文/騰訊

數(shù)字化升級是城市軌道交通降本、增效、提質(zhì)的重要技術(shù)路由，也是產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展的共識趨勢。騰訊以科技創(chuàng)新驅(qū)動，提供6大基礎(chǔ)設(shè)施、5大核心引擎、4大能力平臺、3大泛在生態(tài)等，協(xié)同行業(yè)合作伙伴，創(chuàng)新打造智慧軌交操作系統(tǒng)平臺，提升乘客出行體驗，豐富智慧場景應(yīng)用，助力城軌行業(yè)數(shù)字化升級和智慧化建設(shè)。

城軌行業(yè)數(shù)字化升級時代背景

城軌行業(yè)正在逐步從早年間的基礎(chǔ)信息化建設(shè)，進(jìn)入到全鏈路的數(shù)字化升級新階段。

城軌行業(yè)數(shù)字化升級有兩方面含義，一是數(shù)字化，二是升級。數(shù)據(jù)在城軌行業(yè)的生產(chǎn)、管理、服務(wù)全過程中產(chǎn)生，體量龐大。不僅要求對數(shù)據(jù)的采集、處理、分析、應(yīng)用、展示全過程實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、自動化和智能化，而且要求數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性、完整性、可用性和可靠性等。通過對數(shù)據(jù)智能化應(yīng)用，為城軌行業(yè)升級提供基礎(chǔ)。升級則要求城軌行業(yè)企業(yè)在數(shù)字化的基礎(chǔ)上，調(diào)整生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系，通過組織架構(gòu)、思想觀念、運營模式的改革創(chuàng)新，適配智慧城軌的業(yè)務(wù)需求。城軌行業(yè)的數(shù)字化和智慧化升級應(yīng)該是相輔相成，迭代進(jìn)化的過程，行業(yè)業(yè)主與業(yè)內(nèi)生態(tài)應(yīng)該協(xié)同推進(jìn)，共同升級。業(yè)主秉承開放創(chuàng)新心態(tài)，提供創(chuàng)新場景和需求，支持行業(yè)生態(tài)持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。

騰訊能力助力城軌行業(yè)數(shù)字化升級

從2011年騰訊發(fā)布開放平臺戰(zhàn)略，到2015年提出互聯(lián)網(wǎng)+，再到連接一切、擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，在助力各行各業(yè)數(shù)字化升級中，騰訊始終踐行著“用戶為本、科技向善”的愿景使命。2018年9月，騰訊啟動第三次戰(zhàn)略升級，云和智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群（CSIG）應(yīng)運而生，承擔(dān)起以全棧科技覆蓋消費者到企業(yè)，助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級的重任。

2020年9月，騰訊對外升級發(fā)布了We Transport戰(zhàn)略，通過以人為中心的交通行業(yè)全生命周期解決方案，旨在建設(shè)“數(shù)字互聯(lián)、安全智能、高效貼心”的未來交通，助力智慧城市的科學(xué)規(guī)劃和治理，提高交通運營管理效率，為民生出行帶來更加舒適愉悅的體驗。

