韓慶國（吉林夢溪工程管理有限公司， 吉林 吉林 132000）

1 拆除方式的選擇

石油化工裝置的拆除工作，可以分為整體拍賣式拆除和業(yè)主方自行組織拆除兩種方式。前者雖然對于利舊部件較多的項目不盡適用，但是能夠減少業(yè)主方的投資，刺激負責拆除的施工單位注重拆除成本；后者則能夠有效保護利舊部件，但是需要業(yè)主方投入大量的管理精力。本文主要闡述業(yè)主方自行組織的拆除并且部分利舊項目的管理程序。

2 業(yè)主方的準備工作

2.1 拆除工作的多變性、不明確性

拆除生產(chǎn)周期長的石油化工裝置時，由于受到界區(qū)、隱蔽區(qū)的影響很大，往往在拆除過程中，能夠發(fā)現(xiàn)影響拆除、新建的其他要素。很多裝置由于經(jīng)過多年的人員更替，再加上之前的管理不完善，導致存在現(xiàn)場實際情況和歸檔備案的圖紙不符的現(xiàn)象。這就需要業(yè)主方經(jīng)過深刻的調(diào)查研究，針對老裝置的不明確因素全部調(diào)查分析完畢，并且深刻討論之后，對施工單位進行交底。

2.2 業(yè)主交底

業(yè)主方的交底，主要包括介紹項目的概況、項目拆除區(qū)域、利舊與非利舊界限、作業(yè)票據(jù)的辦理及其他相關(guān)管理規(guī)定的交底。施工單位要結(jié)合施工合同，認真執(zhí)行業(yè)主交底的內(nèi)容，并且仔細研究業(yè)主的各項管理規(guī)定，準備編制施工方案。

2.3 裝置拆除的界區(qū)現(xiàn)場的管理工作

裝置拆除的界區(qū)分為地上部分和地下部分。

（1）地上部分以工藝管線為主，介質(zhì)多為可燃、有毒、有害的液體、氣體。在作業(yè)之前，要徹底清洗置換拆除管線，對拆除管線和作業(yè)場所進行可燃、有毒有害氣體分析，符合安全條件方可進行拆除作業(yè)。界區(qū)一定要加設盲板，并且將所有管線作斷開處理。

（2）地下部分多為循環(huán)水、消防水、污水管線，以及電氣、儀表光電纜。污水管線除了須在界區(qū)斷開外，還應對裝置周邊的污水井用沙袋填死，以防止氣體在拆除區(qū)域揮發(fā)。其余地下管線、電纜等消除危險隱患后再作斷開處理。

3 拆除施工方案的編制及審核

3.1 拆除施工方案編制

拆除施工方案應具備如下主要內(nèi)容：編制說明；編制依據(jù)；工程概況和涉及到的實物工程量；施工準備情況，包括技術(shù)準備、人員準備、機具準備、場地準備等；施工程序及方法；施工技術(shù)組織及措施計劃，主要包括質(zhì)量要求及保證措施，安全要求及保證措施，質(zhì)量檢驗計劃，安全消防預案及措施，安全、文明及環(huán)保措施；資源需求計劃，主要包括勞動力、工機具、措施材料、消耗材料等；施工進度計劃安排；現(xiàn)場平面布置圖；其他需要說明的事項。

3.2 拆除施工方案審核

對拆除施工方案的審核，主要考慮如下內(nèi)容：施工方案是否有施工單位負責人簽字，施工方案是否符合施工合同要求；施工總平面圖是否合理，施工部署是否合理，施工方法是否可行；質(zhì)量保證措施是否可靠并具備針對性，工期安排是否能夠滿足施工合同要求，進度計劃是否能保證施工的連續(xù)性和均衡性，施工所需人力、材料、設備與進度計劃是否協(xié)調(diào)；施工單位項目經(jīng)理部的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系、質(zhì)量保證體系是否健全；安全、環(huán)保、消防和文明施工措施是否符合有關(guān)規(guī)定。

