安徽電力建設(shè)第二工程有限公司防城港項(xiàng)目部 杜 軍
汽輪機(jī)在電力工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著十分重要的作用,在火力發(fā)電與驅(qū)動(dòng)兩方面均有廣泛的應(yīng)用,其安全平穩(wěn)運(yùn)行可直接影響發(fā)電系統(tǒng)工作質(zhì)量。但同時(shí)汽輪機(jī)屬于精密設(shè)備,其安裝工作是一項(xiàng)較為復(fù)雜和專業(yè)的工作,在安裝過程中極易發(fā)生各種類型的質(zhì)量問題,對整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的破壞[1]。如安裝汽輪機(jī)過程中有雜質(zhì)進(jìn)入到油系統(tǒng)內(nèi)時(shí),會(huì)導(dǎo)致軸頸被劃傷;再如當(dāng)壓主汽門伺服閥發(fā)生卡死現(xiàn)象時(shí),會(huì)導(dǎo)致伺服機(jī)構(gòu)節(jié)流孔堵,繼而對整個(gè)發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行造成威脅。基于此,在汽輪機(jī)安裝階段便需做好質(zhì)量控制工作,以此為電廠正常的生產(chǎn)工作奠定基礎(chǔ)。
電廠汽輪機(jī)的安裝工作包括兩方面,一是設(shè)備安裝、二是管道安裝工作。在實(shí)際安裝過程中要科學(xué)調(diào)整軸系各轉(zhuǎn)子的支撐,務(wù)必確保各個(gè)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)中心可構(gòu)成在一定范圍變化的撓度曲線??偟膩碚f,汽輪機(jī)屬于一個(gè)大型的旋轉(zhuǎn)軸系,主要由汽缸、多轉(zhuǎn)子的動(dòng)、靜部件組成,各個(gè)部件有十分精密的特點(diǎn),因而安裝時(shí)會(huì)有一定的難度。因此,在汽輪機(jī)安裝過程中務(wù)必要嚴(yán)格遵循相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn),尤其是安裝前要做好原材料、原設(shè)備和計(jì)量器具的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,確保整個(gè)安裝質(zhì)量。
就電廠汽輪機(jī)安裝質(zhì)量控制的重要性來說,在安裝汽輪機(jī)過程中須始終做好質(zhì)量控制工作,原因集中體現(xiàn)在三方面:一是汽輪機(jī)屬于電廠生產(chǎn)的主要設(shè)備,若安裝階段便存在質(zhì)量問題,則后續(xù)運(yùn)行過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)將無法得到有效的控制,可直接影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組的工作質(zhì)量;二是汽輪機(jī)本身在運(yùn)行過程中便有很強(qiáng)的精密性,尤其是會(huì)涉及到較多的運(yùn)行參數(shù),這要求在安裝階段便對汽輪機(jī)的運(yùn)行做全面的試驗(yàn),以此來掌握各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的性質(zhì),這對于制定汽輪機(jī)運(yùn)行隱患解決方案意義重大;三是汽輪機(jī)在安裝過程中涉及很多的專業(yè)性知識(shí),這要求必須保證相關(guān)參數(shù)的精準(zhǔn),積極落實(shí)安裝過程中的質(zhì)量控制工作,以此避免運(yùn)行故障事件的發(fā)生。
電廠汽輪機(jī)安裝過程中最易發(fā)生的問題包括人為問題和設(shè)備問題。在人為問題方面,安裝人員是汽輪機(jī)安裝工作的主體,其專業(yè)技能可直接影響安裝質(zhì)量。若安裝人員未嚴(yán)格按照汽輪機(jī)安裝的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開展作業(yè)即會(huì)引發(fā)各類安裝問題。另外考慮到汽輪機(jī)安裝工作較為復(fù)雜,往往需不同環(huán)節(jié)的安裝人員協(xié)作配合,這要求安裝人員須有合作意識(shí)和能力。一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)存在出現(xiàn),即會(huì)導(dǎo)致整個(gè)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量受到影響。
設(shè)備最為常見的問題包括葉片受損和軸承損壞。葉片是汽輪機(jī)一個(gè)較為脆弱的部件,容易發(fā)生掉落和裂痕等問題,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)腐蝕問題。針對這些安裝問題,均需在安裝前對葉片的制造特點(diǎn)和使用特點(diǎn)加以分析,以此來制定相應(yīng)的安裝與維護(hù)方案[2]。另外,汽輪機(jī)在使用過程中需承受高溫和高壓環(huán)境,較大的外部負(fù)荷會(huì)對葉片的正常運(yùn)行產(chǎn)生一定的影響,發(fā)生受損的風(fēng)險(xiǎn)更高。
