商玉剛

（山東墾利石化集團(tuán)有限公司，山東 東營(yíng) 257500）

1 電氣控制電路構(gòu)成

要保證檢修工作效率，需要檢修人員清楚掌握電氣控制電路。在當(dāng)前電氣設(shè)備運(yùn)行中，需要保證電氣控制電路處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，因此，電氣控制電路檢修工作至關(guān)重要。當(dāng)前，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，電氣控制電路構(gòu)成也愈加復(fù)雜。通常，我國(guó)電氣控制電路主要構(gòu)成部分為三個(gè)環(huán)節(jié)，包括受令環(huán)節(jié)、判斷環(huán)節(jié)與執(zhí)行環(huán)節(jié)，相互之間彼此作用完成供電任務(wù)。開展檢修時(shí)也需從這三個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，提升檢修效率。

2 電氣控制電路常見故障類型

2.1 常見故障

（1）斷路故障。斷路故障是電路中某回路出現(xiàn)非正常斷開，在回路中電流無法流通，常見情況就是斷線和接觸不良等。

（2）短路故障/短接故障。這種故障類型是導(dǎo)體短接起電路中不同電位的兩點(diǎn)，導(dǎo)致電路工作狀態(tài)失常。

（3）接地故障。這種故障由電路中某點(diǎn)非正常接地引起，分為單相接地故障、兩相或三相接地故障，單相接地中性點(diǎn)不接地，會(huì)改變?nèi)鄬?duì)地電壓，引發(fā)電氣絕緣擊穿。

（4）極性故障。直流電路分為正負(fù)極，交流電路中則有同名端、異名端，很多時(shí)候接反極性，或?qū)⑼私渝e(cuò)，會(huì)導(dǎo)致電氣設(shè)備無法正常運(yùn)行，即產(chǎn)生極性故障。

（5）連接故障。在電氣控制電路中，會(huì)按照一定順序?qū)⒏髟骷B接起來，如果打亂其連接順序，或者存在一些控制元件多接、漏接等問題，將三相電路星形連接連錯(cuò)等，都會(huì)影響電路運(yùn)行，該類型故障即為連接故障。

（6）配合故障。要保證電路工作正常，需要確保其中各元件參數(shù)是匹配的，不然會(huì)導(dǎo)致配合故障。比如，在某頻率下電路會(huì)產(chǎn)生諧振，形成過電壓、過電流。電子電路中元器件參數(shù)存在問題，也會(huì)降低到線路性能。串并聯(lián)的不同元件間參數(shù)不匹配下，會(huì)導(dǎo)致各元件承受不均電壓，或各支路電流不均分配，從而引發(fā)電路故障。

（7）導(dǎo)線故障。導(dǎo)線的組成有導(dǎo)電金屬部分、外絕緣層，產(chǎn)生導(dǎo)線故障一方面原因是斷線，即連接兩個(gè)相對(duì)活動(dòng)的部件的導(dǎo)線，在活動(dòng)部件移動(dòng)中導(dǎo)線會(huì)彎曲、甚至，在超過一定次數(shù)后受金屬疲勞影響會(huì)折斷，一般只是其內(nèi)部芯線段裂，不影響外部絕緣層，因此，故障難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)。固定連線中一般不容易產(chǎn)生導(dǎo)線中間折斷的問題，實(shí)際使用中，盡量選擇軟導(dǎo)線應(yīng)用于活動(dòng)部分，避免導(dǎo)線被折斷。同時(shí)，霉斷也是斷線的一大原因，主要是較細(xì)導(dǎo)線會(huì)產(chǎn)生該問題，由于導(dǎo)線較細(xì)且霉菌不斷生長(zhǎng)最終導(dǎo)致斷裂。機(jī)械損傷也會(huì)引發(fā)斷線，如果敷設(shè)導(dǎo)線之前在外力損傷下，導(dǎo)線一處截面變小，有大電流通過的情況下該部位會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重發(fā)熱，甚至燒斷導(dǎo)線。外力作用引發(fā)斷線故障由于比較直觀，因此，比較容易發(fā)現(xiàn)從而及時(shí)維修。

2.2 檢修步驟

電氣控制電路故障檢修步驟，需要先確認(rèn)故障現(xiàn)象、分清故障類型，依據(jù)電氣原理排查分析故障原因，確定可能故障的部位和回路，縮小故障范圍。依據(jù)當(dāng)前分析結(jié)果，采用一系列技術(shù)手段查找故障點(diǎn)，將其作為檢修關(guān)鍵環(huán)節(jié)。之后，采取相應(yīng)措施排除故障。具體如圖1 所示：

圖1 電氣控制電路檢修基本步驟

3 電氣控制電路的檢修方法

3.1 調(diào)查法

采用多種手段機(jī)械能調(diào)查，確認(rèn)發(fā)生故障的位置與故障原因。首先，需仔細(xì)閱讀線路說明書或者設(shè)備說明書，分析電路型號(hào)、電路功能，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析電氣線路組成原理和方法，采用元件型號(hào)不同組合與功能分析線路工作原理，了解系統(tǒng)穿管破損、連接觸點(diǎn)問題等。其次，向工作人員咨詢故障前后線路或者設(shè)備的狀態(tài)、情況，是否存在多次啟動(dòng)、超載等問題，以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否存在異常等，總結(jié)詢問得到的結(jié)果獲取其中有價(jià)值信息。然后，在電氣控制電路運(yùn)行中，檢查是否有異味。最后，在電氣設(shè)備可以運(yùn)轉(zhuǎn)且不會(huì)將故障進(jìn)一步放大的基礎(chǔ)上，仔細(xì)檢查是否聲音異常。