4 現(xiàn)場實施拆除

4.1 拆除階段的安全控制

石油化工裝置拆除階段的重點就是安全控制。其拆除作業(yè)是高風險作業(yè)，安全管理難度十分大。

（1）拆除工程施工前，工程負責人要向參加施工的人員詳細交底，進行施工前的安全教育并組織落實方案中的安全措施。不經(jīng)安全措施交底的工程項目不得施工。

（2）嚴格執(zhí)行動火票、動土票、登高作業(yè)票、有限空間作業(yè)票、特殊工種證、安全教育證等票證制度。

（3）拆除工程的施工必須在工程負責人的統(tǒng)一指揮和監(jiān)督下進行。設備拆除的所在單位在拆除作業(yè)現(xiàn)場要安排專人監(jiān)護，配備必要的應急器材，為作業(yè)人員提供符合要求的個人防護用品。

（4）對危險部位應先消除危險后再拆除。拆除時按自上而下、先外后內(nèi)的順序進行。禁止數(shù)層同時拆除，不準用挖切或推倒的方法拆除，未拆除的部分應保持穩(wěn)固。拆除的物件不準由上部向下拋擲，要采用吊運和順槽溜放的方法，并及時清理現(xiàn)場。

（5）施工現(xiàn)場內(nèi)的坑，井，孔洞，陡坡，懸崖，高壓電氣設備，易燃、易爆場所等，必須設置圍欄、蓋板及危險標志，夜間要設信號燈，必要時指定專人負責。各種防護設施及安全標志，未經(jīng)施工負責人批準，不得移動或拆除。陰暗場所和夜間施工現(xiàn)場應有足夠的照明。

（6）每周要進行安全聯(lián)檢，并召開工地安全例會，定期組織大型消防演練。

4.2 拆除階段的質(zhì)量控制

（1）標識的重要性。石油化工裝置作為利舊部件，其標識十分重要。一些合金鋼和普通碳素鋼的外觀無法用肉眼分辨，如果沒有標識區(qū)分或者標識錯誤，將會給以后的利舊工作帶來極大的質(zhì)量、安全隱患，甚至一個小小的管件、管段材質(zhì)錯誤，就可能導致裝置受到毀滅性災害。

利舊部件的拆除階段主要由三部分構(gòu)成，即部件作拆除標識、部件拆除、標識移植。標識上主要寫明部件材質(zhì)、部件原位號、拆除時間、操作工工號。拆除之前，先由施工單位指定人員在部件上做好標識，然后實施拆除。標識移植工作，主要是指一些管線、管件在拆除之前外部有保溫，在保溫不考慮單獨拆除的情況下，標識可以在保溫外部先行標好，待構(gòu)件拆卸之后進行標識移植。

（2）成品保護。施工現(xiàn)場要杜絕拋扔現(xiàn)象。對于利舊管線及管件，切割部位應選擇在焊口靠近直管斷側(cè)100 mm～200 mm 左右，有利于對管件進行二次加工。其余設備拆除，也要選擇防止對設備造成損壞的措施。拆除區(qū)域下部的設備等宜先拆除，以防止高空墜物對其造成損壞。利舊的儀表現(xiàn)場指示等，要在結(jié)構(gòu)拆除之前由專業(yè)隊伍拆除并且保管。進行地下隱蔽物不明確的區(qū)域拆除時，要采用探坑、人工挖掘等工藝，在確定地下拆除區(qū)域沒有管線、電纜、光纖等之后，可以采用機械挖掘。

（3）在現(xiàn)場拆除過程中，業(yè)主方必須進行全程跟蹤。業(yè)主方對整個過程的跟蹤，應注意以下事項：業(yè)主方要負責定期對拆除管線和設備內(nèi)的可燃、有毒有害氣體開展檢測工作；臨時需要增減的拆除部件，業(yè)主方要及時在現(xiàn)場決定并完成相關(guān)書面手續(xù)。

