姜維軍
(寧夏水利信息中心,寧夏 銀川 750000)
自然環(huán)境中的可再生能源包括風(fēng)能、太陽能、水能、潮汐能、地?zé)崮芎蜕镔|(zhì)能,這些資源在滿足我國能源需求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在可再生能源的組合中,小型水電站(SHP)貢獻(xiàn)了約8%的發(fā)電量,SHP的平均運(yùn)行和維護(hù)(O&M)成本占投資成本的1%~5%之間。對(duì)于手動(dòng)控制的低功率小型水電站來說,由于運(yùn)營商需要每天24 h監(jiān)控SHP的運(yùn)行,故手動(dòng)控制水電站的成本較高。為了降低這個(gè)成本,可在水電站中利用自動(dòng)化技術(shù)加強(qiáng)監(jiān)控,還能一定程度上提升供電可靠性,保障供電質(zhì)量,大大降低運(yùn)行與維護(hù)成本[1]。且水電站電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)及故障檢修技術(shù)也隨著時(shí)代的變化不斷更新[2],已有學(xué)者[3-5]意識(shí)到自動(dòng)化對(duì)水電站發(fā)展的重要作用并對(duì)其進(jìn)行相關(guān)研究,為我國水電事業(yè)的發(fā)展做出一定貢獻(xiàn),促使其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。
本文以寧夏小型水電站的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進(jìn)行分析,鑒于信息和通信技術(shù)的高速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動(dòng)化控制,使SHP(自動(dòng)控制)的服務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。反之,通過新開發(fā)的服務(wù),實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)行和維護(hù)(O&M)。研究SHP自動(dòng)化在運(yùn)行維護(hù)期間引入新產(chǎn)品和服務(wù)的可行性?;谝?guī)則開發(fā)出新的SHP運(yùn)行和維護(hù)(O&M)模型,并針對(duì)不同自動(dòng)化級(jí)別的場景進(jìn)行模擬。
小型水電站的主要功能是將河流的水能轉(zhuǎn)化為電能。因此,SHP的運(yùn)行會(huì)受各種環(huán)境因素的影響,其中最重要的是水流流速。例如,當(dāng)流量較大時(shí),一些小型水電站的凈水頭高于運(yùn)行極限,SHP停止運(yùn)行。另一方面,當(dāng)流量過小時(shí),SHP停止運(yùn)行,以維持正常河流生態(tài)系統(tǒng)所需的流量。
就O&M而言,基本活動(dòng)如下:①日常檢查,包括檢查運(yùn)行參數(shù),根據(jù)可用流量進(jìn)行控制,并在突然停止的情況下重新啟動(dòng)SHP;②在極高或極低的流量條件下停止和啟動(dòng)SHP;③維護(hù)活動(dòng),對(duì)大壩和渦輪機(jī)等水利設(shè)施進(jìn)行大修、小修或維護(hù)。
O&M模型是由運(yùn)行模型和維護(hù)模型兩部分組成。運(yùn)行模型定義了SHP如何根據(jù)環(huán)境參數(shù)運(yùn)行,以及何時(shí)發(fā)生需要維護(hù)的事件;維護(hù)模型將事件的組合與其執(zhí)行所需的時(shí)間聯(lián)系起來。以上模型只考慮活動(dòng)所需的時(shí)間,而不考慮成本。因?yàn)樵O(shè)備、勞動(dòng)力和服務(wù)等事物產(chǎn)生的成本在不同的實(shí)施方案中存在差異,存在不確定性,故不考慮。
小型水電站的運(yùn)行模型可定義為以下事件:高流量(HF)、低流量(LF)、改變流量(CF)、SHP啟停(ST)、急停(SS)、小修(MM)、大壩維護(hù)(DM)和汽輪機(jī)維護(hù)(TM)。
每個(gè)事件都由一組特定的條件觸發(fā)。例如,當(dāng)水流流速低于預(yù)定極限時(shí),SHP停止。此外,幾個(gè)事件可能在同一天同時(shí)發(fā)生。事件及對(duì)應(yīng)條件如表1所示,其中Q(t)是t時(shí)對(duì)應(yīng)的流量,Qhf和Qlf分別是高流量和低流量的極限值,Qd是觸發(fā)控制動(dòng)作的最小流量差,nss、nmm、ndm和ntm是相關(guān)事件的年度發(fā)生頻率。
表1 事件與對(duì)應(yīng)條件
圖1 所示為該模型與示例流量Q(t)間的執(zhí)行結(jié)果。
