黃斌
摘要:隨著高速公路建設的發(fā)展,我國積累了豐富的建設經(jīng)驗,在多種復雜環(huán)境中都完成了項目建設。為了確保項目建設質量,要及時對高速公路中的各路段進行檢測,如路基、路面等部分。為了提升檢測效率,做到全覆蓋檢測,工程單位要使用綜合檢測車進行檢測。本文分析了道路綜合檢測車的作用和功能以及該設備使用中的優(yōu)點和缺點,以及提高檢測車檢測效果的策略。
關鍵詞:道路綜合檢測車;高速公路;檢測效率
高速公路的快速發(fā)展推動了相關檢測工藝和設備的進步。在過去,高速公路檢測工作耗時長、不全面。綜合檢測車的使用更能夠將檢測時間大大縮短,是一種十分實用的移動檢測設備。檢測人員要對該設備的功能進行深入了解,從而發(fā)揮其最大作用。
1道路綜合檢測車的作用和功能
1.1提升檢測效率
在我國基礎建設持續(xù)發(fā)展的今天,我國的公路工程里程也在持續(xù)增長。因此,公路的安全檢測工作也就越來越繁重了。如果沒有像公路綜合檢測設備這樣的高科技儀器的支持,這樣的大規(guī)模的檢測將會消耗很多的資源和精力。而道路的綜合檢測車則可以對路面的車轍、平整度、結構深度、路面病害、路面景觀及輔助設備等進行全面、快捷地測試,從而大大節(jié)省了人工費用,提高了路面檢測的工作速度。同時,采用道路綜合檢測車進行路面的檢測,其精度和速度均比手工檢測高,減少了因手工檢查帶來的誤差。另外,采用綜合性的公路檢測車采集到的信息,能夠通過電腦進行自動分析,提高了測量結果的準確性[1]。
1.2提高病害檢測準確性
在沒有全面的道路檢測車輛以前,一般采用現(xiàn)場手工取樣的方法進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。而絕大多數(shù)的檢測人員,都是憑借自己的經(jīng)驗和知識來作出的判斷。這樣的分析,不可避免地出現(xiàn)了一些錯誤的預判。同時,由于檢測人員的不同,其測量的尺度也是不一樣的,這就導致了測量結果的波動。而道路綜合檢測車不但可以自動進行檢測,還可以在計算機上進行數(shù)據(jù)的分析,保證了測試的順利輸入和穩(wěn)定的輸出,從而提高了測試的精度和穩(wěn)定性[2]。
1.3使道路檢測更加全面
在以往的道路檢測方法,往往是人工取樣,對各個路段的標點進行檢驗,這樣的取樣方法盡管可以達到一定程度的平均分配,但其方法也有一定的限制。但使用道路綜合檢測車進行檢測,就不用對路面進行人工取樣,可以在道路綜合檢測車行駛的時候對路面進行實時的掃描,使得整個檢測過程變得更加地完善,探測的距離也會大大地增加。比如在道路工程檢測過程中,采用以往的人工檢測方法,首先要取樣,然后將采集的數(shù)據(jù)進行密封,再將計算出來的數(shù)據(jù)還原到指定的路段上,最后在指定的路段上添加采樣點進行復查。在此階段,既存在著大量人力資源的損耗,又使整個檢測流程支離破碎、殘缺不全,同時還存在著重復檢驗的問題。
2道路綜合檢測車在實際道路檢測中的優(yōu)點和缺點
2.1檢測優(yōu)點
在實際使用過程中,道路綜合檢測車具有人工檢測無法比擬的優(yōu)勢。一是,他檢測結果的精確度和敏感性都要高于人工測試。二是,道路綜合檢測車具有較高的工作效率和較小的投入成本。三是,與人工檢測相比,公路綜合檢測車具有更大的信息處理和測試范圍。因此,在國內(nèi)的道路施工中,道路綜合檢測車可以廣泛地應用于路面檢測。除以上優(yōu)勢之外,最主要的是對工程周期的作用。在以往的人工檢測中,當數(shù)據(jù)收集完成后,測試人員要進行一次封閉式的計算,并對采樣的結果進行分析,該程序與取樣的信息量有密切聯(lián)系。由于采集到的樣本數(shù)量較多,測試結果更加精確,但由于后期的處理過程較慢,對道路的正常使用造成了很大的阻礙。而樣本數(shù)量越少,計算速度越快,檢測的效果就越差。因此,采用道路綜合檢測車,可以縮短檢測的時間,加快完成公路的建設[3]。
2.2檢測缺點
