文|濟(jì)寧市城市運(yùn)行管理服務(wù)中心 王紹雷
濟(jì)寧市深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神,堅(jiān)持新發(fā)展理念,以體制創(chuàng)新為突破,統(tǒng)籌推進(jìn)城市運(yùn)行管理體制改革、平臺(tái)建設(shè)和新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(以下簡稱“新城建”)試點(diǎn)工作,深入開展美好環(huán)境與幸福生活共同締造活動(dòng),努力提升城市品質(zhì)和治理水平,推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展。2020年,濟(jì)寧市以山東省第一名、全國第五名的優(yōu)異成績榮獲第六屆全國文明城市稱號。
開展城市運(yùn)行管理體制改革,是增強(qiáng)城市發(fā)展整體性系統(tǒng)性的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。濟(jì)寧市緊扣進(jìn)入新發(fā)展階段要求,準(zhǔn)確把握城市高質(zhì)量發(fā)展新形勢,加快城市管理體制改革創(chuàng)新步伐,積極探索推動(dòng)城市治理模式、治理方式、治理體系變革重塑的新路子。
一是建立組織體系。市委、市政府將推進(jìn)城市運(yùn)行管理創(chuàng)新三年行動(dòng)作為“創(chuàng)新型城市建設(shè)”的重要任務(wù),明確了實(shí)施計(jì)劃、創(chuàng)新目標(biāo)和工作任務(wù)。在全國率先推行城市運(yùn)行管理體制改革,在城市管理委員會(huì)基礎(chǔ)上組建成立城市運(yùn)行管理委員會(huì),將市數(shù)字化城市運(yùn)行中心調(diào)整為市城市運(yùn)行管理服務(wù)中心,積極對接協(xié)調(diào)省機(jī)構(gòu)編制部門,啟動(dòng)市城市管理局更名為市城市運(yùn)行管理局工作程序,科學(xué)界定城市運(yùn)行管理的內(nèi)涵、職能,基本形成“一委一局一中心”的組織架構(gòu),建立起上下貫通、高效快捷的城市運(yùn)行管理體系。
二是形成治理合力。把城市作為“有機(jī)生命體”來看待,將全周期管理理念融入城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、管理、服務(wù)全過程各環(huán)節(jié),是構(gòu)建城市治理新發(fā)展格局的有效路徑。市城市運(yùn)行管理委員會(huì)由市長任主任,下設(shè)辦公室,建立決策指揮體系,實(shí)行實(shí)體化運(yùn)作,切實(shí)發(fā)揮城市運(yùn)管委在推進(jìn)全生命周期管理中的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用。市政府制定了市城市運(yùn)行管理委員會(huì)工作規(guī)則、成員單位責(zé)任分工和考評辦法,構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效的工作體系;厘清市、區(qū)兩級政府和相關(guān)部門職責(zé),建立定期例會(huì)、聯(lián)系會(huì)議、點(diǎn)評、通報(bào)制度,凝聚工作合力。將城市運(yùn)行管理納入全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合考核體系,健全監(jiān)督評價(jià)和結(jié)果運(yùn)用機(jī)制,推動(dòng)建立責(zé)任明晰、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、考核嚴(yán)格的城市運(yùn)行管理格局。
城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)是推進(jìn)城市治理“一網(wǎng)統(tǒng)管”的重要支撐。濟(jì)寧市以新發(fā)展理念為引領(lǐng),轉(zhuǎn)變城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)維方式,將創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念貫穿平臺(tái)建設(shè)的全過程和各方面,統(tǒng)籌推進(jìn)城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè),有序推進(jìn)城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”。
