侯連浪,劉向君,梁利喜,張 平,謝 斌,張 旭
(1.西南石油大學(xué) 油氣藏地質(zhì)及開發(fā)工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,四川 成都 610500;2.中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司,北京 100015)
煤巖的巖石力學(xué)性質(zhì)是煤巖體的基本屬性[1],反映煤巖體的物理狀態(tài)和承受外界作用的能力[2],準(zhǔn)確認(rèn)識煤巖巖石力學(xué)特性對防治煤炭開采過程中可能發(fā)生的煤與瓦斯突出事故及煤層氣井鉆井過程中可能發(fā)生的井壁坍塌事件至關(guān)重要[3]。加載速率是影響巖石力學(xué)性質(zhì)的主要因素之一[4-5]。國內(nèi)外學(xué)者開展大量相關(guān)研究,宮能平等[6]分析加載速率對花崗巖動態(tài)斷裂韌度影響;吳綿拔[7]分析加載速率對花崗巖單軸抗壓和抗拉特性的影響;Sang等[8]對Inada花崗巖開展動態(tài)拉伸實(shí)驗(yàn),研究巖石動態(tài)拉伸強(qiáng)度與應(yīng)變率的關(guān)系;李永盛[9]定量分析應(yīng)變速率對紅砂巖單軸抗壓強(qiáng)度與峰值強(qiáng)度對應(yīng)的應(yīng)變、破壞后變形模量,以及破裂形式等物理力學(xué)性態(tài)的影響。以上研究對象均為硬脆巖石,部分學(xué)者開展軟巖巖石力學(xué)特性加載速率效應(yīng)研究。紀(jì)文棟等[10]分析應(yīng)變加載速率對鹽巖三軸強(qiáng)度、軸向應(yīng)變及側(cè)向應(yīng)變以及破裂形式等物理力學(xué)性質(zhì)的影響;李海波等[11]分析加載速率對軟巖(砂漿模擬材料)的強(qiáng)度參數(shù)、彈性參數(shù)的影響;廖紅建等[12]對硅藻質(zhì)軟巖試樣進(jìn)行不同圍壓和不同加載速率的應(yīng)變和應(yīng)力控制式固結(jié)不排水三軸實(shí)驗(yàn);梁衛(wèi)國等[13]以層狀鹽巖體礦床中的NaCl巖鹽與無水芒硝鹽巖為研究對象,開展不同加載速率的單軸壓縮強(qiáng)度與變形特性的應(yīng)變率效應(yīng)研究?,F(xiàn)有關(guān)于軟巖的加載速率效應(yīng)研究補(bǔ)充了軟巖相關(guān)研究的缺失,表明不同類別軟巖的加載速率效應(yīng)差異明顯,意義重大,但缺乏對松軟煤巖加載速率效應(yīng)的相關(guān)研究。以取自云南老廠地區(qū)軟煤樣為研究對象,開展不同位移加載速率條件下的斷裂韌性實(shí)驗(yàn),分析軟煤樣的斷裂韌性加載速率效應(yīng),本文研究可加強(qiáng)對于煤巖力學(xué)特性的認(rèn)識,拓寬現(xiàn)有軟巖加載速率效應(yīng)研究范圍,對松軟煤層氣井井壁穩(wěn)定性及礦井巷道穩(wěn)定性具有指導(dǎo)意義,進(jìn)而降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)。
1.1.1 斷裂韌性測試方法
學(xué)者們在測試巖石斷裂性韌性的過程中常采用三點(diǎn)彎曲法、圓盤法、水壓致裂法等。國際巖石力學(xué)協(xié)會于2014年推薦了中心切槽半圓盤三點(diǎn)彎曲試樣法[14]。半圓盤三點(diǎn)彎曲法(Semi-Circular Bend,SCB)是當(dāng)前測試巖石斷裂韌性的理想方法之一。SCB試樣加載示意如圖1所示,其中,S為支撐點(diǎn)間距,a為切槽長度,P為載荷,α為割理角度。
