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修井作業(yè)過(guò)程中油管抓取移運(yùn)機(jī)器人研究

2021-04-30 00:50
化工設(shè)計(jì)通訊 2021年4期
關(guān)鍵詞:修井滑軌液壓缸

安 然

(中國(guó)石油大學(xué) 勝利學(xué)院機(jī)械與控制工程學(xué)院,遼寧遼中 257000)

作為天然氣、石油開(kāi)采的關(guān)鍵環(huán)節(jié),修井作業(yè)發(fā)揮著重要作用,其中井口起下管柱作業(yè)是常見(jiàn)作業(yè)形式,但是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境相對(duì)惡劣,人工勞動(dòng)強(qiáng)度較大,危險(xiǎn)性較高,影響了修井作業(yè)的順利完成。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)修井作業(yè)模式的弊端日益呈現(xiàn)出來(lái),智能化、自動(dòng)化已經(jīng)成為油田進(jìn)口作業(yè)裝備的主要發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于修井作業(yè)下的油管作業(yè)任務(wù),因?yàn)槿蝿?wù)量相對(duì)較大,工時(shí)較長(zhǎng),研制出符合油管作業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備能夠顯著改善作業(yè)效率。開(kāi)展修井作業(yè)過(guò)程中油管抓取移運(yùn)機(jī)器人研究具有非常重要的意義,能夠充分發(fā)揮機(jī)器人設(shè)備的價(jià)值,更好地指導(dǎo)自動(dòng)化修井作業(yè)的開(kāi)展。

1 油管抓取移運(yùn)機(jī)器人設(shè)計(jì)要求

1.1 任務(wù)需求

在開(kāi)展修井作業(yè)的過(guò)程中,結(jié)合油管的拉送、排放、抓取、扶正和對(duì)中、上卸扣等相關(guān)操作,所設(shè)計(jì)的油管抓取移運(yùn)機(jī)器人必須要具有多樣化的功能,具有系統(tǒng)底盤、排管系統(tǒng)、抓放管機(jī)械臂、上卸扣裝置以及井口作業(yè)起下裝置等,這樣才能夠滿足實(shí)際作業(yè)的需求[1]。油管抓取移運(yùn)機(jī)器人運(yùn)行的關(guān)鍵就在于能夠提高修井作業(yè)效率,所以必須要擁有優(yōu)化結(jié)構(gòu),保證設(shè)計(jì)的輕量化,依靠小型系統(tǒng)來(lái)縮短作業(yè)部署實(shí)踐,盡快適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境。修井作業(yè)環(huán)節(jié)中較慢的任務(wù)就是機(jī)械臂抓放管,需要科學(xué)控制運(yùn)動(dòng)軌跡,并開(kāi)展動(dòng)力學(xué)控制工作,使運(yùn)動(dòng)速度加快,優(yōu)化協(xié)調(diào)修井工作節(jié)奏。因?yàn)樾蘧鳂I(yè)任務(wù)量比較繁重,涉及多方面要素,要求油管抓取移運(yùn)機(jī)器人借助多種傳感器對(duì)作業(yè)信息、工件進(jìn)行感知,包括激光傳感器、視覺(jué)傳感器等,及時(shí)調(diào)整狀態(tài),緩解人工勞動(dòng)量,使作業(yè)安全程度得到提升。

1.2 技術(shù)難點(diǎn)