圖1 模型執(zhí)行結(jié)果
維護(hù)模型是將SHP操作模擬的結(jié)果轉(zhuǎn)換為維護(hù)所需的時(shí)間,表2說明了手動(dòng)控制SHP維護(hù)所需的時(shí)間。如規(guī)則r5,當(dāng)HF、LF和CF不發(fā)生時(shí),維護(hù)所需時(shí)間為每天檢查的次數(shù)n乘以檢查的時(shí)間tv。事件組合所需的維護(hù)時(shí)間是根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)和調(diào)查數(shù)據(jù)設(shè)定的。
表2 SHP維護(hù)時(shí)間示例
維護(hù)模型允許出現(xiàn)不同的場景。所需的維護(hù)時(shí)間可以根據(jù)O&M策略和自動(dòng)化水平來確定。例如,當(dāng)用手動(dòng)監(jiān)視和控制時(shí),對(duì)某些事件的響應(yīng)會(huì)很慢。文中提出的O&M模型在Wolfram Mathematica軟件中對(duì)實(shí)際工況進(jìn)行模擬,模擬的準(zhǔn)確性取決于專家對(duì)模型中所用參數(shù)和時(shí)間的評(píng)估。
文中定義了3種自動(dòng)化場景:①手動(dòng)控制;②基本自動(dòng)化;③完全自動(dòng)化。
手動(dòng)控制表示SHP操作和維護(hù)的狀態(tài)。在此場景中,SHP的所有部分都不是自動(dòng),全靠手動(dòng)完成。每天操作員都會(huì)多次巡查SHP,并根據(jù)可用流量調(diào)整渦輪機(jī)的設(shè)置。
在高流量的情況下,操作員須停止SHP,并在現(xiàn)場控制大壩的進(jìn)水閘門,當(dāng)高流量時(shí)期結(jié)束時(shí),操作員啟動(dòng)SHP。在低流量時(shí)期開始時(shí),操作員停止SHP并關(guān)閉進(jìn)水閘門,在此期間,操作員很少巡查SHP。當(dāng)流量再次上升時(shí),操作員需要重新啟動(dòng)SHP。
當(dāng)電網(wǎng)和SHP中的保護(hù)措施啟動(dòng)時(shí),SHP會(huì)隨之停止。在該情況下,操作員必須訪問SHP,通常需要重新啟動(dòng)SHP。根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)可知,急停和維護(hù)事件是全年隨機(jī)觸發(fā)的;大壩維護(hù)可在高流量期間進(jìn)行;修復(fù)大壩結(jié)構(gòu)最好在低流量或正常條件下進(jìn)行。
表3 手動(dòng)控制SHP的維護(hù)時(shí)間
在基本自動(dòng)化場景中,建立SHP遠(yuǎn)程監(jiān)控。使用適當(dāng)?shù)膫鞲衅鳌⒖删幊炭刂破骱屯ㄐ耪{(diào)制解調(diào)器可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過這次升級(jí),日常檢查被遠(yuǎn)程檢查取代。遠(yuǎn)程監(jiān)控每次檢查需要操作員大約1 min的時(shí)間。對(duì)于其他事件,操作員還須要現(xiàn)場巡查SHP。
表4 基本自動(dòng)化SHP的維護(hù)時(shí)間
完全自動(dòng)化包括遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/停止、根據(jù)可用流量自動(dòng)控制SHP渦輪機(jī)并遠(yuǎn)程控制閘門。遠(yuǎn)程控制閘門的功能與基本自動(dòng)化的SHP完全不同。除了小型維護(hù)和渦輪機(jī)維護(hù)之外,所有O&M檢查都可以遠(yuǎn)程進(jìn)行,代替了操作員的現(xiàn)場檢查。
表5 全自動(dòng)SHP的維護(hù)時(shí)間
圖2 為SHP 3種自動(dòng)化場景的模擬,顯示了每日平均O&M時(shí)間從手動(dòng)控制的45 min到基本自動(dòng)化控制的27 min,完全自動(dòng)化時(shí)可降低到19 min。如圖2(b)所示,在春季和初夏(80~180 d)時(shí),流量因頻繁降雨而隨之變化,則對(duì)應(yīng)的平均O&M時(shí)間略有增加。在基本自動(dòng)化的情況下,操作員仍然需要到場檢查SHP,根據(jù)流量調(diào)整參數(shù)。至于完全自動(dòng)化,對(duì)檢查的需求較少,但是操作員也需要對(duì)大壩和其他小部件進(jìn)行維護(hù)。秋季可能出現(xiàn)雷暴,此時(shí)在手動(dòng)控制和基本自動(dòng)化控制的情況下,平均O&M時(shí)間增加了大約3倍,而全自動(dòng)化控制將這一數(shù)值減少了一半。對(duì)比SHP 3種自動(dòng)化方案的模擬結(jié)果,可知隨著自動(dòng)化程度提高,平均O&M時(shí)間急劇減少。