一是搭建平臺(tái)架構(gòu)。高度重視城市管理信息化建設(shè),市級平臺(tái)2011年建成運(yùn)行,2016-2021年連續(xù)六年將平臺(tái)建設(shè)寫入政府工作報(bào)告,作為重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行目標(biāo)管理。2016年濟(jì)寧智慧城市運(yùn)營中心實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)拓展,2020年完成新一輪系統(tǒng)升級,完成業(yè)務(wù)指導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、行業(yè)應(yīng)用、公眾服務(wù)等系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用,基本實(shí)現(xiàn)了城市綜合管理服務(wù)平臺(tái)的功能要求。市級平臺(tái)對上與省級、國家平臺(tái)完成對接聯(lián)網(wǎng),對下推行市、縣(市、區(qū))一體化運(yùn)行模式。按照“新城建”試點(diǎn)工作要求,將平臺(tái)建設(shè)列入 2021年市財(cái)政投資計(jì)劃,重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施。委托專家團(tuán)隊(duì)對城市信息模型(CIM)平臺(tái)和運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)規(guī)劃建設(shè)開展專題調(diào)查研究,進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃布局,爭取打造成為與濟(jì)寧城市定位相符合的樣板平臺(tái)。今年2月平臺(tái)建設(shè)方案通過山東省住建廳行業(yè)評審。
二是打造支撐系統(tǒng)。提升城市治理科學(xué)化精細(xì)化智能化水平,需要不斷加大數(shù)字技術(shù)在城市運(yùn)行管理工作中的運(yùn)用力度,推動(dòng)城市管理手段、管理模式和管理理念的創(chuàng)新。濟(jì)寧市充分利用數(shù)字化、信息化、智能化手段,建立視頻監(jiān)控系統(tǒng),接入共享相關(guān)部門視頻監(jiān)控資源,對重點(diǎn)部位、敏感區(qū)域?qū)嵤┤轿?、全時(shí)段、可視化監(jiān)控;拓展智慧環(huán)衛(wèi)、智慧渣土、城市防汛、戶外廣告、共享單車等系統(tǒng)應(yīng)用;通過部署、安裝物聯(lián)感知傳感設(shè)備,對主城區(qū)238 條主干道路、417 輛環(huán)衛(wèi)車輛、945 輛渣土車進(jìn)行全時(shí)全域監(jiān)管;平臺(tái)錄入了主城區(qū)1 萬多個(gè)門店招牌,共享單車監(jiān)測儀累計(jì)將6 萬余輛單車納入監(jiān)測休系,初步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化呈現(xiàn)城市全景、智能化開展高效管理。
三是開發(fā)智能應(yīng)用。堅(jiān)持從群眾需求和城市治理突出問題出發(fā),聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),著力打造城市建設(shè)、安全運(yùn)行、市容管理、城市交通等領(lǐng)域的智能應(yīng)用場景,推動(dòng)對城市運(yùn)行的源頭管控、過程監(jiān)測、預(yù)報(bào)預(yù)警、應(yīng)急處置和綜合治理,一體化推進(jìn)城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”。比如以問題為導(dǎo)向,開發(fā)視頻監(jiān)控智能識別應(yīng)用場景,通過植入智能感知分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)對違規(guī)攤點(diǎn)、超門頭經(jīng)營、渣土遺撒、占道停車、違章破損廣告等問題的自動(dòng)識別和報(bào)警提醒。在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面,持續(xù)推進(jìn)城管(數(shù)據(jù))大腦建設(shè),平臺(tái)整合市、區(qū)兩級和相關(guān)部門數(shù)據(jù),集成城市部件、建設(shè)工地、各類市政公用設(shè)施和實(shí)時(shí)的執(zhí)法管理車輛、城管巡查人員、物聯(lián)感知設(shè)備等數(shù)據(jù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享交互和有序關(guān)聯(lián)。開發(fā)統(tǒng)一的移動(dòng)用戶端,整合城管通、處置通、領(lǐng)導(dǎo)通完成“三通合一”,實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行管理全移動(dòng)辦公,為有效提高一線執(zhí)法管理效能提供保障和支撐。
