馬衛(wèi)斌
(同煤集團(tuán)煤峪口礦供電科, 山西 大同 037003)
采煤機(jī)是進(jìn)行煤礦自動化開采的主要設(shè)備,是大型的綜合機(jī)械化裝置,主要采用電氣、機(jī)械、液壓等結(jié)構(gòu)組合而成。在進(jìn)行煤炭開采過程中,采煤機(jī)截割機(jī)構(gòu)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實現(xiàn)煤層的截割,切落的煤礦落入到裝煤機(jī)構(gòu)中進(jìn)行運(yùn)輸,采煤機(jī)牽引機(jī)構(gòu)引導(dǎo)采煤機(jī)在工作面上不斷前進(jìn),實現(xiàn)對煤層的連續(xù)截割。在截割過程中,牽引機(jī)構(gòu)的牽引速度對于采煤機(jī)所承受的負(fù)載具有不同的影響[1],從而影響到采煤機(jī)調(diào)高機(jī)構(gòu)的設(shè)定,對煤炭的開采效率具有一定的影響。對某型號的采煤機(jī)在不同牽引速度下所受到的負(fù)載進(jìn)行分析,依據(jù)負(fù)載的不同,可以優(yōu)化采煤機(jī)的運(yùn)行參數(shù),提高煤炭的開采效率。
采煤機(jī)在進(jìn)行截割切煤的過程中,截割滾筒以一定的速度旋轉(zhuǎn),由截齒進(jìn)行切割,牽引機(jī)構(gòu)提供進(jìn)給所需的前進(jìn)運(yùn)動,從而實現(xiàn)煤炭的連續(xù)截割。采煤機(jī)截割滾筒是重要的截割機(jī)構(gòu),承受著來自煤壁的阻力,是采煤機(jī)受到的主要負(fù)載。對采煤機(jī)截割滾筒所受到的阻力作為采煤機(jī)負(fù)載進(jìn)行分析,截割滾筒的受力分析如圖1 所示[2],截割滾筒在工作過程中,受到的負(fù)載包括推進(jìn)截割阻力Py、縱向截割阻力Pz、軸向側(cè)向力Px。其中軸向力Px載荷作用較小,且對于截割滾筒的負(fù)載影響不大,因此,僅針對推進(jìn)截割阻力Py及縱向截割阻力Pz進(jìn)行分析。
對截割滾筒的負(fù)載進(jìn)行仿真分析,假設(shè)采煤機(jī)所進(jìn)行截割的煤層為均勻材質(zhì)分布,在滾筒旋轉(zhuǎn)的過程中,負(fù)載隨著滾筒的旋轉(zhuǎn)呈現(xiàn)周期性的變化,因此在分析過程中,僅考慮負(fù)載在360°內(nèi)的變化情況,將每周的360°進(jìn)行離散化處理[3],分為360 份,在每個角度上計算出所承受的推進(jìn)截割阻力Py及縱向截割阻力Pz,即為采煤機(jī)的負(fù)載變化。
圖1 滾筒受力分析圖
采用MATLAB 對截割滾筒的受力進(jìn)行仿真分析,對煤層的參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,在截割滾筒旋轉(zhuǎn)360°的過程中,將每個截齒所受到的力進(jìn)行合并,即得到截割滾筒的負(fù)載,將每個位置的負(fù)載進(jìn)行合并,即可得到采煤機(jī)負(fù)載的變化曲線。以煤層切割的實際工況對所仿真分析的工況進(jìn)行設(shè)定,其中采煤機(jī)的重量為28 000 kg,滾筒在同一截線上的齒數(shù)為2,滾筒直徑為1 150 mm,以此對采煤機(jī)的負(fù)載特性進(jìn)行仿真運(yùn)算。分析牽引速度的變化對負(fù)載特性的影響,選取三種不同的牽引速度,在同一工況下保持其他條件不變對采煤機(jī)所受的負(fù)載進(jìn)行分析。
首先選擇采煤機(jī)的牽引速度為4 m/min 時的工況,在截割滾筒轉(zhuǎn)速不變的情況下,得到截割滾筒所受到的負(fù)載如下頁圖2 所示。從圖2 可以看出,在此速度下運(yùn)行,采煤機(jī)截割滾筒所受到的負(fù)載較小,且兩項負(fù)載力均比較均勻,此時的牽引速度值較小,滾筒截割速度超過了牽引速度[4],使得截齒的工作能力沒有充分發(fā)揮,雖受力較小,對于截割滾筒的磨損較小,但是采煤效率低。
圖2 牽引速度4 m/min 時負(fù)載變化曲線
選擇采煤機(jī)的牽引速度為8 m/min 時的工況,得到截割滾筒所受到的負(fù)載作用如圖3 所示。從圖3 可以看出,在此速度下運(yùn)行,采煤機(jī)截割滾筒所受到的負(fù)載相對前一工況數(shù)值有所增加,在整體趨勢上,負(fù)載保持一定的平穩(wěn)性,在不同的角度上,負(fù)載力存在一定的波動[5],這是由于在不同的時刻截割滾筒執(zhí)行截割的截齒數(shù)量不同造成的。
圖3 牽引速度8 m/min 時負(fù)載變化曲線
選擇采煤機(jī)的牽引速度為15 m/min 時的工況,得到截割滾筒所受到的負(fù)載作用如圖4 所示。從圖4 可以看出,在此速度下運(yùn)行,采煤機(jī)截割滾筒所受到的負(fù)載相對前兩種工況在數(shù)值上有明顯的增加,并且兩個方向的負(fù)載均存在較大的波動,隨著截割滾筒的旋轉(zhuǎn)角度增加,負(fù)載力基本呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢。這說明在此工況下,截割滾筒的截齒處于過載切割的狀態(tài),牽引速度的數(shù)值選取過大[6],容易造成截齒的磨損,甚至?xí)斐山佚X的破壞,影響煤炭開采工作的正常進(jìn)行。
圖4 牽引速度15 m/min 時負(fù)載變化曲線
通過仿真分析可知,在牽引速度較小時,截割滾筒所受到的負(fù)載較小,滾筒截割速度超過了牽引速度,截齒的工作能力沒有充分發(fā)揮,采煤效率低;牽引速度過大時,截割滾筒所受到的負(fù)載在數(shù)值上明顯增加,且存在較大的波動,在此工況下,截割滾筒的截齒處于過載切割的狀態(tài),容易造成截齒的磨損,甚至?xí)斐山佚X的破壞。對于牽引速度的選擇,要結(jié)合截割滾筒的運(yùn)行參數(shù),進(jìn)行合理的確定,這樣才能保證截割滾筒所受到的負(fù)載在整體趨勢上保持一定的平穩(wěn)性,并且截齒的工作能力能夠充分地發(fā)揮,依據(jù)負(fù)載的不同,優(yōu)化采煤機(jī)的運(yùn)行參數(shù),實現(xiàn)煤礦的高效率開采。