周纓

摘 要：近年來(lái)，中國(guó)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通建設(shè)，使人們出行更加方便。當(dāng)前，騎車(chē)是人們出行的主要方式之一。隨著人們對(duì)汽車(chē)的需求增加，汽車(chē)的功能和質(zhì)量也隨之提高。隨著需求的增加，汽車(chē)維修和能源消耗變得越來(lái)越復(fù)雜。隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，汽車(chē)維修的數(shù)量也會(huì)增加，難度也會(huì)繼續(xù)增加。過(guò)去的汽車(chē)維修概念和技術(shù)無(wú)法有效地響應(yīng)當(dāng)前的汽車(chē)維修需求。在這種背景下，現(xiàn)代汽車(chē)維修公司不斷創(chuàng)新和發(fā)展維修技術(shù)和測(cè)試方法，有效地促進(jìn)了汽車(chē)維修公司的快速發(fā)展?；诠P者多年的從業(yè)界經(jīng)驗(yàn)，本文介紹了電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車(chē)維修中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：電子診斷技術(shù) 現(xiàn)代化汽車(chē)維修 應(yīng)用

On the Application of Electronic Diagnosis Technology in Modern Automobile Maintenance

Zhou Ying

Abstract：In recent years， China has continued to strengthen road transportation construction to make people travel more conveniently. Currently， cycling is one of the main ways people travel. As people's demand for automobiles increases， the functions and quality of automobiles also increase. As demand increases， vehicle maintenance and energy consumption become more and more complex. As the number of cars increases， the number of car repairs will increase， and the difficulty will continue to increase. The past automobile maintenance concepts and technologies cannot effectively respond to the current automobile maintenance needs. In this context， Hyundai Motor Maintenance Company continues to innovate and develop maintenance technology and testing methods， which effectively promotes the rapid development of automobile maintenance companies. Based on the author's many years of industry experience， this article introduces the application of electronic diagnosis technology in modern automobile maintenance.

Key words：electronic diagnosis technology， modern automobile maintenance， application

1 背景

基于汽車(chē)制造業(yè)地不斷進(jìn)步，對(duì)汽車(chē)維修核心技術(shù)的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的汽車(chē)維修技術(shù)限制了中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展，因此迫切需要現(xiàn)代的汽車(chē)維修技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和相關(guān)人員的不斷努力，現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)和電子診斷技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。與傳統(tǒng)的維修技術(shù)相比，電子診斷技術(shù)使汽車(chē)維修更加專業(yè)和現(xiàn)代，提高了汽車(chē)維修的技術(shù)水平，擴(kuò)大了汽車(chē)維修服務(wù)領(lǐng)域，以滿足社會(huì)發(fā)展的需要。

基于汽車(chē)維修技術(shù)的突破，現(xiàn)代技術(shù)水平也得到了極大提高。 汽車(chē)維修的成功率和效率得到了提高。目前，汽車(chē)維修技術(shù)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）測(cè)試設(shè)備比較齊全。電子信息技術(shù)作為現(xiàn)代技術(shù)的重要方向，在人類生活中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，汽車(chē)檢查維護(hù)設(shè)備也在不斷完善。最新的現(xiàn)代汽車(chē)維修檢查是一項(xiàng)重要功能。

（2）維修技術(shù)水平的提高。由于現(xiàn)代汽車(chē)檢查和維護(hù)設(shè)備的顯著改進(jìn)，維護(hù)期間對(duì)工作人員的需求也在增加。為了更好地滿足現(xiàn)代汽車(chē)維修需求，汽車(chē)維修人員將增加培訓(xùn)并提高能力。

2 現(xiàn)狀分析

2.1 汽車(chē)維修制度方面

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)中，“定期強(qiáng)制維修，計(jì)劃內(nèi)預(yù)防性維修”被視為主要的汽車(chē)維修系統(tǒng)?；凇皺C(jī)械工作→設(shè)備磨損→故障→影響設(shè)備使用并存在安全隱患”的預(yù)防為主的思想。該系統(tǒng)的實(shí)施對(duì)確保汽車(chē)機(jī)械和設(shè)備的良好狀態(tài)起了積極作用，但也有許多缺點(diǎn)。設(shè)備的磨損定律有一定的限制，其工作內(nèi)容基于：一旦建立了維修周期，設(shè)備的磨損定律的基礎(chǔ)將不同于維修行業(yè)目前掌握的實(shí)際汽車(chē)維修技術(shù)，最終將導(dǎo)致汽車(chē)設(shè)備維修過(guò)度或維修不足的缺點(diǎn)。每個(gè)維護(hù)站點(diǎn)都有大量的備件來(lái)修理汽車(chē)設(shè)備零件，這些零件最終通過(guò)固定備件而占用了大量的營(yíng)運(yùn)資金。每個(gè)維護(hù)人員都無(wú)法及時(shí)適應(yīng)新的維護(hù)概念。特別是汽車(chē)維修技術(shù)還處于落后的趨勢(shì)，相關(guān)部門(mén)不重視其發(fā)展。

