朱道佩 田思遠 汪 磊 周若璇 劉秋明
江西理工大學(xué)土木與測繪工程學(xué)院(南昌) 江西 南昌 330013
季節(jié)凍融層中的土在凍結(jié)過程中,土以及混凝土的結(jié)構(gòu)和物理力學(xué)性能會發(fā)生變化[1-5]。一方面,由于土體中的水凍結(jié)相變成為冰,使土體體積膨脹;另一方面,在凍結(jié)過程中地下水向成冰層的凍結(jié)鋒面[6-8]遷移,季節(jié)凍融層變厚,導(dǎo)致作用在樁側(cè)的切向凍脹力逐漸增大。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)較輕或樁的入土深度較淺時,并且作用在樁基礎(chǔ)表面的切向凍脹力足夠大時,樁體將產(chǎn)生凍拔破壞。凍土地區(qū)樁的抗拔問題近年來引起了越來越多的關(guān)注,很多專家開展了大量的研究。溫智等[9]研究了土與基礎(chǔ)接觸面間的凍結(jié)強度的變化規(guī)律;汪仁和等[10]對凍土地區(qū)單樁抗拔承載力進行了試驗研究,得出了樁土間凍結(jié)力與凍土溫度的關(guān)系;孫學(xué)先等[11]在考慮多年凍土蠕變特性的情況下,對凍土區(qū)鉆孔灌注抗拔樁進行了非線性有限元分析;陳然[12]和田明等[13]分別分析了螺旋樁和灌注樁在季節(jié)性凍土場地中的抗凍拔性能。以上這些研究為后續(xù)的抗凍拔失穩(wěn)研究做出了貢獻。
樁基礎(chǔ)的凍拔穩(wěn)定性驗算包括整體上拔驗算和局部強度驗算[14-15]。在季節(jié)凍土區(qū),當(dāng)樁周土的切向凍脹力大于樁的極限抗拔力時,樁將被整體拔起;當(dāng)樁身某個截面的應(yīng)力大于該截面內(nèi)鋼筋的屈服強度時,樁會被拉斷。然而,以截面內(nèi)的鋼筋達到屈服強度作為樁基的臨界應(yīng)力與工程中樁基檢測斷樁的定義并不相符,應(yīng)該以截面出現(xiàn)裂紋,即混凝土被拉裂來定義臨界應(yīng)力。為保證樁截面內(nèi)的混凝土不被拉裂,則應(yīng)使樁基礎(chǔ)截面的應(yīng)力小于混凝土與鋼筋的最大黏結(jié)強度。
大量的寒區(qū)工程經(jīng)驗及已有研究表明,多年凍土區(qū)工程構(gòu)筑物基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與其周圍凍土的熱狀況聯(lián)系密切。馬巍等[16]研究了多年凍土區(qū)鐵路路基熱狀況對工程擾動及氣候變化的響應(yīng),將青藏鐵路路基熱狀況分為穩(wěn)定型、亞穩(wěn)定型和不穩(wěn)定型;朱占元等[17]研究了在夏季,季節(jié)凍融層中的凍土融化后,列車正常行駛引起的鐵路軌道結(jié)構(gòu)振動反應(yīng)特征與衰減規(guī)律;賈艷敏等[18]對凍土地區(qū)CFG群樁模型的溫度分布進行了數(shù)值模擬;馬勤國等[19]研究了多年凍土區(qū)鐵路路堤臨界高度,結(jié)果表明臨界高度與多年凍土區(qū)大氣年平均溫度有密切的關(guān)系。因此,在驗算樁的承載力和穩(wěn)定性時,考慮溫度的作用顯得尤為重要。