油管抓取移運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)在進(jìn)行修井移動(dòng)作業(yè)的過(guò)程中,必須要符合輕量化和小型化的標(biāo)準(zhǔn),能夠可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行,而且還要做到安全系數(shù)較高,能夠應(yīng)對(duì)多種不同的自然環(huán)境,能夠適應(yīng)惡劣環(huán)境,持續(xù)、穩(wěn)定的運(yùn)行作業(yè)。同時(shí)結(jié)合上述任務(wù)需求,必須要優(yōu)化油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的結(jié)構(gòu);對(duì)于油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的抓放管機(jī)械臂,也要擁有良好的精準(zhǔn)控制力,要保障大長(zhǎng)徑比,很好地適應(yīng)加速、減速、起降等不同運(yùn)動(dòng),動(dòng)載荷要達(dá)到實(shí)際運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),但是受震動(dòng)、彈性形變的影響,在設(shè)計(jì)過(guò)程中還應(yīng)盡可能地提高運(yùn)動(dòng)控制的精確程度;該系統(tǒng)要保證管柱自動(dòng)上卸扣的安全程度,應(yīng)結(jié)合螺紋裝配操作要求,利用液壓管鉗對(duì)扭矩變化進(jìn)行采集,對(duì)裝配扭矩變化特性進(jìn)行研究,明確上卸扣操作的柔順控制算法;系統(tǒng)也要具有在線監(jiān)測(cè)管柱參數(shù)、數(shù)據(jù)管理的功能[2]。在開(kāi)展修井作業(yè)操作的實(shí)際過(guò)程中,應(yīng)全面掌握管柱參數(shù),因?yàn)檫\(yùn)行損耗會(huì)導(dǎo)致參數(shù)出現(xiàn)改變,必須要實(shí)時(shí)獲取最新參數(shù)信息,分析其中存在的問(wèn)題,包括信息融合、方位分布以及選取傳感器類型等。同時(shí)還要借助離線采集數(shù)據(jù)的方式,對(duì)作業(yè)過(guò)程中的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,解決作業(yè)難題;因?yàn)橛凸茏ト∫七\(yùn)機(jī)器人的功能模塊較多,所以還要實(shí)現(xiàn)機(jī)電液系統(tǒng)的高效集成,將不同模塊有效地連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)彼此聯(lián)通,具有實(shí)時(shí)性的通信,在系統(tǒng)集成技術(shù)支持下才能夠形成統(tǒng)一的整體,更好地協(xié)調(diào)各項(xiàng)操作,完成修井作業(yè)任務(wù)。

2 油管抓取移運(yùn)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

油管作業(yè)是修井作業(yè)中最主要的環(huán)節(jié),需要耗費(fèi)大量的時(shí)間,開(kāi)展起下油管智能化作業(yè)能夠顯著改善整個(gè)作業(yè)效率。當(dāng)前在修井作業(yè)過(guò)程中,井架機(jī)械手移送型、垂直移送型和大臂旋轉(zhuǎn)移送型等是應(yīng)用最多的移動(dòng)裝置,在對(duì)修井作業(yè)機(jī)械化系統(tǒng)進(jìn)行分析時(shí),基于研究平臺(tái)設(shè)計(jì)出油管抓取移運(yùn)機(jī)器人,該裝置建立在PLC控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,擁有多個(gè)自由度,油管自動(dòng)定位、抓取長(zhǎng)度為1m。油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的研發(fā)能夠優(yōu)化修井作業(yè)工藝,具有較強(qiáng)的性能。

用于修井作業(yè)的油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的主體結(jié)構(gòu)主要包括:底座運(yùn)輸、夾管機(jī)械手、機(jī)械臂回轉(zhuǎn)、機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)、折疊升降以及底盤旋轉(zhuǎn)六部分,詳見(jiàn)圖1。

油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的執(zhí)行部分主要是夾管機(jī)械手,借助氣缸驅(qū)動(dòng)連桿的途徑進(jìn)行作業(yè)。氣缸活塞桿伸長(zhǎng)位移發(fā)生變化時(shí),機(jī)器人手爪的張角也會(huì)出現(xiàn)改變,能夠?qū)Σ煌睆降墓茏舆M(jìn)行抓取。

圖1 油管抓取移運(yùn)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖

機(jī)器人裝置的機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)結(jié)構(gòu)應(yīng)用的是北京和利時(shí)森創(chuàng)130MB-100B 型伺服電機(jī),夾管機(jī)械手氣缸、電機(jī)輸出軸二者是同軸的。在法蘭的連接和固定下,油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的機(jī)械手能夠以y軸為中心進(jìn)行全方位的旋轉(zhuǎn)。

