姜雪晨 青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師

傳統(tǒng)現(xiàn)澆方式一直是我國(guó)建筑行業(yè)主選的建筑施工方式，但是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)建造方式噪音、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問(wèn)題尤為突出。裝配式建筑是目前我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)，但我國(guó)在裝配式建筑產(chǎn)業(yè)上存在著若干問(wèn)題，如經(jīng)驗(yàn)欠缺、配套產(chǎn)業(yè)鏈缺失、專業(yè)工人缺乏等，且隨著裝配式混凝土建筑成本越來(lái)越高，與廠商利益產(chǎn)生了很大的沖突。如何從根本上改變裝配式混凝土建筑施工目前的困境，需要開(kāi)展深入的研究。

1 裝配式混凝土建筑基本理論

1.1 裝配式混凝土建筑

裝配式混凝土是將生產(chǎn)出來(lái)的鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件送至施工場(chǎng)地，然后經(jīng)過(guò)預(yù)制構(gòu)件吊裝裝配的混凝土結(jié)構(gòu)建筑，主要用于大型公共建筑、住宅建筑。

裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)包括裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)、預(yù)制框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)。裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)是民用住房建筑中最常用的結(jié)構(gòu)體系，其特點(diǎn)是建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)整，沒(méi)有突出的柱子、房梁。裝配整體式框架結(jié)構(gòu)主要用于體育館、倉(cāng)庫(kù)等大型建筑?？蚣芗舻秹Y(jié)構(gòu)主要用于酒店、醫(yī)院等建筑，特點(diǎn)是空間大[1]。

1.2 裝配式混凝土建筑的優(yōu)勢(shì)

裝配式混凝土建筑可以解決建筑工人短缺、資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等問(wèn)題，是我國(guó)目前最為主流的建筑形式。

1.2.1 設(shè)計(jì)方面

裝配式建筑施工的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、管理高效、靈活運(yùn)用方面，具備可持續(xù)發(fā)展和人性化特點(diǎn)。與傳統(tǒng)施工方式相比，裝配式混凝土建筑在設(shè)計(jì)上的要求更為精細(xì)化，改變了以往的粗獷的建筑施工方式[2]。

1.2.2 施工方面

與傳統(tǒng)施工方式相比，預(yù)制構(gòu)件是按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定批量生產(chǎn)的，標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)械化程度高，不受勞動(dòng)力、工作量和環(huán)境約束，節(jié)約了大量人力和物力，還能提高建筑工程質(zhì)量，保障成本控制。

1.2.3 管理方面

與傳統(tǒng)施工方式相比，裝配式混凝土建筑在產(chǎn)品生產(chǎn)和施工上減少了勞動(dòng)力數(shù)量和管理費(fèi)用，且精細(xì)化的管理對(duì)管理人員提出了更高的要求[3]。

2 裝配式混凝土建筑成本影響因素分析

從成本造價(jià)層面分析裝配式混凝土建筑與傳統(tǒng)建筑的區(qū)別，主要包括以下幾個(gè)方面：

2.1 建造過(guò)程中的成本

首先，在規(guī)劃設(shè)計(jì)上，預(yù)制裝配式住宅在小規(guī)模建設(shè)上成本要高于傳統(tǒng)方式，在管理方式、施工工藝和技術(shù)等層面都有可能增加費(fèi)用成本。預(yù)制構(gòu)件的尺寸和重量會(huì)影響到運(yùn)輸成本，如果預(yù)制構(gòu)件尺寸、重量過(guò)大，會(huì)給運(yùn)輸上帶來(lái)較大困難，增加成本。

其次，在生產(chǎn)上，預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)需要廠地、基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備等，產(chǎn)品生產(chǎn)方式節(jié)約了材料、勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)效率，但是精細(xì)化的生產(chǎn)方式又對(duì)管理人員和生產(chǎn)人員提出了更高的要求，他們的水平直接影響到產(chǎn)品生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。另外預(yù)制構(gòu)件的產(chǎn)品增值稅比較高，也在很大程度上影響了構(gòu)件成本。

再次，在運(yùn)輸上，考慮到產(chǎn)品生產(chǎn)都會(huì)選擇距市中心較遠(yuǎn)的地區(qū)，因此廠地和施工地距離是需要考慮的主要問(wèn)題。另外還有運(yùn)輸效率，主要包括產(chǎn)品裝卸、裝載以及道路運(yùn)輸環(huán)境等。

