邱睿 邱建成
擠出中空成型機(jī)現(xiàn)在許多吹塑制品的生產(chǎn)方面已經(jīng)基本形成生產(chǎn)線在生產(chǎn),如2 L~30 L 系列的塑料桶的生產(chǎn),已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)雙工位自動(dòng)化生產(chǎn),一些容積較小的產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了雙工位多摸頭生產(chǎn),極大的提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品重量,為規(guī)模化,批量化大生產(chǎn)中空吹塑制品開創(chuàng)了良好的開端。高效率塑化擠出系統(tǒng)是中空成型機(jī)生產(chǎn)線最主要的部件之一,對(duì)于高效率、高質(zhì)量生產(chǎn)吹塑制品起到至關(guān)重要的作用。
在下面的文章中簡要介紹高效率塑化系統(tǒng)的工作情況與研發(fā)狀況。
擠出吹塑中空成型機(jī)的塑化裝置包括塑化平臺(tái)、擠出機(jī)等。目前國內(nèi)外擠出吹塑中空成型機(jī)使用最多的是單螺桿。
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,塑化平臺(tái)從以往的單一功能到具有升降、轉(zhuǎn)動(dòng)、左右平移等復(fù)合功能。
圖1 具有前后、左右平移功能的塑化平臺(tái)
在圖1 所展示的可以前后、左右平移的塑化平臺(tái),在高速生產(chǎn)機(jī)型中還要求機(jī)頭在短時(shí)間內(nèi)抬升一定高度,因此還需增加轉(zhuǎn)動(dòng)功能。在設(shè)計(jì)塑化平臺(tái)時(shí),還要從提高使用方便性裝配快速準(zhǔn)確方面入手,做到電氣線路、氣路、水路橫平豎直、整齊劃一、易于辨識(shí)等。同時(shí)設(shè)計(jì)平臺(tái)時(shí)要采用國際通用的標(biāo)準(zhǔn),注重安全方面的考慮。
圖2 塑化平臺(tái)俯視圖
擠出吹塑中空成型機(jī)多數(shù)采用普通單螺桿擠出機(jī),擠出機(jī)主要包括驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)筒螺桿、加熱冷卻裝置、換網(wǎng)裝置,如圖2 所示。驅(qū)動(dòng)裝置一般采用直流電機(jī)或三相異步電機(jī)(配變頻器)輸出轉(zhuǎn)速和扭矩,再通過皮帶或聯(lián)軸器連接到減速機(jī)。近年來很多廠家采用減速機(jī)直連電機(jī)的形式,其結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、美觀、噪音低等;大功率電機(jī)直連減速機(jī)是未來多年的發(fā)展趨勢(shì)。低速大扭矩交流伺服電機(jī)在低速范圍下具有較好的轉(zhuǎn)矩輸出特性,其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高、響應(yīng)迅速、過載能力強(qiáng);采用低速大扭矩交流伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺桿,可以省去減速機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械負(fù)載的直驅(qū),提供系統(tǒng)的傳動(dòng)效率和控制精度以及系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低能耗。目前在注塑機(jī)行業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)直驅(qū)螺桿,擠出吹塑中空成型機(jī)領(lǐng)域只有國外少數(shù)廠家可以提供。采用伺服電機(jī)直驅(qū)是未來多年的擠出吹塑中空成型機(jī)一個(gè)發(fā)展方向。
機(jī)筒螺桿是擠出機(jī)最核心的部件,在具體使用中根據(jù)需要加工的物料特性需要配套專用的機(jī)筒螺桿。對(duì)擠出吹塑中空成型機(jī)來說大多情況下加工的是聚乙烯,高速化和高效化是現(xiàn)代擠出機(jī)的重要發(fā)展方向。
早期的機(jī)筒內(nèi)部是全部光滑的。1968 年,德國亞堔工業(yè)大學(xué)塑料加工研究所研發(fā)的機(jī)筒開槽擠出機(jī),被作為軸向直槽機(jī)筒螺桿擠出機(jī)的標(biāo)志。隨著螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿螺槽內(nèi)物料與機(jī)筒和機(jī)筒溝槽內(nèi)物料存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),聚合物材料之間的內(nèi)摩擦系數(shù)是聚合物材料與光滑金屬間外摩擦系數(shù)的1.5-5 倍,因此溝槽機(jī)筒單螺桿擠出機(jī)能顯著地提高固體物料輸送效率。隨后國內(nèi)外眾多先驅(qū)對(duì)機(jī)筒溝槽參數(shù)進(jìn)一步深入研究,在槽軸向長度、槽深度、槽數(shù)量、槽錐度、加工工藝參數(shù)等等已經(jīng)得到的很好的驗(yàn)證。直開槽加料段的溝槽結(jié)構(gòu)形式通常是直線型,與螺桿軸線平行。直開槽的斷面形式有矩形、三角形、鋸齒形等。矩形斷面溝槽多用于粒狀原料,圓形(三角形)斷面溝槽用于加工粉狀原料。溝槽的長度在2.5~6D(D 為螺桿直徑)范圍內(nèi)。溝槽個(gè)數(shù)大約為螺桿直徑的1/10。溝槽深度必須大于顆粒的最大尺寸,一般在1~4 mm。溝槽寬度與螺桿直徑有關(guān)。溝槽尺寸如表1 所示。
