何裕

（容縣城市照明服務(wù)中心，廣西容縣 537500）

0 引言

隨著現(xiàn)代城市建設(shè)的進(jìn)步，城市道路照明設(shè)施成為了每一個(gè)城市不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一，也是城市中最直觀的一項(xiàng)市政基礎(chǔ)工程。在城市道路、公園、廣場(chǎng)、居民住宅區(qū)等地方都有照明設(shè)施，這些照明設(shè)施的正常運(yùn)行為城市增添光明，為人們安全出行提供保障。但是照明工程不是竣工后就一勞永逸的，更重要的是后期的維護(hù)維修，才能保證亮燈率，發(fā)揮照明的作用。要維護(hù)好城市照明設(shè)施就要掌握常見的故障排除方法和建立有效的維護(hù)方案。

1 城市道路照明設(shè)施概述

1.1 概念

城市道路照明設(shè)施是指：在本市城市規(guī)劃區(qū)、縣級(jí)市城市規(guī)劃區(qū)和建制鎮(zhèn)用于城市道路（含專用道路、街巷、住宅小區(qū)、橋梁、隧道、地下通道、廣場(chǎng)、公用停車場(chǎng)）、不售票的公園公共綠地和城市新區(qū)開發(fā)等處的路燈配電室、變壓器、配電箱、燈桿、地上地下管線、燈具、工作井以及照明附屬設(shè)備等。

1.2 城市道路照明設(shè)施的功能與作用

現(xiàn)代城市道路照明設(shè)施不僅具有傳統(tǒng)照明設(shè)施中為夜間提供照明的功能，還有以下幾種功能：①方便群眾夜間出行，這是照明設(shè)施最基本的功能；②營(yíng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境，減少夜間犯罪事件的發(fā)生；③減少夜間交通事故的發(fā)生，有了城市道路設(shè)施，夜間司機(jī)開車的視野更加好，提前發(fā)現(xiàn)前方道路情況做好剎車、避讓工作；④美化城市，夜晚一排排整齊的照明設(shè)施顯得特別明亮，形成了一道道靚麗的風(fēng)景；⑤促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展，整齊明亮的道路照明設(shè)施體現(xiàn)出城市經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展情況。

2 城市道路照明設(shè)施故障分析

2.1 電纜質(zhì)量差

施工單位為了追求更大利潤(rùn)，往往使用不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電纜。這種電纜質(zhì)量極差，線芯小、雜質(zhì)多、線芯硬、電阻大。絕緣皮薄、雜質(zhì)多、又硬又脆。施工過程極容易損傷電纜，留下用電故障和安全隱患。

2.2 燈具質(zhì)量差

現(xiàn)在的路燈普遍采用新型的LED 燈具，相比高壓鈉燈燈具，更有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、顯色性與響應(yīng)速度好等優(yōu)點(diǎn)。但是，LED路燈這些優(yōu)點(diǎn)是建立質(zhì)量好的LED 芯片、驅(qū)動(dòng)電源和良好的散熱外殼條件下的。現(xiàn)實(shí)中，施工方安裝的LED 路燈質(zhì)量比較差，其表現(xiàn)在：①使用沒有達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的LED 芯片，如功率不足、亮度低、顯色指數(shù)低等，用不了多久就會(huì)導(dǎo)致光致衰退效應(yīng)而失效；②驅(qū)動(dòng)電源穩(wěn)定性差，導(dǎo)致LED 芯片頻閃甚至不亮；③燈具散熱差，這種質(zhì)量差的燈具往往質(zhì)量很輕，散熱器又小又薄，遠(yuǎn)達(dá)不到散熱效果，直接加速LED 芯片光致衰退效應(yīng)而失效。

2.3 施工不專業(yè)不規(guī)范

路燈施工是一項(xiàng)專業(yè)的工程，而施工中為了節(jié)省成本，使用沒有專業(yè)技能的工人進(jìn)行安裝。①電纜套管剛度差，回填后容易壓爆線管，起不到保護(hù)電纜作用，甚至中途偷工減料不放線管保護(hù)線纜；②跨過道路的電纜沒有套鋼管保護(hù)，容易壓到線纜；③電纜鋪設(shè)時(shí)拖行距離過遠(yuǎn)，導(dǎo)致電纜拉傷、折傷。這些不專業(yè)不規(guī)范的施工，雖然短時(shí)間內(nèi)不一定出現(xiàn)明顯故障，但是埋下了隱患，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)出現(xiàn)漏電、短路、開路問題。

2.4 監(jiān)管不到位

①業(yè)主或監(jiān)理公司對(duì)施工方管理不到位，讓施工方有機(jī)可乘；②路燈主管部門對(duì)市政工程或其他工程施工管理權(quán)限非常有限，當(dāng)這些施工涉及路燈設(shè)施時(shí)他們并沒有主動(dòng)匯報(bào)路燈主管部門，就算破壞了路燈設(shè)施也沒有通知路燈主管部門來一起解決，而是簡(jiǎn)單粗暴把破壞的路燈設(shè)施填埋或扔一邊。

2.5 道路照明設(shè)計(jì)不科學(xué)

隨著智慧城市的發(fā)展，5G 通信、智能充電和現(xiàn)代廣告的建設(shè)都集中在路燈桿上。這樣做雖然為智慧城市建設(shè)提供了方便，減少重復(fù)建設(shè)，但是也會(huì)造成路燈承載壓力陡增，負(fù)荷過大。這種超負(fù)荷工作，會(huì)導(dǎo)致電纜運(yùn)行電流過大、溫度增高，加速電纜老化，縮短壽命。此外，過分要求廣告面積，對(duì)燈桿承載能力考慮不到位，忽視電纜的安全載荷，這些對(duì)路燈都是很不利的。

