張雨恬　 邱洪濤

福特官方發(fā)布了一組其旗下全新F-150 Tremor版本車(chē)型的官方圖片，福特表示，雖然F-150 Tremor的定位略低于Raptor，但 Tremor借鑒了福特F-150Raptor的造型和耐久性特點(diǎn)，其動(dòng)力性能依舊十分強(qiáng)勁，擁有強(qiáng)大的奔跑性能和越野能力，全新F-150 Tremor將于2021年夏季在北美正式亮相。

說(shuō)起Tremor的研發(fā)背景十分有趣，最早在福特開(kāi)始研發(fā)其最新的全尺寸皮卡車(chē)型時(shí)，F(xiàn)-150 Tremor并不在計(jì)劃之內(nèi)。事情的轉(zhuǎn)折點(diǎn)約在兩年前，F(xiàn)-150的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在研發(fā)新型皮卡的過(guò)程中有了新的發(fā)現(xiàn)。他們嘗試在F-150原型上增加了如雙排氣和通風(fēng)罩等配件，并用粘土模型做出了樣品，這個(gè)模型引起了福特公司高管們的關(guān)注，于是他們開(kāi)始轉(zhuǎn)變思路，認(rèn)為F-150 Raptor的性能仍有上升空間，但這些性能提升，主要針對(duì)的是那些購(gòu)買(mǎi)了低配版F-150，并在車(chē)上選配了很多越野套件的客戶。首席設(shè)計(jì)師Ehab Kaoud表示，F(xiàn)-150 Tremor從樣車(chē)到工廠量產(chǎn)的過(guò)程十分快，沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多次修改。Tremor是實(shí)用性非常強(qiáng)的車(chē)型，無(wú)論是日常使用，還是周末外出旅行都能一一應(yīng)對(duì)。

福特F系列分為很多型號(hào)，依照0.5t、1t、1.5t等不同等級(jí)拖曳能力規(guī)格分為F-150、F-250和F-350車(chē)型。最令人熟知的無(wú)疑是Raptor了，但并非所有的F-150都是Raptor。從品牌來(lái)看，現(xiàn)有的F-150系列中有Raptor、Super Duty和Ranger三個(gè)車(chē)型系列，Tremor作為F-150系列中最新增加的一款，將會(huì)作為一個(gè)嶄新的車(chē)型出現(xiàn)，以此來(lái)擴(kuò)大2021年F-150的產(chǎn)品陣容。不難看出，這種大型皮卡，在北美市場(chǎng)十分受歡迎。Tremor的設(shè)計(jì)理念以2021年款的F-150為基礎(chǔ)，增加了其專(zhuān)屬鈑金，配備新型硬件和最新技術(shù)，與帶有FX4標(biāo)識(shí)的F-150相比，Tremor擁有更強(qiáng)勁的越野能力，以此來(lái)應(yīng)對(duì)崎嶇不平的地形挑戰(zhàn)。

F-150 Tremor在外觀方面可算是下足了功夫，從正面看，整車(chē)的造型十分硬朗，方方正正的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上極為耐看。前臉部分完美的體現(xiàn)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型雖與升級(jí)后的Raptor十分相似，但同時(shí)針對(duì)部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)做出了調(diào)整，例如橙色貫穿式裝飾條進(jìn)一步提升了其前臉的辨識(shí)度。大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部為熏黑處理，并由鍍鉻條進(jìn)行裝飾，看上去更加霸氣。兩側(cè)的大燈造型也采用矩形設(shè)計(jì)，并與進(jìn)氣格柵充分融為一體，將前臉的完整性提高了不少。下包圍的層次感更加立體，同時(shí)配上銀色的裝飾板包圍增加其耐用性。下方寬厚的前包圍搭配橙色的前拖車(chē)鉤，讓前臉看上去更具有硬派味道。

車(chē)身側(cè)面，造型的肌肉感十足，整體的線條走向十分流暢，車(chē)身的腰線巧妙地將其立體感勾畫(huà)出來(lái)，下方的輪眉采用突出設(shè)計(jì)，再搭配上18英寸的輪轂以及33英寸的全地形越野輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足，彰顯出不俗實(shí)力，同時(shí)也提升了強(qiáng)勁的越野氣勢(shì)。再觀車(chē)尾部分，設(shè)計(jì)也兩樣硬朗，同時(shí)后備箱側(cè)面還帶有亮橙色的Tremor專(zhuān)屬標(biāo)志，進(jìn)一步彰顯出整車(chē)的身份。后包圍的造型也更加寬厚，與前包圍的造型遙相互呼應(yīng)，下方的雙邊單出圓形排氣也運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，整體色調(diào)以黑色為主，但又在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了勾畫(huà)，配上橙色線條進(jìn)行點(diǎn)綴，Tremor的標(biāo)識(shí)Logo也隨處可見(jiàn)。中控臺(tái)層次感十足，整體線條棱角分明，加之中控控制區(qū)域大量的物理按鍵，營(yíng)造出的粗獷十分濃郁。大尺寸顯示屏采用鑲嵌設(shè)計(jì)，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口為對(duì)稱(chēng)式布局，下方的電子擋把造型也格外的精致。而三幅式多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)，以及前方的全液晶儀表盤(pán)，又令Tremor增添了一絲的科技感。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載3.5T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率380hp，最大轉(zhuǎn)矩672N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)匹配了10擋手/自一體變速器，并搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，新車(chē)還將標(biāo)配前后差速鎖，并裝配底盤(pán)防護(hù)板，進(jìn)一步提升整車(chē)的越野能力。

無(wú)論是坑洼不平的田地、泥濘的沼澤、還是崎嶇的巖石小徑，Tremor都可以從容而對(duì)。全新F-150 Tremor將于2021年夏季在北美地區(qū)上市，定價(jià)方面會(huì)比Raptor親民許多，十分值得期待。