何冰

（江蘇海通建設(shè)工程有限公司，江蘇 連云港 222000）

0 引言

在我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平顯著提升的背景下，各行業(yè)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中開(kāi)始運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段，建筑行業(yè)也逐漸將鋼筋混凝土施工技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際施工過(guò)程中，該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以很大程度上提高施工效率，同時(shí)還可以保證施工質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)鋼筋混凝土施工技術(shù)價(jià)值的提升，相應(yīng)的建筑企業(yè)以及施工單位就要全面掌握鋼筋混凝土施工技術(shù)的特點(diǎn)，將其合理應(yīng)用在路橋施工工程中，以此提升整體工程質(zhì)量，推動(dòng)路橋施工工程的順利發(fā)展。

1 鋼筋纖維混凝土自身特性分析

鋼筋混凝土施工技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中具有很強(qiáng)的抗拉、抗壓性和抗彎性，這也是鋼筋混凝土被應(yīng)用到各行業(yè)中的重要原因。但是在路橋施工實(shí)際過(guò)程中，一般采用的都是普通混凝土，這類(lèi)混凝土不僅難以滿(mǎn)足路橋施工的抗壓能力，同時(shí)還會(huì)降低路橋施工的使用年限。針對(duì)這一情況，施工單位在路橋施工工程中逐漸開(kāi)始應(yīng)用鋼筋混凝土施工技術(shù)，其不僅性?xún)r(jià)比較高，同時(shí)鋼筋混凝土具有輕便的特點(diǎn)，可以很好地減輕橋梁的重量，在一定程度上優(yōu)化路橋結(jié)構(gòu)，進(jìn)而增強(qiáng)路橋的抗壓能力、抗彎能力，最終實(shí)現(xiàn)路橋施工整體性能的提升。與此同時(shí)，鋼筋混凝土還具備耐磨、耐沖擊、耐疲勞等性能，在具體的路橋施工中加以應(yīng)用，可以在很大程度上促使路橋面層減薄，簡(jiǎn)化施工難度，確保路橋施工可以滿(mǎn)足實(shí)際的施工要求。很好地保證路橋施工工程的順利完成，進(jìn)一步促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。最后，鋼筋混凝土在路橋施工過(guò)程中的作用還涉及改變混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)性能，這主要是由于鋼筋混凝土自身具備獨(dú)特的性能，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中加入鋼纖維材料可以使整個(gè)路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化，使得橋梁的抗壓性、抗彎曲性以及抗疲勞性等都得到明顯提升[1]。

2 路橋施工中鋼筋混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 橋面鋪裝中的應(yīng)用

現(xiàn)階段，越來(lái)越多的建筑企業(yè)以及施工單位已經(jīng)認(rèn)識(shí)到鋼筋混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，而要最大化發(fā)揮出該技術(shù)優(yōu)勢(shì)，就需要相應(yīng)的建筑企業(yè)以及施工單位在實(shí)際的施工過(guò)程中加強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用。鋼筋混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用范圍較大，其中主要涉及橋面鋪裝等環(huán)節(jié)。在實(shí)際的橋面鋪裝過(guò)程中，鋼筋混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用可以有效控制施工中的基力，當(dāng)鋼筋混凝土處于受力階段時(shí)，其自身所具備的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)可以很好地規(guī)避裂縫問(wèn)題，相較于傳統(tǒng)的混凝土，鋼筋混凝土具備良好的抗壓能力和壓彎恢復(fù)能力，因此在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中可以保證橋面不出現(xiàn)裂縫或者避免裂縫進(jìn)一步加深，這可以進(jìn)一步保證路橋施工各環(huán)節(jié)工作的有效性，同時(shí)還可以保證路橋施工的質(zhì)量和效率。利用鋼筋混凝土施工技術(shù)來(lái)完成橋面的鋪裝工作后，其可以保證橋面具備較強(qiáng)的耐久性和舒適度，增強(qiáng)橋面的穩(wěn)定性，為路橋工程后續(xù)正常投入使用提供良好保障。

