白正奎
(捷誠工程監(jiān)理有限公司,廣東 汕頭515000)
在智能管理背景下,高層橋梁施工工藝逐步優(yōu)化,這是面對當前結(jié)構(gòu)化施工管理進行布局的一項關(guān)鍵內(nèi)容。面對當前高層建筑橋梁施工工業(yè)發(fā)展狀況,能夠很好地認識綜合市場化狀態(tài),理解如何加強高層橋梁施工建設(shè)管理。了解在高層橋梁穿插施工過程中的結(jié)構(gòu)端設(shè)計模式,對于增強其功能穩(wěn)定性、提高工程效率,做好經(jīng)濟創(chuàng)收都有著重要的作用,以期能夠為未來橋梁施工管理進行現(xiàn)實優(yōu)化。
受到施工環(huán)境、施工技術(shù)和施工人員等多種因素的影響,我國高層橋梁施工體系逐步變化。了解高層橋梁施工現(xiàn)實需求模式,對加強橋梁施工體系建設(shè)進行鋪墊,在智能管理模式下,通過收集電子信息,分析高層道路橋梁施工的實際數(shù)據(jù),為高層道路橋梁施工管理提供直接的服務(wù)依據(jù)。通過多種技術(shù)的應用實現(xiàn)資源利用,完成高層橋梁施工質(zhì)量的逐步提升。
在橋梁支座設(shè)計過程中,橋梁支座的選用是十分重要的,這也是影響支座使用壽命的一大重要影響因素?;跇蛄旱氖褂铆h(huán)境,選擇恰當?shù)闹ё愋?。在橋梁設(shè)計過程中,盡量不要選擇那些拉壓支座,此類支座的設(shè)計比較復雜,支座難度較大。所以,針對橋梁支座設(shè)計過程,在設(shè)計以及施工過程中需要圍繞橋梁支座細節(jié)點進行分析。除此之外,在橋梁支座設(shè)計階段,還要依據(jù)當?shù)貥蛄褐ё褂铆h(huán)境進行控制。對于支座的位移量、調(diào)高量以及支座使用過程中的不足參數(shù)做出分析。了解橋梁支座的選用特點,并對其材料進行分類[1]。目前,可供采用的材料類型很多,可用作橋梁支座的材料卻相對有限,包括橡膠、45鋼、聚四氟乙烯等等。充分考察橋梁支座結(jié)構(gòu)構(gòu)成,按各部位要求選擇相關(guān)的材料。例如,在寒冷地區(qū)的橋梁支座,無論是支座的鋼結(jié)構(gòu)還是橡膠結(jié)構(gòu),都要考慮到整體的抗寒性。而在潮濕地區(qū)的橋梁支座,則需要考慮其抗水性、耐腐蝕性、抗壓性等等。
橋梁支座的制作過程必須符合相應的制作工藝,這也是針對橋梁支座當前設(shè)計進行分析的關(guān)鍵。橋梁支座必須符合圖紙要求,同時,對于支座特點進行分析。橋梁支座的施工質(zhì)量是影響支座使用壽命的關(guān)鍵,除了科學選擇橋梁支座類型和材料之外,在制作工藝選擇過程中,還必須符合國家的標準。這是因為即使橋梁支座類型選用的支座材料符合相應的設(shè)計要求,但是如果其生產(chǎn)的支座不符合國家規(guī)定的標準,那么生產(chǎn)出來的支座就是不合格的。支座的質(zhì)量難以得到保障,后續(xù)的應用也受到一定的影響。例如,板式橡膠支座本身的配方就是一個典型的影響因素。支座考慮的是抗腐蝕性、抗老化問題,但是在性能測試方面,由于其無法結(jié)合地區(qū)狀況進行處理,這也會影響到橋梁支座的正常使用[2]。
