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隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對交通有了越來越嚴(yán)格的要求，我國的道橋工程建設(shè)在不斷進步的同時，各方面的要求和標(biāo)準(zhǔn)日趨規(guī)范。為了可以推動我國道橋工作的進步，施工技術(shù)應(yīng)進行相應(yīng)的更新和進步。預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)作為施工中主要的技術(shù)之一，可提高道橋工程的效率和質(zhì)量。目前許多施工單位均處于不斷發(fā)展、提升競爭力的環(huán)境下，施工單位應(yīng)不斷完善預(yù)應(yīng)力技術(shù)，并加以創(chuàng)新，不斷強化的市場競爭力。可為道橋工程的穩(wěn)定施工、合理發(fā)展奠定基礎(chǔ)，延長后期的使用壽命，提升社會效益、經(jīng)濟效益。

1 市政道橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述及應(yīng)用重要性

1.1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的概述

市政道橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的主要作用對象是混凝土，可提升混凝土構(gòu)件的性能，進而使其具備平衡外力的性能。使用這種技術(shù)可提高混凝土構(gòu)件的抗拉強度，避免混凝土在巨大的拉力作用下出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象。在道橋工程施工期間，混凝土凝結(jié)過程中與鋼材結(jié)合，發(fā)揮了預(yù)應(yīng)力混凝土的作用，可在施工中提供強度較高的預(yù)應(yīng)力。此外，可降低混凝土構(gòu)件的重量，節(jié)約使用的混凝土材料，防止出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，可延長道橋工程的使用壽命，減少施工成本。

1.2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的重要性

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政道橋施工中的運用普遍，占有核心地位，可推動道橋工程的發(fā)展。在具體使用的過程中，合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，可優(yōu)化橋梁工程性能，使整體與部分間的比例更協(xié)調(diào)。在使用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)時，會優(yōu)化道路橋梁的實際建設(shè)，通過調(diào)整和分段施工等方法的應(yīng)用，可滿足實際的強度需求，保證施工的各流程均可體現(xiàn)科學(xué)的設(shè)計理念。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)對市政道橋施工質(zhì)量的提升產(chǎn)生積極影響，隨著我國城市化的不斷推進，城市建設(shè)中道路橋梁施工種類、規(guī)模均發(fā)生較大變化，在建設(shè)數(shù)量方面有逐年增長的趨勢。

2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政道橋工程中的施工要點

2.1 技術(shù)檢驗

在市政道橋的施工過程中，通過應(yīng)用鋼絞線、波紋管材料，可保證施工技術(shù)的應(yīng)用效果。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時，為了使應(yīng)用材料的質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)，必須對材料進行嚴(yán)格篩選和檢驗工作，且實行分批驗收制，加強對材料質(zhì)量的有效控制。

2.2 混凝土澆筑

在工程過程中通過使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，應(yīng)合理限制混凝土的實際澆筑量，在開展混凝土實際澆筑的過程中，采取全面分層的方法進行澆筑。根據(jù)施工的種類，選擇合適的形式展開后續(xù)的施工。選擇箱梁混凝土?xí)r，可采用插入式的方法澆筑，并使用插桿式的方法進行輔助，保障混凝土的實際作用可達到預(yù)期的施工效果。

2.3 鋼絞線的合理安置

道橋施工時，合理應(yīng)用鋼絞線具有重要的作用，可利用先穿法對其進行安置，根據(jù)具體情況，選擇針對性的方案，使其安置的方位更科學(xué)，符合實際情況，確保在之后的使用過程中可達到預(yù)期的效果。如果出現(xiàn)了與土壤接觸的情況，會產(chǎn)生劇烈的摩擦，導(dǎo)致鋼絞線的生銹，需要不斷加強其抗腐蝕能力，可維持長時間的使用。

2.4 張拉過程

在進行張拉的過程中，鋼絞線張拉操作可保證混凝土的強度及需要符合相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，需要選擇合適的混凝土，并保證其強度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)做好預(yù)應(yīng)力實際孔道的相關(guān)檢查工作，確?？椎纼?nèi)部的干凈、整潔、通暢。完成檢查后，需要專業(yè)人員進行鋼絞線張拉操作。在具體的操作過程中，應(yīng)固定先腹板和后底板，再進行后續(xù)的張拉操作。

3 市政道橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用準(zhǔn)備

在市政道橋施工使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)前，為了保證在施工過程中達到更好的效果，在施工前應(yīng)合理選擇施工的工藝和施工的材料。鋼絞線是主要的施工材料之一，錨具是主要使用的施工工具。對照相應(yīng)的施工條件和環(huán)境，進行針對性選擇，充分考慮技術(shù)本身的特點，優(yōu)化施工材料性能的配置。