2.2 路橋結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用

在路橋施工工程中，路橋結(jié)構(gòu)加固是整個(gè)施工環(huán)節(jié)中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在過(guò)去的路橋結(jié)構(gòu)加固中，相關(guān)施工單位一般所采取的加固方式剪切方式，其主要是按照一定的比例來(lái)進(jìn)行鋼纖維的修整，同時(shí)為了提高抗裂水平，還會(huì)額外使用一些速凝劑以及硫鋁酸鹽等，但這種加固方式的整體效果不佳，對(duì)路橋施工工程整體質(zhì)量的提升還有一定影響。因此在具體的實(shí)踐過(guò)程中相應(yīng)的建筑企業(yè)以及施工單位也要加強(qiáng)對(duì)鋼筋混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)該項(xiàng)技術(shù)可以很好地彌補(bǔ)橋梁損壞、表面脫落等一系列問(wèn)題，這可以很好地保證路橋的使用性能得到發(fā)揮，進(jìn)而為社會(huì)大眾的生活提供保障。在具體路橋施工中一般都是采用二號(hào)轉(zhuǎn)子噴射機(jī)進(jìn)行噴射加固，在噴射的過(guò)程中相應(yīng)的施工人員需要注意所噴射鋼筋混凝土的范圍，鋼筋混凝土應(yīng)用于路橋結(jié)構(gòu)的加固中不僅可以增加路橋施工的抗震能力，同時(shí)也可以鞏固整個(gè)路橋施工中的整體結(jié)構(gòu)，保證路橋結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性，為其后續(xù)的使用奠定良好基礎(chǔ)[2]。

2.3 樁基礎(chǔ)加強(qiáng)中的應(yīng)用

鋼筋混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用還涉及樁基礎(chǔ)加強(qiáng)，其主要是在樁基礎(chǔ)的施工過(guò)程中通過(guò)增強(qiáng)樁頂和樁尖，達(dá)到增強(qiáng)整個(gè)路橋硬度的目的，同時(shí)還可以提高打樁速度、減少打樁錘擊數(shù)量，提高樁基礎(chǔ)穿透性。與此同時(shí)，鋼筋混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用還可以很大程度上增加樁尖的入土能力，提高打樁的打擊質(zhì)量與整個(gè)路橋施工的效率。最后，鋼筋混凝土在樁基礎(chǔ)加強(qiáng)中的應(yīng)用還可以減少人工工作量，進(jìn)而提高建筑企業(yè)以及施工單位的整體效益。實(shí)際上，在以往的樁基礎(chǔ)加強(qiáng)過(guò)程中，一般需要人工來(lái)進(jìn)行多次捶打，鋼筋混凝土施工技術(shù)的充分應(yīng)用，可以增強(qiáng)樁頂結(jié)構(gòu)的柔韌性和抗沖擊能力，既增強(qiáng)了樁基礎(chǔ)的安全性能，也增強(qiáng)其抗震能力，確保路橋施工處于良好的狀態(tài)，為后續(xù)施工作業(yè)的開(kāi)展奠定良好基礎(chǔ)。

2.4 邊坡加固與隧道襯砌中的應(yīng)用

在整個(gè)路橋施工工程中，由于其大多是在室外開(kāi)展作業(yè)，因此所涉及的內(nèi)容較多，且很容易受到各方面因素的影響，針對(duì)這一情況，就需要相應(yīng)的建筑企業(yè)以及施工單位重視鋼筋混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用，通過(guò)技術(shù)措施來(lái)提升施工質(zhì)量。鋼筋混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用除了以上幾方面，還包含了邊坡加固和隧道襯砌，在邊坡加固過(guò)程中可以通過(guò)加入鋼纖維來(lái)增強(qiáng)其性能，在具體的施工中相應(yīng)的施工人員可以將普通的混凝土材料作為支護(hù)，后續(xù)噴射鋼筋混凝土來(lái)進(jìn)行加固，強(qiáng)化其作用。除此之外，在隧道襯砌中利用鋼筋混凝土在一些水平較差的地方進(jìn)行噴射，增強(qiáng)整個(gè)隧道的安全性，規(guī)避隧道安全問(wèn)題的出現(xiàn)，確保各環(huán)節(jié)工作的有效性[3]。

3 路橋施工中鋼筋混凝土施工技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展策略

3.1 提升路橋混凝土高性能化的意識(shí)

