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P1-平2井施工實踐與認識

2021-04-01 05:10李吉軍
西部探礦工程 2021年3期
關鍵詞:機械鉆速井眼油層

李吉軍

(大慶鉆探工程公司,黑龍江大慶163453)

隨著油氣資源勘探開發(fā)的逐步深入,大慶油田常規(guī)油氣資源已經(jīng)得到了充分開發(fā),致密油作為油田接續(xù)資源之一,儲量規(guī)模較大,動用程度相對較低。儲量主要集中在扶余油層和高臺子油層,覆蓋整個大慶外圍,總資源量超過10×108t,前景十分可觀。致密油油藏滲透率低于一個毫達西,相當于頭發(fā)絲的1/30,常規(guī)直井開采方式單井控制儲量少、開采難度大、單井產(chǎn)量低,難以實現(xiàn)效益開發(fā)。通過水平井鉆井方式開發(fā)控制儲量大,應用大規(guī)模縫網(wǎng)壓裂技術,對儲層的改造體積更大,裂縫波及范圍更廣,可有效提高單井產(chǎn)量,提高經(jīng)濟效益性。

1 基本情況

P1-平2 井屬于大慶油田采油七廠的一口致密油開發(fā)水平井,該井開發(fā)目的層位FⅠ7,位于泉頭組地層。本井為三開、三維水平井,完鉆井深2286m,提前222m地質(zhì)完鉆(設計井深2508m),無復雜、無事故,砂巖鉆遇率89.2%。

2 軌跡情況

本井為三開、三維水平井,剖面設計為“直—增—增—穩(wěn)”水平井剖面軌跡(穩(wěn)斜探油頂),井眼軌跡在方位上有20°的調(diào)整。井斜45°以前造斜率控制在1.5°~2.0°/10m,井斜45°以后,造斜率控制在2°~2.5°/10m,完全滿足設計要求。實際入靶垂深1536.15m,與原設計相比淺了3.67m,最大全角變化率8.19°/1672.56m。水平段共有6個控制靶點,軌跡為波浪式上傾軌跡。

3 施工難點分析

一是本井為三維水平井,摩阻、扭矩大,增加了施工難度;二是水平段油層發(fā)育不穩(wěn)定,地層垂深,油層走向變化大,軌跡調(diào)整頻繁。本井水平段自1680(著陸點)~2286m 井段(計606m),井斜角變化91.98°/1728m~89.05°/1921m~91.98°/2007m~87.17°/2247m,垂深從1536.15m 下降至1538.18m,再上升至1530.31m,高程落差7.87m,形成波浪式軌跡,易形成巖屑床,影響返砂效果,不利于快速鉆進;三是水平段泉頭組泥巖地層堅硬,可鉆性極差,機械鉆速低。

4 重點井段施工情況

自水平段井深2178m 處開始,機械鉆速明顯變慢,從6.89m/h 下降至1m/h 以下。由于進尺慢,在井深2195m 換新鉆頭,鉆壓最大加到12t,轉(zhuǎn)速調(diào)到130r/min,鉆進30min,效果不明顯,平均機械鉆速只有0.7m/h。鉆至2202m,已在層外上界鉆進24m,觀察錄井返出巖屑,為灰綠色泥巖,含鈣,并含少量不明銀色物質(zhì)。井深2202m,甩旋導換鉆研LWD 和旋沖螺桿,自12 月28 日14:45 恢復鉆進,先復合鉆進0.6m,平均機鉆速不足1m/h。鉆至12 月29 日6:00 井深2209m,定向3m,定向鉆速0.54m/h,復合鉆進4m,復合鉆速0.79m/h。鉆進至井深2273m,井斜已降到87.17°,垂深下移1.5m,仍未進層,經(jīng)與甲方協(xié)商,起鉆換旋導復測,再探層1~2 根,決定是否提前完鉆。旋導在復測完曲線伽瑪和電阻值,又鉆進了13m,2020 年1 月5 日井深2286m,仍未進層,經(jīng)請示甲方,決定提前222m 完鉆,完鉆井深2286m。水平段自井深2178~2286m(108m井段),機械鉆速極低(平均0.63m/h),所鉆泉頭組泥巖地層堅硬、可鉆性極差,一旦出層后,在該泥巖地層中調(diào)整軌跡效果很差,造成機械鉆速異常緩慢。

井深1680m 著陸后,井斜從83.43°增至91.98°,隨后又降至88.53°,垂深變化較大,形成波浪式軌跡,這是油層走向變化大的結(jié)果,增加了軌跡控制的難度。

