策樹分類的特征選擇上綜合了光譜特征、紋理特征以及植被、水體和建筑指數(shù)等多種特征，以提高遙感分類的精度。光譜特征采用了可見光、近紅外和短波紅外的特定波段。紋理特征是提取遙感圖像主題信息過程中的重要因素，本文使用灰度共生矩陣來生成紋理特征[25]。

根據(jù)Landsat影像不同的波段組合按照均勻選樣的原則，每個時期土地利用類型總共選取800個左右的訓(xùn)練樣本。精度檢驗采用基于天地圖的高分辨率遙感影像和逐點驗證的方法進(jìn)行。在分類結(jié)果范圍內(nèi)，每一時期隨機(jī)選取若干樣本區(qū)，計算分類混淆矩陣和 Kappa 系數(shù)，對土地利用結(jié)果進(jìn)行精度檢驗，最后經(jīng)過人工目視解譯對局部進(jìn)行修改以提高精度。

采用分類結(jié)果比較法對土地利用變化進(jìn)行時序分析。運用ArcGIS軟件，對1990、2000、2010和2015年4期分類結(jié)果進(jìn)行空間分析和統(tǒng)計計算，得到各類型的面積和構(gòu)成。對土地利用圖進(jìn)行空間疊加運算，得到不同時期之間的土地利用類型的轉(zhuǎn)移矩陣，通過對分類結(jié)果的比較，確定變化區(qū)域和變化類型，進(jìn)而分析土地利用變化過程。最后，采用單一土地利用類型轉(zhuǎn)移分析方法，分析建設(shè)用地與水體、紅樹林、養(yǎng)殖塘3種土地利用類型的單向變化情況，探討建設(shè)用地的變化方向。

3 結(jié)果與分析

3.1 港口城市擴(kuò)張?zhí)卣鞣植?/h3>

曼谷、雅加達(dá)和海防市在1990、2000、2010、2015年4個時期的土地利用分類結(jié)果如圖1所示，3個城市的總體分類精度都在85%以上，分類Kappa系數(shù)都在0.8以上，達(dá)到了研究要求(表2)。為了分析25年間港口城市擴(kuò)張的特征及規(guī)律，本文以建設(shè)用地為著手點，以層層推進(jìn)的方式探討1990—2015年曼谷、雅加達(dá)和海防市城市土地利用演變。

表2 曼谷、雅加達(dá)和海防市土地利用分類精度驗證表(1990、2000、2010和2015年)

圖1 曼谷、雅加達(dá)和海防市1990—2015年土地利用分布圖

從圖1可以看出，3座港口城市在這25年間建設(shè)用地擴(kuò)張明顯，具有顯著的共性和異性特點。3個城市的異性特點主要表現(xiàn)在擴(kuò)張方式的不同，曼谷的城市建設(shè)用地比較集中，是典型的“攤大餅”式擴(kuò)張，而城市周邊的土地利用類型主要以農(nóng)田為主；雅加達(dá)城市建設(shè)用地密度較高，城區(qū)擴(kuò)展逐漸將周圍的城鎮(zhèn)合并，是典型的“大都會”城市發(fā)展模式，城市周圍土地利用類型主要以森林為主；海防市城市建設(shè)用地范圍相對較小且分散，以地形為依托呈現(xiàn)出“衛(wèi)星城”的擴(kuò)張模式，城市范圍分散變化明顯，沿海濕地土地利用類型面積較大。由于地理位置的不同，城市化起步的快慢，3個不同國家的港口城市建設(shè)用地擴(kuò)張方式各不相同。

3個城市的土地利用結(jié)構(gòu)變化上存在共性特點。通過定量分析，3個區(qū)域各土地利用類型變化趨勢如圖2所示。

圖2 1990—2015年曼谷、雅加達(dá)和海防市各土地利用類型面積變化

1)土地利用類型之間存在明顯的結(jié)構(gòu)調(diào)整，主要表現(xiàn)為建設(shè)用地的增加以及農(nóng)田和森林等生態(tài)用地類型的減少。從1990—2015年，曼谷建設(shè)用地面積由435.9 km2上升到1 189.1 km2，增加了21.2%；而同期農(nóng)田則顯著減少，面積從2 177.4 km2下降到了1 413.4 km2，所占比例從67.3%下降到了41.3%。1990—2015年，雅加達(dá)建設(shè)用地面積由524.9 km2上升到1 892.7 km2，增幅為18.3%；而同期森林則顯著減少，面積從3 965.3 km2下降到了2 997.2 km2，所占比例從56.5%下降到了40.8%。1990—2015年，海防市建設(shè)用地面積由21.4 km2上升到346.2 km2，增加了13.2%；而同期農(nóng)田則有所減少，面積從875.5 km2下降到了634.9 km2，所占比例從36.6%下降到了25.8%。

