王佳麗 王 為
(奧意建筑工程設計有限公司,廣東 深圳 518000)
隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟快速發(fā)展,未來物流產(chǎn)業(yè)將會有更大的發(fā)展空間,物流過程產(chǎn)業(yè)化、技術專業(yè)化是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。面對蓬勃發(fā)展的物流市場,如何提升設計品質(zhì)、提高設計效率,實現(xiàn)設計技術標準化,確立較完善的物流港建筑系統(tǒng)做法及構(gòu)造標準做法,是我們要研究的技術重點,也是未來設計物流園區(qū)必需的技術保障。
建筑形式可采用單層和多層。當采用單層時,應采用輕型鋼結(jié)構(gòu);當采用多層時,應采用混凝土結(jié)構(gòu),外墻可為砌體,也常用彩鋼板外圍護結(jié)構(gòu)。
依據(jù)GB 50016—2014建筑設計防火規(guī)范(2018年版)生產(chǎn)以及儲存物品的火災危險性分類通常為丙類2項(儲存除可燃液體、棉、麻、絲、毛及其他紡織品、泡沫塑料等物品外),建筑的耐火等級一等級情況下。當分揀等作業(yè)區(qū)采用防火墻與儲存區(qū)完全分隔時,分揀區(qū)的防火分區(qū)最大允許建筑面積和儲存區(qū)部分建筑的最大允許占地面積可按本規(guī)范表3.3.2(不含注)的規(guī)定增加3.0倍;文章主要定義物流倉庫為以分揀為主的快速周轉(zhuǎn)倉庫且滿足最大允許建筑面積和儲存區(qū)部分建筑的最大允許占地面積增加3倍的條件,因此單層物流倉庫的最大允許占地面積為6 000×4=24 000 m2,最大允許防火分區(qū)面積為:1 500×4=6 000 m2,多層物流倉庫的最大允許占地面積為4 800×4=19 600 m2,最大允許防火分區(qū)面積為:1 200×4=4 800 m2。
單層物流倉庫一個防火分區(qū)不大于6 000 m2(采用自動滅火設施)。梁底凈高通常為9 m左右,設備管線低于梁底不超過500 mm,屋脊高度宜小于12 m,以保證無需安裝貨架噴淋。單層鋼結(jié)構(gòu)物流倉庫柱距宜控制在11.5 m~12 m,跨度宜為20 m~30 m左右。北方嚴寒地區(qū)當?shù)匮┖奢d明顯增加屋面次結(jié)構(gòu)的造價時可采用9 m柱距,應滿足當?shù)厥褂梅揭?。具體根據(jù)地塊大小及項目要求設計。
多層物流倉庫單層建筑面積不大于19 600 m2,一個防火分區(qū)不大于4 800 m2(采用自動噴淋),多層倉庫首層層高一般7 m~8 m,其中超過8 m,容積率計算2倍(如當?shù)匾?guī)劃有規(guī)定,按當?shù)貥藴蕡?zhí)行)。2層及以上層高為6 m~8 m,根據(jù)層數(shù)增加層高向上呈遞減趨勢。 多層倉庫柱網(wǎng)一般為9 m~12 m,主要根據(jù)樓面荷載、抗震設防等級及貨架排布需求等設置合理柱網(wǎng)。多層倉庫分為電梯倉和坡道倉。其中電梯倉每個防火分區(qū)至少設置兩部電梯。目前坡道倉(尤其是坡道上2層)也開始廣泛用于快速周轉(zhuǎn)的物流園區(qū)內(nèi),但本標準不做詳細討論。
對于倉庫長度,可根據(jù)基地調(diào)整,一般長度方向為120 m~240 m。對于倉庫進深,進深方向為50 m~80 m,用于快速周轉(zhuǎn)的快遞、快運等;80 m進深一般功能為現(xiàn)代倉儲中心,用于有存儲周期并兼顧配送的第三方物流、商貿(mào)業(yè)、制造業(yè)等。通用倉庫平面示意圖見圖1。
原則上每個防火分區(qū)應設置一個操作間,操作間應采用耐火極限不小于1.0 h樓板與耐火極限不小于2.5 h隔墻與倉庫分揀區(qū)分開。因倉庫層高較高,而操作間層高一般只需4 m左右,可根據(jù)使用需求設置夾層,面積宜小于250 m2。隔墻上開設乙級防火觀察窗以便隨時關注倉庫內(nèi)物流運行狀態(tài)。