5 重點井段鉆具組合

造斜段:?215.9mmPDC(JKP-5)×0.4m+?172mm CGDS NB(含1 號北石近鉆頭專用1.25°螺桿新)×16.11m +?127mmNMHWDP ×9.27m +?127mmHWDP×300.95m(32根)+?127mm斜坡鉆桿。

水平段:?215.9mmPDC(JKP-5)×0.4m+?172mm旋導×17.41m+?210mmLF×1.74m+?127mmNMHWDP×9.27m+浮閥×0.49m+?127mmHWDP×55.78m(6 根) +?127mm 斜 坡18°清 砂×9.34m+?127mm斜 坡18°×250.08m+?127mm 斜 坡18°清 砂×9.34m+?127mm 斜坡18°×249.99m+?127mm 斜坡18°清砂×9.34m+?127mm 斜坡18°×250.18m+?127mm 斜坡18°清砂×9.34m+?127mm斜坡18°×307.67m+?127mm HWDP×245.17m(26根)+?127mm斜坡鉆桿。

本井為三維水平井,造斜段采用北石近鉆頭專用1.25°螺桿,完全滿足設計造斜率要求,全井復合鉆比例達到84.7%,大大提高了井眼平滑度,降低了阻卡幾率。水平段創(chuàng)新應用了清砂鉆桿配合鹽水鉆井液體系,提高了攜砂、返砂效果,減小了拖壓的影響,提高了井壁穩(wěn)定性,為鉆完井施工提供了良好的井眼環(huán)境。

6 鉆井液情況

直井段(1054~1181m):采用鉀鹽共聚物鉆井液體系,在配漿及鉆進膠液補充中加足抑制劑、隨鉆封堵防塌材料,適當控制失水,同時控制鉆井液密度在設計范圍的中上限,提高泥餅質(zhì)量和井壁穩(wěn)定性,充分利用固控設備控制體系含砂和固相含量,將鉆井液中的有害控制在較低比例,保證鉆井液清潔。根據(jù)工程設計提示,預計在青二、三段鉆遇斷層,斷點垂深1115m,斷距40m,配漿及鉆進配膠液,加入1%非滲透封堵劑,預防井漏。

造斜段(1181~1680m):采用低固相鹽水鉆井液體系,控制鉆井液粘度維持在50~55s 之間,密度維持在靠近設計上限。鉆進過程中,仍然按配方比例配制膠液,利用膠液維護鉆井液流變性。造斜鉆進后,及時補加潤滑材料,增強鉆井液潤滑性,預防托壓。通過在罐面加休斯頓抑制劑和聚合醇,維持鉆井液抑制性。

密切關注鉆壓、轉(zhuǎn)數(shù)、排量、返砂量等鉆井參數(shù)及工程變化情況,保證井眼排量不低于32L/s,確保鉆井液獲得足夠的環(huán)控返速,確保鉆井液密度維持在1.41~1.44g/cm3的基礎上,每天開高速離心機,離心式一體機鉆進期間24h使用,充分發(fā)揮固控設備作用,及時高效清除無用固相,防止巖屑進一步分散。

水平段(1680~2286m):水平段地層巖性以粉砂巖和灰綠色泥巖為主,鉆井液維護仍然以強抑制、強封堵、低摩阻、低失水為主。

7 好的做法

(1)旋轉(zhuǎn)導向鉆井系統(tǒng)的應用,提高了軌跡預測精度,降低了水平段軌跡控制難度,提高了油層鉆遇率。

(2)水平段鉆具每隔250m 左右下入清砂鉆桿,改善了鉆井液在井筒內(nèi)的流態(tài),及時破壞了巖屑床的形成,增強了返砂效果。

(3)應用低固相氯化鉀鹽水鉆井液體系,采用“上抑下封”處理工藝,使鉆井液具有較強的抑制性、較低的摩阻,良好的潤滑性能,保證了井壁的穩(wěn)定性,減少了拖壓現(xiàn)象。

8 取得的認識

(1)水平段泉頭組泥巖段地層堅硬、可鉆性差,造成水平段機械鉆速低。

(2)水平段上傾井眼軌道設計,造成鉆進時施加鉆壓困難,影響機械鉆速。

(3)油層走向預測精度低,對進出層判斷不及時,造成上下找層,頻繁調(diào)整軌跡。

9 結(jié)論

(1)需要對泉頭組地層巖性進一步研究,開展該地層可鉆性與鉆頭的配伍性研究,優(yōu)化鉆頭選型,優(yōu)選攻擊性強的高效鉆頭,以提高水平段機械鉆速。

(2)精細井眼軌跡控制,提高軌跡控制精度和砂巖鉆遇率,減少在泥巖中鉆進井段。

(3)建議開展水力振蕩器、減摩減扭接頭等提速工具的現(xiàn)場應用試驗,以提高致密油水平井鉆井速度。

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