常溫下鋼筋與混凝土之間的黏結(jié)性能研究較為充分,例如徐有鄰等[20]研究了鋼筋與混凝土的黏結(jié)錨固性能,根據(jù)試驗數(shù)據(jù)建立了本構(gòu)方程;趙羽習(xí)等[21]對鋼筋與混凝土的黏結(jié)本構(gòu)關(guān)系進行了理論分析和試驗研究,最后得到了隨時間和位置變化的鋼筋與混凝土的黏結(jié)本構(gòu)關(guān)系;Huang C[22]和Yuan J等[23]分別對銹蝕鋼筋與混凝土以及鋼筋與高性能混凝土的黏結(jié)性能進行了研究。謝劍等[24]對-16.5℃~20℃溫度范圍內(nèi)鋼筋與混凝土的黏結(jié)性能進行了試驗研究;Liu Y等[25]針對凍融循環(huán)過程中鋼筋與混凝土的黏結(jié)性能展開研究,也是著重于試驗手段。低溫環(huán)境下針對鋼筋與混凝土黏結(jié)性能的研究相對發(fā)展較晚,很少從理論上推導(dǎo)出考慮溫度梯度作用下的鋼筋與混凝土黏結(jié)強度的計算公式。在低溫地區(qū),由于鋼筋與混凝土的線膨脹系數(shù)有差異,將引起樁的內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力。溫度應(yīng)力和溫度對鋼筋與混凝土黏結(jié)強度的影響將最終影響樁的承載力和穩(wěn)定性,因而,此研究有其重要的理論和工程意義。
受全球氣候變暖的影響,多年凍土層的厚度在逐年退化,然而季節(jié)凍融層的厚度變化不明顯。當(dāng)季節(jié)凍融層中的凍土層達到一定厚度時,即使不發(fā)生整體上拔失穩(wěn),樁在切向凍脹力的作用下,仍有可能發(fā)生某個截面因強度不足而導(dǎo)致樁基拔斷的現(xiàn)象。由于樁基礎(chǔ)最大凍深處的截面受到的切向凍脹力最大,故一般只需驗算此處的截面強度。本文對寒區(qū)樁基礎(chǔ)截面的溫度分布以及鋼筋與混凝土的黏結(jié)強度進行理論分析,得到了樁基礎(chǔ)內(nèi)部溫度應(yīng)力的計算公式以及鋼筋與混凝土最大黏結(jié)強度的計算公式,為后續(xù)的局部強度驗算提供依據(jù)。
一方面,鋼筋與混凝土線膨脹系數(shù)的差異將導(dǎo)致溫度應(yīng)力的產(chǎn)生。另一方面,鋼筋與混凝土黏結(jié)強度隨溫度改變而發(fā)生的變化很大程度取決于混凝土強度的改變。本節(jié)首先求出了保護層混凝土內(nèi)的溫度分布,然后推導(dǎo)了鋼筋與混凝土溫度應(yīng)力的計算公式,最后通過分析鋼筋的黏結(jié)強度,建立力學(xué)模型,從理論上建立考慮溫度作用的鋼筋黏結(jié)強度的計算公式。
樁的截面如圖1所示,所選取的計算模型為虛線內(nèi)的部分。該部分可以看做一個內(nèi)徑為r1(鋼筋半徑),外徑為r2(保護層混凝土外尺寸),長度為L的圓筒,其中保護層混凝土的厚度t為r1-r2。
圖1 樁的截面及所選取的計算模型
設(shè)圓筒內(nèi)、外壁表面溫度分別保持恒定溫度T1和T2,且T1>T2,如圖2(a)所示。由于L與r1和r2相比很長,則沿軸向散熱可忽略不計,溫度僅沿半徑方向變化,此種熱傳導(dǎo)是一維定態(tài)熱傳導(dǎo)。它與平壁熱傳導(dǎo)的不同之處在于,圓筒壁的熱傳面積不是常量,隨半徑而變。若在圓筒半徑為r處沿半徑方向取微分厚度dr的薄壁圓筒,則傳熱面積S可視為常量,且等于2πrL;同時通過該薄層的溫度變化為dT,設(shè)傳熱系數(shù)為λ,通過該薄圓筒壁的熱傳導(dǎo)速率可以寫為:
則距離鋼筋中心r(r1≤r≤r2)以內(nèi)區(qū)域的溫度分布如圖2(b)所示,呈曲線分布,并且隨著距離r的增大,溫度的變化速率越來越快。
圖2 計算模型及其溫度分布