在該裝置的底盤旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)中,伺服電機(jī)(北京和利時(shí)森創(chuàng)150HMB360B型)能夠?qū)ξ佪單仐U傳動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),從而使上方結(jié)構(gòu)能夠以z軸為中心進(jìn)行全方位的旋轉(zhuǎn)。同時(shí)伺服電機(jī)(北京和利時(shí)森創(chuàng)110MP-120C 型)還可以對(duì)齒輪齒條結(jié)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并進(jìn)行直線滑軌,能夠順著y軸方向在150mm的位移范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)控。

油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的折疊升降結(jié)構(gòu),主要功能就是對(duì)機(jī)械手的空間高度進(jìn)行調(diào)節(jié),能夠順著z軸方向發(fā)生位移。借助剪叉結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),能夠利用液壓缸對(duì)鉸接桿件進(jìn)行驅(qū)動(dòng),垂直方向上的抓管機(jī)械手的調(diào)整范圍為300mm。

機(jī)器人裝置的底座運(yùn)輸結(jié)構(gòu)能夠借助液壓缸對(duì)直線滑軌進(jìn)行驅(qū)動(dòng),在螺釘作用下,能夠?qū)⒌鬃⒒瑝K(直線滑軌內(nèi))進(jìn)行固定和連接,同時(shí)利用連接座、螺釘,還可以將折疊升降機(jī)構(gòu)座、液壓缸活塞桿二者連接起來(lái),這樣就能夠支持油管抓取移運(yùn)機(jī)器人在井口位置處,再沿x軸方向上發(fā)生位移改變,位移范圍為1 000mm。

3 油管抓取移運(yùn)機(jī)器人運(yùn)行原理分析

基于管排架、實(shí)驗(yàn)井口二者中的油管抓取移運(yùn)機(jī)器人,在開(kāi)展修井作業(yè)時(shí),具體運(yùn)行流程為:在管排架處對(duì)油管進(jìn)行抓取,并在實(shí)驗(yàn)井口處進(jìn)行移運(yùn)和定位;在井口處對(duì)油管進(jìn)行抓取,向管排架進(jìn)行移運(yùn)和排放。

首先,在管排架處對(duì)油管進(jìn)行抓取,并在實(shí)驗(yàn)井口處進(jìn)行移運(yùn)和定位操作的過(guò)程中,將機(jī)器人裝置的折疊升降降低到最低值,對(duì)機(jī)械臂回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以特定角度對(duì)機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)結(jié)構(gòu)、夾管機(jī)械手進(jìn)行移動(dòng);對(duì)液壓缸伸長(zhǎng)進(jìn)行升降處理,在裝置的齒輪調(diào)結(jié)構(gòu)的作用下,可以使機(jī)械臂回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和之上結(jié)構(gòu)順著直線滑軌,不斷移動(dòng)到接近管排架;油管抓取移運(yùn)機(jī)器人的機(jī)械手爪能夠向著油管處進(jìn)行精確的移動(dòng),將手爪伸到油管間隙內(nèi),之后在氣缸的驅(qū)動(dòng)作用下,就能夠使夾管機(jī)械手的手爪合攏,對(duì)油管進(jìn)行抓取。伺候可以伸長(zhǎng)機(jī)器人的滑軌液壓缸,可以移至井架、管排架間;該裝置的機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),能夠使油管、機(jī)械手爪二者保持水平的狀態(tài);將機(jī)器人的機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)結(jié)構(gòu)、操作底盤旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)均進(jìn)行正向的直角旋轉(zhuǎn),能夠?qū)⑺椒较虻挠凸苻D(zhuǎn)變成豎直方向;機(jī)器人滑軌液壓缸在不斷向井口移動(dòng)的過(guò)程中,參考裝置折疊升降結(jié)構(gòu)、齒輪齒條的位移變化狀況,統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)控,確保在井口處對(duì)油管進(jìn)行定位,最終結(jié)束相關(guān)操作任務(wù)。

