*楊 超
(山西省長治市潞安集團古城煤礦 山西 046100)
在煤礦井下巷道掘進的過程中,生產(chǎn)應(yīng)力會逐漸發(fā)生變化,如若不采取相應(yīng)的解決措施,井下圍巖就有可能出現(xiàn)變形、位移等問題,從而對井下工作效率、安全性、穩(wěn)定性造成一定影響。為確保煤礦井下巷道掘進工作的效率以及質(zhì)量,不僅要選取合適的掘進技術(shù)、設(shè)備,同時也要采取礦用型鋼支護、預(yù)留煤柱支護、支架支護等措施,但無論何種支護方式,都要確保支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以此來應(yīng)對井下圍巖過度收斂、下沉等問題。
目前,我國礦用型鋼支護形式多用于圓形巷道、半圓形巷道、橢圓形巷道,采用的型鋼主要為工字型鋼以及U型鋼。礦用型鋼的規(guī)格主要為18UY理論重量為18.96kg/m;25UY理論重量為24.76kg/m;25U理論重量為24.95kg/m;29U理論重量為29.00kg/m;26U理論重量為35.87kg/m;40U理論重量為40.05kg/m。工型鋼的規(guī)格主要為:9#理論重量為17.69kg/m;11#理論重量為26.05kg/m;12#理論重量為31.83kg/m。為確保支護結(jié)構(gòu)的安全性,型鋼的選擇不僅要符合現(xiàn)場的實際情況,同時也要參考GBT 4697-2008《礦山巷道支護用熱軋U型鋼》YB/T 5074-2000《礦用工字鋼》等國家標(biāo)準。
型鋼具有良好的抗壓能力、抗剪切能力,在煤礦井下巷道掘進的過程中,支護結(jié)構(gòu)需要應(yīng)對圍巖縱向、橫向兩個方向的內(nèi)斂應(yīng)力以及載荷,所以型鋼橫斷面的幾何參數(shù)要符合相關(guān)載荷要求,同時也要考慮到支架的可伸縮性以及接觸面的滑移平穩(wěn)性。
預(yù)留煤柱支護是最為傳統(tǒng)的支護形式,煤礦井下巷道在掘進的過程中,巷道可分為下區(qū)段、上區(qū)段兩個部分,回風(fēng)平巷指下區(qū)段、運輸平巷則是指上區(qū)段,通過在上區(qū)段、下區(qū)段之間預(yù)留一定寬度的煤柱,來形成支護結(jié)構(gòu),從而確保巷道決定的穩(wěn)定性、安全性。預(yù)留煤柱支護操作是一種較為簡單的支護技術(shù),該支護技術(shù)能夠提高巷道的通風(fēng)性能以及排水性能,不過該支護方式的安全性、穩(wěn)定性較差,且技術(shù)成本較高,在掘進的過程中,如果支撐煤柱損壞,還會對巷道的維護工作造成一定影響,甚至有可能影響相鄰巷道的安全性、穩(wěn)定性。
目前,110-N00工法在煤礦中逐漸得到了廣泛應(yīng)用,并且在逐漸取代傳統(tǒng)支護方式。110-N00工法利用恒阻錨索對巷道頂板加強支護,以保證隨后預(yù)裂頂板、切頂時不影響自動形成的巷道質(zhì)量;利用切縫鉆機施工爆破鉆孔,聚能爆破裝置超前預(yù)裂頂板,在頂板形成裂縫;用礦山壓力在采場周期來壓時沿頂板裂縫自動實現(xiàn)沿空切頂,將頂板切落下來,切落的頂板形成巷幫。該技術(shù)有著明顯的應(yīng)用優(yōu)勢,讓無煤柱開采有了實現(xiàn)的可能,極大程度提升了資源回收率。
可伸縮支架支護是煤礦井下頂板支護中的常見支護形式,通常來說,如果巷道的斷面面積不大于8m2,巷道的類型為Ⅳ類或者Ⅲ類,那么就可采用該支護方式。該支護方式的抗載荷能力以及承壓能力比較強,一般來說,在煤礦巷道實際載荷和極限載荷差距較小的情況下,利用可伸縮支架進行支護,就能夠取得最優(yōu)的支護效果。
井下巷道圍巖的實際情況,直接決定了煤礦巷道的支護難度,在掘進過程中,若是井下巷道圍巖出現(xiàn)過大的位移或者變形,尤其是在巖體較為松軟的巷道,就會導(dǎo)致巷道的壓力增大,從而導(dǎo)致巷道變形。同時,如果頂板沒有采取合理的方式進行固定,在掘進的過程中,若是遇水,圍巖巖體就會逐漸變形,支護結(jié)構(gòu)在這種情況下就到遭到嚴重的破壞。
另外,井下巷道在掘進的過程中,頂板受地質(zhì)因素的影響,就會出現(xiàn)片幫、掉頂?shù)葐栴},有時還會出現(xiàn)零塊掉落的情況,這就在一定程度上增加了頂板支護的難度。針對這種情況,就需要落實地質(zhì)勘測工作以及圍巖壓力監(jiān)測工作,采用多種支護方式,來保證圍巖的穩(wěn)定性,避免片幫、吊頂造成人員傷亡。
