冷擠壓是室溫下金屬毛坯在強(qiáng)大的壓力和一定的速度作用下從模腔中擠出,從而獲得所需形狀、尺寸以及具有一定力學(xué)性能的擠壓件的工藝。冷擠壓技術(shù)是一種高精、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的先進(jìn)生產(chǎn)工藝技術(shù),與熱鍛、溫鍛工藝相比,可以節(jié)材30%~50%,節(jié)能40%~80%,而且能夠提高鍛件質(zhì)量,改善作業(yè)環(huán)境。
現(xiàn)代冷擠壓技術(shù)從18 世紀(jì)末開始,法國人把鉛從小孔中擠出制成槍彈,開啟了冷擠壓之路。我國的冷擠壓技術(shù)起步于20 世紀(jì)60 ~70 年代,由于一系列技術(shù)問題未解決,沒能取得較大發(fā)展。80 年代,隨著家電和汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展,通過對冷擠壓工藝設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收,冷擠壓技術(shù)快速發(fā)展。目前,我國能冷擠壓生產(chǎn)表殼、照相機(jī)零件、汽車啟動器定向套筒、啟動齒輪等精密復(fù)雜零件,且已達(dá)到國外同等水平。
浙江三維大通精鍛科技有限公司(以下簡稱“三維大通”)是國內(nèi)較早一批使用冷擠壓工藝生產(chǎn)各類零部件的鍛造企業(yè),歷經(jīng)五十載的技術(shù)積累,現(xiàn)已成為國內(nèi)汽車剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和柴油機(jī)高壓共軌冷擠壓產(chǎn)品的領(lǐng)軍企業(yè)。此次《鍛造與沖壓》記者一行走進(jìn)三維大通,并對公司總經(jīng)理劉生良先生進(jìn)行了專訪。
三維大通的前身可追溯至1971 年成立的海鹽管件廠(國營),主營液壓附件、汽車配件和五金配件,工廠在1982 年引入了冷擠壓技術(shù),是國內(nèi)冷擠壓技術(shù)的先行者。1999 年工廠轉(zhuǎn)制,由國營轉(zhuǎn)為民營,企業(yè)也更名為海鹽三維冷擠壓成型有限公司,十年磨一劍,2017 年企業(yè)以浙江三維大通精鍛科技有限公司的名稱重新起航。
劉生良于1983 年9 月進(jìn)入海鹽管件廠,從一名最基層的車工做起,勤練技藝,努力鉆研,隨后歷任車間主任、分廠廠長等職位。2001 年,眾望所歸,劉生良開始擔(dān)任浙江三維大通精鍛科技有限公司總經(jīng)理,到今年已是第20 個(gè)年頭,二十年間市場風(fēng)云突變,三維大通卻一直立于潮頭。憑借出色的表現(xiàn),劉生良在任期間先后獲得愛職工優(yōu)秀廠工(經(jīng)理)、優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)營者、嘉興市重點(diǎn)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)核心成員等榮譽(yù),還先后被評為海鹽縣和嘉興市勞動模范。
三維大通以冷擠壓技術(shù)起步,集冷鍛、冷溫精鍛技術(shù)于一體,技術(shù)實(shí)力雄厚。公司擁有授權(quán)專利40 余項(xiàng),“國家級星火計(jì)劃”“縣、市級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”“省級優(yōu)秀工業(yè)新產(chǎn)品”“嘉興市重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”等榮譽(yù)不勝枚舉,而且公司先后獲得“省級高新技術(shù)研發(fā)中心”“國家高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定。
冷擠壓技術(shù)可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度,對設(shè)備的要求也更高。三維大通擁有行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的冷溫精鍛及檢測設(shè)備,包括日本三菱、臺灣金豐等多臺(套)冷溫鍛生產(chǎn)設(shè)備;并擁有德國牛津光譜儀、日本三豐粗糙度輪廓儀、瑞典??怂箍等鴺?biāo)測量儀等產(chǎn)品檢測設(shè)備,具備可控的產(chǎn)品系統(tǒng)的檢測、分析功能。
鍛造車間
機(jī)加車間