其次,開(kāi)展在井口處對(duì)油管進(jìn)行抓取,向管排架進(jìn)行移運(yùn)和排放操作的過(guò)程中,具體流程為:對(duì)滑軌液壓缸和升降液壓缸均進(jìn)行伸長(zhǎng)處理,在齒輪齒條結(jié)構(gòu)的作用下,使機(jī)械臂回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和之上結(jié)構(gòu)順著直線滑軌進(jìn)行移動(dòng);將機(jī)器人的機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)結(jié)構(gòu)、操作底盤旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)均進(jìn)行正向直角旋轉(zhuǎn),對(duì)夾管機(jī)械手方向統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整,保證夾管與井口相對(duì),使機(jī)械手爪將油管抓緊。之后可以回縮機(jī)器人底座運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的滑軌液壓缸,在井架、管排架中間移動(dòng)油管抓取移運(yùn)機(jī)器人;將機(jī)器人的機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)結(jié)構(gòu)、操作底盤旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)均進(jìn)行反向直角旋轉(zhuǎn),將油管調(diào)整成水平狀態(tài);向管排架特定位置處移動(dòng)滑軌液壓缸,參考調(diào)整后的齒輪齒條、折疊升降結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)狀況,向管排架預(yù)定位置處放置油管,松開(kāi)夾管機(jī)械手,結(jié)束下管任務(wù)。

4 修井作業(yè)過(guò)程中油管抓取移運(yùn)機(jī)器人控制系統(tǒng)

結(jié)合油管抓取移運(yùn)機(jī)器人在修井作業(yè)過(guò)程中的操作步驟,對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),該系統(tǒng)所包括的元件主要有:紅外信號(hào)接收器、電源、位移傳感器、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、繼電器、工控機(jī)、電磁閥以及PLC等。該裝置的上位機(jī)是工控機(jī),下位機(jī)應(yīng)用西門子S7-200 CPU226和擴(kuò)展模塊。借助機(jī)器人的位移傳感器,能夠在可編程控制器PLC內(nèi)的模擬量輸入模塊內(nèi)輸入相關(guān)信號(hào),包括:機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)結(jié)構(gòu)角度、機(jī)械手回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)角度、底盤旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)位置、底盤旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)角度、折疊升降結(jié)構(gòu)位置和底座運(yùn)輸結(jié)構(gòu)位置等,之后借助通訊向工控機(jī)進(jìn)行傳輸,顯示出系統(tǒng)狀態(tài),并處理、保存操作過(guò)程中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)。機(jī)器人的工控機(jī)組態(tài)監(jiān)控程序,能夠依據(jù)PLC控制程度,在PLC的作用下,以模擬量、數(shù)字量的形式來(lái)輸出控制指令,對(duì)執(zhí)行結(jié)構(gòu)進(jìn)行管控,根據(jù)指令執(zhí)行相關(guān)操作,有效控制裝置,完成數(shù)據(jù)采集工作。

控制系統(tǒng)編制控制程序的過(guò)程中,要結(jié)合機(jī)器人的具體操作步驟,發(fā)揮態(tài)神Windows 3D版組態(tài)軟件的作用,實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),將相關(guān)參數(shù)信息的設(shè)置和顯示呈現(xiàn)在組態(tài)界面中,包括:機(jī)械手?jǐn)[動(dòng)轉(zhuǎn)角參數(shù)、機(jī)械手回轉(zhuǎn)角度參數(shù)、底盤旋轉(zhuǎn)角度參數(shù)、折疊升降位移參數(shù)和底座運(yùn)輸位移參數(shù)等。油管抓取移運(yùn)機(jī)器人控制系統(tǒng)也能夠一鍵自動(dòng)進(jìn)行對(duì)正、移動(dòng)及夾取等操作,非常便利化和智能化。

5 結(jié)語(yǔ)

本研究所設(shè)計(jì)的油管抓取移運(yùn)機(jī)器人憑借智能化和可移動(dòng)式的特征,擁有六大自由度運(yùn)動(dòng),憑借多種功能模塊,在閉環(huán)控制模式下能夠穩(wěn)定調(diào)節(jié)不同運(yùn)動(dòng),將油管的抓取、扶正以及對(duì)中等操作的自動(dòng)化完成變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí),有效改善了修井作業(yè)整體效率,知道了修井作業(yè)的有序開(kāi)展和進(jìn)行,為相關(guān)研究提供了參考意見(jiàn)。

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