3.2 邏輯分析法

邏輯分析法是在控制線路工作原理基礎(chǔ)上，對(duì)電氣控制電路各元部件和各環(huán)節(jié)部分進(jìn)行分析，結(jié)合運(yùn)行順序分析當(dāng)前其不正常情況，確定故障部位與原因。首先，可以定期檢修保養(yǎng)，確保元器件運(yùn)行指標(biāo)符合要求。其次，及時(shí)排除運(yùn)行中較為明顯的故障，如導(dǎo)線短路等，減少故障發(fā)生后排查時(shí)間。然后，是對(duì)于一個(gè)電路多故障發(fā)生的情況下，需要理清其主次關(guān)系，找到故障發(fā)生的主要原因，然后，依次檢查排查容易發(fā)生的故障。最后，結(jié)合電氣控制電路構(gòu)成與運(yùn)行原理，結(jié)合排查結(jié)果合理分析故障范圍，結(jié)合線路可調(diào)部分和調(diào)整范圍變化進(jìn)行大致判斷，然后，進(jìn)一步確定故障范圍。同時(shí)需檢測(cè)線路中要點(diǎn)，進(jìn)一步縮小范圍，尋找已經(jīng)發(fā)生故障的元件。

3.3 測(cè)量法

使用指示波器、萬用表等儀器設(shè)備測(cè)量異常路線，包括斷電線路和帶電線路等，是故障檢測(cè)主要途徑。一般可以采取以下幾種測(cè)量方式，一是測(cè)量電壓法，即將大電阻支路從線路兩點(diǎn)中接入，電流會(huì)經(jīng)過這一支路，讀取串接在其在的電流表數(shù)據(jù)，從而準(zhǔn)確測(cè)量電壓值。二是測(cè)量電流法，將電流表串入線路中測(cè)量線路電力，并且串接電流表，可利用電流表讀取被檢測(cè)電路的電流值。三是測(cè)量電阻法，被測(cè)電路兩邊接入特定電源，電流通過該電路，被測(cè)電路中接入電流表，被測(cè)電路電阻與經(jīng)過電流關(guān)系為正比，可以讀取電流表數(shù)值以計(jì)算電阻。技術(shù)人員需掌握各種策略儀表原理、使用方法，科學(xué)應(yīng)用測(cè)量?jī)x表明確故障范圍，確定故障原因。

3.4 短接法

短接法應(yīng)用中，需要選擇具備良好絕緣性能的線路，對(duì)原先線路進(jìn)行改路連接，可以檢測(cè)多條線路，通過觀察線路改變后運(yùn)行情況來確定故障區(qū)域。

4 電氣控制電路的檢修技術(shù)

4.1 機(jī)械法

電路對(duì)于機(jī)械有著重要作用，機(jī)械設(shè)備需要電力傳導(dǎo)實(shí)現(xiàn)作用，如果電路出現(xiàn)問題，就會(huì)降低機(jī)械各種性能，因此，機(jī)械設(shè)備檢修中對(duì)現(xiàn)有電氣線路檢修是重要部分。

4.2 外部調(diào)試法

外部調(diào)試是在檢修電氣設(shè)備過程中，先觀察氣溫特征，確定現(xiàn)有開關(guān)、按鈕等部件功能，然后處理內(nèi)部問題。如果外部觀察可以判斷出故障位置，即可略過對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)。

4.3 靜態(tài)檢測(cè)

在檢修故障中，先不通電進(jìn)行檢測(cè)避免故障擴(kuò)大，然后，仔細(xì)比對(duì)電氣構(gòu)造與圖紙，以直觀法、測(cè)量法判斷故障點(diǎn)，即為靜態(tài)檢測(cè)法。相反，動(dòng)態(tài)檢測(cè)法是在通電的情況下，在安全原則下觀察分析設(shè)備故障，以準(zhǔn)確描述設(shè)備故障。在設(shè)備運(yùn)行中，往往存在一些故障率較高的故障，因此，可以先檢查通病，提高檢修效率。排除常見故障后，再依據(jù)電氣控制原理檢查其他故障。

4.4 狀態(tài)檢測(cè)

狀態(tài)檢修中，技術(shù)人員通常會(huì)對(duì)電路運(yùn)行情況使用計(jì)算機(jī)技術(shù)和紅外檢測(cè)技術(shù)等進(jìn)行檢查，預(yù)知性檢查相關(guān)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)，預(yù)控可能出現(xiàn)故障的部位，保證檢修工作效率，減少檢修工作強(qiáng)度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備故障的防護(hù)。通常使用的檢測(cè)技術(shù)有局部放電檢測(cè)、振動(dòng)檢測(cè)、紅外線檢測(cè)和模糊邏輯技術(shù)等，有效推動(dòng)著狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展。實(shí)際使用中，需建立起運(yùn)維系統(tǒng)，主要設(shè)置三部分內(nèi)容即數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)應(yīng)用與數(shù)據(jù)展示，采集層設(shè)置信息采集模塊，負(fù)責(zé)采集電氣控制電路運(yùn)行中相關(guān)設(shè)備狀態(tài)信號(hào)，并對(duì)其進(jìn)行分析后傳輸方便檢修使用。數(shù)據(jù)應(yīng)用層主要模塊為設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)模塊、二次回路檢測(cè)模塊和二次回路模型庫(kù)等，可以分析數(shù)據(jù)采集層上傳信息，確定是否需要檢修。

5 結(jié)語

在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中，電氣控制電路的應(yīng)用是不可或缺的，無論對(duì)居民生活還是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都有重要影響。因此，在電氣控制電路檢修維護(hù)中，需要不斷提高技術(shù)水平和理論知識(shí)，豐富相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，能夠靈活運(yùn)用相關(guān)檢修方法與技術(shù)，確定故障范圍、原因，做到準(zhǔn)確檢修，保證檢修效率。