劉海建

(中鐵大橋局第七工程有限公司，湖北 武漢 430022)

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流頻繁性快速提升的背景下，路橋工程作為銜接區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的重要載體，其通達(dá)性、運載能力都得到了大幅度提升。路橋施工工程的橫跨度較長、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜程度較大，需要做好工程試驗檢測工作，及時指出施工中存在的不合理問題，以確保每一階段工程的施工質(zhì)量。但是從目前施工情況來看，依舊存在著一些應(yīng)用問題，如何采取可靠措施對其進(jìn)行處理，也成為施工企業(yè)需要重點關(guān)注的問題之一。

1 路橋施工工程試驗檢測的重要性

1.1 確保工程施工質(zhì)量

路橋工程在施工過程中，涉及到了許多施工環(huán)節(jié)，如土方開挖、基底處理、回填、碾壓等。而且路橋工程作業(yè)環(huán)境的橫跨度較大，很多地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造存在一些差異，需要采用相對應(yīng)的施工技術(shù)來確保施工質(zhì)量，這也對試驗檢測工作的靈活性提出了要求。在實際檢測過程中，會采用分區(qū)域檢測的方式，對于區(qū)域施工情況進(jìn)行了解，根據(jù)出具的試驗檢測報告，指出目前施工過程中存在的一些問題，如壓實度不足、地基裂縫等，對其進(jìn)行針對性處理，以確保每一個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，從而確保工程項目的施工質(zhì)量。

1.2 減少施工成本支出

招投標(biāo)模式的推行，壓縮了路橋施工企業(yè)能夠獲取的經(jīng)濟(jì)利潤空間，而路橋工程施工工期較長、施工范圍變化性大，這也增加了施工過程的管理難度。為了加快工程的推進(jìn)速度，很多施工環(huán)節(jié)會應(yīng)用到連續(xù)澆筑技術(shù)，這也增加了單次施工材料的使用量，如果其存在問題，也將增加工程施工成本投入，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。試驗檢測工程的應(yīng)用，可以全過程監(jiān)督施工情況，從施工材料選擇再到階段性施工完成，可以利用科學(xué)性檢測手段，對目前施工質(zhì)量進(jìn)行判定，及時返工不合規(guī)細(xì)節(jié)，幫助企業(yè)起到經(jīng)濟(jì)止損的作用。

2 路橋施工工程試驗檢測的常見問題

2.1 檢測儀器設(shè)備匹配不全

公路橋梁建設(shè)項目的檢驗檢查需要使用一些專業(yè)的儀器設(shè)備，特別是當(dāng)您需要使用不同的設(shè)備來檢查不同的保修時，例如，在測試建筑材料的質(zhì)量時，應(yīng)使用相匹配的設(shè)備來確定材料的硬度，強(qiáng)度、變形能力等。在不同的測試活動中，必須匹配適當(dāng)?shù)膬x器和設(shè)備，否則會影響測試的有效性。但是實際上，許多項目都受到條件的限制或出于節(jié)省成本的考慮，經(jīng)常將設(shè)備混合在一起以減少某些專業(yè)設(shè)備的使用；或者某些管理人員沒有更新設(shè)備，而是以較低的準(zhǔn)確性使用了以前的設(shè)備來進(jìn)行測試和檢查活動，從而降低了測試結(jié)果的可靠性。當(dāng)前，在許多中小型公路橋梁工程建設(shè)中，檢測儀器與檢測儀器不匹配的問題更加嚴(yán)重，儀器的混合使用或精度較低是目前存在的主要問題。

2.2 檢測結(jié)果數(shù)據(jù)分析不及時

道路和橋梁建設(shè)項目的檢測工作不僅是項目最終結(jié)果的質(zhì)量檢查，它還包括過程控制，在施工過程中原材料及已完工部位的檢查結(jié)果對后續(xù)施工也有著重要的指導(dǎo)意義。施工過程中如對檢測結(jié)果不及時進(jìn)行分析，就不能在第一時間發(fā)現(xiàn)問題，并在后續(xù)施工過程中加以改進(jìn)，有可能造成大面積返工，影響工期并造成重大損失。但實際上有些工地試驗室只關(guān)注檢測結(jié)果合格不合格，未與往期數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，對現(xiàn)場質(zhì)量控制不能提供趨勢數(shù)據(jù)，最終造成質(zhì)量不合格。

2.3 試驗檢測取樣行為不規(guī)范

由于部分人員的疏忽容易造成試驗檢測時拖延取樣時間，使得樣品上送不及時，無法在規(guī)定時間內(nèi)完成數(shù)據(jù)分析，而在試驗檢驗報告出來之前，很多施工單位為了追趕工期，已經(jīng)進(jìn)行下一道工序的施工，這就失去了檢驗的意義[1-5]。而且取樣時沒有如實對材料進(jìn)行取樣，而是以其它樣品進(jìn)行代替，導(dǎo)致試驗檢測工作徒有其表只是紙上談兵。這些問題直接導(dǎo)致了檢測結(jié)果的失真性和不可靠性，使得路橋質(zhì)量難于把握。另外施工單位方面的重視程度不夠，只是簡單的為了應(yīng)付工作隨意抽取的樣本，這些樣本數(shù)據(jù)沒有代表性，不能真實反應(yīng)施工情況，同樣會造成檢測數(shù)據(jù)的不可靠性。