騰訊在城軌行業(yè)踐行四大理念：平臺即孿生，數(shù)據(jù)即治理，智聯(lián)即服務(wù)，生態(tài)即共創(chuàng)。依托騰訊二十余年服務(wù)十幾億海量用戶的技術(shù)錘煉與服務(wù)經(jīng)驗，沉淀不少硬核能力與優(yōu)秀產(chǎn)品。在基礎(chǔ)支撐能力方面，騰訊提供6大基礎(chǔ)設(shè)施：全面的云計算能力，從公有云、私有云、專有云、敏捷云全面覆蓋，騰訊專有云具備全棧技術(shù)平臺解決方案，全方位的安全能力，兼容X86和信創(chuàng)硬件，通過公有云高負(fù)載高可靠檢驗的高可用性，且具有靈活高擴(kuò)展性能；騰訊大數(shù)據(jù)是國內(nèi)算力最強的云廠商，也是日實時計算量最大的公司，每日實時計算次數(shù)超過40萬億，為二十多億網(wǎng)絡(luò)賬戶提供精確、精準(zhǔn)、精細(xì)的個性化服務(wù)；騰訊云AI擁有4大頂級實驗室，專利申請量中國互聯(lián)網(wǎng)公司第一，全面聚焦計算機視覺、語音識別、自然語言處理、機器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域，覆蓋城軌行業(yè)各業(yè)務(wù)場景；騰訊是5G架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)Top10，建立業(yè)界首個基于5G的車路協(xié)同開源平臺，騰訊TMEC邊緣網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)車地之間實時高效穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸；騰訊地圖可實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)天量級更新，形成最鮮活的位置大數(shù)據(jù)；騰訊企業(yè)微信保持與微信同樣的設(shè)計理念和用戶體驗，實現(xiàn)門戶統(tǒng)一、連接內(nèi)外、開發(fā)接入，并實現(xiàn)靈活部署、端到端的安全能力，助力提升城軌企業(yè)數(shù)字化辦公水平。騰訊還擁有業(yè)務(wù)編排引擎、交通大數(shù)據(jù)引擎、數(shù)字孿生引擎、信息安全引擎、數(shù)據(jù)可視化引擎等5大核心引擎，軌交云平臺、數(shù)字空間平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺、服務(wù)網(wǎng)格平臺等4大能力平臺，內(nèi)容生態(tài)、社交生態(tài)、服務(wù)生態(tài)等3大泛在生態(tài)。依賴騰訊強大的支撐能力，聯(lián)合生態(tài)，實現(xiàn)對城軌線網(wǎng)、線路、車站、隧道、車輛、乘客等全維度覆蓋，為智慧建造、智慧運營、智慧運維、智慧服務(wù)等全場景助力。

騰訊在城軌行業(yè)數(shù)字化升級中的探索實踐

騰訊在城軌行業(yè)有著較早戰(zhàn)略布局，持續(xù)了解城軌業(yè)務(wù)需求，研究技術(shù)發(fā)展趨勢，不斷創(chuàng)新探索。如：互聯(lián)網(wǎng)支付和地鐵過閘業(yè)務(wù)結(jié)合的乘車碼、在公有云部署互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)的票務(wù)云、研制的生物識別+信用支付的地鐵售檢票系統(tǒng)解決方案、利用AI智能視頻分析技術(shù)對客流進(jìn)行精細(xì)化管控的客流精細(xì)化分析、創(chuàng)新的智慧軌交操作系統(tǒng)平臺在智慧車站上線落地、室內(nèi)外一體化導(dǎo)航應(yīng)用于智慧樞紐乘客服務(wù)等。

為解決軌道交通領(lǐng)域煙囪式建設(shè)模式所帶來的重復(fù)建設(shè)、專業(yè)割裂、管理分散、數(shù)據(jù)孤島、聯(lián)動缺失、智慧化水平低、開發(fā)成本高、復(fù)用率低、升級擴(kuò)展困難、改造成本高昂等頑疾，2019年起，廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司跨界合作，融合運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、微服務(wù)、容器、安全、DevOps等新興技術(shù)，共同創(chuàng)新研發(fā)了智慧軌交操作系統(tǒng)。

智慧軌交操作系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)設(shè)備、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的便捷統(tǒng)一接入，由大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)多專業(yè)數(shù)據(jù)的匯聚和融合，算法平臺統(tǒng)一承載各專業(yè)的算法和調(diào)度實施，策略引擎平臺為業(yè)務(wù)應(yīng)用的場景化構(gòu)建提供了便捷的拖拉拽工具，開放開發(fā)平臺提供基礎(chǔ)組件和組件化開發(fā)框架，助力生態(tài)伙伴低門檻、高效率開發(fā)業(yè)務(wù)應(yīng)用，并可實現(xiàn)知識成果的不斷沉淀。