2)城市建設(shè)用地持續(xù)增加，城市化過程明顯。曼谷從1990年到2015年建設(shè)用地面積增加753.1 km2，增長了1.7倍；雅加達(dá)從1990年到2015年建設(shè)用地面積增加了1 367.7 km2，增長了2.6倍；海防市從1990年到2015年建設(shè)用地面積增加了324.9 km2，增長了15倍。隨著海岸帶區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和港口的快速興建，起步較晚的港口城市具有很大的發(fā)展空間與潛力。

海岸帶具有天然的濕地生態(tài)系統(tǒng)，紅樹林是比較珍貴的濕地類型，能夠有效地防止水土流失，而養(yǎng)殖塘多分布在海岸帶沿線及河口附近，也能產(chǎn)生較高的經(jīng)濟(jì)價值，養(yǎng)殖塘擴(kuò)張會占用紅樹林濕地范圍。曼谷在1990—2010年間監(jiān)測不到紅樹林類型，2015年紅樹林面積增加了23 km2，這與泰國從2009年開始的“紅樹林再生項目”有關(guān)，而養(yǎng)殖塘面積總體呈減少趨勢。雅加達(dá)紅樹林面積大量減少，1990—2010年從46.2 km2減少到8.4 km2，減少了81.9%，養(yǎng)殖塘面積基本不變。海防市在1990—2015年間紅樹林面積變化波動比較大，3個時期分別呈增—減—增的變化趨勢，缺乏合理規(guī)劃，養(yǎng)殖塘面積總體呈增長趨勢，1990—2015年增長了82.5%。

3.2 土地利用時空變化分析

通過對研究區(qū)土地利用結(jié)果進(jìn)行疊加運算得到不同時期之間的土地利用轉(zhuǎn)移矩陣，以?；鶊D的形式展示，圖3～圖5分別為曼谷、雅加達(dá)和海防市土地利用類型轉(zhuǎn)移的?；鶊D，它可以直觀地表達(dá)各類土地利用之間相互轉(zhuǎn)換的關(guān)系與數(shù)據(jù)。在城市化進(jìn)程的影響下，港口城市土地利用變化的主要特點是農(nóng)田或森林轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地，但是3座城市的土地利用變化特點各不相同。

圖3 曼谷土地利用類型變化轉(zhuǎn)移?；鶊D

圖4 雅加達(dá)土地利用類型變化轉(zhuǎn)移桑基圖

圖5 海防市土地利用類型變化轉(zhuǎn)移?；鶊D

曼谷土地利用變化的特點為建設(shè)用地對農(nóng)田類型的占用。1990—2000年，城市建設(shè)用地面積凈增加435.9 km2，占該時期建設(shè)用地總增長的60.7%，農(nóng)田轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積為224.8 km2，占總增長的31.3%；2000—2010年，農(nóng)田轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積為431.2 km2，占建設(shè)用地增長面積的46.4%，這表明2010年曼谷城市建設(shè)用地面積有將近一半來自于農(nóng)田土地類型；2010—2015年，農(nóng)田轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積占比有明顯下降，只有18.2%，這時建設(shè)用地面積已經(jīng)達(dá)到了1 189.1 km2，基本與農(nóng)田面積持平。另外，農(nóng)田向森林轉(zhuǎn)移的土地面積一直保持增長的趨勢，1990—2000年、2000—2010年、2010—2015年分別占森林總增長的29%、40.1%和43.9%。2015年，由農(nóng)田轉(zhuǎn)移過來的裸地面積為36.9 km2，破壞農(nóng)田變?yōu)槁愕?，為各項建設(shè)提供土地，加快城市化。