（1）鋼絞線的選擇。首先需要對經(jīng)濟效益、實用應(yīng)用率、相關(guān)參數(shù)和類型等進行考慮，在常用的類型中，鋼絞線一般分為預(yù)應(yīng)力鋼絞線、普通型、松弛型。選擇時需要對應(yīng)具體的施工條件進行針對性選擇，松弛型鋼絞線的使用效果與其他類型相比，質(zhì)量更高，且具有更大的使用空間。具體運用到施工中，相較于大多數(shù)材料重量更輕，用量可達到最小，降低工程的成本。為了保證施工過程的順利進行，需要綜合考慮所有情況，如生產(chǎn)廠家的規(guī)模、最大負荷、伸長率等。

（2）選擇工藝類型。應(yīng)優(yōu)先選擇預(yù)應(yīng)力型錨具，在所有常見的施工類型中，一般分為后張法、先張法。后張法在實施的過程中，需要與專門的錨具結(jié)合使用，才可達到預(yù)期的施工效果和使用效果。

錨具分為機械錨固型、摩擦錨固型。在挑選的過程中，選擇的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實際的施工具體情況和錨具特點為基礎(chǔ)，進行綜合考慮。摩擦類型的錨具由于其類型多樣，使用的限制因素較寬泛，在選擇時應(yīng)注意重量、可伸縮空間等因素，在施工周期要求較緊湊的工程中應(yīng)用較普遍，但在使用時會損失一定應(yīng)力。使用機械錨固類型時，其應(yīng)用范圍較窄，但在使用過程中可達到較高的強度。通過對鋼絞線的結(jié)合應(yīng)用，可達到高標(biāo)準(zhǔn)的固定效果，這類錨具在運用過程中，其損耗的應(yīng)力相對較小。

4 市政道橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

4.1 在橋梁加固中的應(yīng)用

在市政道橋施工建設(shè)中，橋梁加固是重要的組成部分，對橋梁進行加固時，一般可通過受力部位提升承重性能，實現(xiàn)提高承載力的目的，這一過程較為復(fù)雜煩瑣，需要多種技術(shù)的相互融合。

目前主要的加固方法為橋面補強加固、體外預(yù)應(yīng)力加固。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可在橋梁加固中達到最佳效果，通過降低部分壓力，提高部分的抗壓能力，強化鋼筋的應(yīng)用效果。通過大量實踐可知，在開展道路橋梁加固的過程中，這種方法可使整體施工維持完整、統(tǒng)一，提高橋梁強度。

4.2 在橋梁彎矩加工中的應(yīng)用

對道橋的結(jié)構(gòu)進行加固時，其本身具有相應(yīng)的內(nèi)應(yīng)力，隨著各方面受力的改變，其承載力也在改變。鋼筋混凝土具有受力方面的不足，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)時，可進一步優(yōu)化實際的性能。實現(xiàn)高強度的加固時，采用優(yōu)秀性能的材料，提高承載的性能，彌補缺陷。

鋼筋混凝土本身的構(gòu)件，需要具備內(nèi)應(yīng)力。在加固前，應(yīng)使鋼筋混凝土在實際應(yīng)變中處于最大值，使承載力接近極限。

4.3 在混凝土構(gòu)建中的應(yīng)用

混凝土構(gòu)件在市政道橋工程中具有重要的作用，可充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的價值。在混凝土構(gòu)件中，通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用可有效改善其重量、截面的尺寸。

使用構(gòu)件時，預(yù)應(yīng)力技術(shù)會提升初始的壓力，這種壓力在不同的部位中可得到完整的保留。在不斷增加壓力的同時，外界會產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力，相互消耗，為后續(xù)的施工工序奠定基礎(chǔ)，提供強力的安全保障，且使其具備高強度、高彈度的施工效果，更符合施工的需求和后期使用需求。

4.4 在路斷面中的應(yīng)用

市政道橋施工的過程中，相關(guān)人員應(yīng)具有積極推廣預(yù)應(yīng)力技術(shù)的意識，在使用時可避免路面、橋面開裂的問題。在具體的使用中，為了可以起到限制的作用，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可消除裂縫。

根據(jù)具體情況、相關(guān)的交通流量、負重情況等因素展開詳細調(diào)研，收集相關(guān)資料，提升理論方面設(shè)計的合理性、科學(xué)性，采取更符合工程實際的施工技術(shù)。

5 結(jié)語

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)相對其他技術(shù)，具有較高的使用價值，在市政道橋施工過程中，采取這種技術(shù)可提高道路橋梁的耐用性，延長使用壽命，減少成本投入，具有較高的社會效益和經(jīng)濟效益。通過不斷推廣和發(fā)展預(yù)應(yīng)力技術(shù)，對未來我國的市政道橋建設(shè)具有重大的意義，對經(jīng)濟發(fā)展可起到良好的推動作用。