最后，在施工安裝上，施工工藝、施工現(xiàn)場(chǎng)布置、機(jī)械設(shè)備的選擇以及相關(guān)人員的水平等因素直接關(guān)系到工程的成本[4]。

2.2 目標(biāo)成本影響因素

從下面幾個(gè)方面分析目標(biāo)成本的影響因素：（1）裝配式混凝土建筑人工費(fèi)。目前存在的問(wèn)題是工人操作不熟練，影響了預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模生產(chǎn)，影響目標(biāo)成本。（2）裝配式混凝土建筑的材料費(fèi)用占比達(dá)到1/3，高材料費(fèi)用很難被市場(chǎng)認(rèn)可。（3）施工設(shè)備使用費(fèi)用。這是有別于傳統(tǒng)建筑方式的新增費(fèi)用，大型設(shè)備的使用費(fèi)增加了施工成本。（4）從建造成本來(lái)講，裝配式建筑成本要大于傳統(tǒng)建筑成本，不過(guò)放眼其生命周期，又有著很好的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。其建筑成本的影響因素包括物業(yè)管理費(fèi)用、日常能耗、拆除配件費(fèi)用、工期效益、國(guó)家政府補(bǔ)貼稅收政策以及環(huán)境效益等。

3 裝配式混凝土建筑成本控制現(xiàn)狀

目前我國(guó)采用各種措施促進(jìn)裝配式混凝土建筑發(fā)展，實(shí)現(xiàn)建筑業(yè)在經(jīng)濟(jì)效益、政策效益和環(huán)境效益的全方面發(fā)展。在裝配式混凝土建筑發(fā)展初期，更多的企業(yè)關(guān)注當(dāng)下階段是否可以實(shí)現(xiàn)成本效益[5]。

3.1 構(gòu)件設(shè)計(jì)成本控制問(wèn)題

我國(guó)的裝配式混凝土建筑起步較晚，設(shè)計(jì)公司缺少經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)理念還是基于傳統(tǒng)方式，致使標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，構(gòu)件差別大、種類多，容易在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)加大工作量，提高成本。另外，構(gòu)件設(shè)計(jì)包含了建筑、裝修、機(jī)電等多專業(yè)知識(shí)，受限于設(shè)計(jì)人員的專業(yè)水平，往往會(huì)在各種需求中產(chǎn)生沖突，導(dǎo)致產(chǎn)品在選材和質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，造成了人力、物力的浪費(fèi)。

3.2 構(gòu)件生產(chǎn)成本控制問(wèn)題

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)構(gòu)件生產(chǎn)的投資較高，企業(yè)個(gè)性化定制要求多，工廠無(wú)法滿足企業(yè)需求。預(yù)制構(gòu)件需求低，生產(chǎn)達(dá)不到預(yù)期產(chǎn)量。另外，預(yù)制構(gòu)件是根據(jù)當(dāng)前需求定制的，無(wú)法再次使用，增加了很大的成本。

3.3 構(gòu)件運(yùn)輸成本控制問(wèn)題

我國(guó)預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化低、規(guī)格尺寸繁多，只能采用散裝運(yùn)輸，與國(guó)外儲(chǔ)存運(yùn)輸一體化方式相比，增加了運(yùn)輸成本。運(yùn)輸工具落后、運(yùn)輸方式效率低、工廠運(yùn)輸?shù)木嚯x等因素也影響著成本控制。不規(guī)范的運(yùn)輸方式會(huì)對(duì)構(gòu)件造成一定損失，較高的損耗率會(huì)增加運(yùn)輸成本和生產(chǎn)成本。

3.4 施工成本控制問(wèn)題

預(yù)制構(gòu)件在施工時(shí)精細(xì)化要求比較高，但是目前建筑的施工方式無(wú)法滿足安裝精度，安裝尺寸有很大偏差。另外，在實(shí)際施工過(guò)程中，施工人員專業(yè)水平有限，管理人員管理水平較差，影響工程進(jìn)度，增加了各種成本投入。

4 裝配式混凝土建筑成本控制措施

4.1 政策層面

建筑工業(yè)化后各省市出臺(tái)了裝配式建筑的系列政策，促進(jìn)了裝配式建筑市場(chǎng)的發(fā)展，但是相關(guān)法律薄弱，預(yù)制率和裝配率因不同的算法產(chǎn)生差異。因此，各地要結(jié)合自身實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)裝配式建筑的正向引導(dǎo)[6]。

