張吉平

中國電建集團港航建設有限公司， 中國·天津 300450

1 引言

受到社會支持的水利工程已經引起了那些對建筑質量和發(fā)展效益要求高的人的關注。為了穩(wěn)步提升水利施工的質量，應該將影響大壩建設質量、施工和綜合效益的技術加以應用，碾壓就是技術含量較高的技術之一。在水利工程施工中必須靈活運用碾壓技術，作為一種提高水利施工技術水平和質量的方式，高效地實施水利項目建設方案，可以成功地建設水利工程，提高水利設施的質量和經濟效益[1]。

2 水利工程碾壓混凝土施工技術的應用現(xiàn)狀

水利工程碾壓混凝土施工技術的具體應用，讓相關工作效率得到了穩(wěn)定的提升，同時還適當?shù)乜s減了工期，一定程度上控制了人為因素對施工質量的干擾，同時也減少了員工的投入量，確保項目整體效果更加理想。在碾壓施工過程中，很多技術的運用受到了足夠的重視，但是也反映出一些問題，如混凝土本身的質量問題和施工單位的監(jiān)管情況等，在具體施工的過程中常常造成極為嚴重的后果。因此，必須要格外的重視碾壓混凝土施工技術，針對當前的實際應用情況，并結合項目的基本要求加以分析，著重采取科學化的手段，讓水利工程項目的整體質量得到有效的保障，以促使中國和社會的水利事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。某些施工單位未能積極的關注碾壓混凝土施工技術的應用要點，導致混凝土施工受到了嚴重的影響，雖然加快了工程進度，但是基本的成效并不符合具體要求，因此必須要格外注重相關技術的應用，重點在水利工程項目的建設中關注細枝末節(jié)。

3 水利工程中碾壓混凝土施工技術的應用要點

3.1 掌控原材料的質量和保證施工參數(shù)的精確性

水利工程的施工質量、建筑材料質量的管理和控制、材料進場前的質量、質量標準和儲存許可都是必要的因素[2]。測量參考等級為設計參考等級、合格證參考等級和建筑材料質量要求。公司的執(zhí)行需要特別的關注和完整的質量保證。施工期間人工材料調制的質量由適當?shù)墓芾?、混合和攪拌以及材料調制的設計要求來保證。碾壓混凝土經過配合比設計，可確保施工質量，主要控制指標有：①摻合料摻量：摻合料的摻量應綜合考慮水泥、摻合料和砂子品質等因素，并通過試驗確定，宜取30%～65%(摻合料摻量中應包括水泥中已摻的混合材數(shù)量），摻量超過65%時，應做專門試驗論證。②水膠比：應根據(jù)設計提出的混凝土強度和耐久性要求確定水膠比，其值宜小于0.70。③砂率：應通過試驗選取最佳砂率值。使用天然砂石料時，三級配碾壓混凝土砂率宜為28%～32%，二級配宜為32%～37%；使用人工砂石料時，砂率應增加3%～6%。④單位用水量：單位用水量可根據(jù)施工要求的工作度(VC 值)、骨料的種類及最大粒徑、砂率等選定于三級配碾壓混凝土，單位用水量宜為80 ～115kg／m3。通過以上參數(shù)的嚴格控制使碾壓混凝土整體的質量得到保證。

3.2 模板施工技術

對于水利工程的施工，主要采用跨座式鋼板拱壩，其上下邊緣可以分開，以提高施工效率。模板施工技術作為一種基礎施工技術，致力在施工混凝土大壩時連續(xù)提升砌塊，以提高碾壓施工的效率。通常碾壓混凝土施工所用的模板應滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求，承受振動碾壓及施工中的各項荷載，保證建筑物的設計形狀、尺寸正確，且變形在允許范圍內。模板形式應與結構、構件特征、施工條件、澆筑方法相適應，宜采用懸臂模板、翻升式或自升式模板；模板拆除、翻升的時機，應通過計算、測試和現(xiàn)場生產性試驗確定。

3.3 攤鋪碾壓技術

在卸載混凝土材料的大壩施工中，使用厚度均勻且符合設計要求的車輛。大壩施工前，卸載面積可按交通量計算，在卸貨過程中要組織專人進行安全運輸，指揮者要對卸貨工作進行管理。在施工過程中，工人使用鋼梁進行控制，嚴格控制造型的厚度，防止占位符分離的問題。卸載通過層壓和順序鋪設方法進行，避免填料分離，提高鋪設質量。在碾壓材料的過程中，需要人工分散材料，以保證大壩的有序施工。例如，使用單個鋼輪連桿20t，該連桿在初始壓力下振動一次，之前為靜態(tài)振動，支撐速度為1.5～2.5 km/h。在復雜壓力下，首先支撐小振動，然后支撐大振動，最后再支撐小振動，支撐速度為2～3kg/h[3]。最終壓力應為靜態(tài)振動的1～2 倍，暴露速度為3～4kg/h。在混凝土的表面有必要在該點軋制帶材，以確保帶材之間有10～20cm 的連接物，其具體的寬度為1m。水泥養(yǎng)護應該控制在合理的時間范圍，養(yǎng)護時間也需關注合理性，單輥長度保持在40～60m，密封結束控制在3h。如果密封程度不符合要求，則必須重復碾壓，在混凝土鋪設后，應檢查混凝土表面是否有粗填料、白色干燥和其他情況。

