第七次全國(guó)人口普查數(shù)據(jù)公布在即的敏感時(shí)刻，央行刊發(fā)的工作論文《關(guān)于我國(guó)人口轉(zhuǎn)型的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)之策》，以及某經(jīng)濟(jì)大V“中國(guó)老齡化在加速到來(lái)。未來(lái)不僅會(huì)放開(kāi)三胎，四胎五胎可能給獎(jiǎng)勵(lì)”等言論，再次點(diǎn)爆了公眾對(duì)我國(guó)出生率連年下降、人口紅利逐漸消失的擔(dān)憂。

據(jù)公安部之前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020 年出生并且到公安機(jī)關(guān)進(jìn)行戶籍登記的新生兒為1003.5 萬(wàn)人，同比下降14.9%，為近10 年來(lái)下滑速度最快的一年。有專(zhuān)家稱(chēng)，按照目前趨勢(shì)，“十四五”期間的年出生人口就可能會(huì)跌破1000 萬(wàn)大關(guān)。

出生人口下降，人口紅利逐漸消失，給玩具業(yè)造成的影響可能是多方面的。尤其是終端消費(fèi)上，玩具消費(fèi)的主力軍——兒童的減少，會(huì)否產(chǎn)生玩具供過(guò)于求的隱患？

目光投向另一玩具消費(fèi)大國(guó)——日本，面臨著更為嚴(yán)重的“少子化”問(wèn)題。日本第二次“嬰兒潮”即自1974 后，每年新生兒數(shù)量一直處于減少的趨勢(shì)。日本厚生勞動(dòng)省公布的數(shù)據(jù)顯示，2018 年出生人口跌破90 萬(wàn)人；2019 年為88萬(wàn)左右；2020 年約為84.8 萬(wàn)人，降至1899 年有該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的歷史最低位。

令人意外的是，日本玩具市場(chǎng)規(guī)模的變化和生育率的下降并非成正比。如2015 年至2019 年間，日本0～15 歲的人口呈直線下降，但日本玩具市場(chǎng)規(guī)模卻屢達(dá)高位，并連續(xù)六年超過(guò)了8000 億日元（約為479 億元人民幣），均處于一個(gè)比較穩(wěn)定的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

之所以能取得這些成績(jī)，日本玩具企業(yè)在創(chuàng)新產(chǎn)品、擴(kuò)充品類(lèi)、創(chuàng)造潮流等方面作了許多有益嘗試，對(duì)我們不無(wú)啟示。

例如，早些年“玩具+智能手機(jī)”概念火爆，日本各大玩具廠商適時(shí)開(kāi)發(fā)與智能手機(jī)關(guān)聯(lián)的玩具及益智科技玩具。如多美的智能機(jī)器狗Omnibot-I-SODOG、萬(wàn)代“Hybrid Grade”系列扭蛋就是其中的經(jīng)典代表產(chǎn)品。又如鐵路模型和拼圖玩具，能讓人們從忙碌的日常生活和壓力中釋放出來(lái)，在自己的興趣愛(ài)好中感受悠閑。這些產(chǎn)品成功吸引了一批批大童消費(fèi)者，銷(xiāo)售暢旺，連年成為日本玩具市場(chǎng)向好的功臣。還有手辦及模型，日本玩具商過(guò)去只關(guān)注男性顧客的喜好，而現(xiàn)在他們也深挖年輕女性市場(chǎng)，如“超合金凱蒂貓”就開(kāi)啟了該領(lǐng)域的新契機(jī)。

筆者認(rèn)為，我們玩具業(yè)有兩個(gè)大有可為的方向。其一，擴(kuò)大目標(biāo)群，從新生嬰兒延伸至大童階層，從男性向女性拓展。其二，跨界融合，把產(chǎn)品擴(kuò)充至智能設(shè)備、服飾、精品、游戲、卡牌、食品等領(lǐng)域。近年，在國(guó)內(nèi)破圈的盲盒等潮玩產(chǎn)品，就是很成功的方向。而且這些細(xì)分類(lèi)目也成為新品牌與新產(chǎn)品集中爆發(fā)的領(lǐng)域，如泡泡瑪特、52TOYS 等。

“少子化”現(xiàn)象在我國(guó)已現(xiàn)苗頭，給玩具業(yè)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)的同時(shí)，我們也應(yīng)看到現(xiàn)在的家長(zhǎng)對(duì)孩子培養(yǎng)變得更重視和更舍得投入；年輕人也越來(lái)越舍得為自己的興趣愛(ài)好付費(fèi)。因此，玩具企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)和銷(xiāo)售時(shí)，更應(yīng)關(guān)注人群迭代、消費(fèi)升級(jí)和下沉市場(chǎng)所帶來(lái)的需求變化。

未雨綢繆，總勝過(guò)急中生智。把人口紅利漸失的恐慌，化為不斷自我創(chuàng)新革新的動(dòng)力，玩具企業(yè)在新環(huán)境、新賽道上，也能奮起直追，彎道超車(chē)。