人往往是整個橋梁支座施工安全管理控制的決定性因素,人的行動具備主觀能動性。市政橋梁制作施工通常是一個勞動密集型的項目,在施工現(xiàn)場的高峰時期常包含幾百名工人的共同作業(yè),勞動強度較大,一般從早上7∶00—17∶00,中間只休息1h。每天橋梁制作施工人員的工作時間在8h以上,勞動強度較大且面臨著操作環(huán)境較差、交叉作業(yè)較多、露天工作等,容易導致一系列的事故,如高空墜落、支架坍塌、物體打擊等。人員未及時進行安全技術(shù)的培訓、未持特種作業(yè)證上崗,作業(yè)人員本身身體不適、操作失誤,物體打擊中作業(yè)人員的違規(guī)拋物、違規(guī)作業(yè),操作方法不正確,起吊過程之中捆綁不牢,現(xiàn)場指揮不健全,這都是人員控制下的橋梁支座施工安全管理的重要因素[3]。
施工過程中的承重支架倒塌會導致事故發(fā)生,鋼管扣件可調(diào)托支撐在現(xiàn)場第一次使用之后,必須由施工人員對其進行管理。在復查審核完成之后,方可使用。對于現(xiàn)場目前所使用的φ48×3.6鋼管而言,其厚度普遍不均勻,扣件合格率較低,可供使用的拖板內(nèi)容不足,對于銹蝕嚴重的部位,必須應用小于3.24mm的鋼管。對于裂縫變形嚴重的螺栓、滑絲明顯的扣件可按照其槍托內(nèi)容進行管理,材料員嚴禁進行不合格采購。在全面控制模式之下,方可做出下一道工序的審批。每根立桿底部要搭建相應的制作底座,下載鋪設(shè)相應的電板。在施工過程中,螺栓的預應力不能夠超過40N·m。在混凝土澆筑施工之前,必須對其支架進行預壓處理,同時設(shè)計好相應的養(yǎng)護控制方法,在支架拆除之前,需重新獲得監(jiān)理工程師的認可,同時拆除支架的順序也應該按照具體的規(guī)范進行[4]。
解決總工期緊張問題的關(guān)鍵是按照交叉施工管理工藝進行分析,體現(xiàn)出決策控制的及時性,按照結(jié)構(gòu)化模塊進行分析,以精裝修控制以及中心工作保障過程,維持后續(xù)的管理工作覆蓋效率,實現(xiàn)工作布局發(fā)展安排。在主體結(jié)構(gòu)施工過程中維持整體效率,對于結(jié)構(gòu)施工,應在內(nèi)部做好適當?shù)哪ɑ铱刂?。首先完成四層筑砌,其次插入?nèi)抹灰,四層內(nèi)抹灰完成后,進行門框安裝。最后,進行內(nèi)層的安裝施工。結(jié)合多種穿插方法的應用,在高層橋梁施工過程中,對其進行有效的保障,也結(jié)合高層橋梁施工實際進行一定的應用控制。
完成立體施工與平面施工交叉控制,在裝修階段的控制過程中,應遵循先外后內(nèi)原則,內(nèi)裝修要為后續(xù)的外裝修提供直接的支撐交流面。了解內(nèi)外裝修施工結(jié)構(gòu)策劃的完整性,在平面施工控制過程中對其進行保障。保證施工對接的結(jié)構(gòu)工程設(shè)計完整性,對水電安裝進行創(chuàng)建控制,注意半成品與直接控制品的結(jié)構(gòu)端設(shè)計應用。對于如何加強后續(xù)應用功能服務(wù),進行對接控制,保證內(nèi)外結(jié)構(gòu)施工的進行。做好室內(nèi)外施工結(jié)構(gòu)化控制,讓高層橋梁施工工藝真正得以優(yōu)化。
強調(diào)新技術(shù)、新模板的應用是針對高層橋梁建筑結(jié)構(gòu)施工體系進行分析,讓高層橋梁施工狀態(tài)得以改善,能夠很好地結(jié)合目前高層橋梁連續(xù)化施工結(jié)構(gòu)內(nèi)容進行發(fā)展。支撐全面體系的建立分析,在高層橋梁結(jié)構(gòu)施工優(yōu)勢端內(nèi)為節(jié)省時間,施工員加快施工進度進行鋪墊。本次高層橋梁施工智能端控制采用生產(chǎn)的12D數(shù)控彎矩配套電箱鋼筋成品貨架,它能生產(chǎn)12mm的鋼筋,并且做出多頭控制,還有自動彎鉤和結(jié)構(gòu)端控制功能,保證后續(xù)結(jié)構(gòu)控制的完整性。
