牌魯寧

（中交路橋建設(shè)有限公司公司，北京 100027）

1 案例概況

幾內(nèi)亞共和國(guó)科納克里（科亞）-馬木-達(dá)博拉舊路改造項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目），起于幾內(nèi)亞首都東北部科亞Coyah，終于達(dá)博拉城市出口。

其中，本項(xiàng)目是N1 道路（幾內(nèi)亞境內(nèi)交通大動(dòng)脈）中的一個(gè)重要組成部分，總長(zhǎng)356.035km；本項(xiàng)目采用法國(guó)公路設(shè)計(jì)施工相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：CCTG 與CCTP；計(jì)劃總工期為33 個(gè)日歷月。另外，在本項(xiàng)目的三工區(qū)設(shè)置了3000 型間歇式瀝青拌合樓1 套。

2 間歇式瀝青拌合設(shè)備相關(guān)介紹

常見(jiàn)的瀝青拌合設(shè)備主要有移動(dòng)系列、固定式QLB 系列和成品倉(cāng)底置式GLB 系列等。

3 間歇式瀝青拌合設(shè)備使用前的準(zhǔn)備工作

為了使瀝青混合料攪拌設(shè)備長(zhǎng)期而可靠地工作，設(shè)備使用前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確地操作。（1）配料系統(tǒng)應(yīng)注意防止過(guò)大粒徑的物料進(jìn)入設(shè)備，避免使用加裝延伸板的方法來(lái)增加料斗的容量。（2）干燥滾筒應(yīng)注意滾筒運(yùn)行位置校正，如有竄動(dòng)通過(guò)可調(diào)支承滾輪裝置的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)位置校正。（3）燃燒器應(yīng)注意嚴(yán)禁燃燒泵在無(wú)油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁未燃燒的燃油噴入干燥筒內(nèi)，一旦燃油不慎噴入筒內(nèi)，應(yīng)先上料洗刷干燥筒5min 以上，同時(shí)使引風(fēng)機(jī)風(fēng)門開(kāi)啟80%運(yùn)轉(zhuǎn)10min以上，直到油液全部蒸發(fā)掉為止。（4）瀝青供給系統(tǒng)應(yīng)注意在瀝青循環(huán)泵起動(dòng)之前，要保證瀝青貯存罐內(nèi)的瀝青溫度達(dá)到工作溫度。在開(kāi)始工作前應(yīng)讓已加熱的瀝青循環(huán)10min左右。不要讓瀝青泵在無(wú)瀝青的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。

4 瀝青拌合設(shè)備使用與維護(hù)

4.1 設(shè)備的除塵

（1）設(shè)置一定坡度且?guī)в辛吓锏膱?chǎng)地用來(lái)存放骨料，這樣既能確保瀝青骨料存放時(shí)不積水，又可以減少粉塵的產(chǎn)生。（2）嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，選擇符合JTGF40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的材料，并對(duì)超高含水量的骨料進(jìn)行除濕處理。（3）合理把握燃燒器中風(fēng)油的配比，確保燃油燃燒充分。且重柴油應(yīng)使用SH/T0356—1992 標(biāo)準(zhǔn)中的20—200 號(hào)重油。（4）為了有效降低過(guò)濾的阻力，要定期清理布袋除塵系統(tǒng)，提升設(shè)備除塵的效果。當(dāng)除塵器阻力150mm(1500Pa)水柱時(shí)更換或清洗布袋。

4.2 設(shè)備整體的故障診斷及處理

（1）生產(chǎn)過(guò)程中突然停電的處理。將所有電器開(kāi)關(guān)關(guān)掉，將成品倉(cāng)的進(jìn)出氣管反接，使成品倉(cāng)強(qiáng)制打開(kāi)卸料。將攪拌機(jī)放料門氣缸的進(jìn)氣管和出氣管反接，強(qiáng)制開(kāi)門卸料。

（2）生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)花料處理。①熱骨料秤或粉料秤漏料。檢查是否漏料可以查看該物料計(jì)量完之后該物料的計(jì)量值是否穩(wěn)定，如果出現(xiàn)稱量值的明顯增多或明顯減少都存在漏料。②篩網(wǎng)破損或堵塞，檢查篩網(wǎng)。③骨料或?yàn)r青溫度偏低或偏高，查看電腦顯示溫度或手動(dòng)測(cè)量。

