祝質(zhì)璞

“站房B區(qū)夾層3個(gè)組空機(jī)房設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，數(shù)據(jù)正常！”“E區(qū)首層新風(fēng)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常，數(shù)據(jù)正常！”“候車廳島式組合空調(diào)機(jī)組地暖壓力正常！”……

零點(diǎn)的鐘聲敲響了，在雄安站房建運(yùn)維“智能+”工作室內(nèi)，幾名年輕的小伙子圍坐在電腦前，他們輕點(diǎn)鼠標(biāo)，分布在雄安站各處的4臺板式換熱器、5臺冷水機(jī)組、10臺新風(fēng)機(jī)組、30臺組合式空調(diào)機(jī)組等供暖設(shè)備的數(shù)字化運(yùn)行模型便逐一被調(diào)取出來，顯示在工作室的大屏幕上。

你知道嗎？這群小伙子的平均年齡不過30出頭，卻是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊建筑段的青年骨干，進(jìn)入春運(yùn)以來，他們在團(tuán)支部書記李軒的帶領(lǐng)下主動申請到房建運(yùn)維“智能+”工作室值守。今年的春運(yùn)是雄安站開通運(yùn)營后的第一個(gè)春運(yùn)，他們絲毫不敢懈怠，通過運(yùn)用該段研發(fā)的“智能+”房建運(yùn)維管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控雄安站的房建設(shè)備，特別針對暖通空調(diào)、機(jī)電設(shè)備、污水提升等設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，利用BIM模型的三維可視化和傳感器智能預(yù)警，實(shí)現(xiàn)對站內(nèi)水、暖、電等大量隱蔽工程的顯性化管理，從而確保雄安站房建設(shè)備安全穩(wěn)定，努力為旅客營造一個(gè)美好的出行體驗(yàn)。

據(jù)悉，為了能與雄安站這座47.5萬平方米的特大體量高鐵站相匹配，石家莊建筑段大膽創(chuàng)新，將BIM技術(shù)與該段自身較為成熟的“數(shù)字化”建設(shè)相結(jié)合，融入大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能裝備等技術(shù)手段研發(fā)出雄安站“智能+”房建運(yùn)維管理系統(tǒng)。經(jīng)過6個(gè)月20余次專題研討，目前已基本完成首期研發(fā)任務(wù)。隨著雄安站順利開通運(yùn)營，與實(shí)體車站相對應(yīng)，一座虛擬的、充滿科技感的“數(shù)字雄安站”也初具雛形。

為提升團(tuán)員青年創(chuàng)新能力，石家莊建筑段團(tuán)委組織高鐵專業(yè)青年聯(lián)合開展了課題競賽活動，李軒積極響應(yīng)，牽頭開展《京雄城際雄安站BIM模型竣工交付標(biāo)準(zhǔn)及其運(yùn)維應(yīng)用》攻關(guān)。這項(xiàng)課題成果得到單位充分認(rèn)可，并獲得全國鐵道團(tuán)委第六屆“全國鐵道青年科技創(chuàng)新獎”，為BIM技術(shù)在房建運(yùn)維管理中的應(yīng)用夯實(shí)了理論基礎(chǔ)，為“數(shù)字雄安站”建設(shè)提供了一定的技術(shù)支持。

其實(shí)，早在雄安站地基基礎(chǔ)建設(shè)階段，李軒和他的小伙伴們便經(jīng)過全段海選進(jìn)駐到雄安站施工現(xiàn)場，并在此成立了臨時(shí)團(tuán)支部。他們主動與施工單位溝通對接，白天深入現(xiàn)場查看施工進(jìn)度和質(zhì)量，平均每人每天都要走兩萬步以上；晚上回到宿舍還要集中學(xué)習(xí)圖紙、研討技術(shù)，挑燈夜戰(zhàn)是常態(tài)。

李軒和小伙伴們一起在站內(nèi)布設(shè)了400多個(gè)采集點(diǎn)，完成了15輪的360度全景影像拍攝，通過隱蔽位置影像對比復(fù)核、構(gòu)建運(yùn)維BIM模型，保證了運(yùn)維BIM模型準(zhǔn)確可靠。組建建筑、給排水、電氣、暖通空調(diào)4個(gè)專業(yè)組，采集了13個(gè)系統(tǒng)117類的設(shè)計(jì)圖紙、施工資料、工藝工法影像、設(shè)備參數(shù)、廠家信息等海量靜態(tài)數(shù)據(jù)，為后期維護(hù)和智能化開發(fā)應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

正是在基層一線的歷練，讓這幾名年輕人開拓了視野，增長了才干，更讓他們將個(gè)人成長與國家發(fā)展緊密相連。與雄安站齊進(jìn)步，共成長，“只爭朝夕，不負(fù)韶華”便是他們在這座千年之城奉獻(xiàn)青春的最好注解！