裝卸貨平臺一般為4 m~6 m,上部設置雨篷,雨篷與室外地面的凈高應不小于5 m。庫內(nèi)地坪標高比室外裝卸貨區(qū)地坪標高高1.1 m~1.3 m。
地坪承重一般不小于3 t,特殊高承重地面達到5 t。地坪要求不積水,不起塵,不出現(xiàn)不均勻沉降,絕對沉降量控制在100 mm以內(nèi)。
倉庫地面面積較大,地面沿柱角設置菱形切縫,切縫深度不小于20 mm,其余位置一般設置縱、橫向及墻體周邊伸縮縫,其間距宜小于4 m×4 m。地面變形縫設置,應符合《建筑地面設計規(guī)范》,見圖2,圖3。
倉庫外墻常用彩鋼板外墻,下部四周應設實體墻裙,一般庫房常用單層彩鋼板外墻。具體根據(jù)項目情況或甲方要求而定。
外墻彩鋼板可根據(jù)外立面效果采用橫鋪或豎鋪,宜采用厚度不小于0.5 mm的鍍鋁鋅耐候彩鋼板,內(nèi)部鋪設保溫棉,保溫棉容重為12 kg/m2。國內(nèi)中部及南方地區(qū)保溫棉厚度一般采用50 mm,北方嚴寒地區(qū)保溫棉厚度要求不小于75 mm;外墻板收邊、檐口、落水管等宜與外墻選用相近色。對于灰塵較大的地區(qū),一般可采用豎鋪彩鋼板或大波紋板。
巖棉夾芯金屬復合板外墻也叫三明治板,厚度一般100 mm左右(若需滿足當?shù)毓?jié)能計算,可適當加厚),設計時需結(jié)合板寬設置分格縫。
橫排布置時,板寬一般0.8 m~1.0 m,長度不大于9 m;豎排布置時,板寬1.5 m~2.0 m,長度不大于12 m,豎向搭接。
庫區(qū)四周應設實體墻裙,高度一般為1.0 m~1.2 m,外墻裙抹灰粉刷層增加耐堿玻纖網(wǎng)格布,涂料采用深灰色防水涂料。內(nèi)外砌體墻面涂料一底二面,顏色與立面相匹配。內(nèi)部防火墻厚度及材料需滿足相應的耐火時間要求。
通常為輕鋼屋面(本標準僅輕鋼屋面),按國家規(guī)范要求金屬板屋面的排水坡度不宜小于5%,但由于倉庫面積大,排水坡度長,一般可以與當?shù)販贤?,接受設計屋面坡度3%~3.5%;屋面彩鋼板一般采用厚度不小于0.6 mm的鍍鋁鋅原色鋼板,屋面板為無搭接通長設置。
屋面采光采用點式采光帶;中部及南方地區(qū)采用單層采光板,厚度不小于1.5 mm;參考數(shù)據(jù):上海以外地區(qū)采光率為3.5%,上海地區(qū)5%;北方嚴寒地區(qū)采用雙層采光板,上層厚度不小于1.5 mm,下層厚度不小于1.2 mm。屋面采光板與屋面金屬板應采用嚴格的密封措施,確保封閉、閉水,見圖4。
屋面外天溝一般采用不小于0.6 mm的鍍鋁鋅彩鋼板或不銹鋼天溝,采用彩鋼板天溝的材質(zhì)及表面涂層與外墻板相同;搭接長度應不小于100 mm,間隔30 m設溫度伸縮縫;屋面內(nèi)天溝采用1.0 mm厚304不銹鋼板,內(nèi)天溝室內(nèi)側(cè)設置保溫隔熱材料及溢流口,溢流口間距為每兩個柱距設置一處;雨篷處天溝采用1.0 mm厚304不銹鋼;間隔30 m設溫度伸縮縫。屋面天溝截面尺寸、雨排水管管徑、間距應根據(jù)當?shù)亟涤炅恳笥嬎愦_定。 采用與外墻板相同材質(zhì)的彩鋼板;保證長期使用中與主立面保持統(tǒng)一協(xié)調(diào)的觀感;落水管及溢流管數(shù)量、直徑的設計,須經(jīng)過計算確定,屋面外天溝示意圖,見圖5。
屋頂動力風機機座(采用焊接成品鋁合金或不銹鋼機座)與屋面板密封措施可靠,風機防雨罩防雨效果良好,無滴漏(一般由專業(yè)公司深化設計)。
倉庫人員疏散出入口上部應設置輕鋼結(jié)構(gòu)雨篷,雨篷底下凈高應大于3.0 m。屋面檢修爬梯,一般為鋼質(zhì)材料,鋼質(zhì)材料表面采用熱浸鍍鋅處理,檢修爬梯一般設置在山墻處(也可根據(jù)具體情況確定),離地2 m設置護籠并滿足規(guī)范要求。
建筑外門窗氣密性,水密性等其他性能均應符合國家相關規(guī)范。倉庫外墻主要為卷簾門和部分逃生門,外窗主要為高窗,滿足倉庫區(qū)域的通風和防排煙要求。輔助辦公區(qū)域門窗做法根據(jù)節(jié)能計算確定。 其門窗應按民用建筑設計標準,并滿足節(jié)能要求。倉庫緊急逃生門要求每個防火分區(qū)一般不少于2個,獨立設置的緊急逃生門尺寸為:1.2 m(W)×2.1 m(H);緊急逃生門上方須有明顯標志,并在倉庫內(nèi)部有明顯引導標識。
