安東

（濰坊順達公路工程有限公司，山東 濰坊 261200）

對公路工程瀝青路面施工技術(shù)進行深入分析，可以在很大程度上提高公路工程的整體施工質(zhì)量。而公路工程的施工質(zhì)量不僅在一定程度上影響社會經(jīng)濟的發(fā)展情況，并且會對人們的出行安全產(chǎn)生一定影響。在新形勢下，社會經(jīng)濟的快速發(fā)展導(dǎo)致我國交通量在不斷增加。因此，必須重視公路工程施工質(zhì)量控制工作，盡可能延長公路的使用壽命，降低公路在后期使用過程中出現(xiàn)問題的可能性，減少公路路面維護成本，提高我國公路的整體建設(shè)水平，保證公路的經(jīng)濟效益。

1 公路瀝青路面施工質(zhì)量控制意義

公路工程瀝青路面施工過程中重視施工技術(shù)的有效應(yīng)用，開展有效的質(zhì)量控制工作具有至關(guān)重要的意義。主要表現(xiàn)在以下方面：（1）能夠在很大程度上保證公路工程瀝青路面施工的有序性。在公路工程施工過程中，其本身是長期的、復(fù)雜的施工項目。在開展瀝青面層鋪設(shè)施工時，必須重視對施工技術(shù)以及質(zhì)量進行嚴格控制與管理，才能及時排除施工中存在的質(zhì)量隱患。在施工前還需要對施工方案和組織計劃進行進一步優(yōu)化，對施工人員進行協(xié)調(diào)安排，保證施工效率以及施工質(zhì)量。在實際施工時需要利用科學有效的施工管理機制開展瀝青路面施工控制工作，及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在的重大質(zhì)量隱患以及安全隱患。并由專業(yè)人員對質(zhì)量隱患進行全面分析和處理，對瀝青路面的施工質(zhì)量問題進行及時糾正和控制，防止延誤工期，保證公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。（2）開展公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制工作，有利于提升公路工程瀝青路面施工質(zhì)量水平以及工程建設(shè)效益。在實際施工過程中，保證施工技術(shù)的有效性，重視施工中資源綜合調(diào)配效果，可以提高公路工程瀝青路面的施工效率和施工質(zhì)量。在實際施工中需要對施工過程中的人力、物力進行高效利用，盡可能在保證公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對工程經(jīng)濟投入進行合理控制。這樣才能提高工程建設(shè)的經(jīng)濟效益。在公路工程施工中，本身任務(wù)量相對較大，程序也比較煩瑣，涉及的問題比較多，施工單位必須從各個方面開展有效的質(zhì)量管理和控制，對瀝青路面施工技術(shù)進行合理應(yīng)用，保證公路工程的施工質(zhì)量。同時要做到如期完工，防止因為質(zhì)量問題而產(chǎn)生經(jīng)濟損失。

2 影響公路瀝青路面施工質(zhì)量的因素

對公路瀝青路面質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素主要表現(xiàn)在以下方面：（1）高溫穩(wěn)定性。這一性能指在公路投入使用后車輛荷載作用抵抗永久變形的能力。如果公路瀝青路面的高溫穩(wěn)定性不足，會導(dǎo)致路面出現(xiàn)車轍等問題。對這一問題進行分析研究，可以發(fā)現(xiàn)減少集料中片狀顆粒的含量能夠提高高溫穩(wěn)定性。因此，要對礦料的級配進行合理選擇，有利于提高路面的高溫穩(wěn)定性，防止車轍破壞。（2）低溫抗裂性能。在高溫狀態(tài)下，路面的變形能力相對較好，但是瀝青路面在低溫狀態(tài)下出現(xiàn)收縮與脆性特征。在這種情況下，車輛荷載作用會導(dǎo)致路面開裂，而裂縫主要包括干縮裂縫以及溫縮裂縫兩種。干縮裂縫主要是因為路面失水引起的，而溫縮裂縫主要是因為路面溫度降低導(dǎo)致的。（3）水穩(wěn)定性。在水浸或者路面內(nèi)部水積聚較多的情況下，在車輛荷載作用影響下，會產(chǎn)生動水壓力導(dǎo)致路面表層的集料剝離。而路面的水穩(wěn)定性與路面孔隙率之間存在密切聯(lián)系，因此，在施工過程中，必須對孔隙率進行合理控制。需要注意的是在對孔隙率進行測定時，整個過程比較復(fù)雜，可以加強瀝青路面壓實度控制工作，進而對孔隙率進行嚴格控制。（4）平整性。路面平整性是對道路使用性能進行評價的重要指標，并且是表現(xiàn)路面整體質(zhì)量的綜合標準。路面平整性具有累積性以及難修復(fù)特點。公路投入使用后，路面的平整度主要是由不同結(jié)構(gòu)層平整度累積進行評價的。除此之外，如果路面的平整度受到影響，施工完成后并不能利用有效的養(yǎng)護措施來彌補平整度問題。因此，需要在施工過程中加強路面平整度控制工作。（5）抗滑性能。路面的抗滑性能指的是在車輛制動過程中車輪產(chǎn)生的滑移距離?？够阅茌^好的情況下，可以對車輪的滑移距離進行合理限制，其與行車安全之間有密切聯(lián)系。如果車速在不斷提高，車流量不斷加大，抗滑性能與路面材料的表面性能存在較強聯(lián)系。一般情況下，在施工過程中，材料的攤鋪、碾壓等質(zhì)量都會對路面的抗滑性能產(chǎn)生一定影響。

