冉倪藺
我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)已在多面承壓的狀態(tài)下運(yùn)作多時,綠色發(fā)展與智慧制造將是鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)發(fā)展的破局利器,規(guī)?;约安季趾侠韯t是該領(lǐng)域戰(zhàn)略規(guī)劃的重要要素。
機(jī)遇風(fēng)險并存
我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模占據(jù)全球53%,卻一直未能取得與之相稱的行業(yè)話語權(quán),行業(yè)集中度被視為造成此被動局面的關(guān)鍵,中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)指出,“中鋼協(xié)去年統(tǒng)計了一個數(shù)字,前十家鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能占整個中國產(chǎn)能的36%,而國外前三名可占80%到90%。所以哪怕你占的規(guī)模比重很大,但你的集中度不高,就造成了話語權(quán)不夠,也沒法跟三大鐵礦石商對話,再加上經(jīng)貿(mào)博弈,就會很難。因此,在‘十四五規(guī)劃期間,鋼鐵產(chǎn)業(yè)化能力的提升,最重要的就是提升集中度?!?/p>
去年年末,工信部發(fā)布《關(guān)于推動鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面提出目標(biāo),“到2025年產(chǎn)業(yè)布局更加合理,產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平明顯提升;打造若干家世界超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)以及專業(yè)化一流企業(yè),力爭前5位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到40%,前10位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60%;電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%以上,力爭達(dá)到20%;廢鋼比達(dá)到30%?!倍驮诋?dāng)月,全國鋼材產(chǎn)量同比增長12.8%,高頻數(shù)據(jù)中的鋼鐵庫存處于去化狀態(tài),下游用量表現(xiàn)積極。
使用再生鋼鐵原料煉鋼可以大幅降低污染物排放,目前歐美國家的廢鋼利用比率較高,而我國剛突破20%,差距較為明顯,且國內(nèi)廢鋼供應(yīng)一直偏緊,針對此種局面,生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項的公告》,將充分挖掘并發(fā)揮國際再生鋼鐵原料對鐵礦石部分替代作用,調(diào)節(jié)國際國內(nèi)市場的有效供給,增加鋼鐵企業(yè)的有效選項,服務(wù)我國鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍看來,鋼鐵行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局不能“一窩蜂”,“要以區(qū)域市場需求空間和資源環(huán)境容量為雙底線,要基于能否充分聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游考慮整個產(chǎn)業(yè)布局的均衡性。而據(jù)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢,“未來基于國內(nèi)大循環(huán)過程,就是要把中西部地區(qū)協(xié)同發(fā)展,均衡發(fā)展,一定是越來越多的產(chǎn)業(yè)向西部布局?!庇纱丝梢灶A(yù)見,鋼鐵產(chǎn)業(yè)未來布局的重點方向在西部地區(qū)。
突圍仍在路上
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會秘書長王建中對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢持謹(jǐn)慎樂觀,“展望今年的形勢,我認(rèn)為應(yīng)該保持積極進(jìn)取的心態(tài)。今年鋼材需求有強(qiáng)勁增長的預(yù)期,但同時也不能忽視挑戰(zhàn):全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍存在一些不確定性;鐵礦石無序上漲對供應(yīng)鏈利潤產(chǎn)生擠壓,鋼廠產(chǎn)能釋放與下游需求匹配不夠準(zhǔn)確,中間流通商出現(xiàn)畏高情緒……這些都需要謹(jǐn)慎對待。”在業(yè)內(nèi)看來,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的根本難題在于,盡管產(chǎn)銷兩旺,但銷售收入、利稅、利潤卻在下滑,當(dāng)前和長遠(yuǎn)還需解決“新一輪新建產(chǎn)能、超低排放治理、新建產(chǎn)能投資大、鐵礦石供給安全保障、科技創(chuàng)新、國際化及全球化”等問題。
鋼企盈利的關(guān)鍵在于鐵礦石價格的波動,重慶鋼鐵董事長張錦剛指出了鐵礦石進(jìn)口價格越談越漲的原因在于,“一是中國鋼鐵的需求量確實大;二是鋼鐵企業(yè)比較分散不集中,大家沒有集合在一起共同與上游供應(yīng)商協(xié)商價格。中國有幾百家鋼鐵企業(yè),上游鐵礦石則基本集中在4家手里,比較壟斷,談判權(quán)不對等?!?/p>
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會制定的鋼鐵循環(huán)經(jīng)濟(jì)效益的4R準(zhǔn)則(減量化、重復(fù)使用、回收利用、再制造),需要以多種手段進(jìn)行系統(tǒng)性組合,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、提高材料效率。由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的巨大體量和工藝流程的特殊性,其碳排放總量控制壓力巨大。我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量15%左右,是碳排放量最高的制造業(yè)行業(yè)。清華-力拓資源、能源與可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合研究中心執(zhí)行主任麻林巍指出,“中國鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展是應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重大戰(zhàn)略議題,特別是對鋼鐵的長期供需的科學(xué)分析、有效引導(dǎo)以及供應(yīng)鏈整合不夠。從國家層面來說,應(yīng)加強(qiáng)對鋼鐵低碳發(fā)展的頂層設(shè)計,采取有效政策措施?!?/p>
運(yùn)用信息技術(shù)對鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級意義重大,比如大數(shù)據(jù)分析和云計算就是歐盟鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的12個重點科研基金項目之一。在我國的鋼鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面,鋼鐵企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)巨頭正展開積極合作。河鋼、華為和東北大學(xué)聯(lián)合推出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能鋼鐵智能制造聯(lián)合創(chuàng)新中心”,助力河鋼的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型;鞍鋼集團(tuán)在“5G+工業(yè)化”探索方面成立專門的信息化公司,涵蓋信息、自動化、信息化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)五大板塊業(yè)務(wù),并與中國移動和中興通訊聯(lián)合探索5G工業(yè)專網(wǎng)在智慧煉鋼中的應(yīng)用。去年5月,阿里云聯(lián)合鋼企管家召開鋼鐵行業(yè)首家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)布會,宣布將整合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)資源,支持鋼企管家在鋼鐵行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)以及在鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸與發(fā)展,阿里巴巴集團(tuán)副總裁庫偉表示,“鋼鐵工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的啟動,讓鋼鐵行業(yè)插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀,實現(xiàn)在線交易、在線運(yùn)維、在線服務(wù)和在線信用,大大提高交易鏈路的同時,能夠加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實現(xiàn)資源共享,鋼企管家和阿里云框架合作簽約的重要一幕,也拉開了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵行業(yè)展開數(shù)字化變革的新篇章?!?/p>