蔡之奎
(馬關(guān)大梁子發(fā)電有限責(zé)任公司,云南 馬關(guān) 663700)
大梁子水電站位于云南省馬關(guān)縣南部的仁和鎮(zhèn)響水河段,是流域規(guī)劃的第五梯級(jí)電站,電站裝機(jī)容量2×16 MW(水輪機(jī)型號(hào)HLA542—LJ—135,發(fā)電機(jī)型號(hào)SF16000—8/2860),額定容量20 MVA/16 MW,額定電壓10.5 kV,額定轉(zhuǎn)速750 r/min,額定引用流量13.5 m3/s,額定水頭279 m,總庫容113.6萬m3,有效庫容30萬m3;引水系統(tǒng)總長(zhǎng)4 658.1 m,有壓隧洞長(zhǎng)4 032 m。
電站運(yùn)行維護(hù)人員定期使用袖珍式數(shù)字測(cè)振儀(型號(hào)HG—2504)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組上導(dǎo)瓦座、下機(jī)架、水導(dǎo)瓦各個(gè)方向的振動(dòng)情況進(jìn)行測(cè)量,從而達(dá)到對(duì)機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)測(cè)。
電站機(jī)組各部位振動(dòng)允許值以設(shè)備出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)(見表1)。
電站1號(hào)機(jī)組在較長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)下導(dǎo)水平振動(dòng)超出允許范圍,X、Y水平方向振動(dòng)差值超過了0.02 mm,且下導(dǎo)、水導(dǎo)瓦溫超過60 ℃,經(jīng)多次檢修均無明來改善。各導(dǎo)垂直方向振動(dòng)值均在允許范圍內(nèi)(見表2)。
水電站機(jī)組振動(dòng)是不可避免的現(xiàn)象,但較大振動(dòng)會(huì)引起機(jī)組零部件和焊縫疲勞破壞區(qū)的形成或擴(kuò)大,使連接部件松動(dòng),加速轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損。若是由于尾水管低頻水壓脈動(dòng)引起機(jī)組振動(dòng)過大,則可能使尾水管壁產(chǎn)生裂縫,嚴(yán)重的可使整塊鋼板剝落;機(jī)組與廠房振動(dòng)頻率相同時(shí)則會(huì)引起共振,其后果更為可怕,輕者使機(jī)組和廠房毀壞,甚至?xí)斐伤畾S房等。
所以,水電站日常運(yùn)行管理要加強(qiáng)對(duì)機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)測(cè),保證機(jī)組振動(dòng)限制在允許范圍內(nèi),從而確保機(jī)組安全正常運(yùn)行。
從機(jī)組振動(dòng)的發(fā)生情況來看,有的是水輪機(jī)本身的水力特性所決定的,有的是由一些偶然因素作用產(chǎn)生的,設(shè)計(jì)、加工、安裝或參數(shù)配合不當(dāng)也會(huì)引起機(jī)組的振動(dòng)。但是,電站2號(hào)機(jī)組振動(dòng)情況良好(見表3),與1號(hào)機(jī)組為同一套設(shè)計(jì)圖,可以排除設(shè)計(jì)因素引起1號(hào)機(jī)組振動(dòng)過大。
表2 1號(hào)機(jī)組檢修前振動(dòng)檢測(cè)記錄 mm
表3 2號(hào)機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)記錄 mm
引起立軸懸式混流機(jī)組振動(dòng)的原因眾多,可以分為3大類:水力因素、電磁因素和機(jī)械因素。
水力因素主要有:水力不平衡、尾水管低頻水壓脈動(dòng)、空腔氣蝕、卡門渦列、間隙射流等。水力不平衡引機(jī)組振動(dòng)主要表現(xiàn)為在空載或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)振動(dòng)強(qiáng)烈;尾水管低頻水壓脈動(dòng)引機(jī)組振動(dòng)主要表現(xiàn)為尾水管聲音異常,有較強(qiáng)的爆破聲;空腔氣蝕引起機(jī)組振動(dòng)主要表現(xiàn)為機(jī)組的頂蓋和推力軸承垂直振動(dòng)增加;卡門渦列引起機(jī)組振動(dòng)是由于卡門渦列的沖擊頻率與轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生共振,表現(xiàn)為有較強(qiáng)的且頻率比較單一的噪聲和金屬共鳴聲。
電站機(jī)組運(yùn)行聲響正常,各導(dǎo)垂直振動(dòng)正常,導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)輪氣蝕和磨損情況良好,尾水管補(bǔ)氣和氣蝕情況良好,據(jù)此可以排除水力因素引起1號(hào)機(jī)組振動(dòng)超標(biāo)。