在卸貨平臺設備基坑周邊需設防護角鋼L75×6,所有角鋼接口均為焊接,在角鋼上焊接錨筋(錨固在混凝土內(nèi));角鋼外涂警示黃黑相間色油漆。裝卸貨平臺外邊緣通長設置市場成品橡膠防撞條,成品橡膠防撞條高250 mm、厚45 mm,見圖6。
滑升門、室外叉車坡道門、庫內(nèi)防火卷簾門兩側(cè)均應設防撞柱,防撞柱應與門軸對齊,防撞柱的直徑為80 mm~100 mm,高度1.0 m~1.2 m;裝卸貨平臺上的落水管應考慮防撞設施,宜為防撞柱與橫桿相組合形式,柱、桿直徑均為90 mm。 庫內(nèi)落地的配電箱、消火栓、消防立管需要設置防撞柱。倉庫內(nèi)的鋼柱無特殊要求不設立柱防撞桿,柱腳設置150高的混凝土防撞墩做保護。倉庫辦公區(qū)與庫區(qū)相鄰的隔墻在庫區(qū)一側(cè)有陽角的,應設置1.2 m高防撞角鋼。叉車坡道與裝卸貨平臺與通道門的交接處以及裝卸貨平臺與外墻門洞的交接處,均應采用雙拼角鋼或成品地坪施工縫進行保護。 所有防撞柱、橫桿、角鋼等均外涂黃黑相間的警示色。
每個庫房均應設有叉車充電區(qū),叉車充電區(qū)可分開配置,也可集中設置。 每個防火分區(qū)應配置一個配電箱及4個叉車 充電專用插座供4臺叉車充電,插座應有防水蓋板。 叉車充電區(qū)原則上設置在叉車坡道附近,叉車充電區(qū)附近設1個拖布池。要求在叉車充電區(qū)周邊劃線標識;劃線區(qū)域內(nèi)地坪刷墨綠色環(huán)氧漆。充電區(qū)域地坪表面須密實,具有抗液體滲透、耐潮和耐腐蝕性能。
內(nèi)月臺雨篷一般懸挑4 m~6 m,外月臺一般懸挑6 m~8 m,采用輕鋼結(jié)構(gòu)單板雨篷。設置懸挑8 m以上的雨篷需要嚴格復核當?shù)氐娘L壓值,在沿海多臺風、大風以及多發(fā)暴雨雪地區(qū)不采用懸挑8 m的雨篷,雨篷周邊應設置收邊以滿足立面的要求,采用內(nèi)天溝。北方嚴寒地區(qū)項目大雨篷朝外坡,采用無組織排水,大雨篷拉桿須避開辦公區(qū)的巖棉板外墻。裝卸貨平臺要求平臺寬度4 m~5 m,向外排水坡度為0.6%,高出室外卡車卸貨區(qū)域地坪1.1 m~1.3 m,與庫內(nèi)地坪平滑連接無高差,地坪完成的要求與倉庫地坪的標準一致,當采用內(nèi)置裝卸貨平臺時,在有提升門的柱距內(nèi)設置通長懸挑混凝土防撞條,防撞條突出外墻350 mm、從±0往下做400 mm高。卸貨面?zhèn)缺凇?.000~1.300采用清水混凝土做法。裝卸貨區(qū)升降平臺要求:裝卸貨區(qū)每個柱距區(qū)應設置1個液壓升降平臺,且預留1個液壓升降平臺的位置;主臺面要求:大型物流企業(yè)有自己常采用的規(guī)格型號,可以由甲方提供;如沒有,協(xié)議單位提供升降平臺土建常規(guī)尺寸為2 020 mm(W)×2 500 mm(L)×605(H),見圖7,圖8。
叉車坡道設置標準:一般每個防火分區(qū)設置1條叉車坡道,應正對叉車提升門設置,坡道寬度4.5 m,凈寬為4.1 m,坡度不大于10%;坡道側(cè)壁應為鋼筋混凝土墻,且應上翻坡道面300 mm高以防叉車跌落;坡道面應考慮防滑措施,坡道面一次成型,混凝土達到強度后切割防滑槽,上翻檐內(nèi)表面預埋保護角鋼L75×6,見圖9,圖10。
小型辦公一般為輔助性質(zhì),不考慮無障礙設計,辦公區(qū)宜設置在倉庫裝卸貨區(qū)一側(cè),按柱跨設置,一般為兩層鋼結(jié)構(gòu),上下兩層辦公室可按客戶或當?shù)厥袌銮闆r分開或合并設置衛(wèi)生間,并結(jié)合設備配電房設計。辦公設在丙類倉庫內(nèi)防火分隔要求及獨立出入,與倉庫隔墻有門則需乙級防火門,室內(nèi)凈高一般不小于3.0 m,內(nèi)部按甲方要求布置設計。
本文旨在通過物流倉庫建筑設計研究,建立物流倉庫關于基本結(jié)構(gòu)形式、防火分區(qū)、地坪、墻體、屋面、門窗系統(tǒng)、防撞做法、叉車充電區(qū)、裝卸貨區(qū)、辦公區(qū)等主要方面的建筑設計標準,為物流建筑的標準、產(chǎn)業(yè)化提供設計參考標準。