雅加達(dá)土地利用變化的特征與曼谷有所不同。由于雅加達(dá)城市周圍森林覆蓋率高，森林與農(nóng)田、森林與建設(shè)用地之間的轉(zhuǎn)換相對明顯。1990—2000年，森林轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地和農(nóng)田的面積是363.7 km2和287.3 km2，占各自總增長的32.1%和39.8%；紅樹林和養(yǎng)殖塘轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積分別為11.3 km2和23.6 km2，占各自總面積的24.5%和11.6%。2000—2010年，農(nóng)田向建設(shè)用地和森林轉(zhuǎn)移的面積有所增加，占農(nóng)田總轉(zhuǎn)出的22.4%和36.9%；森林轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積為565.1 km2，比上一時期增長了35.6%。2010—2015年，雅加達(dá)土地利用變化相對穩(wěn)定，主要表現(xiàn)為森林向建設(shè)用地和農(nóng)田的轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積為550.2 km2，基本與上一時期持平。

海防市城市建設(shè)用地擴(kuò)張迅猛，土地利用變化情況較為復(fù)雜。其中，農(nóng)田、建設(shè)用地、水體、紅樹林、養(yǎng)殖塘和裸地都有不同程度的轉(zhuǎn)移與變化。1990—2000年，農(nóng)田轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積是137.2 km2，占建設(shè)用地總轉(zhuǎn)入的71.3%，具有絕對的主導(dǎo)地位。農(nóng)田向養(yǎng)殖塘和裸地分別轉(zhuǎn)移了93.8 km2和38.2 km2，占各自總轉(zhuǎn)入的33.7%和32.8%，這說明海防市城市發(fā)展初期主要以侵占農(nóng)田土地利用類型為主。另外，水體和紅樹林轉(zhuǎn)移到養(yǎng)殖塘的面積分別為75.3 km2和13.1 km2，這也是2000年養(yǎng)殖塘面積激增的原因。2000—2010年，農(nóng)田轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的面積為109 km2，仍然是建設(shè)用地轉(zhuǎn)入的主要來源，水體向養(yǎng)殖塘轉(zhuǎn)移的面積下降到了22.7 km2，而養(yǎng)殖塘向農(nóng)田、建設(shè)用地和水體分別轉(zhuǎn)入了46.1 km2、12.9 km2和32.7 km2；裸地向農(nóng)田和森林轉(zhuǎn)入了37.8 km2和33.4 km2。2010—2015年，農(nóng)田和裸地向建設(shè)用地轉(zhuǎn)移了136.5 km2和20.4 km2，繼續(xù)為城市擴(kuò)張?zhí)峁┩恋貋碓矗w和養(yǎng)殖塘轉(zhuǎn)移到農(nóng)田的面積分別為41 km2和50.6 km2，彌補(bǔ)了農(nóng)田向建設(shè)用地的流失。

3.3 港口城市擴(kuò)張對濕地用地的影響分析

港口城市擴(kuò)張對生態(tài)用地的侵占不僅體現(xiàn)在農(nóng)田和森林類型上，港口城市特有的紅樹林和養(yǎng)殖塘等濕地生態(tài)類型是內(nèi)陸城市沒有的，對于濕地生態(tài)及近海水環(huán)境的破壞值得深入探討。本研究從建設(shè)用地向海擴(kuò)張為方向，分析港口城市擴(kuò)張過程中近海水面、紅樹林、養(yǎng)殖塘的變化。

曼谷港屬于河港，且1990—2010年無紅樹林類型，本研究將雅加達(dá)和海防市2個海港城市的建設(shè)用地向海擴(kuò)張方向進(jìn)行變化分析。將建設(shè)用地矢量范圍疊加在1990年Landsat遙感影像上，得到了港口城市建設(shè)用地向海擴(kuò)張區(qū)位分布圖。圖6、圖7展示了雅加達(dá)和海防市1990—2015年圍填海造陸以及對沿岸濕地類型侵占的空間變化。

圖6 1990—2015年雅加達(dá)建設(shè)用地向海擴(kuò)張區(qū)位分布圖(底圖為雅加達(dá)1990年Landsat遙感影像)

圖7 1990—2015年海防市建設(shè)用地向海擴(kuò)張區(qū)位分布圖(底圖為海防市1990年Landsat遙感影像)

從圖6中可以看出，雅加達(dá)在2010—2015年間圍填?，F(xiàn)象明顯，東西海岸均有大面積的填海造陸范圍。從圖7中可以看出，海防市圍填海方式與雅加達(dá)有所不同，建設(shè)用地在侵占紅樹林和養(yǎng)殖塘等濕地類型的基礎(chǔ)上向外擴(kuò)張圍填海范圍，其對生態(tài)環(huán)境的破壞較為嚴(yán)重。