智慧軌交操作系統(tǒng)作為軌道交通的智慧平臺、智慧大腦和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的底座，也可作為支撐智慧地鐵的最佳技術(shù)平臺，是助力實現(xiàn)“精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理、精心服務(wù)”交通強國目標(biāo)的重要技術(shù)工具。智慧軌交操作系統(tǒng)打破傳統(tǒng)單體煙囪式系統(tǒng)架構(gòu)，通過運用平臺化體系架構(gòu)，即可實現(xiàn)設(shè)備、數(shù)據(jù)、算法、業(yè)務(wù)等的解耦，也可實現(xiàn)不同業(yè)務(wù)間的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、算法的深度融合。智慧軌道交通操作系統(tǒng)可承載多層域感知、跨系統(tǒng)聯(lián)動、場景化操控、主動協(xié)同、智慧化決策等軌交業(yè)務(wù)應(yīng)用，可低代碼、場景化構(gòu)建業(yè)務(wù)應(yīng)用，促進(jìn)多專業(yè)、多系統(tǒng)協(xié)同演進(jìn)，實現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨專業(yè)的整體資源的統(tǒng)一管理、動態(tài)調(diào)度、高效復(fù)用，助力推進(jìn)軌道交通的無人化、場景化、智慧化，從而大幅降低建設(shè)、運營、擴(kuò)展、改造、維護(hù)等成本，提高生產(chǎn)效率、提升服務(wù)質(zhì)量。同時，智慧軌交操作系統(tǒng)也是一套軌道交通數(shù)字化、智慧化升級的科學(xué)方法和技術(shù)框架，為破解城軌行業(yè)數(shù)字化、智慧化發(fā)展難題做出了有益探索。

2019年9月，基于智慧軌交操作系統(tǒng)平臺的廣州地鐵廣州塔智慧車站的示范項目成功上線，通過一個平臺+四個應(yīng)用（綜合信息發(fā)布、客流智能引導(dǎo)、智慧安防、智慧站務(wù)）的構(gòu)建方式，實現(xiàn)新興技術(shù)與運營實景跨界融合，為智慧車站、智慧軌道的建設(shè)帶來一種新型技術(shù)路線。

伴隨智慧軌道交通操作系統(tǒng)的研究與發(fā)展，騰訊將持續(xù)協(xié)同行業(yè)伙伴，共同促進(jìn)軌道交通數(shù)字化升級的標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，助力軌道交通產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級。

秉承“以人為本、科技向善”理念，騰訊與生態(tài)伙伴密切合作，共同打造城軌云、乘客服務(wù)、大數(shù)據(jù)、智慧線網(wǎng)、智慧安檢、智慧車站、智慧建造、智慧客流、智慧能耗、智慧樞紐、智慧運維等解決方案，助力城軌行業(yè)數(shù)字化、智慧化升級的全面落地。

城軌行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型總結(jié)展望

交通強國，城軌擔(dān)當(dāng)。數(shù)字化、智慧化升級是城軌行業(yè)發(fā)展的技術(shù)趨勢，也是實踐交通強國戰(zhàn)略的必然選擇。實現(xiàn)城軌行業(yè)的數(shù)字化升級，需要深刻理解數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要意義；加強對標(biāo)，著力夯實數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)；把握方向，加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新；技術(shù)賦能，全面推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；突出重點，打造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范樣板；統(tǒng)籌部署，多措并舉確保轉(zhuǎn)型工作順利實施。未來，騰訊將繼續(xù)堅持“用戶為本 科技向善“的愿景使命，深耕消費互聯(lián)網(wǎng)，擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，推動可持續(xù)社會價值創(chuàng)新，主動承擔(dān)以全?？萍几采w消費者到企業(yè)的責(zé)任，助力城軌行業(yè)數(shù)字化升級。