電磁因素引起振動(dòng)的特征是振動(dòng)隨勵(lì)磁電流的增大而增大,主要有轉(zhuǎn)子繞組短路、空氣間隙不均勻、發(fā)電機(jī)突然短路和發(fā)電機(jī)三相不對(duì)稱運(yùn)行等。
電站1號(hào)機(jī)組從空轉(zhuǎn)運(yùn)行穩(wěn)定后到滿負(fù)荷運(yùn)行其振動(dòng)值變化不大,基本穩(wěn)定在同一振動(dòng)水平;而且機(jī)組轉(zhuǎn)子、定子電氣預(yù)防性試驗(yàn)結(jié)果合格,機(jī)組運(yùn)行保電氣參數(shù)正常,據(jù)此可以排除電磁因素引起1號(hào)機(jī)組振動(dòng)超標(biāo)。
機(jī)械因素引起的振動(dòng)特征是振動(dòng)頻率等于機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率或整倍數(shù)的機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)頻率,主要有:轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、機(jī)組軸線不正、軸瓦間隙大、導(dǎo)軸承缺陷、推力頭松動(dòng)等。引起轉(zhuǎn)子(包括其組合件:轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器、鍵座等)質(zhì)量不平衡產(chǎn)生的因素較多,帶來的后果是使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生偏心質(zhì)量,旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力,從而引起機(jī)組振動(dòng);機(jī)組軸線不正將會(huì)產(chǎn)生不平衡離心力、增大轉(zhuǎn)子弓狀回旋半徑、引起迷宮中較強(qiáng)的壓力脈動(dòng),有時(shí)還會(huì)引起機(jī)組的自激振動(dòng),一般通過盤車校正機(jī)組軸線;推力頭松動(dòng)時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)忽大忽小,呈不穩(wěn)定狀態(tài),而且也會(huì)給機(jī)組盤車帶來困難。
針對(duì)引起機(jī)組振動(dòng)的機(jī)械原因逐項(xiàng)分析,情況如下:
(1) 電站1號(hào)機(jī)組推力頭與軸頸為過盈配合,推力頭拔出采用4根螺栓硬拔出,且較費(fèi)力;推力頭安裝時(shí),必須先將其加熱至65 ℃以上方能套入軸頸。據(jù)此判斷1號(hào)機(jī)組推力頭并未松動(dòng)。
(2)電站1號(hào)機(jī)組上、下、水導(dǎo)瓦為巴氏合金瓦,檢修時(shí)檢查軸承完好。
(3)電站1號(hào)機(jī)組水導(dǎo)瓦為筒狀瓦,由對(duì)稱的兩瓣組成。機(jī)組檢修回裝時(shí),自下往上調(diào)整各導(dǎo)瓦間隙,上、下、水導(dǎo)瓦雙邊間隙按照0.2、0.3 mm和0.5 mm控制,符合設(shè)備出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
(4)電站1號(hào)機(jī)組下導(dǎo)X方向水振動(dòng)比Y方向水平振動(dòng)大了0.02 mm多,綜合上述原因排查分析,很可能是推力瓦與鏡面之間配合出現(xiàn)了問題,機(jī)組在旋轉(zhuǎn)時(shí)還存在X方向的擺動(dòng)。推力瓦打受力發(fā)現(xiàn)每次鏡板的位置改變后,就會(huì)有不同的推力瓦的受力較小,說明鏡面已不平整或已成氈帽型。因此,機(jī)組盤車數(shù)據(jù)很可能失真。
(5) 轉(zhuǎn)子質(zhì)量是否平衡,需要開展動(dòng)平衡試驗(yàn)方可知曉。
將1號(hào)機(jī)組推力頭和鏡板送回原廠家檢測(cè),結(jié)果:上導(dǎo)軸承瓦面最大凸點(diǎn)達(dá)到0.08 mm;鏡板鏡面出了弧度,平整度達(dá)到0.09 mm(凹),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了規(guī)范要求的0.01 mm;且鏡板把合面凸點(diǎn)與鏡面凹點(diǎn)一致,說明鏡板已成氈帽型。
由設(shè)備廠家負(fù)責(zé)對(duì)不合格部位進(jìn)行加工處理。
3.2.1 調(diào)整鏡板水平
在鏡板表面4個(gè)對(duì)稱點(diǎn)(+X、-Y、-X、+Y)布設(shè)百分表,在調(diào)整鏡板時(shí)的等腰三角形兩腰線上布設(shè)精度基本相同的2個(gè)水平儀,并將1、4、6三塊推力瓦的抗重螺栓用鎖定板進(jìn)行鎖定,依照相應(yīng)點(diǎn)來提升其余5塊推力瓦。推力頭回裝后,待推力頭溫度降至與室溫相近時(shí)安裝卡環(huán)(見圖1)。