軸承損壞的類型較多,最常見的有軸承振動(dòng)、氣流軸承激振和推力軸承損壞。軸承振動(dòng)屬于汽輪機(jī)一種較為常見的故障問題,若未得到及時(shí)有效處理即會(huì)影響電廠的正常運(yùn)行。導(dǎo)致軸承發(fā)生振動(dòng)的原因較多,如汽輪機(jī)機(jī)組轉(zhuǎn)子的剛性和撓度,當(dāng)撓度較大和轉(zhuǎn)子容量較大時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)的剛性和自振頻率降低,繼而引發(fā)振動(dòng)問題,若這種振動(dòng)問題持續(xù)時(shí)間長則必然會(huì)導(dǎo)致軸承損壞。氣流軸承激振是因?yàn)槠啓C(jī)運(yùn)行蒸汽密度大、蒸汽渦流干擾能力被蒸汽密度和軌激振點(diǎn)影響,當(dāng)蒸汽密度升高時(shí)氣流軸承激振的發(fā)生頻率也會(huì)越高。推力軸承損壞這一問題若未得到及時(shí)有效的處理,會(huì)導(dǎo)致瓦塊冒煙或局部熔化。這三種問題均會(huì)對汽輪機(jī)的安全使用產(chǎn)生較大的影響,且均與安裝工作存在較大的關(guān)系,因而必須積極落實(shí)汽輪機(jī)的安裝工作,并加強(qiáng)安裝過程中的質(zhì)量控制工作。
結(jié)合汽輪機(jī)安裝時(shí)的重難點(diǎn),為確保整個(gè)安裝工作的質(zhì)量,必須健全質(zhì)量控制管理體系??偟膩碚f要做好以下四點(diǎn)工作:
技術(shù)負(fù)責(zé)人員要根據(jù)汽輪機(jī)安裝要求和現(xiàn)場施工情況來制定安裝計(jì)劃,在安裝前便明確整個(gè)作業(yè)過程中的重難點(diǎn),以便依據(jù)具體的問題制定安裝質(zhì)量控制措施;汽輪機(jī)安裝工作涉及的知識(shí)較為專業(yè)且涉及較多的安裝人員,為防止交叉安裝和不專業(yè)安裝現(xiàn)象的出現(xiàn),要制定責(zé)任制度。安裝工作開始前開展責(zé)任細(xì)化分解,將安裝責(zé)任落實(shí)到具體的人員身上,建立責(zé)任機(jī)制和崗位職責(zé),以此避免安裝過程中出現(xiàn)“無人管”和“多人管”的問題。
考慮到汽輪機(jī)現(xiàn)場安裝的流程較為繁瑣,若某一個(gè)環(huán)節(jié)存在問題即會(huì)影響整個(gè)安裝進(jìn)度和質(zhì)量。因此,一方面要建立安裝現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制,由技術(shù)負(fù)責(zé)人開展質(zhì)量監(jiān)督管理工作,另一方面嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度,一旦發(fā)現(xiàn)存在安裝隱患問題立即處理,嚴(yán)禁汽輪機(jī)帶隱患運(yùn)行;及時(shí)對安裝人員的工作質(zhì)量加以考核評估,將安裝質(zhì)量與績效相掛鉤,以此提升安裝人員的責(zé)任意識(shí),落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
發(fā)電廠所使用的汽輪機(jī)屬于重型機(jī)械,其運(yùn)行過程中的顯著特點(diǎn)是運(yùn)行荷載大、轉(zhuǎn)速高且極易受到外界環(huán)境的影響,因而對安裝質(zhì)量有很高的要求。基于此,為充分保障汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量,要做好找平找正、聯(lián)軸器對中處理、密封安裝、蒸汽系統(tǒng)吹掃、潤滑油系統(tǒng)沖洗循環(huán)、機(jī)械儀表安裝調(diào)試等方面的工作。整個(gè)安裝工作均要嚴(yán)格既定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,做好精密參數(shù)的控制[3]。此外為確保安裝人員更加清楚汽輪機(jī)安裝工作的要點(diǎn),要及時(shí)開展安裝前的技術(shù)培訓(xùn),向安裝人員講解實(shí)際安裝時(shí)的重難點(diǎn),幫助其提升專業(yè)技能和責(zé)任意識(shí),以此確??梢悦鞔_安裝要求,全面保證和提升汽輪機(jī)安裝質(zhì)量。
為確保汽輪機(jī)后續(xù)運(yùn)行所發(fā)生的故障可及時(shí)排除,在安裝階段便要做好安裝施工記錄,詳細(xì)記錄安裝時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)和相關(guān)信息,以此為后續(xù)故障排查與解決提供數(shù)據(jù)依據(jù)。重點(diǎn)需要做好兩方面工作:一是在安裝階段建立質(zhì)量預(yù)驗(yàn)收機(jī)制,對臺(tái)板就位、汽缸安裝、軸承座及通流部分的安裝信息做好記錄,待每一個(gè)環(huán)節(jié)的安裝質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可開展下階段的安裝工作[4];二是在汽輪機(jī)安裝施工信息記錄過程中,務(wù)必要確保相關(guān)安裝信息填寫的準(zhǔn)確性,做好記錄審核、記錄簽字等工作,由技術(shù)負(fù)責(zé)人員對所記錄數(shù)據(jù)作二次復(fù)檢。待確定數(shù)據(jù)無誤后再開展下一環(huán)節(jié)的安裝工作。
安裝人員在汽輪機(jī)安裝工作中發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用,其專業(yè)技能和責(zé)任意識(shí)均可直接影響汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量。因此,對于汽輪機(jī)安裝工作質(zhì)量控制來說,必須不斷加強(qiáng)安裝人員的技術(shù)培訓(xùn)力度。一方面要開展定期或不定期的技術(shù)培訓(xùn)工作,向安裝人員講解汽輪機(jī)安裝工作的重難點(diǎn)知識(shí),以此來提升安裝人員的專業(yè)技能;另一方面要做好安裝人員的薪資待遇工作,引導(dǎo)安裝人員樹立正確的工作意識(shí)和責(zé)任意識(shí),以此來激發(fā)工作積極性,確??梢愿语枬M的精神參與到汽輪機(jī)的安裝工作中去。總的來說,發(fā)電機(jī)汽輪機(jī)的安裝工作會(huì)涉及較多的專業(yè)知識(shí),因而要給予安裝人員技術(shù)培訓(xùn)充分的重視,以此為汽輪機(jī)安裝工作培育專業(yè)化隊(duì)伍。