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歲末年初的時候，國內(nèi)很多地方的新冠肺炎疫情又開始“冒泡”，讓人焦躁。正是因為它在一年的時間內(nèi)蔓延全球，改變了世界，也改變著每一個人。

試想，一年前誰能想象一個滿世界戴著口罩的情景？經(jīng)歷2020，現(xiàn)在我們對此已經(jīng)習(xí)以為常，這或許就是世界加速變化的表征。

2020年大事件頻繁涌現(xiàn)，我們一直在見證歷史：英國脫歐、經(jīng)濟(jì)衰退、美股熔斷……當(dāng)世界百年未有之大變局疊加新冠肺炎疫情沖擊，世界之變在時代大詞匯頻繁翻牌的過程中閃現(xiàn)：全球供應(yīng)鏈?zhǔn)站o、核心技術(shù)卡脖子、新“八國聯(lián)軍”、RCEP、國際國內(nèi)雙循環(huán)、全球經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移、碳達(dá)峰與碳中和等等。與此同時，很多變化已經(jīng)成為生活日常：新基建、云辦公、云課堂、云會議、云商貿(mào)、宅經(jīng)濟(jì)，甚至連人們見面的禮節(jié)都變了……

2020年就是在這樣的變化中走來又走去，留下一個正在加速變化的世界。時間似乎正在折疊，時代進(jìn)程正在加速。其中，一個最明顯的“加速”就是新基建與數(shù)字化的進(jìn)程。

2020年3月，黨中央提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（簡稱“新基建”），各部門與各地推出了新一輪基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃，在補齊鐵路、公路、機場等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施短板的同時，加快5G基站、特高壓、城際高速鐵路與城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度。

就交通行業(yè)而言，新基建意味著什么？交通運輸部部長李小鵬認(rèn)為：“國家系統(tǒng)布局新基建，將加速交通運輸數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，促進(jìn)新業(yè)態(tài)、新模式、新能源發(fā)展，加快培育新發(fā)展動能”。

按照交通運輸部發(fā)布的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，到2025年，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施和運載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級邁出新步伐，數(shù)字化采集體系和網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系基本形成。到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施完成全要素、全周期數(shù)字化，天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成，按需獲取的即時出行服務(wù)廣泛應(yīng)用。

與變化同在的是機遇與挑戰(zhàn)。如何在國家系統(tǒng)布局新基建和加快建設(shè)交通強國的背景下，全面推進(jìn)交通運輸數(shù)字化改造，將成為未來行業(yè)發(fā)展面臨的重大課題和時代使命。

2020年12月，又傳來一個加速的消息：據(jù)一項針對全球2569家企業(yè)的調(diào)研顯示，新冠肺炎疫情將全球的數(shù)字化進(jìn)程至少提前了5年至7年。

世界正在加速運轉(zhuǎn)，新冠肺炎疫情不僅在改變歷史進(jìn)程，而且在加快歷史進(jìn)程。

當(dāng)然，就像以數(shù)字化為代表的很多進(jìn)程正在被加速一樣，時間看上去很緊迫，但是留給我們思考的空間卻巨大無比，這是一個時空矛盾，未來我們將不斷面對這樣的場景——在最短時間內(nèi)，感知最多信息，判斷最佳路徑，以最快的速度完成進(jìn)程，取得最優(yōu)效果，這就是數(shù)字化和人工智能要實現(xiàn)的理想狀態(tài)。

這樣看，2020似乎打開了未來的一扇窗戶。