圖2 SHP 3種自動(dòng)化情景模擬
對(duì)手動(dòng)控制SHP最有影響的參數(shù)是操作員的檢查時(shí)間,主要包括往返SHP以及檢查機(jī)器和大壩所需的時(shí)間,手動(dòng)控制的檢查時(shí)間越長,基本自動(dòng)化控制時(shí)的O&M時(shí)間減少的越多。如果水的流速變化較快,那么在全自動(dòng)化時(shí),O&M時(shí)間減少的更多。由此可見,對(duì)于相對(duì)恒定的流量,基本自動(dòng)化就能滿足日常需求。
圖3 顯示了2個(gè)具有不同檢查時(shí)間的SHP。圖3(a)SHP的規(guī)模比圖3(b)SHP的規(guī)模大一點(diǎn),圖3(a)的SHP每天需要檢查3次,每次檢查持續(xù)2 h。圖3(b)的SHP每天檢查2次,每次15 min。在圖3(a)中,基本自動(dòng)化大大減少了正常運(yùn)行期間O&M的時(shí)間。然而,需要根據(jù)流量進(jìn)行控制時(shí),操作員仍必須到場對(duì)SHP進(jìn)行檢查。全自動(dòng)化在以下2種情況更能體現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn):根據(jù)流量進(jìn)行控制和高流量時(shí),如圖3(b)中,O&M的時(shí)間更少,證明了全自動(dòng)化在高流量時(shí)更為便利。
圖3 比較2個(gè)SHP的O&M時(shí)間
圖4 顯示了水電站的總O&M時(shí)間。假設(shè)O&M服務(wù)提供商(基本和完全自動(dòng)化)的控制中心距離SHP有2 h的車程。在基本自動(dòng)化的情況下,O&M服務(wù)提供商比SHP運(yùn)營商(手動(dòng)控制)需要更多的O&M時(shí)間。出現(xiàn)這種情況是因?yàn)镺&M服務(wù)提供商的出行時(shí)間超過了SHP運(yùn)營商(手動(dòng)控制)的出行時(shí)間。因此,只有在SHP完全自動(dòng)化的情況下,O&M服務(wù)才是更便捷的選擇。
圖4 比較SHP運(yùn)營商和O&M服務(wù)提供商的O&M時(shí)間
圖5 顯示了SHP的平均O&M時(shí)間。目前,每個(gè)SHP每天花在O&M上的平均時(shí)間超過1 h。在基本自動(dòng)化的情況下,O&M時(shí)間減少了大約一半,而在完全自動(dòng)化的情況下,O&M時(shí)間減少大約三分之二。
圖5 SHP的平均O&M時(shí)間
從政府部門的角度出發(fā),基本自動(dòng)化在遠(yuǎn)程監(jiān)測電力生產(chǎn)和流量時(shí),大大縮減了人力物力的出行時(shí)間,且可以實(shí)時(shí)監(jiān)測流量對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。另一方面在發(fā)生洪水時(shí),完全自動(dòng)化更有助于提供控制洪水的相關(guān)策略。
本研究以小型水電站為例,探討了O&M自動(dòng)化的可行性。從SHP運(yùn)營商、O&M服務(wù)供應(yīng)商和政府部門的角度出發(fā),分析了手動(dòng)控制、基本自動(dòng)化和全自動(dòng)化的變化規(guī)律。結(jié)果表明:基本自動(dòng)化對(duì)位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的小型水電站,且需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行日常檢查的操作員非常有利;在流量變化迅速的情況下,完全自動(dòng)化是最適用的。建議服務(wù)提供商提供O&M服務(wù)時(shí),應(yīng)以完全自動(dòng)化為主,因?yàn)榛咀詣?dòng)化對(duì)服務(wù)提供商而言無明顯優(yōu)點(diǎn)。建議政府部門應(yīng)努力補(bǔ)貼實(shí)現(xiàn)基本自動(dòng)化,這將使遠(yuǎn)程監(jiān)測電力生產(chǎn)和流量成為可能,并實(shí)時(shí)監(jiān)測流量對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響程度。完全自動(dòng)化的建設(shè)在洪水易發(fā)地區(qū)更有現(xiàn)實(shí)意義,可以快速協(xié)調(diào)控制河流流量。為了確保SHP生產(chǎn)可持續(xù)能源,今后的研究工作應(yīng)側(cè)重于將提出的方法擴(kuò)展到更大規(guī)模,同時(shí)考慮不同區(qū)域和國家的具體情況。