煤礦掘進區(qū)域的地質(zhì)層理、煤巖硬度、褶曲構(gòu)造等因素,都會直接對巷道頂板支護造成影響,如果基礎(chǔ)地質(zhì)條件比較復(fù)雜,巷道支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、安全性就會受到影響,從而導(dǎo)致煤礦巷道掘進工作效率降低。比如,遭遇褶曲斷層地質(zhì)構(gòu)造,掘進過程中煤層厚度變化較大,各個階段的巷道壓力不同,所以在掘進的過程中就會導(dǎo)致煤巖層喪失穩(wěn)定性,從而導(dǎo)致頂板碎裂甚至是掉頂。對此,就要加強支護結(jié)構(gòu)強度,以及圍巖讓壓以及釋壓的協(xié)調(diào)作用,讓圍巖在允許的范圍內(nèi)適當(dāng)變形,以此來應(yīng)對復(fù)雜的基礎(chǔ)地質(zhì)條件,提高支護效果,避免安全事故的發(fā)生。
目前,我國煤礦井下巷道掘進工作主要利用鉆爆法進行施工,并且采用錨噴支護為主要支護方式,錨噴支護極大程度提高了井下巷道掘進效率,但是在實際施工的過程中,仍舊存在著一定的技術(shù)問題,比如裝藥量不合理、打眼位置不合理等等,這就在一定程度上降低了支護質(zhì)量。對此,就要加強在工藝、設(shè)備方面的投入力度,加快錨索、錨網(wǎng)等等可伸縮式的支架進行支護,實現(xiàn)機械化作業(yè),實現(xiàn)裝藥、打眼自動化,避免人為因素降低該支護方式的穩(wěn)定性。
某煤礦井下巷道埋深大、地壓大,掘進標(biāo)高為-730cm--820cm,巷道需要穿過4層煤線,巷道周邊巖性以細砂巖、粉砂巖為主,極其容易出現(xiàn)片幫、碎片掉落等等問題。巷道掘進的高度為4250mm、寬度為5500mm、推進斷面面積約為20m2。
錨索組合梁支護,主要采用熱壓普通型鋼、11#工字鋼、T3鋼帶構(gòu)成支護結(jié)構(gòu)。組合梁支護采用Φ6mm鋼筋焊接為背板,背板孔徑為100mm×100mm,利用W5、T3型鋼鋼帶配合錨桿支護。在半圓形巷道部分,鋼帶沿巷道四周逐漸鋪設(shè),直至墻體。鋪設(shè)完成后,采用標(biāo)號C30砂漿進行噴射。利用箱型梁以及錨索構(gòu)成“一梁三索結(jié)構(gòu)”,采用縱向布置的方法,預(yù)緊力為120kN。
在實際應(yīng)用中,在載荷較為集中的區(qū)域,支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)屈服現(xiàn)象(扭曲變形、撕裂),而T3鋼帶在載荷僅為10kN的區(qū)域就出現(xiàn)了撕裂的情況。為解決該問題,特采用箱型梁實現(xiàn)輔助支護,箱型梁選用7號π型鋼,利用電弧煉鋼爐制作而成,具有較好的耐磨性以及強度。經(jīng)過實測,在箱型梁跨距為1m時,可達平均載荷能力為150kN,其載荷能力遠高于目前應(yīng)用的工字鋼以及鋼帶,有效提升了錨索組合梁支護效果。
①表面壓力收集技術(shù)
在煤礦井下巷道掘進中,不可避免存在一些無支護的空間,而本工程圍巖條件差、地壓大、埋深大,這些無支護空間,就成為了巷道壓力卸載的突破口,支護結(jié)構(gòu)的支護作用就不能充分發(fā)揮出來,甚至部分地段的巷道會出現(xiàn)支護失效的情況。對此,不僅需要采用合理的支護材料,同時還要結(jié)合表面壓力收集技術(shù)來有針對性的加大巷道圍巖表面封閉面積,結(jié)合錨梁索支護來保證井下巷道掘進的安全性、穩(wěn)定性。
②采用錨索組合梁
本案例中巷道的復(fù)雜程度較高,所以需要采用錨索組合梁,保證圍巖壓力作用在錨索組合梁之上,同時要對圍巖壓力進行計算,本案例采用UDEC3.1離散元計算軟件對巷道圍巖應(yīng)力分布以及塑性區(qū)域分布情況進行了計算分析,根據(jù)分析結(jié)果,采用增加錨索支護外錨機構(gòu)剛度、強度的方式,來阻止圍巖壓力的卸載,從而避免巷道圍巖變形。
綜上所述,巷道頂板支護是煤礦井下巷道掘進中的重要環(huán)節(jié),只有確保頂板支護的穩(wěn)定性、安全性,才能夠保證巷道掘進施工作業(yè)正常進行。因此,要對巷道頂板支護技術(shù)有足夠認識,在施工之中要結(jié)合煤礦巷道周圍巖體的實際情況,合理策劃支護策略。