假設(shè)圖1所選取的計算模型中,鋼筋的線膨脹系數(shù)為αs,混凝土的線膨脹系數(shù)為αc,鋼筋的彈性模量為Es,混凝土的彈性模量為Ec,鋼筋的橫截面面積為As,混凝土的橫截面面積為Ac,混凝土的平均溫度為T3,鋼筋與樁外部的溫差為ΔT1=T1-T2,混凝土與樁外部的溫差為ΔT2=T3-T2。由于鋼筋的線膨脹系數(shù)大于混凝土,并且ΔT1>ΔT2,故鋼筋的應(yīng)變大于混凝土的應(yīng)變,但是混凝土?xí)s束鋼筋的應(yīng)變。最終,混凝土的拉伸應(yīng)變?yōu)棣與,鋼筋的壓縮應(yīng)變?yōu)棣舠?;炷恋臉?biāo)準抗拉強度為fct,溫度T作用下混凝土的抗拉強度為fct(T)。
由圖2(b)可知保護層混凝土的平均溫度為:
為保證混凝土不被拉裂,則應(yīng)滿足:
假設(shè)圖1所選取計算模型的內(nèi)、外壁分別受到均勻的壓力q1和的作用q2,如圖3所示。
圖3 受均勻內(nèi)壓的圓筒模型
利用彈性力學(xué)方法對該模型進行力學(xué)分析,圓筒在任意位置處的應(yīng)力表達式為[26]:
混凝土受到的作用力有:鋼筋肋對混凝土的擠壓力P,鋼筋肋與混凝土間的摩擦力μP(μ為黏結(jié)-摩擦作用系數(shù))。在鋼筋發(fā)生滑動前,摩擦力為靜摩擦力,并考慮鋼筋與混凝土界面間的膠著作用;發(fā)生滑動后,鋼筋與混凝土的黏結(jié)作用被破壞,只有摩擦作用。假定:鋼筋發(fā)生滑動后,混凝土碎屑在鋼筋肋前堆積,使得鋼筋與混凝土的滑移面與水平面成α角,那么P和μP在縱向方向上的分力合成為鋼筋與混凝土間的黏結(jié)強度τ,徑向分力的合力q1即為鋼筋對混凝土圓筒產(chǎn)生的均勻內(nèi)壓作用,那么τ和q1的表達式為[27]:
為研究內(nèi)壓力與混凝土強度的關(guān)系,采用部分混凝土開裂的圓筒模型,如圖4所示。
r3為開裂混凝土最外緣到鋼筋形心的距離,設(shè)q3為未開裂混凝土受到的壓應(yīng)力,則可得:
結(jié)合式(18)得未開裂部分混凝土邊緣所受到的均勻壓力為:
由式(15)知,未開裂部分混凝土受到的環(huán)向拉應(yīng)力為:
模型中r3的合理取值范圍為:r1≤r3≤r2。
根據(jù)混凝土的強度理論,混凝土中的環(huán)向拉應(yīng)力σθ能夠達到的最大值為混凝土的抗拉強度fct(T),即溫度T作用下混凝土的抗拉強度。
混凝土立方體試件的劈裂抗拉強度隨溫度的降低而逐漸增大,具體的數(shù)值關(guān)系如下[28]:
將式(26)代入式(24),然后在式(24)兩邊對r3求導(dǎo),可求得使P達到最大值的r3值為:
式(29)即為由彈性力學(xué)圓筒模型得出的變形鋼筋黏結(jié)強度的理論計算公式,式中考慮了溫度作用下混凝土強度的變化。
通過對多年凍土區(qū)樁基礎(chǔ)凍拔破壞及其受力情況的分析,為保證上部建筑物的穩(wěn)定,樁基礎(chǔ)應(yīng)同時滿足以下條件:
其中:Fk為作用在樁頂上的豎向結(jié)構(gòu)自重(kN);Gk為樁身自重(kN),對于水位以下且樁底為透水土?xí)r取浮重度;Qfk為樁在凍結(jié)線以下未凍土層的摩阻力標(biāo)準值之和,Qfk=0.4u∑qikli,u為樁身周長,qik為凍結(jié)線以下各層土的摩阻力標(biāo)準值(kPa),li為凍結(jié)線以下各層土的厚度,各變量取值方法見JTG D63—2007《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[29];Qpk為樁基礎(chǔ)周邊與多年凍土層的凍結(jié)力標(biāo)準值(kN),Qpk=0.4u∑qipli',qip為多年凍土層中各層土與樁基礎(chǔ)側(cè)面的凍結(jié)力標(biāo)準值(kPa),li'為多年凍土層中各層土的厚度,各變量取值方法見JTG D63—2007《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[29];σ為樁基礎(chǔ)驗算截面的應(yīng)力;k為凍脹力修正系數(shù),取值方法見JTG D63—2007《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[29];Tk為樁的切向凍脹力標(biāo)準值(kN),Tk=zdτsku,zd為設(shè)計凍深(m),τsk為季節(jié)性凍土切向凍脹力標(biāo)準值(kPa),各變量取值方法見JTG D63—2007《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[29];G1為驗算截面以上樁自重;Qf1為驗算截面至凍結(jié)線之間樁與未凍土層的摩阻力(當(dāng)驗算截面位于季節(jié)凍融層時,取0);A為驗算截面的面積;τmax為鋼筋與混凝土之間的黏結(jié)應(yīng)力。
將Qfk、Qpk和Tk的計算公式代入式(30),為保證樁不發(fā)生整體凍拔,可得樁的直徑D應(yīng)滿足:
令不等式右邊為t1,則:
通過對群樁基礎(chǔ)凍拔破壞及其受力情況的分析,應(yīng)同時驗算群樁基礎(chǔ)呈整體破壞和呈非整體破壞時基樁的抗拔穩(wěn)定性。
其中,整體破壞時基樁的抗拔穩(wěn)定性應(yīng)按式(39)、式(40)和式(41)驗算;非整體破壞時基樁的抗拔穩(wěn)定性應(yīng)按式(41)、式(42)和式(43)驗算。
式中:Fgk為作用在群樁頂上的豎向結(jié)構(gòu)自重(kN);Ggk為群樁基礎(chǔ)所包圍體積的樁土總自重(kN),地下水位以下取浮重度;Qgfk為群樁外圍在凍結(jié)線以下未凍土層的摩阻力標(biāo)準值之和;Qgpk為群樁外圍與多年凍土層的凍結(jié)力標(biāo)準值(kN);σ1為群樁中樁基礎(chǔ)驗算截面的應(yīng)力;k為凍脹力修正系數(shù),取值方法見JTG D63—2007《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》[29];Tgk為群樁外圍的切向凍脹力標(biāo)準值(kN);Gg1為群樁外圍驗算截面以上所包圍體積的樁土自重(kN);Qgf1為群樁外圍驗算截面至凍結(jié)線之間樁與未凍土層的摩阻力(當(dāng)驗算截面位于季節(jié)凍融層時,取0);An為群樁中各樁截面面積之和;τmax為鋼筋與混凝土之間的黏結(jié)應(yīng)力。
Qgfk、Qgpk和Tgk的計算方法與Qfk、Qpk和Tk類似,只是把原來的樁身周長u換為樁群外圍周長ug。
將Qgfk、Qgpk和Tgk的計算公式代入式(39),Qfk、Qpk和Tk的計算公式代入式(42),可得為保證群樁不發(fā)生整體凍拔,則群樁的長度L、寬度B和樁的直徑D應(yīng)滿足:
令r2/r1=m,假設(shè)r1已知,則保護層混凝土的厚度t=r2-r1=r1(m-1)。
當(dāng)0.5r2≥r1時,由式(43)可得:
同樣,由式(12)、式(13)可得為保證混凝土不被拉裂,鋼筋與混凝土的線膨脹系數(shù)應(yīng)滿足式(38)。
某工程樁基[30]采用預(yù)制混凝土樁,直徑D=0.5 m,樁長10 m,地質(zhì)剖面如圖5(a)所示,該樁配有8根φ20 mm鋼筋,混凝土為C30,保護層厚度為30 mm,如圖5(b)所示,上部荷載N和樁自重G分別為400 kN和200 kN。假設(shè)樁的溫度為-5 ℃,樁外部的溫度為-20 ℃。凍土的導(dǎo)熱系數(shù)為1.3 W·m-1·K-1,當(dāng)?shù)氐刂袩崃鞯臄?shù)值為0.139 2 W/m2,凍結(jié)指數(shù)為139.5。假定土的干容重、凍土的總含水量、地中熱流值、凍土的導(dǎo)熱系數(shù)不變,季節(jié)凍融層為強凍脹土。
圖5 柱狀地質(zhì)剖面和樁的截面
根據(jù)上述數(shù)據(jù),可知r1=10 mm,r2=40 mm,fct=1.43 N/mm2,T1=-5 ℃,T2=-20 ℃,F(xiàn)k=400 kN,Gk=200 kN。鋼筋的線膨脹系數(shù),混凝土的線膨脹系數(shù)αs=1.2×10-5K-1,αc=1.0×10-5K-1,α=-25 ℃,μ=0.4。
由公式(25)可以計算得到鋼筋與混凝土的黏結(jié)強度τ隨開裂混凝土厚度(t=r3-r1)的變化規(guī)律,如圖6所示。由式(27)知,當(dāng)r3=0.5r2=20 mm,即開裂混凝土厚度為10 mm時,鋼筋與混凝土的黏結(jié)強度τ達到最大值,此時為1.3 MPa。
圖6 鋼筋與混凝土的黏結(jié)強度隨開裂混凝土厚度的變化
可知樁會發(fā)生整體上拔,在最不利截面處(季節(jié)凍融層最大凍深處),鋼筋與混凝土之間會產(chǎn)生滑移,混凝土?xí)焕选?/p>
為保證樁的凍拔穩(wěn)定性,樁的設(shè)計應(yīng)滿足以下相關(guān)要求:
1)為避免樁的整體凍拔,樁的直徑應(yīng)滿足:
2)為保證鋼筋與混凝土不產(chǎn)生黏結(jié)滑移,則混凝土保護層厚度應(yīng)滿足:
3)在溫度應(yīng)力的作用下,為保證混凝土不被拉裂,鋼筋與混凝土的線膨脹系數(shù)應(yīng)滿足:
代入數(shù)據(jù)可得:1.1αs-αc<6.76×10-6。
某工程一群樁基礎(chǔ)中樁的布置及承臺尺寸如圖7(a)所示,其中樁采用直徑d=150 mm的鋼筋混凝土預(yù)制樁,截面尺寸如圖7(b)所示,樁長10 m。該樁配有8根φ6 mm鋼筋,混凝土為C30,保護層厚度為20 mm。土層分布的第1層為厚3 m的雜填土,重度γ1=18.0 kN/m3,第2層為厚4 m的可塑狀態(tài)黏土,重度γ2=19.0 kN/m3,其下為很厚的中密中砂層,γ3=18.6 kN/m3。上部荷載N和基樁自重G分別為400 kN和50 kN。
圖7 樁的布置和樁截面尺寸
假設(shè)樁的溫度為-5 ℃,樁外部的溫度為-20 ℃。凍土的導(dǎo)熱系數(shù)為1.3 W·m-1·K-1,當(dāng)?shù)氐刂袩崃鞯臄?shù)值為0.139 2 W/m2,凍結(jié)指數(shù)為139.5。假定土的干容重、凍土的總含水量、地中熱流值、凍土的導(dǎo)熱系數(shù)不變,季節(jié)凍融層為強凍脹土,季節(jié)性凍土切向凍脹力標(biāo)準值為160 kPa,設(shè)計凍深為2.6 m,未凍土層厚度為1.4 m,多年凍土層厚度為8 m。