市政橋梁支座露天作業(yè)較多,容易受到環(huán)境因素影響,在高處墜落物體打擊、起重機械傷亡事故因素影響之下,綜合考慮市政橋梁制作施工安全管理,將影響因素進行概括分析,明確事故發(fā)生的具體內(nèi)容。在施工影響范圍之內(nèi),做好管線內(nèi)容的調(diào)查以及保護,并按照施工現(xiàn)場狀況進行處理控制。開工前,項目部需要向建設(shè)單位提供施工現(xiàn)場及鄰近的污水管線、供熱管線、雨水管線、供氣管線、軍用光纜等等以及建筑物相鄰的有關(guān)資料內(nèi)容。通過這些資料控制方案組織,施工人員對施工現(xiàn)場進行全面了解。核實現(xiàn)場的污水管線、供熱管線、雨水管線、自來水管線、電力管線等等資料,并且加強產(chǎn)權(quán)單位的共同協(xié)作,建立起新的地上、地下預警方案。在施工過程中,對產(chǎn)權(quán)單位處理以及拆遷內(nèi)容做出控制,對施工范圍內(nèi)的管線構(gòu)筑物及加固施工方案進行交互處理。由施工現(xiàn)場人員進行指揮,禁止野蠻施工狀況的發(fā)生。在環(huán)境因素管控模式下,如積雪過厚導致塌陷的,應做好專項預案,針對天氣預報發(fā)出警報,做好安全防范措施[5]。
通過應用RFID和WSN技術(shù),結(jié)合施工作業(yè)現(xiàn)場建筑工程施工人員本身的特點。在構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)工作內(nèi)容時,由施工人員佩戴的智能安全帽對于施工人員的工作內(nèi)容做出標記。做好定時監(jiān)控,對于施工內(nèi)容進行及時監(jiān)管,在收集過濾過程中對環(huán)境進行動態(tài)監(jiān)測,并實時反饋到每一位管理者的讀寫器上。這樣能夠方便管理者在復雜施工環(huán)境內(nèi),對于每一位施工人員的安全狀態(tài)做出監(jiān)測。如果發(fā)現(xiàn)被監(jiān)測人員陷入危險環(huán)境之中,那么報警器也會迅速報警。此外,借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用,還能夠?qū)⑹┕と藛T所有的動態(tài)信息加以儲存分析。應用到項目信息庫內(nèi),形成一套完整的信息系統(tǒng),為后續(xù)管理人員做好施工現(xiàn)場保障,為提升人員安全管理內(nèi)容打下基礎(chǔ)。在這樣的建筑安全預警系統(tǒng)構(gòu)建過程中,這必然是一種具有安全預警考核定位、數(shù)據(jù)查詢等各項功能的智能監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)會支撐各類施工人員的安全行為和不安全行為,具備高度的可識別性、安全穩(wěn)定性、操作便利性、應用廣泛性。能夠在分清應用趨勢的同時,強化對于現(xiàn)場人員的管理。
在建筑業(yè)逐步變革的今天,了解高層橋梁建筑施工的內(nèi)容,結(jié)合國內(nèi)外橋梁施工體系進行保障,對管理模式進行分析,以便能夠幫助高層橋梁施工企業(yè)基于現(xiàn)實競爭,提高管理水平。綜合培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的管理隊伍,降低建筑工程的生產(chǎn)成本,提高建筑工程的社會效益。在穿插施工工藝應用過程之中,真正為高層橋梁施工結(jié)構(gòu)化內(nèi)容進行必要化保障,實現(xiàn)高層橋梁施工的控制管理。