（3）關(guān)鍵電機(jī)故障處理。①關(guān)鍵電機(jī)故障，滾筒、燃燒器、斜皮帶、平皮帶和冷料電機(jī)等都必須立刻停掉，連鎖狀態(tài)下，點(diǎn)擊熱提電機(jī)停止按鈕，實(shí)現(xiàn)停機(jī)；如果在解除連鎖狀態(tài)，必須一一點(diǎn)擊電機(jī)停止按鈕將他們一一停掉。②查找原因：a.檢查熱提潤(rùn)滑和負(fù)載情況；b.依次檢查檢修開(kāi)關(guān)、檢修門開(kāi)關(guān)和安全鎖是否正常；c.用萬(wàn)用表檢查三相各相間的阻值是否正常以及各項(xiàng)與地線之間的絕緣情況；d.依次用萬(wàn)用表檢查斷路器、接觸器、接觸器輔助觸點(diǎn)、中間繼電器是否正常；e.檢查剎車整流塊是否正常；f.檢查PLC 中熱提相關(guān)輸出點(diǎn)是否正常。

（4）成品料車投入兩鍋料的處理。成品料車投入兩鍋料之后，不要啟動(dòng)料車，對(duì)于底置式和旁置式料車應(yīng)該分別考慮。①底置式：立即清掃從料車?yán)锩嬉绯龅牧?，啟?dòng)料車，如果料車運(yùn)動(dòng)不了，可以派人將料車推過(guò)去；如果推不動(dòng)，則將料車?yán)锩娴牧乡P出一些之后再啟動(dòng)料車。②旁置式：旁置式料車放于兩鍋料之后，一定不要嘗試著提升料車，因?yàn)檫@樣存在著比較大的安全隱患，料車在提升過(guò)程中有可能因?yàn)檫^(guò)載發(fā)生溜溝現(xiàn)象，所以一定先鏟出部分之后再提升料車。

4.3 設(shè)備攪拌主樓的使用維護(hù)

設(shè)備的攪拌主樓就好比人體中的循環(huán)系統(tǒng)，只有保證系統(tǒng)的一致性才能使整個(gè)設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)中，攪拌主樓是本項(xiàng)目瀝青拌合設(shè)備中最核心的一個(gè)部分，而從攪拌主樓的角度來(lái)看，最重要的則是攪拌機(jī)，在瀝青混凝土的拌制過(guò)程中各種瀝青骨料、礦粉、水泥、瀝青等都會(huì)進(jìn)入到攪拌機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制性拌和，所以攪拌機(jī)內(nèi)的零部件的磨損程度也影響到瀝青混合料拌制的均勻程度，所以對(duì)攪拌主樓在使用過(guò)程中的維護(hù)是十分重要的。在具體的維護(hù)過(guò)程中，要根據(jù)磨損的實(shí)際情況，對(duì)磨損較為嚴(yán)重的襯板和葉片進(jìn)行更換，必須仔細(xì)檢查襯板、攪拌臂和攪拌葉片的連接是否緊固，檢查葉片與襯板之間的間隙是否保持在3～8mm 范圍，防止其與其他零部件距離過(guò)遠(yuǎn)，加劇磨損程度。這就需要維護(hù)人員對(duì)攪拌缸進(jìn)行定期的檢查，當(dāng)瀝青混凝土攪拌工作完成之后，及時(shí)用干骨料沖刷攪拌機(jī)，并對(duì)內(nèi)部進(jìn)行除塵。只有做好以上工作，才能為下一步工作奠定良好的基礎(chǔ)，對(duì)設(shè)備攪拌主樓的使用維護(hù)是整個(gè)瀝青拌合設(shè)備中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

4.4 除塵系統(tǒng)的使用與維護(hù)

（1）密切關(guān)注除塵器箱體的密封性，一旦發(fā)現(xiàn)裂縫要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，并更換密封氣墊。

（2）保持減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑，保證軸輪的溫度，使其可以正常旋轉(zhuǎn)。

（3）注重除塵系統(tǒng)中排除的粉塵，在一些特殊情況下粉塵的濃度很高，需要及時(shí)更換濾袋，若發(fā)現(xiàn)濾袋有破損的現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行更換，以免出現(xiàn)“冒煙”現(xiàn)象。