3.2.2 推力瓦打受力
推力瓦打受力采用人工錘擊法,主要靠多年積累的經(jīng)驗(yàn)和手感。步驟如下:
(1) 在上導(dǎo)(水導(dǎo))處裝設(shè)2塊互相垂直的百分表(千分表),還應(yīng)在鏡板與上導(dǎo)軸瓦座垂直方向裝設(shè)1塊百分表(千分表)。
(2) 選擇錘子和扳手,用受力較好的推力瓦支柱螺栓試力。
(3) 均勻用力(較小用力為宜)依次打緊每個(gè)支柱螺栓。
(4) 對(duì)原受力較小的支柱螺栓補(bǔ)打。
(5) 檢查性試打(3圈以上)。
(6) 根據(jù)推力瓦受力和百分表(千分表)讀數(shù)判斷推力瓦受力已調(diào)整合格。
圖1 調(diào)整鏡板水平示意
3.2.3 盤車
由于電站機(jī)組裝機(jī)容量較小,盤車采用人工盤車。先調(diào)整轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪至中心位置,再按工藝要求開展發(fā)電機(jī)單獨(dú)盤車和整機(jī)組連軸盤車兩個(gè)階段,計(jì)量表計(jì)使用百分表(見表4)。
表4 1號(hào)機(jī)組盤車最終數(shù)據(jù) 10-2 mm
3.2.4 導(dǎo)瓦間隙調(diào)整
盤車結(jié)束后,自下往上調(diào)整各導(dǎo)瓦間隙,上、下、水導(dǎo)瓦雙邊間隙按照0.2、0.3 mm和0.5 mm控制,盡量雙邊間隙等同。
按規(guī)范要求,認(rèn)真做好各開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按試機(jī)流程試機(jī)。1號(hào)機(jī)組檢修后振動(dòng)得到了很大程度的改善,振動(dòng)值已在設(shè)備出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),而且基本解決了下導(dǎo)X、Y方向振動(dòng)不平衡的情況(見表5)。
表5 1號(hào)機(jī)組檢修后振動(dòng)檢測(cè)記錄 mm
參考電站2號(hào)機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)情況,1號(hào)機(jī)組檢修后振動(dòng)值雖然已在設(shè)備出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),但其振動(dòng)值仍偏大;則應(yīng)考慮其轉(zhuǎn)子質(zhì)量是否平衡,需要開展動(dòng)平衡試驗(yàn)。
經(jīng)動(dòng)平衡試驗(yàn),在轉(zhuǎn)子上下端4個(gè)位置共配重13.8 kg,具體配重位置與配重質(zhì)量如下所示(見圖2)。
經(jīng)過上述處理,電站1號(hào)機(jī)組各導(dǎo)振動(dòng)得到了明顯改善,達(dá)到了較好的狀態(tài)(見表6)。同時(shí),1號(hào)機(jī)組各導(dǎo)軸承瓦運(yùn)行溫度也有所降低,從原來的60 ℃以上降至55 ℃左右。
圖2 動(dòng)平衡試驗(yàn)配重示意
表6 1號(hào)機(jī)組動(dòng)平衡試驗(yàn)后振動(dòng)檢測(cè)記錄 mm
根據(jù)原因分析、處理措施及結(jié)果,可以判斷出導(dǎo)致電站1號(hào)機(jī)組振動(dòng)超標(biāo)且X、Y方向水平振動(dòng)不平衡的根本原因是鏡板變形、上導(dǎo)軸承瓦面有凸點(diǎn)及轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡;由于根本原因的存在,導(dǎo)致推力瓦水平度和盤車數(shù)據(jù)失真,從而致使機(jī)組軸線不正。
水電站機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)在現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)之下是不可避免的,在最大程度上減少因?yàn)闄C(jī)組振動(dòng)而產(chǎn)生的不安全事件和事故是電站運(yùn)行管理過程中非常重要的工作。對(duì)于已經(jīng)投入運(yùn)行的機(jī)組,一旦出現(xiàn)振動(dòng)異常問題,尤其是垂直振動(dòng)異常,就要迅速分析導(dǎo)致振動(dòng)異常的原因,確定導(dǎo)致異常振動(dòng)的性質(zhì),采取有效的防范和處理措施,防止事態(tài)擴(kuò)大而造成事故。檢修過程中,要嚴(yán)格按照工藝要求,保證檢修質(zhì)量,提高安裝精度,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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