3 試驗檢測常見問題的應(yīng)對措施

3.1 做好檢測儀器更新工作

公路橋梁建設(shè)項目檢測檢驗專業(yè)設(shè)備不斷發(fā)展創(chuàng)新，已經(jīng)具有更高的精度，更好的準(zhǔn)確性，并且更便于檢測人員使用，并且已經(jīng)出現(xiàn)了具有較強(qiáng)的綜合功能的設(shè)備和儀器，因此，管理者有必要及時更新設(shè)備和儀器，這似乎增加了測試成本，但從長遠(yuǎn)來看，不僅可以提前減少測試設(shè)備的損失，提高設(shè)備配套程度，可以提高檢測效果，引進(jìn)和應(yīng)用新設(shè)備非常必要。除設(shè)備外，還應(yīng)引入更先進(jìn)的檢測技術(shù)，借助先進(jìn)的設(shè)備，將更加精確和科學(xué)地分析道路和橋梁建設(shè)項目的質(zhì)量，并可以更及時地發(fā)現(xiàn)潛在的隱患，以提高測試檢測的準(zhǔn)確性。

3.2 及時分析數(shù)據(jù)加強(qiáng)過程管控

施工質(zhì)量的發(fā)展趨勢通?？梢詮脑囼灆z測數(shù)據(jù)分析中得出結(jié)論，從而采取相關(guān)措施遏制住向不可控的方向發(fā)展，例如：水泥強(qiáng)度結(jié)果差異會影響配合比強(qiáng)度結(jié)果，普通硅酸鹽水泥3d強(qiáng)度比往期強(qiáng)度數(shù)據(jù)降幅過大，這就要對混凝土攪拌站近期生產(chǎn)加強(qiáng)關(guān)注，加密取樣，制作不同齡期試件，檢測混凝土強(qiáng)度的變化，以免出現(xiàn)不合格而返工；砂、碎石級配與往期檢測結(jié)果差異較大，對混凝土工作性能將產(chǎn)生影響，這時就需要調(diào)整配合比相關(guān)參數(shù)，確?；炷凉ぷ餍阅軡M足現(xiàn)場施工要求；對于有鋼筋保護(hù)層厚度要求的構(gòu)件，在拆模第一時間進(jìn)行保護(hù)層厚度檢測，通過對檢測結(jié)果分析，可分析出是鋼筋加工尺寸或是現(xiàn)場施工控制不到位導(dǎo)致鋼筋偏位造成，從而有針對性的加強(qiáng)管控力度，確保后續(xù)施工中減少此類原因的影響。通過檢測結(jié)果數(shù)據(jù)分析，來預(yù)測施工質(zhì)量發(fā)展趨勢，從而采取相應(yīng)措施，遏制質(zhì)量事故的發(fā)生，不但對工程質(zhì)量意義重大，還可減少不必要的返工和質(zhì)量缺陷的彌補(bǔ)工作，對工程的經(jīng)濟(jì)性也有著重大意義。

3.3 完善試驗室管理制度

采樣是道路和橋梁建設(shè)項目測試和檢查的重要步驟，測試和檢查負(fù)責(zé)人應(yīng)重視抽樣的重要性，如果條件允許，可以將采樣工作交由專人負(fù)責(zé)，選擇具有較強(qiáng)專業(yè)技能的負(fù)責(zé)人來管理采樣工作，并對采樣材料做出初步判斷。采樣人可以選擇具有一定專業(yè)知識的人員進(jìn)行現(xiàn)場抽樣或材料抽樣，在此期間，應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定采樣時間，并督促采樣人員準(zhǔn)時采樣，然后試驗室技術(shù)負(fù)責(zé)人對樣品進(jìn)行初步判斷。以這種方式建立的采樣制度似乎增加了檢測程序，但是實際上，它可以很好地降低未采樣或非典型采樣問題的可能性。同時，通過建立這樣一個采樣制度，將對整個路橋建設(shè)過程中的實驗檢查工作產(chǎn)生良好的影響。

4 結(jié) 語

綜上所述，做好檢測儀器更新工作，能夠提高試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，分析檢測數(shù)據(jù)加強(qiáng)過程管控，可以實時反應(yīng)工程質(zhì)量發(fā)展趨勢并采取有效措施加以改進(jìn)，完善實驗室管理制度，能夠優(yōu)化整個實驗流程，加強(qiáng)檢測人員能力培訓(xùn)，可以優(yōu)化檢測人員的知識體系?；诼窐蚬こ淘囼灆z測中的常見問題，制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，不僅可以提高路橋工程施工的有序性，而且對于延長工程竣工后使用壽命也有著積極地作用。