（4）瀝青拌合機(jī)械設(shè)備除塵系統(tǒng)在使用的過(guò)程中對(duì)周圍空氣也有較高的要求，因?yàn)榭諝庵杏臀酆退謺?huì)在一定程度上影響濾袋的除塵效率。因此，在除塵系統(tǒng)的購(gòu)置中，需對(duì)新設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行，讓濾袋表面形成一層粉塵，這樣可以加強(qiáng)除塵的效果。

（5）除塵系統(tǒng)使用完畢之后，必須保證整個(gè)除塵器系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行至少15～20min，以便徹底完成布袋的清吹工作。用這種方式，布袋可徹底清吹干凈，而且集料斗內(nèi)的灰塵可以排空，可避免灰塵粘附在布袋上并使螺旋輸送機(jī)堵塞。這樣才能保證瀝青拌合站除塵設(shè)備的正常運(yùn)行。

（6）當(dāng)除塵系統(tǒng)壓差表指針指到150mm(1500Pa)水柱時(shí)，則說(shuō)明濾袋外表面被積灰堵塞而積灰又抖不下來(lái)，這就必須檢查濾袋，看是否需要更換濾袋。如果壓差表上的壓力值接近于零，此時(shí)濾袋破損必須更換濾袋。

4.5 斜皮帶的使用與維護(hù)

（1）皮帶調(diào)整是斜皮帶使用與維護(hù)工作中的重點(diǎn)內(nèi)容，在本項(xiàng)目中如果設(shè)備的斜皮帶發(fā)生了偏離，瀝青原料就會(huì)出現(xiàn)挾夾，輸送皮帶跑遍進(jìn)行偏磨，剮蹭到輸送皮帶機(jī)機(jī)架，加劇輸送帶的磨損。因此，設(shè)備維護(hù)人員還需要加大對(duì)斜皮帶螺桿的檢查與矯正，保證輸送到的正常運(yùn)行。

（2）滾輪和軌道在不斷運(yùn)行過(guò)程中會(huì)由于磨損和其他客觀因素的影響產(chǎn)生故障，還需要相關(guān)人員對(duì)滾輪潤(rùn)滑部位涂抹一定量的潤(rùn)滑油，以此避免工作部件出現(xiàn)磨損。

（3）輸送帶跑偏、脫軌是瀝青拌合設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生的一種現(xiàn)象，需要維護(hù)人員加大對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的檢查力度，及時(shí)進(jìn)行皮帶輸送機(jī)的輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查和調(diào)整。

5 海外項(xiàng)目瀝青拌合設(shè)備使用與維護(hù)應(yīng)注意的事項(xiàng)

瀝青拌合設(shè)備的種類與型號(hào)有很多，而不同國(guó)家和地區(qū)氣候與自然環(huán)境也都不盡相同。因此，對(duì)瀝青拌合設(shè)備的使用與維護(hù)需要的油料要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)范，不能僅憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。比如我公司的幾內(nèi)亞共和國(guó)科納克里（科亞）-馬木-達(dá)博拉舊路改造項(xiàng)目，其所在地為熱帶雨林氣候，終年高溫多雨，最高氣溫可達(dá)到35℃，由于氣溫過(guò)高，不能給瀝青拌合設(shè)備形成有效的油膜保護(hù)，加劇其磨損程度。因此，宜選用在高溫下性能能滿足要求的高標(biāo)號(hào)潤(rùn)滑油如220 號(hào)及以上，在對(duì)瀝青拌合設(shè)備使用與維護(hù)過(guò)程中還可以通過(guò)水分含量測(cè)試儀，分批次對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)，避免給瀝青拌合設(shè)備造成非正常的損壞。

6 結(jié)語(yǔ)

隨著“一帶一路”的不斷發(fā)展，海外項(xiàng)目數(shù)量與日俱增，給瀝青拌合設(shè)備的使用提供了更加廣闊的發(fā)展空間，也為國(guó)產(chǎn)瀝青強(qiáng)制攪拌設(shè)備走出去提供了更多機(jī)會(huì)，這就更需要我們切實(shí)做好對(duì)瀝青拌合設(shè)備的使用與維護(hù)工作，要充分認(rèn)識(shí)到對(duì)瀝青拌合設(shè)備維護(hù)的重要性，要加大保養(yǎng)力度，以此提高設(shè)備的運(yùn)行效率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。