3.4 墊層成縫施工技術

更多的成縫施工技術用于感應接縫中，如抵押切割板用于進行感應接縫。多采用感應板安裝蒸汽分離板，在混凝土表面形成感應縫。對于感應接縫的施工，需要注意溝槽的挖掘和借助固定的重力預制構件的鋪設，可以提高感應接縫的質量。即使有交叉接縫，也應該適當安裝相應的系統(tǒng)，保證合理的分析感應接縫的尺寸，運用不同的預制構件，落實好施工的具體細節(jié)。在建筑中預制構件操作簡單，設計穩(wěn)定，已經得到廣泛應用，應準備更多用于混凝土墊層施工的混凝土壩，在澆筑混凝土壩時，應配備全垂直運輸設備，以便有序施工枕梁。碾壓后大壩墊層的施工環(huán)節(jié)可以減少，需要格外重視控制大壩溫度的重要性，加快混凝土大壩墊層的施工。

3.5 灌漿施工技術

在碾壓混凝土壩的施工過程中，水利工程大壩承受著巨大的壓力，必須加強對側縫和誘導縫的處理。在施工過程中，混凝土溫度降低，導致混凝土拱收縮，在水泥層面拉伸形成裂縫，需要重新膠結[4]。水利工程混凝土施工階段，應該積極的調整水泥結構，通過這樣的方式對接縫進行有效的處理。灌漿施工階段需要積極運用相應的施工手段，對于存在的接縫應及時采用灌漿的方式加以處理，保證項目的基本質量，同時還應該落實好一些細節(jié)問題，確保工序穩(wěn)定開展。

3.6 養(yǎng)護施工技術

當碾壓工作完成之后，應該適當?shù)念A留出養(yǎng)護的時間，由此讓多種材料完全融合到一起，以此提高水利項目的基本質量。為更好地保證水利工程碾壓混凝土的效果，需要積極落實保濕工作，應該運用混凝土表面覆蓋塑料薄膜的方式，定期進行澆水，最大限度提升項目質量。當表面達到了硬度標準，可以及時清理表面，驗收混凝土的基本情況為后續(xù)施工清除障礙。在基本的維護工作落實到位之后，需要對接縫進行清潔，可以使用相應的灌注方式，確?；炷两Y構整體質量穩(wěn)步提升，同時還應該重視收縮縫的綜合處理，強化混凝土本身的效果。

4 水利施工中碾壓混凝土施工技術的優(yōu)化策略

首先，嚴格控制混凝土材料和施工工藝[5]。水利工程施工階段混凝土的材料組成相對復雜，如水泥和粉煤灰等，在具體施工的階段，必須要添加一定量的添加劑，才能讓混凝土的整體質量得到有效的維護。在材料進入施工現(xiàn)場前，應該落實好相應的材料質量控制過程，針對不符合要求的材料應該禁止入場，還應該注重相關場地的管理情況。除此之外，還需要采取科學化的施工工藝，確保碾壓過程混凝土的質量得到有效的維護，促使水利項目的整體效果滿足國家和社會的具體標準。

其次，水利工程碾壓施工對于材料的加工有著較為嚴格的標準，整個過程中必須要讓填料充分的混合至具體的攪拌設備，以此才能更好地滿足實際的施工需求，讓混凝土合理地運輸?shù)绞┕龅?，在有效的人為監(jiān)管之下，滿足項目建設的實際需求。在混凝土運輸至施工場地并準備碾壓之前，需要對相應的材料進行檢查，考慮到相關材料會受到多種因素的干擾，應該適當?shù)囊?guī)避相應的問題，保證混凝土配合比符合施工，這對水利工程的耐久性和強度起到了有效的保障作用?；炷僚浜媳冗M行設計和規(guī)劃之前，應該選擇合理的水灰比，依照水利工程的基本特征和技術要求，選擇強度較為理想和耐久性較高的配比方案，以此強化項目的整體成效[6]。

最后，科學使用混凝土養(yǎng)護方案，在混凝土施工完成之后，應該重視養(yǎng)護與管理，讓碾壓工序落到實處，需要保證日常的護理，確保材料達標，水分適宜，促使混凝土的整體強度得到有效的強化。

5 結語

碾壓施工技術對于混凝土整體質量有著較為嚴格的影響，應該積極的重視混凝土施工階段碾壓技術的合理運用，在相關項目的實踐中，需要重視具體的標準及要求，結合相關的混凝土拌制標準，采取科學化的碾壓施工手段，讓水利工程得到有效的維護。為了讓相關的項目得到更好的保證，應該積極的重視科學手段的合理融入，在未來的發(fā)展進程中還將探索出更為適宜的碾壓施工手段，為水利工程混凝土整體成效提供理想的條件支撐。