目前裝配式混凝土建筑市場(chǎng)占有額偏小，需要國(guó)家和地方政府進(jìn)行政策扶持和激勵(lì)，尤其是各地區(qū)要因地制宜制定出扶持和激勵(lì)政策，調(diào)動(dòng)參與者的積極性，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。

4.2 行業(yè)層面

裝配式混凝土建筑的精細(xì)化要求，需要各個(gè)環(huán)節(jié)主體的緊密結(jié)合，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享。產(chǎn)業(yè)鏈的主體合作，有利于各方深層次的交流，提高各自的創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

完善裝配式混凝土建筑的評(píng)價(jià)體系，及時(shí)制定不同項(xiàng)目的投資指標(biāo)和造價(jià)指數(shù)，發(fā)布市場(chǎng)參考價(jià)格。計(jì)價(jià)體系的完善應(yīng)該適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，計(jì)價(jià)管理人員要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新建筑、新材料、新工藝的計(jì)價(jià)方式。

雖然國(guó)家和各省市出臺(tái)了很多裝配式建筑技術(shù)文件和標(biāo)準(zhǔn)，但是行業(yè)內(nèi)無(wú)法統(tǒng)一建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)方案，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系的完善已經(jīng)迫在眉睫。

裝配式混凝土建筑的特點(diǎn)決定了行業(yè)內(nèi)要完善全產(chǎn)業(yè)鏈的人才培養(yǎng)機(jī)制，提高建筑人員的理論和實(shí)踐能力。比較有效的方法是開(kāi)展校企合作，快速培養(yǎng)人才，結(jié)合相關(guān)建筑課程和施工場(chǎng)地實(shí)踐，提高人員施工技術(shù)和施工的積極性。

4.3 廠商層面

裝配式混凝土住宅設(shè)計(jì)過(guò)程中需要和其他專業(yè)進(jìn)行溝通，設(shè)計(jì)過(guò)程要做到一體化。此外，設(shè)計(jì)過(guò)程中需要承包單位和預(yù)制構(gòu)件廠家緊密配合，考慮精細(xì)化的設(shè)計(jì)要求，熟悉預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)工序，重視施工安裝的關(guān)鍵工藝。最后要了解我國(guó)裝配式行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，開(kāi)發(fā)出適合我國(guó)建筑業(yè)需求的預(yù)制構(gòu)件。

裝配式建筑設(shè)計(jì)階段對(duì)成本影響較大，提高預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化率就要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，節(jié)約模具費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率。因此要從以下方面入手：（1）重視創(chuàng)新，自主研發(fā)適合自身的預(yù)制構(gòu)件，改善專業(yè)生產(chǎn)線，充分利用信息化和專業(yè)化手段實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本的構(gòu)件生產(chǎn)。（2）企業(yè)間、工廠間可以聯(lián)合起來(lái)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，通過(guò)共享手段實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的專業(yè)化生產(chǎn)，節(jié)約生產(chǎn)成本。（3）重視培訓(xùn)生產(chǎn)工人，推廣精益制造理念，提高工作效率。

運(yùn)輸費(fèi)用在裝配式混凝土建筑成本中占有很大的比例，要考慮運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)境、運(yùn)輸線路、裝卸車先后順序和地點(diǎn)以及運(yùn)輸寬度和高度等多因素，降低運(yùn)輸成本，避免對(duì)工期造成影響。

預(yù)制構(gòu)件施工安裝要合理安排工期，精細(xì)化施工管理，具體措施包括優(yōu)化機(jī)械設(shè)備、優(yōu)化施工工法。裝配式混凝土建筑需要統(tǒng)籌項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程，目的是解決技術(shù)、生產(chǎn)脫節(jié)等問(wèn)題，達(dá)到節(jié)約資源、完成高質(zhì)量建筑的目標(biāo)。

5 結(jié)語(yǔ)

裝配式混凝土建筑項(xiàng)目實(shí)施可以解決傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工的弊端，因此促進(jìn)裝配式建筑發(fā)展需要政府部門發(fā)揮主導(dǎo)作用，各個(gè)企業(yè)要積極學(xué)習(xí)并掌握裝配式混凝土建筑的技術(shù)體系，并能結(jié)合自身實(shí)際情況，才能更快的推動(dòng)建筑工業(yè)化進(jìn)程。