圖1 SCB試樣加載示意Fig.1 Schematic diagram for loading of SCB sample
獲取實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后,巖樣的斷裂韌性值如式(1)~(3)所示[14]:
(1)
(2)
β=a/R
(3)
式中:S為支撐點(diǎn)的間距,mm;R為試樣半徑,mm;β為切槽長度與試樣半徑的比值;B為試樣厚度,mm;Y′為無量綱應(yīng)力強(qiáng)度因子;KIC為試樣的斷裂韌性值,MPa·mm0.5。
1.1.2 壓入硬度測試分析方法
本文采用壓入硬度法分析煤樣硬度,實(shí)驗(yàn)裝置中壓頭采用直徑為3.06 mm的合金壓頭。分析載荷-位移曲線獲取載荷最大值,可計(jì)算得到煤樣壓入硬度值。
1.2.1 斷裂韌性實(shí)驗(yàn)方案
為分析割理角度(本文所述割理角度為煤樣割理面與巖樣下邊沿的夾角,圖1中角α)對煤巖斷裂韌性的影響,使用實(shí)驗(yàn)機(jī)分別開展面割理與試樣底邊直徑夾角為0°,30°,60°,90°條件下的斷裂韌性實(shí)驗(yàn)。為分析煤巖斷裂韌性的加載速率效應(yīng),將每組巖樣分為4小組,每小組實(shí)驗(yàn)過程中的加載速率分別為0.2,0.5,0.8,1.1 mm/min。實(shí)驗(yàn)過程中2支撐點(diǎn)間距設(shè)置為40 mm。
1.2.2 壓入硬度實(shí)驗(yàn)方案
為從硬度角度對實(shí)驗(yàn)煤樣進(jìn)行分級,從鉆取斷裂韌性試樣的同一煤塊上制取壓入硬度實(shí)驗(yàn)樣品。
1.3.1 斷裂韌性實(shí)驗(yàn)樣品制備
實(shí)驗(yàn)所用煤巖為云南老廠地區(qū)礦井內(nèi)煤塊,煤階為無煙煤,體積密度平均值為1 450 kg/m3。對煤樣割理發(fā)育程度進(jìn)行統(tǒng)計(jì),其面割理密度為180~300條/m,端割理密度為180~380條/m。平行于面割理從煤塊鉆取直徑為50 mm的圓柱,將圓柱切割成厚度為20 mm的圓盤試樣,測量完整圓盤試樣的直徑、厚度。設(shè)置面割理與圓盤直徑的夾角分別為0°,30°,60°,90°,沿中軸線劃線做標(biāo)記,由于切割刀具具有一定厚度,為保證所切半圓盤為標(biāo)準(zhǔn)半圓,每塊完整圓盤沿著中軸標(biāo)記線只切割成一塊標(biāo)準(zhǔn)的半圓盤。在半圓盤上按圖1所示進(jìn)行割縫,縫長12.5 mm,縫寬0.5 mm。要求最終選用的半圓盤試樣尺寸滿足S/2R≈0.8,a/R≈0.5,滿足國際巖石力學(xué)對于SCB試樣的幾何尺寸要求,斷裂韌性實(shí)驗(yàn)試樣LC-1,LC-9,LC-17,LC-25照片如圖2所示,4塊巖心割理角度分別為0°,30°,60°,90°。
圖2 斷裂韌性實(shí)驗(yàn)試樣Fig.2 Samples of fracture toughness tests
1.3.2 壓入硬度實(shí)驗(yàn)樣品制備
從制取斷裂韌性試樣煤塊上鉆取直徑25 mm,長度約為20 mm的煤樣,制樣完成后重新測試其長度、直徑以及質(zhì)量。壓入硬度實(shí)驗(yàn)樣品照片如圖3所示。
圖3 壓入硬度實(shí)驗(yàn)樣品Fig.3 Samples of indentation hardness tests
壓入硬度實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖4所示,由圖4可知,實(shí)驗(yàn)巖樣硬度分布在51.84~125.03 MPa之間,平均值為80.75 MPa,按照當(dāng)前常用的巖石硬度分級標(biāo)準(zhǔn),實(shí)驗(yàn)煤巖的硬度級別為1級或2級,屬軟巖類別。另外,據(jù)文獻(xiàn)[1],老廠煤巖,其單軸抗壓強(qiáng)度平均值約為14 MPa,普氏系數(shù)約1.4,屬于較軟巖石,其彈性模量約為8 000 MPa,其泊松比約為0.4,塑性較強(qiáng)。