我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，人口的大幅度增長(zhǎng)，使得城市基礎(chǔ)工程建設(shè)的力度也在逐漸加強(qiáng)，既推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，也給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了一定的壓力。要為社會(huì)大眾提供一個(gè)安全、穩(wěn)定的環(huán)境，則需要相應(yīng)的建筑企業(yè)以及施工單位重視各個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在路橋施工工程中也不例外，只有社會(huì)各界、政府單位、各個(gè)建筑企業(yè)以及施工單位深入認(rèn)識(shí)到鋼筋混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的作用，同時(shí)重視路橋混凝土高性能化，才可持續(xù)發(fā)展鋼筋混凝土的施工技術(shù)，讓大多數(shù)的人民群眾都意識(shí)到鋼筋混凝土施工技術(shù)可以達(dá)到保護(hù)資源、節(jié)約成本的目的，這既可以推動(dòng)鋼筋混凝土施工技術(shù)的全面化應(yīng)用，也可以真正地為路橋施工工程的開(kāi)展注入活力和源泉，推動(dòng)其更好、更快發(fā)展[4]。

3.2 健全鋼筋混凝土施工技術(shù)相關(guān)政策和機(jī)制

在鋼筋混凝土施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，要確保其技術(shù)作用得到進(jìn)一步發(fā)揮，還需要政府部門(mén)、建筑企業(yè)以及施工單位等深刻意識(shí)到路橋施工工程的質(zhì)量直接關(guān)乎社會(huì)的穩(wěn)定性發(fā)展。鋼筋混凝土施工技術(shù)在實(shí)際的路橋施工工程中具有較大的優(yōu)勢(shì)，該項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用可以極大程度上避免路橋施工工程出現(xiàn)裂縫，提高道路的抗壓能力，保障路橋施工的正常使用。此外，鋼筋混凝土憑借著自身特性，能夠適應(yīng)各種不同工程，有效提高混凝土的凝聚力，避免外部各方面條件對(duì)路橋施工工程的影響。因此，相關(guān)部門(mén)以及建筑企業(yè)就要立足于實(shí)際，對(duì)鋼筋混凝土施工技術(shù)的具體應(yīng)用情況進(jìn)行全方面分析，健全與之相關(guān)的鋼筋混凝土施工技術(shù)的政策和機(jī)制，為后續(xù)施工作業(yè)的開(kāi)展提供一定指導(dǎo)，同時(shí)也可以將鋼筋混凝土施工技術(shù)融入市場(chǎng)之中，進(jìn)一步推動(dòng)鋼筋混凝土施工技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)路橋施工的可持續(xù)性發(fā)展[5]。

3.3 著力開(kāi)展鋼筋混凝土施工技術(shù)的研發(fā)工作

對(duì)于我國(guó)目前的路橋施工工程來(lái)說(shuō)，先進(jìn)性技術(shù)手段的應(yīng)用可以很大程度上提升施工效率，縮短施工周期，提升相關(guān)建筑企業(yè)以及施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。先進(jìn)性技術(shù)的運(yùn)用可以實(shí)現(xiàn)施工模式的改革，既保證了施工質(zhì)量，也降低了能源的消耗。但如果要保證路橋施工工程的穩(wěn)定性發(fā)展，相關(guān)企業(yè)以及單位還要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)工作，對(duì)路橋施工工程的整體內(nèi)容以及相關(guān)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合，后續(xù)將其記錄備份，結(jié)合實(shí)際來(lái)提高研發(fā)力度，使鋼筋混凝土施工技術(shù)可以保持一定的先進(jìn)性，更好地滿(mǎn)足路橋施工要求，同時(shí)也可以使我國(guó)路橋施工中的鋼筋混凝土施工技術(shù)得到長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，這對(duì)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展有著很大的促進(jìn)性作用。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，要實(shí)現(xiàn)路橋施工質(zhì)量的提升，相應(yīng)的建筑企業(yè)以及施工單位就要加強(qiáng)對(duì)鋼筋混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，在掌握其基本性能的基礎(chǔ)上合理化應(yīng)用，發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，確保路橋施工的安全性，促進(jìn)路橋施工工程的未來(lái)發(fā)展。