據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）新發(fā)布的報(bào)告，歐洲大約94%的廢輪胎被回收并經(jīng)處理后以材料和能源的形式得到再利用。

近幾年歐洲的廢輪胎回收率基本保持穩(wěn)定，在92%～95%之間波動(dòng)。32個(gè)歐洲國(guó)家（歐盟27國(guó)以及挪威、塞爾維亞、瑞士、土耳其和英國(guó)）的數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)的廢輪胎量同比下降3%至345萬(wàn)t。其中，188萬(wàn)t通過(guò)材料回收的形式處理，137萬(wàn)t用作能源回收，但是17萬(wàn)t廢輪胎未被回收。

在材料回收方面，約有134萬(wàn)t廢輪胎被制成顆粒，45.8萬(wàn)t廢輪胎被摻入水泥中，8.23萬(wàn)t廢輪胎被用于土木工程設(shè)施。此外，廢輪胎在熱解、煉鋼和鑄造等中也有一些非主流的應(yīng)用。