圖4 試樣壓入硬度統(tǒng)計(jì)Fig.4 Statistics on indentation hardness of samples
煤巖Ⅰ型斷裂韌性分布如圖5所示,圖5中所標(biāo)角度為煤樣割理角度。由圖5可知,實(shí)驗(yàn)巖樣Ⅰ型斷裂韌性分布在0.009 9~0.208 2 MPa·mm0.5之間,平均值為0.096 5 MPa·mm0.5。
圖5 煤巖Ⅰ型斷裂韌性Fig.5 ModeⅠfracture toughness of coal rock
煤樣Ⅰ型斷裂韌性與加載速率的關(guān)系如圖6所示,由圖6可知,當(dāng)面割理角度為0°時(shí),不同加載速率所對應(yīng)的Ⅰ型斷裂韌性平均值分別為0.14,0.18,0.12,0.11 MPa·mm0.5,當(dāng)面割理角度為30°時(shí),煤樣Ⅰ型斷裂韌性平均值分別為0.04,0.09,0.14,0.05 MPa·mm0.5,當(dāng)面割理角度為60°時(shí),煤樣的Ⅰ型斷裂韌性平均值分別為0.10,0.12,0.13,0.09 MPa·mm0.5,當(dāng)面割理角度為90°時(shí),煤樣的Ⅰ型斷裂韌性平均值分別為0.06,0.10,0.04,0.02 MPa·mm0.5。整體上,在本文加載速率范圍內(nèi),實(shí)驗(yàn)軟煤巖Ⅰ型斷裂韌性隨著加載速率的增大呈現(xiàn)先增大后降低的趨勢。
圖6 煤樣Ⅰ型斷裂韌性與加載速率的關(guān)系Fig.6 Relationship between modeⅠfracture toughness of coal samples and loading rate
Ⅰ型斷裂韌性隨著割理角度的關(guān)系如圖7所示,由圖7(b)可知,整體上,隨著割理角度逐漸增大,巖樣Ⅰ型斷裂韌性值逐漸降低,割理角度對軟煤巖Ⅰ型斷裂韌性有較大影響。為定量描述割理角度對煤巖Ⅰ型斷裂韌性的影響,計(jì)算每個(gè)割理角度下Ⅰ型斷裂韌性的平均值,而后對Ⅰ型斷裂韌性與割理角度進(jìn)行擬合,割理角度與Ⅰ型斷裂韌性有較好的線性相關(guān)性,并獲得Ⅰ型斷裂韌性與割理角度的關(guān)系,如式(4)所示:
圖7 Ⅰ型斷裂韌性與割理角度的關(guān)系Fig.7 Relationship between modeⅠfracture toughness and cleat angle
KIC=-0.000 7α+0.128 5
(4)
式中:α為面割理角度,°。
由圖6可知,當(dāng)面割理與半圓盤底邊夾角為30°時(shí),Ⅰ型斷裂韌性隨加載速率先增大后減小的規(guī)律最明顯,以夾角為30°巖樣為例。割理角度30°的巖樣載荷位移曲線如圖8所示,割理角度為30°巖樣破壞后照片如圖9所示。由圖8可知,巖樣LC-10在加載初期,載荷變化平緩,表明微裂紋等正在張開,巖樣破壞前,載荷上升緩慢,破壞后載荷下降亦較為緩慢。由圖9(a)可知,巖樣LC-10斷面不能完全吻合,斷口不鋒利,綜合分析認(rèn)為巖樣LC-10的破壞形式為韌性破壞。由圖8可知,巖樣LC-12的載荷-位移曲線特征與巖樣LC-10相近,由圖9(b)可知,巖樣LC-12斷面仍有微弱變形,斷口不鋒利,綜合分析為韌性斷裂,斷面或沿著割理擴(kuò)展,或切穿基質(zhì),斷面較巖樣LC-10彎曲,需要更多能量才能使得巖樣破壞,因此,巖樣LC-12的斷裂韌性值高于巖樣LC-10。