三維大通全面實(shí)施IATF16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證,以“提供高科技綠色冷鍛產(chǎn)品和一流的服務(wù),樹立注重質(zhì)量、信守承諾的優(yōu)越形象”為企業(yè)使命。公司專為國內(nèi)外知名主機(jī)廠配套,核心產(chǎn)品為汽車剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和柴油機(jī)高壓共軌產(chǎn)品,同時(shí)布局新能源領(lǐng)域,積極開發(fā)汽車壓縮機(jī)空調(diào)鋁鍛件以及電機(jī)主軸的鍛造和加工,采用冷擠壓工藝開發(fā)的多款新能源電機(jī)軸已經(jīng)轉(zhuǎn)入量產(chǎn)階段。目前公司自主研發(fā)的產(chǎn)品涉及柴油發(fā)動機(jī)各類油泵油嘴、汽車傳動系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、流體液壓系統(tǒng)、工程機(jī)械以及電機(jī)電器等各種配件,共計(jì)6 大系列,300 余款產(chǎn)品。
三維大通視員工為企業(yè)最大的財(cái)富,一直以來都很重視企業(yè)員工的管理和培訓(xùn)。公司不僅與義烏傳程、寧波智慧劍、嘉興派利、健峰等咨詢培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,還聘請日本專家和國內(nèi)冷鍛專家,通過項(xiàng)目式輔導(dǎo)和外派學(xué)習(xí)等多形式,多平臺對員工進(jìn)行培訓(xùn),不斷提升員工能力素質(zhì)。
劉生良說:“公司以‘人盡其才’為用人理念,為員工創(chuàng)造了良好的成長環(huán)境和發(fā)展空間。公司大力推行公開、平等、競爭、擇優(yōu)的用人機(jī)制,在人才的招聘、選拔、培養(yǎng)、激勵約束和考核方面不斷改進(jìn)提升,著力構(gòu)建人才高地,逐步建立起了科學(xué)的人力資源管理體系。同時(shí),公司很注重培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)合作精神,讓員工在團(tuán)結(jié)互助中更好地發(fā)揮自己的實(shí)力,打造極具凝聚力的團(tuán)隊(duì),與公司共創(chuàng)輝煌?!?/p>
環(huán)境是最大的人性關(guān)懷始終是三維大通秉承的信條。公司的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房高大通透,為員工作業(yè)和設(shè)備的運(yùn)行提供了良好的環(huán)境保障。劉良生認(rèn)為:“整潔有序的環(huán)境不僅是生產(chǎn)的資本,同時(shí)也體現(xiàn)了生產(chǎn)氛圍的井然有序,從細(xì)節(jié)體現(xiàn)了公司管理的規(guī)范和員工的優(yōu)良素質(zhì)。”
汽車配件
鋁合金冷擠壓件
油泵油嘴
我國鍛造行業(yè)當(dāng)前以及未來一段時(shí)間仍處于市場變革期,尤其是隨著汽車向輕量化、高速度、平穩(wěn)性方向發(fā)展,對鍛件的尺寸精度、重量精度及力學(xué)性能等都提出了更高的要求,會促進(jìn)精化生產(chǎn)工藝的持續(xù)發(fā)展。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。國內(nèi)鍛造企業(yè)要持續(xù)關(guān)注市場變化,積極布局,不斷優(yōu)化鍛件產(chǎn)品。
“鍛造企業(yè)是制造行業(yè)的基礎(chǔ),而我們要根據(jù)國家大局的規(guī)劃把高精密的鍛造設(shè)備提到議事日程上。未來的鍛造應(yīng)該是更專業(yè)、更精密的高品質(zhì)產(chǎn)品的延伸和集成,而不是一味的追求數(shù)量?!眲⑸颊劦轿覈懺煨袠I(yè)的發(fā)展方向時(shí)講到。2021 年初,三維大通15680m2的機(jī)加工廠房建設(shè)完成,公司在產(chǎn)品延伸和集成方面又上了一個(gè)臺階。
今年作為“十四五”的元年,是承上啟下的關(guān)鍵時(shí)期。劉生良對三維大通作了清晰的發(fā)展規(guī)劃:“致力于綠色鍛造,以設(shè)備為依托,以技術(shù)為核心,以人才為支撐。三位一體,打造綠色鍛造產(chǎn)業(yè)基地。緊跟國家“十四五”規(guī)劃的發(fā)展需求,尤其是在新能源汽車領(lǐng)域的國產(chǎn)化發(fā)展上加大研發(fā)力度,為我國的國產(chǎn)化做出積極的貢獻(xiàn)?!?/p>
在三維大通的企業(yè)文化墻上,我們看到了這樣一句話“持續(xù)改進(jìn)的運(yùn)作,對外部大環(huán)境的變化有預(yù)見性,保持高度的緊迫感”。清晰的認(rèn)識市場變化,時(shí)刻保持緊迫感和危機(jī)感,助力三維大通過去數(shù)十載立于潮頭,亦能使三維大通在未來繼續(xù)騰飛。