3 城市道路照明設(shè)施維護(hù)措施

3.1 科學(xué)選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜

3.1.1 CCC 認(rèn)證標(biāo)志

電線上必須有CCC 認(rèn)證標(biāo)志，電線電纜產(chǎn)品是國(guó)家強(qiáng)制安全認(rèn)證產(chǎn)品，所有生產(chǎn)企業(yè)必須取得中國(guó)電工產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)認(rèn)證的“CCC”認(rèn)證，獲得“CCC”認(rèn)證標(biāo)志，在合格證或產(chǎn)品上有“CCC”認(rèn)證標(biāo)志。電線關(guān)系用電安全，電線質(zhì)量好壞會(huì)影響使用者的人身與財(cái)產(chǎn)安全，所以一定要選擇有CCC 認(rèn)證標(biāo)志的電線產(chǎn)品。

3.1.2 電線外觀

好的電線產(chǎn)品外觀應(yīng)該是光滑圓整、色澤均勻的，所以在選購(gòu)的時(shí)候要把電線拆開檢查一下，看看外觀是不是色澤均勻的，如果出現(xiàn)變色等情況證明電線的品質(zhì)不過關(guān)。

3.1.3 產(chǎn)品合格證

電線產(chǎn)品合格證是會(huì)把“CCC”認(rèn)證標(biāo)識(shí)、商標(biāo)、型號(hào)規(guī)格、額定電壓、長(zhǎng)度、檢驗(yàn)、制造日期、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、廠名、廠址、電話等標(biāo)識(shí)都印刷得清清楚楚的，并且與產(chǎn)品相符合，這些才會(huì)是正規(guī)廠家的生產(chǎn)產(chǎn)品，選購(gòu)的時(shí)候要看清楚。

3.1.4 電線導(dǎo)體

電線的導(dǎo)體應(yīng)該是有光澤，直流電阻、導(dǎo)體結(jié)構(gòu)尺寸等符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的電線電纜的產(chǎn)品，不論是鋁材料導(dǎo)體，還是銅材料導(dǎo)體都比較光亮、無油污，因而導(dǎo)體的直流電阻完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的導(dǎo)電性能，安全性高。

3.2 選用高質(zhì)量節(jié)能燈具

3.2.1 色溫

LED 燈具色溫主要是在2700~7000K 之間。一般情況下越是低色溫技術(shù)難度越大，如3000K 左右色溫，能使用在各種場(chǎng)合。

3.2.2 光效

光源所發(fā)出的總光通量與該光源所消耗的電功率（瓦）的比值，稱為該光源的光效。理論上光效越高越好，目前市場(chǎng)上高質(zhì)量的LED 燈具光效達(dá)到130Lm/W。

3.2.3 燈具電性能

LED 路燈在標(biāo)稱的額定電源電壓及額定頻率下工作時(shí)，其實(shí)際消耗的功率與額定功率之差不應(yīng)大于10%，功率因素不應(yīng)小于 0．95。

3.2.4 防護(hù)等級(jí)

LED 路燈防護(hù)等級(jí)A 級(jí)品不應(yīng)低于IP67；B 級(jí)品不應(yīng)低于IP66；C 級(jí)品不應(yīng)IP65。目前來說，IP67 為路燈的最高標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.5 平均壽命

LED 路燈的額定平均壽命不應(yīng)低于50000h。

3.3 選取專業(yè)施工隊(duì)伍建設(shè)道路照明設(shè)施

道路照明設(shè)施施工是一個(gè)技術(shù)活，需要有一定的電工知識(shí)。選取專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，不僅施工快，還能保證安裝質(zhì)量、節(jié)省材料、減少重復(fù)施工。

3.4 加強(qiáng)全面管理

道路照明設(shè)施是和其他市政設(shè)施連在一起的，如綠化、人行道、紅綠燈等。這些市政設(shè)施一旦施工，常常會(huì)觸碰到照明設(shè)施，這需要有相關(guān)部門相互配合，加強(qiáng)全年管理，提前通知照明管理單位派出人員到現(xiàn)場(chǎng)配合施工，減少破壞照明設(shè)施或者破壞了也能及時(shí)修復(fù)。

3.5 科學(xué)設(shè)計(jì)道路照明，與城市環(huán)境相融合

道路照明設(shè)計(jì)要綜合道路寬度、人行道大小、路口等因素來布局路燈間距和路燈高度，保證照明亮度。此外，還需考慮智慧城市建設(shè)的需要，在路燈桿上可能要安裝5G 通信、智能充電和現(xiàn)代廣告設(shè)施。這就需要科學(xué)設(shè)計(jì)路燈桿的大小和剛度，加大路燈基礎(chǔ)使其更牢固；除了鋪設(shè)路燈電纜，還要預(yù)留5G 通信、智能充電和現(xiàn)代廣告需要用電的電纜，減少后期智慧城市建設(shè)重復(fù)開挖路面埋設(shè)設(shè)施。

4 結(jié)語

總的來說，影響城市道路照明設(shè)施故障的因素主要有材料質(zhì)量和施工質(zhì)量。只要把好材料質(zhì)量和施工質(zhì)量這兩關(guān)，出現(xiàn)照明故障的概率就會(huì)大大減少。既減少人工維護(hù)照明設(shè)施工作量，又保證照明設(shè)施的工作壽命，節(jié)省維修費(fèi)用，保證亮燈率。