平臺(tái)建設(shè)和“一網(wǎng)統(tǒng)管”是“新城建”工作的重要支點(diǎn)。濟(jì)寧市著力構(gòu)建城市運(yùn)行管理新發(fā)展格局,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)城市信息模型(CIM)平臺(tái)建設(shè)、智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造和智慧社區(qū)建設(shè)等專項(xiàng)工作,放大“新城建”試點(diǎn)效應(yīng),轉(zhuǎn)換為提升城市治理水平和效能的強(qiáng)大動(dòng)能。
一是系統(tǒng)推進(jìn)“新城建”。堅(jiān)持系統(tǒng)理念,將“新城建”作為城市提質(zhì)增效、促進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)系統(tǒng)工程進(jìn)行科學(xué)謀劃、系統(tǒng)推進(jìn)。“新城建”試點(diǎn)任務(wù)寫入十四五發(fā)展規(guī)劃,部分“新城建”項(xiàng)目納入2021年建設(shè)計(jì)劃。市政府與高端智庫簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立專家咨詢委員會(huì),組建“新城建”產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院,開展頂層規(guī)劃設(shè)計(jì),提出咨詢意見和政策建議,策劃并落地一批“新城建”項(xiàng)目,協(xié)同推動(dòng)“新城建”產(chǎn)業(yè)集聚集,籌劃城市運(yùn)行管理尼山高峰論壇,助力提升濟(jì)寧城市治理水平。
二是加強(qiáng)精細(xì)化管理。對標(biāo)全國管理最好的城市,全面做實(shí)網(wǎng)格化管理。實(shí)行“路長制”管理,市、區(qū)城市管理系統(tǒng)干部職工全部下沉一線,把精細(xì)管理標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任落實(shí)到“最后一米”,建立全天候、精細(xì)化管理長效常態(tài)機(jī)制。做精做細(xì)示范網(wǎng)格,重點(diǎn)對市直管河路和任城區(qū)仙營路、高新區(qū)科苑路、太白湖新區(qū)奧體路、廉莊路等實(shí)施升級改造,集中打造一批示范網(wǎng)格和示范路段,以點(diǎn)帶面全面鋪開。以家的情懷經(jīng)營城市,用匠心雕琢城市細(xì)節(jié),注重城市風(fēng)貌設(shè)計(jì)和形象提升,強(qiáng)化儒家文化、運(yùn)河文化賦能城市,突出城市形象logo 標(biāo)識;編制城市形象提升規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,推進(jìn)城市特色文化元素融入城市建筑物、公園、廣場、城市家具、景觀小品等載體,形成獨(dú)特的城市景觀風(fēng)貌,彰顯濃厚的歷史文化底蘊(yùn),表現(xiàn)熱情好客的城市形象,提升城市品質(zhì)、顏值和魅力,讓城市更有溫度。
三是推動(dòng)城管進(jìn)社區(qū)。城市工作做得好不好,老百姓最有發(fā)言權(quán),請群眾監(jiān)督、讓群眾評判是推動(dòng)工作的強(qiáng)大動(dòng)力。濟(jì)寧市不斷深化美好環(huán)境與幸福生活共同締造活動(dòng),探索創(chuàng)新城管進(jìn)社區(qū)工作機(jī)制,組建城管“民情書記”工作隊(duì),與社區(qū)黨組織完成結(jié)對共建,覆蓋全市(縣、市)建成區(qū)、街鎮(zhèn)和社區(qū),精準(zhǔn)掌握基層城市治理領(lǐng)域短板問題,從群眾身邊的小事抓起,及時(shí)解決好群眾生活、出行等方面的操心事、煩心事、揪心事,打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。工作隊(duì)每月5日、15日、25日到聯(lián)系包保社區(qū)進(jìn)行走訪,建立了“認(rèn)真傾聽群眾聲音,及時(shí)回應(yīng)群眾關(guān)切,切實(shí)解決群眾困難”工作機(jī)制,構(gòu)建起網(wǎng)格化管理、精細(xì)化服務(wù)、信息化支撐、開放共享的社區(qū)管理服務(wù)平臺(tái),形成了人人有責(zé)、人人盡責(zé)、人人享有的社區(qū)治理共同體。一年多來,解答群眾咨詢2000 多件,解決群眾關(guān)心的居民小區(qū)噪音擾民、市容市貌、市政設(shè)施、環(huán)衛(wèi)保潔等城市管理問題3800 件,辦結(jié)率達(dá)99.8%,市民滿意度由2018年的63%上升至2020年的95%,用城管干部“下沉深度”換來了基層群眾“幸福溫度”。