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你該乘坐哪輛?

2021-04-19 00:03車(chē)俞勝
雜文月刊(選刊版) 2021年1期
關(guān)鍵詞:電光面紗總能

車(chē)俞勝

早高峰時(shí)的地鐵站,是北京最熱鬧的場(chǎng)所之一。只見(jiàn)熙熙攘攘,人頭攢動(dòng),擁擠不堪的場(chǎng)面賽過(guò)廟會(huì)。如果運(yùn)行的地鐵不巧出了故障,瞬間,地鐵站內(nèi)的人群就會(huì)密不透風(fēng),達(dá)到飽和狀態(tài)。后面進(jìn)不了站內(nèi)而聚集在站外的人群黑壓壓一片,而遠(yuǎn)處還有人流不斷地往這邊聚集,這場(chǎng)面就不僅是熱鬧,而是壯觀了。

這時(shí)候,站內(nèi)的工作人員就會(huì)傾巢出動(dòng),手持?jǐn)U音器,反復(fù)、聲嘶力竭地勸告等待乘坐地鐵的人們改乘其他的交通工具。

2013年的一天早上八點(diǎn)半,我到地鐵13號(hào)線(xiàn)上地站,準(zhǔn)備由此乘車(chē)到知春路站,就遇到了這一幕。那一刻,我心里沮喪極了。因?yàn)椋绻樌爻松系罔F,經(jīng)過(guò)兩站,大約花費(fèi)十分鐘就到了知春路站。如果改乘其他交通工具,譬如汽車(chē),早高峰時(shí),道上擁堵,不知要在途中耽擱多長(zhǎng)時(shí)間。聚集在站外的人群聽(tīng)從了勸告,漸漸消散。我在站前等待了一兩分鐘,最后抱著從眾的心理,換乘了汽車(chē)。結(jié)果那天早上折騰到十點(diǎn)才到知春路站。

事后,查看新聞,才知那天早上八點(diǎn)二十分地鐵運(yùn)行信號(hào)出現(xiàn)故障,八點(diǎn)四十五分信號(hào)故障排除,列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行??吹竭@個(gè)消息,心里那個(gè)后悔啊,如果當(dāng)時(shí)不改乘其他的交通工具,乘上八點(diǎn)四十五分開(kāi)始運(yùn)行的列車(chē),早上九點(diǎn)就會(huì)到達(dá)知春路站。自己當(dāng)時(shí)還在等候地鐵恢復(fù)正常和改乘其他交通工具之間糾結(jié)了一下,但最后還是選擇了后者。

如果當(dāng)時(shí)選擇了前者,那么那天早上,我會(huì)減少耗費(fèi)在路上整整一個(gè)小時(shí)的時(shí)間。但接著假設(shè),如果那天早上的列車(chē)并非八點(diǎn)四十五分開(kāi)始運(yùn)行,而是九點(diǎn)四十五分?或者更晚一些,乃至一個(gè)上午故障都不能排除,也不是沒(méi)有可能,那么聽(tīng)從地鐵工作人員的勸告,改乘其他交通工具,就不失為一個(gè)明智的選擇。

這么想起來(lái),乘地鐵也好比人生。因?yàn)?,我們不知道將?lái),甚至下一刻將如何變化,會(huì)發(fā)生什么。所以,在現(xiàn)在的這一刻,我們無(wú)法判斷自己對(duì)未來(lái)的選擇,哪一個(gè)是優(yōu),哪一個(gè)是劣;哪一個(gè)是對(duì),哪一個(gè)是錯(cuò)。

所以,我們常常會(huì)浪費(fèi)掉不該浪費(fèi)的時(shí)間,會(huì)走不該走的回頭路。

所以,我們常常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)感情破裂了的男女互相指責(zé)著說(shuō):“我當(dāng)初真是瞎了眼哦?!?/p>

人生最大的困惑是未來(lái)不可知的困惑。下一步,你該選擇什么樣的交通工具?你是選擇堅(jiān)守還是選擇放棄?這里面暗含著怎樣的一種運(yùn)氣,一種玄機(jī)啊。許多人嗟嘆,時(shí)也!運(yùn)也!命也!其實(shí),這嗟嘆都是對(duì)未來(lái)不可知的嗟嘆。

然而,未來(lái)并非完全不可知,未來(lái)像一個(gè)少女,她蒙著面紗向我們走來(lái),她可能會(huì)向我們羞澀地撩一下面紗。有著敏銳目光的人自然會(huì)捕捉到她美麗的容顏,哪怕只是電光閃現(xiàn)的一瞬。即使我們目光駑鈍,不曾捕捉到那電光閃現(xiàn)的一瞬,有健全心智的人,總能通過(guò)她的面紗猜測(cè)到她面容的大致輪廓。我們?cè)趯儆诂F(xiàn)在的這一刻,總能大致看到屬于未來(lái)的下一刻的影子。

再回到2013年的那天早上,如果我事先收集近幾年來(lái)北京市地鐵運(yùn)行故障資料,找出地鐵因故障停運(yùn)最長(zhǎng)的時(shí)間是多少,最短的時(shí)間是多少,長(zhǎng)時(shí)間的次數(shù)有多少,短時(shí)間的次數(shù)有多少。接著假設(shè),如果我這么做了,如果我得知地鐵最長(zhǎng)的停運(yùn)時(shí)間從來(lái)沒(méi)有超過(guò)一個(gè)小時(shí)的,那么我就不會(huì)改乘汽車(chē),耗費(fèi)掉那因擁堵而不可預(yù)知的時(shí)間了。如果我這么做了,下一步我該乘坐哪輛車(chē),選優(yōu)的概率就會(huì)大了許多。機(jī)會(huì)偏愛(ài)有準(zhǔn)備的大腦。

我常常感嘆古賢人的處世態(tài)度,面對(duì)未來(lái)的不可知,他們有更好的抉擇本領(lǐng):“窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下?!毙奚眇B(yǎng)性,完成自己如蘭的品質(zhì),然后以不變應(yīng)萬(wàn)變,以一顆平常心對(duì)待一切。順應(yīng)自然,努力而不強(qiáng)求。只問(wèn)耕耘,不問(wèn)收獲。春種一粒粟,秋收萬(wàn)顆籽。到了秋天,即使不能收萬(wàn)顆籽,想必一把草也是收了的。

摘自《合肥晚報(bào)》2020年11月22日 林玉君/圖

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