2.2 汽車(chē)維修方式方面

隨著中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，只有汽車(chē)維修方法的相應(yīng)變化才是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。 汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)了汽車(chē)結(jié)構(gòu)的快速變化，并且需求不斷增加，特別是隨著電子診斷技術(shù)在汽車(chē)中的廣泛應(yīng)用。在汽車(chē)維修領(lǐng)域，不僅質(zhì)量?jī)?yōu)異，而且汽車(chē)修理工不能根據(jù)業(yè)務(wù)的實(shí)際情況提供先進(jìn)的維修方法，檢查設(shè)備和維修設(shè)備必須具備技術(shù)能力。另外，由于我國(guó)進(jìn)入該領(lǐng)域的時(shí)間較晚，發(fā)展緩慢，因此很難掌握現(xiàn)代維修技術(shù)。

3 電子診斷的特點(diǎn)

電子診斷作為現(xiàn)代汽車(chē)維修和檢查的重要工具之一，在汽車(chē)工業(yè)中正在不斷擴(kuò)展，已經(jīng)成為現(xiàn)代醫(yī)療的重要手段之一，能夠幫助越來(lái)越多的車(chē)輛解決維修問(wèn)題。它主要分為以下幾個(gè)方面：

3.1 注重品牌管理

實(shí)際的汽車(chē)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，并且汽車(chē)的數(shù)量每年以不同的速度增長(zhǎng)。結(jié)果，近年來(lái)維護(hù)行業(yè)的規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。功能升級(jí)和復(fù)雜的維護(hù)設(shè)備不斷提高了診斷人員的素質(zhì)。電子診斷已成為一種重要形式。為了加速增長(zhǎng)，每家公司都在擴(kuò)大品牌管理規(guī)模，并專注于自己的品牌知名度。

3.2 車(chē)輛維修概念已發(fā)生重大變化

近年來(lái)，個(gè)體差異一直在增加。公司在汽車(chē)維修方面的意識(shí)和頻率也在提高，以改善車(chē)輛診斷。每個(gè)人的汽車(chē)保養(yǎng)概念都發(fā)生了重大變化。

3.3 嚴(yán)重依賴特種設(shè)備

汽車(chē)維修技術(shù)設(shè)備不斷改進(jìn)，現(xiàn)代汽車(chē)維修方法變得越來(lái)越復(fù)雜，必須實(shí)施電子精密診斷技術(shù)以提高檢測(cè)精度。因此，現(xiàn)代汽車(chē)的維護(hù)不能與這些先進(jìn)的維護(hù)設(shè)備分開(kāi)。

4 電子診斷汽車(chē)維修技術(shù)的具體特征表現(xiàn)推斷

4.1 故障診斷

基于檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)代汽車(chē)故障依靠人工智能科學(xué)來(lái)檢查汽車(chē)狀況，判斷故障并預(yù)測(cè)故障的綜合技術(shù)。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，功能和自動(dòng)化的多樣化也在不斷發(fā)展，成為現(xiàn)代汽車(chē)生產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物。隨著時(shí)代的飛速發(fā)展，我們必須與時(shí)俱進(jìn)。汽車(chē)的結(jié)構(gòu)變得越來(lái)越具有破壞性，并且電子技術(shù)的發(fā)展是如此之快，以至于我們很難發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的問(wèn)題。

4.2 維修管理技術(shù)

隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)也有了相應(yīng)的發(fā)展。通過(guò)計(jì)算機(jī)管理技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)維修行業(yè)的各個(gè)部分，分別是維修車(chē)間、維修部門(mén)管理部門(mén)、維修部門(mén)、 管理監(jiān)控室、收銀機(jī)等可以聯(lián)網(wǎng)形成一體。規(guī)范汽車(chē)維修店業(yè)務(wù)，克服傳統(tǒng)汽車(chē)維修管理的缺點(diǎn)，使員工免于繁瑣的維修工作，并最終要提高操作和管理汽車(chē)維護(hù)的能力。

4.3 故障維修工具

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的新技術(shù)、新材料和新工藝被應(yīng)用到汽車(chē)制造業(yè)，汽車(chē)維修設(shè)備行業(yè)也如雨后春筍般增長(zhǎng)。在汽車(chē)維護(hù)過(guò)程中，不再僅依賴于多功能工具，而是在維護(hù)過(guò)程中需要四輪定位儀，專用汽車(chē)工具，解碼器，設(shè)備分析儀。這種類型的維護(hù)設(shè)備本身就是高科技產(chǎn)品，是電子診斷技術(shù)和最新計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合。維護(hù)技術(shù)人員只能精通專業(yè)且嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)課程，以充分利用此類設(shè)備并充分利用其功能。