3.2.1 群樁基礎(chǔ)呈整體破壞的凍拔驗算
由于0.5r2=16.5 mm>r1=3 mm,故當(dāng)時r3=0.5r2=16.5 mm,即開裂混凝土厚度為13.5 mm時,鋼筋與混凝土的黏結(jié)強度τ達到最大值,此時為6.16 MPa。
混凝土的抗拉強度驗算:
可知群樁基礎(chǔ)會發(fā)生整體上拔,并且在最不利截面處(季節(jié)凍融層最大凍深處),鋼筋與混凝土之間會產(chǎn)生滑移,由鋼筋與混凝土線膨脹系數(shù)差異引起的混凝土應(yīng)力小于混凝土的抗拉強度。
3.2.2 群樁基礎(chǔ)呈非整體破壞的凍拔驗算
作用在群樁中單樁頂上的豎向結(jié)構(gòu)自重Fk=80 kN,群樁中各樁截面面積A=0.031 4 m2,季節(jié)性凍土切向凍脹力Tk=zdτsku=261.38 kN,群樁外圍在凍結(jié)線以下未凍土層的摩阻力標(biāo)準值之和Qfk=0.4u∑qikli=9.80 kN,群樁外圍與多年凍土層的凍結(jié)力標(biāo)準值Qpk=0.4u∑qipli'=76.65 kN。
可知群樁基礎(chǔ)中的基樁會發(fā)生整體上拔,并且在最不利截面處(季節(jié)凍融層最大凍深處),鋼筋與混凝土之間會產(chǎn)生滑移。
綜合3.2.1節(jié)和3.2.2節(jié)可知,群樁基礎(chǔ)會發(fā)生整體上拔,并且在最不利截面處(季節(jié)凍融層最大凍深處),鋼筋與混凝土之間會產(chǎn)生滑移,即此時樁的局部強度不足,由鋼筋與混凝土線膨脹系數(shù)差異引起的混凝土應(yīng)力小于混凝土的抗拉強度。
為保證樁的凍拔穩(wěn)定性,樁的設(shè)計應(yīng)滿足以下要求:1)為避免樁的整體凍拔,樁的直徑應(yīng)滿足:
3)在溫度應(yīng)力的作用下,為保證混凝土不被拉裂,鋼筋與混凝土的線膨脹系數(shù)應(yīng)滿足:
1.1αs-αc<6.76×10-6
本文首先對樁內(nèi)部因鋼筋與混凝土之間的線膨脹系數(shù)差異引起的溫度應(yīng)力問題進行了研究;然后重新定義了樁截面的臨界應(yīng)力,即以截面出現(xiàn)裂紋和混凝土與鋼筋產(chǎn)生黏結(jié)滑移,混凝土被拉裂來定義臨界應(yīng)力,而不是以截面內(nèi)的鋼筋達到屈服強度作為樁基的臨界應(yīng)力;接著推導(dǎo)出了臨界應(yīng)力的計算公式;最后研究了考慮溫度作用的樁的凍拔計算,從計算結(jié)果可知:
1)保護層混凝土溫度的變化速率從內(nèi)到外逐漸增大。由鋼筋與混凝土之間的線膨脹系數(shù)差異引起的溫度應(yīng)力較小,一般不會超過該溫度下混凝土的抗拉強度。隨著保護層混凝土厚度的減小,鋼筋與混凝土的最大黏結(jié)強度在減小。
2)樁的截面大小、保護層混凝土的厚度、樁內(nèi)外的溫差和鋼筋的直徑對鋼筋與混凝土的黏結(jié)強度影響很大。在已知的上部荷載和土質(zhì)條件下,本文給出了單樁和群樁中基樁截面的直徑、混凝土保護層厚度以及鋼筋與混凝土的線膨脹系數(shù)應(yīng)滿足的要求。對比單樁與群樁的計算結(jié)果可知:在上部荷載一定的情況下,群樁中基樁的截面直徑明顯小于單樁的截面直徑,并且基樁的保護層混凝土厚度要大于單樁的。