為了獲得建設(shè)用地向海擴(kuò)張的具體方向和變化數(shù)量，采用單一土地利用類型的轉(zhuǎn)移來分析建設(shè)用地與水體、紅樹林、養(yǎng)殖塘3種土地利用類型的變化，探討建設(shè)用地的變化方向和數(shù)量(圖8)，其中，轉(zhuǎn)入面積表示3種地類向建設(shè)用地的轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)出面積表示建設(shè)用地向3種地類的轉(zhuǎn)變。

圖8 雅加達(dá)和海防市各時期建設(shè)用地生態(tài)侵占類型及面積對比圖

雅加達(dá)在1990—2000年間建設(shè)用地侵占紅樹林的面積為11.3 km2，隨著沿岸紅樹林面積的急劇減少，后面2個時期占用面積有所下降，分別為2.6 km2和0.5 km2，雅加達(dá)城市擴(kuò)張對紅樹林生態(tài)濕地的破壞比較嚴(yán)重。建設(shè)用地對養(yǎng)殖塘濕地的侵占也很明顯，1990—2000年，侵占面積達(dá)到了23.6 km2，隨后2個時期雖有所下降，但也是主要被侵占的類型。2010—2015年，建設(shè)用地向海擴(kuò)展的面積為5.6 km2，是上一時期的2倍左右，說明雅加達(dá)存在大范圍的圍填海現(xiàn)象。

海防市在1990—2000年間建設(shè)用地侵占的地類主要是水體和養(yǎng)殖塘，面積分別為7.8 km2和5.1 km2，占總轉(zhuǎn)入面積的58.5%和37.9%，紅樹林僅占3.6%。2000—2010年，水體和養(yǎng)殖塘仍然是建設(shè)用地的主要占用地類，但是侵占養(yǎng)殖塘的比例有所上升并超過了水體，達(dá)到了67.8%。2010—2015年，水體和養(yǎng)殖塘向建設(shè)用地轉(zhuǎn)入的面積為6.1 km2和12.5 km2，分別占比30.7%和62.8%。海防市建設(shè)用地向海擴(kuò)張的方向主要為近海水體和養(yǎng)殖塘，填海造陸活動最劇烈的時期在1990—2000年，對養(yǎng)殖塘侵占最嚴(yán)重的時期發(fā)生在2000—2010年。

圍填海是港口城市比較普遍的造陸活動，但是向海擴(kuò)張時如果沒有合理的規(guī)劃設(shè)計，勢必會影響到當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。合理規(guī)劃建設(shè)用地擴(kuò)張方向是未來港口城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。

4 結(jié)束語

本文以1990、2000、2010和2015年曼谷、雅加達(dá)和海防市Landsat遙感影像獲取的土地利用分類結(jié)果為基礎(chǔ)，總結(jié)了近25年來3座城市土地利用變化及建設(shè)用地擴(kuò)張的時空特征。發(fā)現(xiàn)東南亞港口城市建設(shè)用地擴(kuò)張明顯，1990—2015年，曼谷建設(shè)用地面積增長了1.7倍，雅加達(dá)建設(shè)用地面積增長了2.6倍，海防市建設(shè)用地面積增長了15倍。3座港口城市建設(shè)用地擴(kuò)張具有顯著的共性和異性特點。曼谷的土地利用變化方向主要為建設(shè)用地向農(nóng)田的侵占，2000—2010年，農(nóng)田轉(zhuǎn)移到建設(shè)用地的比例高達(dá)46.4%；雅加達(dá)土地利用變化方向主要為建設(shè)用地向森林的侵占；海防市土地利用變化的主要方向也是建設(shè)用地向農(nóng)田的侵占。

雅加達(dá)和海防市建設(shè)用地向海擴(kuò)張范圍變化明顯，同時建設(shè)用地侵占紅樹林和養(yǎng)殖塘生態(tài)濕地土地利用類型也是向海擴(kuò)張的主要方式，尤其是對養(yǎng)殖塘地類的侵占比較明顯?？焖俚某鞘谢瘜Ω劭诔鞘械纳鷳B(tài)系統(tǒng)將造成不可挽回的破壞，圍填海引起的海岸線變化，勢必會帶來海岸帶侵蝕、濕地退化等問題?；谶b感手段監(jiān)測城市發(fā)展?fàn)顩r，關(guān)注城市擴(kuò)張過程中存在的問題，對合理規(guī)劃建設(shè)用地擴(kuò)張方向及實現(xiàn)港口城市可持續(xù)發(fā)展具有十分積極的研究意義。