現(xiàn)階段，電子診斷技術(shù)在汽車(chē)維修領(lǐng)域的應(yīng)用不僅有助于大大改善國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修行業(yè)中的一系列問(wèn)題，而且可以幫助并取得具體成就。汽車(chē)維修行業(yè)的真正含義是確保家用汽車(chē)的正常運(yùn)行。定期維護(hù)和定期檢查，維修與保養(yǎng)可延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。在某種程度上，它降低了使用汽車(chē)的成本，提高了能源效率并提高了資源回收能力。為了促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展，培訓(xùn)和培訓(xùn)維修技術(shù)人員并在一定程度上解決問(wèn)題顯得尤為重要。因此，只有將針對(duì)性的電子診斷措施應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)中電子產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，才能真正實(shí)現(xiàn)車(chē)輛維護(hù)的作用。

5 應(yīng)用

5.1 內(nèi)燃機(jī)故障

當(dāng)汽車(chē)的內(nèi)燃機(jī)發(fā)生故障時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生異常聲音，并且基于這些聲音，維修技術(shù)人員很難查明問(wèn)題的根源和位置。此時(shí)，電子診斷技術(shù)可以解決此問(wèn)題。安裝快速聽(tīng)診器，高靈敏度聽(tīng)眾和頻譜分析儀等對(duì)異常聲音進(jìn)行特殊處理，例如放大聲音的響度或發(fā)送特殊信號(hào)，以便維護(hù)技術(shù)人員可以找到異常噪聲的原因。

5.2 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能分析使得可以測(cè)試汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)送特殊信號(hào)，維護(hù)技術(shù)人員使用示波器顯示這些信號(hào)，仔細(xì)觀察點(diǎn)火時(shí)刻的電壓變化，并通過(guò)顯示的波形峰值來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，確定故障原因。

5.3 檢測(cè)汽車(chē)的平衡狀態(tài)

汽車(chē)維修的平衡測(cè)試一般分為三個(gè)階段，第一階段是千分表階段，在這一階段，修理工和制造商通過(guò)千分表的數(shù)據(jù)通過(guò)汽車(chē)的平衡測(cè)試來(lái)分析汽車(chē)的平衡。它是汽車(chē)操作和使用中分析汽車(chē)是否發(fā)生故障的重要測(cè)試工具。第二個(gè)是檢測(cè)到觸發(fā)式移動(dòng)平衡機(jī)。與千分表的檢測(cè)技術(shù)相比，已經(jīng)取得了更大的技術(shù)進(jìn)步。在確定汽車(chē)的不平衡位置方面還有更多的進(jìn)步，這使得檢測(cè)汽車(chē)的有缺陷部分更加方便。第三是今天使用的檢測(cè)方法。今天，汽車(chē)維修中通常使用的檢測(cè)方法是軟輔助動(dòng)態(tài)平衡機(jī)檢測(cè)。隨著社會(huì)技術(shù)的進(jìn)步，車(chē)輛平衡檢測(cè)技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。微電子檢測(cè)和記錄的使用大大提高了檢測(cè)準(zhǔn)確性和分析效率。

在車(chē)輛的平衡檢測(cè)中允許不平衡，并且只有當(dāng)車(chē)輛完全平衡時(shí)，車(chē)輛的旋轉(zhuǎn)才能達(dá)到理想的平衡。但是，由于環(huán)境的種種限制，社會(huì)顯然無(wú)法達(dá)到理想的平衡。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)平衡的需求越來(lái)越大，因此為了滿足人們對(duì)汽車(chē)平衡的需求，汽車(chē)工業(yè)中的平衡檢測(cè)技術(shù)必須做出相應(yīng)的發(fā)展。由于汽車(chē)零件的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不相同，因此對(duì)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展施加了某些限制。因此，為了滿足人們對(duì)汽車(chē)平衡的需求，汽車(chē)工業(yè)中平衡檢測(cè)技術(shù)的水平已經(jīng)大大提高。

6 結(jié)論

綜上所述可以分析得到，如果汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生故障，檢查和維修的難度也會(huì)增加。在汽車(chē)的檢查和維修過(guò)程中，維修技術(shù)人員的理論知識(shí)和實(shí)踐能力的儲(chǔ)備對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量的影響更大，因此，維修技術(shù)人員不斷提高整體質(zhì)量并有效地掌握先進(jìn)的維修技術(shù)，新技術(shù)可用于實(shí)現(xiàn)高效的汽車(chē)維護(hù)。電子診斷是汽車(chē)維修的重要技術(shù)手段，可以有效地用于汽車(chē)維修中，可以很好地發(fā)現(xiàn)汽車(chē)故障，迅速排除汽車(chē)故障。

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