由圖8可知,巖樣LC-13較其他3塊巖樣破壞時(shí)對應(yīng)的位移量最大,表明該巖樣在破壞前發(fā)生了較大變形,為韌性破壞特征,但其破壞后載荷曲線迅速下降,為脆性破壞特征。由圖9(c)可知,巖樣LC-13斷面一部分沿著割理的部分,一部分切割基質(zhì),但是斷口鋒利,斷面未見變形,因此,對比巖樣LC-10,LC-12,巖樣LC-13的破壞形式有從韌性破壞向脆性破壞的趨勢。由圖8可知,巖樣LC-15破壞后載荷下降較快,由圖9(d)可知,巖樣LC-15斷口鋒利,2斷面中間出現(xiàn)碎渣,綜合分析認(rèn)為巖樣LC-15的破壞類型為脆性破壞。綜合巖樣LC-10,LC-12,LC-13,LC-15可知,隨著加載速率增大,實(shí)驗(yàn)煤巖樣破壞形式從韌性破壞逐漸過渡到脆性破壞。正是這種破壞形式的轉(zhuǎn)變導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)煤樣出現(xiàn)Ⅰ型斷裂韌性隨著加載速率增大先增大后降低的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象與Gillespie等[15],李玉龍等[16]對碳纖維/環(huán)氧樹脂以及碳纖維/PEEK復(fù)合材料的Ⅰ型層間斷裂韌性率相關(guān)性實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果一致。
圖8 割理角度為30°巖樣載荷-位移曲線Fig.8 Load-displacement curves of coal samples with cleat angle of 30 °
圖9 割理角度為30°巖樣破壞后照片F(xiàn)ig.9 Photos of coal samples after failure with cleat angle of 30°
由圖9可知,部分巖樣在受力破壞時(shí)并不是在預(yù)制縫尖端開始起裂,而是從割理等弱面處開始,裂隙在延伸過程中亦存在直接切割基質(zhì)的現(xiàn)象。在軟煤層開展工程作業(yè)過程中,受割理等弱面的影響,裂紋尖端逐漸擴(kuò)展時(shí),如果破壞煤巖基質(zhì)層所需能量低于沿著割理面所需能量,裂隙將直接切穿基質(zhì),這將有利于形成復(fù)雜裂縫網(wǎng),但不利于煤層穩(wěn)定性,降低了煤炭及煤層氣資源開發(fā)的安全性。
1)實(shí)驗(yàn)煤樣壓入硬度分布在51.84~125.03 MPa之間,其普氏系數(shù)約為1.4,實(shí)驗(yàn)煤樣按壓入硬度劃分屬于軟巖類別,按普氏系數(shù)劃分屬于較軟巖石。實(shí)驗(yàn)巖樣Ⅰ型斷裂韌性分布在0.009 9~0.208 2 MPa·mm0.5之間,平均值為0.096 5 MPa·mm0.5。
2)在0.2~1.1 mm/min范圍內(nèi),實(shí)驗(yàn)軟煤巖斷裂韌性隨著加載速率的增大呈現(xiàn)出先增大后降低的規(guī)律。割理角度對軟煤巖斷裂韌性有較大影響,Ⅰ型斷裂韌性與割理角度的關(guān)系呈現(xiàn)負(fù)線性相關(guān)性。
3)在0.2~1.1 mm/min范圍內(nèi),低加載速率條件下,軟煤巖斷裂面不能完全吻合,軟煤巖表現(xiàn)為韌性斷裂,高加載速率條件下,2斷面較鋒利,能較好吻合,軟煤巖表現(xiàn)為脆性斷裂,加載速率的變化導(dǎo)致軟煤巖斷裂類型的變化。
4)在軟煤層開展工程作業(yè)過程中,受割理等弱面的影響,裂紋尖端逐漸擴(kuò)展時(shí),如果破壞煤巖基質(zhì)層所需能量低于沿著割理面所需能量,裂隙將直接切穿基質(zhì),這將有利于形成復(fù)雜裂縫網(wǎng),但不利于煤層穩(wěn)定性,降低了煤炭及煤層氣資源開發(fā)的安全性。