3 保證公路瀝青施工質(zhì)量的策略

3.1 加強原材料質(zhì)量控制工作

在公路工程瀝青路面質(zhì)量控制過程中，需要開展有效的管理工作，以保證公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。在瀝青路面施工過程中包含的施工材料比較多，一般情況下，瀝青、砂石、礦粉以及集料等是主要材料，為了保證瀝青路面的施工質(zhì)量必須對原材料質(zhì)量進行嚴格控制。從以下方面出發(fā)：（1）在材料采購階段，必須對材料供應(yīng)商的資質(zhì)進行嚴格審核，保證供應(yīng)商具有相關(guān)資質(zhì)。這樣能夠在一定程度上確保材料質(zhì)量符合瀝青路面施工要求。在對供應(yīng)商進行選擇時，需要對不同的材料標準進行質(zhì)量對比，選擇性價比最高的供應(yīng)商。（2）對一些特殊的材料在運輸時，必須保證運輸方式的合理性和科學性，防止在材料運輸過程中，因為運輸不當而對材料質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。（3）材料在進入施工現(xiàn)場時，要對材料進行二次檢測。除了要檢查材料型號、質(zhì)量等內(nèi)容外，更重要的是，需要對整個檢查流程進行審核。要對材料清單上檢查人員的簽字進行審核，保證材料處于規(guī)范的檢查環(huán)節(jié)中。然后，將材料運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場或者保管位置。（4）在對材料進行庫存管理的過程中，必須根據(jù)不同材料的性能以及管理需求對管理環(huán)境進行嚴格控制，防止管理方式不當影響材料的質(zhì)量而增加瀝青路面的施工成本。（5）在對材料進行應(yīng)用時，需要建立材料應(yīng)用檔案，明確材料的選取和領(lǐng)用量。對一些應(yīng)用的材料，要在庫存記錄中進行及時添加，防止材料丟失或者損毀。利用這些方式可以在最大程度上保證材料的質(zhì)量符合工程建設(shè)要求，防止材料質(zhì)量不達標而影響瀝青路面的施工效果。

3.2 重視機械設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作

在公路工程瀝青路面施工過程中，對機械設(shè)備進行有效的檢修和保養(yǎng)管理工作是保證瀝青路面施工質(zhì)量和施工效率的關(guān)鍵基礎(chǔ)。機械設(shè)備本身是工程施工中重要的施工設(shè)備工具，在實際施工中，必須加強機械設(shè)備定期維修和保養(yǎng)工作，防止機械設(shè)備在應(yīng)用過程中出現(xiàn)突發(fā)事故而影響施工效率和施工質(zhì)量。可以從以下方面出發(fā)，保證機械設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作的有效性：

（1）需要根據(jù)不同機械設(shè)備的具體要求，制定科學嚴謹?shù)臋z修與保養(yǎng)機制，要對機械設(shè)備要進行定期檢修和保養(yǎng)。這樣能夠及時發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備存在的安全隱患和故障隱患，提高機械設(shè)備的應(yīng)用安全性和使用壽命。

（2）在機械設(shè)備正常運行過程中，還要重視日常檢修工作。特別是在對一些特殊機械設(shè)備進行應(yīng)用時，在使用之前，需要對設(shè)備的性能進行檢查，保證設(shè)備處于正常運行狀態(tài)。在對材料進行混合攪拌時，使用的攪拌機設(shè)備完成混合料混合工序后，如果在長時間內(nèi)沒有使用攪拌機，需要及時清除攪拌設(shè)備內(nèi)的混合料，防止混合料凝固而對機械設(shè)備的正常運行產(chǎn)生不利影響。

（3）在機械設(shè)備檢修和保養(yǎng)過程中，還要建立完善的檢修保養(yǎng)檔案，對每次檢修與保養(yǎng)工作要進行全面詳細記錄，幫助工作人員了解機械設(shè)備的具體運行狀態(tài)和工作性能，并根據(jù)歷史檢修與保養(yǎng)記錄對機械設(shè)備的變化情況進行準確掌握。

4 結(jié)語

總而言之，在對公路工程瀝青路面施工技術(shù)以及質(zhì)量進行控制的過程中，相關(guān)工作人員必須了解影響公路工程瀝青路面施工質(zhì)量的相關(guān)因素，從多角度出發(fā)開展有效的質(zhì)量控制工作。特別是要重視對瀝青路面施工過程中的原材料以及機械設(shè)備的管理與控制，提高瀝青路面的施工質(zhì)量。