（4）在拆除過程中，由于受到不確定性的影響，尤其是利舊的項目，一些原定利舊的部件，經(jīng)過目測等手段，可以進一步斷定其是否具備利舊價值。如果因腐蝕或非拆除原因變形特別嚴重的部件，經(jīng)判定不具備利舊價值，業(yè)主方要及時予以確認。保護性拆除與破壞性拆除的費率是不同的，業(yè)主方如果能夠做到對部件的仔細辨別，可以減少項目投資。

5 出場聯(lián)合確認

一般來說，受到場地的限制，拆除項目部件存放區(qū)與拆除區(qū)距離較遠，難以將拆除項目部件直接堆放到相應的存放區(qū)，而需要將拆除部件改在料場存放，稱為“出場存放”。對于利舊部件與非利舊部件，出場確認的內(nèi)容也不盡相同。

5.1 利舊部件的出場確認程序

對利舊部件的出場，主要進行裝車前出場清單的核對工作及在料場卸車的管理工作。裝車之前，需要仔細核對部件的數(shù)量、標識、成品保護情況。監(jiān)理方會同業(yè)主方負責對裝車前的部件數(shù)量、標識、成品保護進行驗收，對部件的現(xiàn)有狀態(tài)進行記錄。在裝車過程中，要確保不損壞部件。運輸過程主要由施工方負責，監(jiān)理方和業(yè)主方見證，施工方要采取防止部件震動、滾動等措施，一則避免質(zhì)量重、體積大的部件在載具運行中出現(xiàn)安全事故，二則防止對部件外部、內(nèi)部造成不必要的損壞。

5.2 非利舊部件的出場確認程序

對非利舊部件的出場，主要是確認工程量，以便對施工單位簽證等的核算。業(yè)主方要對非利舊部件的存放場地作出規(guī)定，施工方在裝車之前，報請監(jiān)理方、業(yè)主方對擬外運的非利舊部件聯(lián)合確認，并且在監(jiān)理方（業(yè)主方也可以規(guī)定參加見證的具體單位、部門）見證的前提下，裝車外運。整個運輸過程監(jiān)理方或聯(lián)合其他部門見證監(jiān)督。到達指定地點后，接收部門在接收資料上簽字，由施工單位卸車。

6 利舊與非利舊部件分類

6.1 利舊部件的存放

部件運輸?shù)街付ǖ攸c后，除了正常交接外，還應歸類擺放。擺放過程中要按照材質(zhì)、專業(yè)等分類，如管道專業(yè)，管段、管件要分開擺放，并且按照材質(zhì)分類；管道專業(yè)與設備專業(yè)、電氣和儀表專業(yè)等分開擺放等。擺放要力求整齊劃一，執(zhí)行新入廠材料、設備、構(gòu)配件的管理標準。

部件的存放要特別注意成品保護。有些項目建設周期很長，在部件拆除之后，需要經(jīng)過一年甚至更長的時間才能夠利舊使用，所以部件在歸類擺放完畢之后，要采取防雨、防潮措施，同時要避免所列標識在存放過程中缺失。

料場周圍要采取防火、防盜措施。對于業(yè)主指定的料場，在利舊部件領用之前，由業(yè)主方負責防火、防盜，會同其他工程用料統(tǒng)一管理；對于施工單位自行存放的，由施工單位負責防火、防盜，并且按照已領用的材料、設備、構(gòu)配件管理程序進行。

6.2 非利舊部件的存放

非利舊的部件，一般對成品保護、擺放整齊度等要求不高，在料場的擺放也大多是臨時措施，一般會在短時間內(nèi)由業(yè)主方銷售或采取其他處理措施，因此重點要放在便于二次裝車上。特殊材質(zhì)的部件，由于其銷售價格與普通碳素鋼不同，因此要按照利舊部件的歸類方法歸類。