盡管道路綜合檢測車有許多優(yōu)勢,但從實際的工程使用中可以看出,其存在著一定的缺點。最重要的是,道路綜合檢測車對道路有極高的要求,有的路段完成后還沒有完全封閉,所以檢測車輛會被周圍的環(huán)境和路況所左右。如果道路上有淤泥和積水,那么測試出來的數(shù)據(jù)就會和平時的測試數(shù)據(jù)有很大的偏差,所以必須要用人力來清除。此外,公路綜合檢測車在遇到諸如路面塌陷等自然災害時,其檢測的數(shù)據(jù)并不夠精確,所以在遇到這樣的情況時,要進行人工二次檢測。同時,也表明了我國道路綜合檢測車在今后還存在著巨大的發(fā)展和提高的余地[4]。
3提高道路綜合檢測車實際應用效果的策略
3.1提升測車技術
在國內(nèi)的道路建設應用方面,道路綜合檢測車是一種新型的技術,與以往的人工檢測方法比較,采用公路綜合檢測車可以提高測試的速度和準確度,在實際工程中有著顯著的優(yōu)越性。然而,由于測試技術自身的缺陷,以及測試儀器研制和測試技術的開發(fā)與使用中的技術人員缺乏有效的溝通。因此,道路綜合檢測車對一些故障的檢測仍有一定的困難。因此,今后國內(nèi)的裝備研制工作者應當密切聯(lián)系實際的項目實例,根據(jù)實際的工程應用和測試要求,對已有的測試設備和測試技術進行更新,從而解決目前的災害檢測技術的缺陷。比如,在未來的技術更新和測試系統(tǒng)的更新中,可以適當?shù)靥岣叩缆烦两岛偷缆窊p壞的技術。使公路檢測車具有較高的檢測性能,如路面塌陷、路面損壞等。這樣既可以提高路面檢測車的使用范圍,又可以提高對災害的檢測精度。
3.2培養(yǎng)綜合性人才
雖然路面檢測車可以用來處理各種工具問題,但車輛自身的駕駛和操控同樣也是一門技術活,這就要求有專門的司機。以往的道路檢測技術人員在道路檢測上有一定的造詣,然而在車輛駕駛、設備調(diào)試、基礎維修保養(yǎng)等領域卻很欠缺。而且道路檢測車既是一種汽車,也是一種設備,而常規(guī)的汽車修理師無法對其進行全面的保養(yǎng)與維修,因此,要提高其在國內(nèi)的普及和使用水平。我國的大專院校要更多地發(fā)展綜合性的技術人員,不但要具備檢測技能,而且要有良好的駕駛和操縱能力,并在需要的時候對汽車進行檢修[5]。
3.3加大測車推廣力度
除了技術革新和人才培養(yǎng)以外,還應該做好市場推廣工作,提高檢測車的使用率。只有檢測車被推廣,相關技術才能不斷突破。各地要加強相關設備的推廣,進而培養(yǎng)出更多操作人員和技術人員。只有相關技術的應用達到一定規(guī)模,才能提高設備普及度。要促進公路檢測車的推廣,必須在國家和地方各級出臺相關的政策,以促進檢測車輛的生產(chǎn)與使用。還要根據(jù)市場需要,大力推進設備租賃公司的建設和全面檢測車的監(jiān)管,使我國的公路檢測車得以全面使用。同時,作為綜合檢測車的生產(chǎn)廠商,也要不斷地擴大自身的災害數(shù)據(jù)庫,提高數(shù)據(jù)的處理速度,并及時地利用云端數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)的及時更新[6]。
結束語:
綜上所述,為了讓道路檢測車在使用中發(fā)揮最大效用,降低檢測車對人們造成的影響,要加強對該設備的研究,專門培養(yǎng)設備使用人才,加強該車推廣力度。通過不斷地推廣和應用,相關技術將會進一步完善,從而提升高速公路檢測質量。
參考文獻:
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[2] 張根富. 道路綜合檢測車在公路檢測中的應用[J]. 黑龍江交通科技,2021,44(7):84,86.
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[4] 肖宏榕,龍育才,葛純,等. 新型城軌綜合檢測車及其配套數(shù)據(jù)中心研究[J]. 電力機車與城軌車輛,2021,44(6):26-31.
[5] 蔣國成,宋光祿. 綜合檢測車內(nèi)裝工藝優(yōu)化設計[J]. 軌道交通裝備與技術,2021(1):19-21.
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