表1 機(jī)筒溝槽基本尺寸
表2 加工HDPE 粉料的開槽襯套軸向錐形溝槽參數(shù)
很多情況下,機(jī)筒的開槽處設(shè)計(jì)為單獨(dú)的零件,該零件稱為開槽襯套。
⑴ 開槽襯套溝槽的基本數(shù)據(jù):
開槽襯套溝槽的最優(yōu)化形狀設(shè)計(jì)應(yīng)該由塑料材料實(shí)驗(yàn)來確定,從實(shí)驗(yàn)中得出溝槽的數(shù)量n 近似為:
式中D 為螺桿直徑,n 為溝槽的數(shù)量。
加工HDPE 或是HMWHDPE 粉料時(shí),開槽襯套的軸向錐形溝槽參數(shù)可參考表2 選擇。
溝槽的入料錐角β ,對(duì)于 HDPE,β 可取15°,對(duì)于粉料,β 可取至5°。
溝槽的長度L,根據(jù)實(shí)驗(yàn)與實(shí)際應(yīng)用,L 可?。?~5)D(D 為螺桿直徑)。
加工粒料時(shí),開槽襯套的溝槽深度、寬度與塑料原料的尺寸、形狀有關(guān),溝槽的寬度應(yīng)大于粒料的平均尺寸,溝槽深度h 可取粒料平均尺寸的1/2,溝槽寬度b 可參考表2-3 選擇。
表3 加工粒料的開槽襯套溝槽寬度參數(shù)
需要強(qiáng)調(diào)說明的是:機(jī)筒進(jìn)料端開槽的數(shù)據(jù)由于擠出機(jī)采用的塑料原料的不同,或者是采用的原料分子量的不同,其具體參數(shù)也會(huì)不同,需要針對(duì)不同的塑料原料與原料的分子量來確定這些具體參數(shù)的設(shè)置。而往往這些具體參數(shù)的設(shè)定的背景是需要做許多繁復(fù)的試驗(yàn)、測(cè)試和計(jì)算機(jī)模擬及計(jì)算。
⑵ 開槽襯套的溫度控制:
開槽襯套在充分冷卻的情況下,加工HMW HDPE 粉料時(shí),產(chǎn)量可以提高180%,能效可提高20%以上,這是因?yàn)橐r套被充分冷卻時(shí),在進(jìn)料段建立了很高的壓力,因此需要增加螺桿的工作扭矩。因?yàn)镠MWHDPE 粉料的剪切應(yīng)力較高,可以明顯提高輸送能力,所以也利于提高能效。
但開槽襯套充分冷卻需要消耗較大的能量,會(huì)使螺桿的驅(qū)動(dòng)裝置增加能量或使機(jī)筒增加升溫的能耗。因此改善開槽襯套擠出機(jī)的能效主要是選擇較好的襯套冷卻溫度,理論分析與實(shí)踐證明,一般情況下,只要塑料原料固體床與襯套接觸的界面上不產(chǎn)生塑料熔膜,較高的襯套溫度和較低的螺桿溫度有利于提高擠出機(jī)的產(chǎn)量。
根據(jù)塑料原料品種的不同,襯套溫度也不同,對(duì)于普通的HDPE、LDPE、PP 等塑料原料,襯套溫度可控制低一些(40~60℃),對(duì)于 HMW HDPE、LLDPE 等塑料原料,襯套溫度可控制高一些(60~90℃);對(duì)于一些工程塑料襯套溫度可控制更高一些,如ABS 為90~110℃,PA6 為140~180℃。此外,開槽擠出機(jī)開始工作時(shí),開槽襯套的溫度可以設(shè)置高一些,有利于適當(dāng)降低開機(jī)時(shí)的功率輸入,正常運(yùn)行后可以適當(dāng)降低襯套的溫度,以保證輸送量的穩(wěn)定??稍跀D出機(jī)開槽襯套的部位設(shè)置自動(dòng)控溫裝置,可使擠出機(jī)的運(yùn)行狀況處于較好的節(jié)能狀態(tài)和適用不同塑料原料對(duì)襯套溫度的要求。
⑶ 減少開槽襯套及進(jìn)料段前端磨損的措施:
從多年使用的情況看,“IKV”結(jié)構(gòu)也還是存在一些缺陷,比如螺桿與機(jī)筒的進(jìn)料段前端約4~10 倍螺桿直徑的區(qū)域以及開槽襯套磨損較快,磨損后生產(chǎn)效率會(huì)很快下降;雖然加強(qiáng)這一區(qū)段的冷卻能夠減緩部分磨損,也能部分提高擠出量,但冷卻所帶走的能量會(huì)明顯偏高。在這一部位上,采用雙金屬螺桿和雙金屬機(jī)筒可以明顯提高耐磨性能1-2 倍以上,價(jià)格提高僅約為50%。從投入產(chǎn)出比來說是可行的。目前,多家螺桿制造公司已經(jīng)能較好的制作雙金屬螺桿和雙金屬機(jī)筒,采用高壓速(HP/HVOF)全面合金披覆的熔射技術(shù)使合金層全面覆蓋螺桿的所有表面。并將機(jī)筒的表面合金含鎢10%提高到30%及50%,能較好的解決“IKV”螺桿進(jìn)料段前端螺桿、機(jī)筒磨損較快的問題。同時(shí)改善螺桿進(jìn)料段的設(shè)計(jì)也能提高耐磨的能力,如將進(jìn)料段螺棱設(shè)計(jì)成為雙螺棱結(jié)構(gòu)能有效改善磨損情況。
對(duì)于已經(jīng)磨損的螺桿機(jī)筒,應(yīng)將其及早更換。否則,為彌補(bǔ)其產(chǎn)量降低所花費(fèi)的用電費(fèi)用將很快沖抵設(shè)備更新的費(fèi)用。從工廠的實(shí)際來考察,當(dāng)擠出機(jī)的產(chǎn)量下降5%時(shí),就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,不然產(chǎn)量將很快就會(huì)下降10%以上。以致造成更多的人工和電能浪費(fèi)。
目前在國內(nèi)眾多生產(chǎn)企業(yè),從實(shí)際生產(chǎn)成本出發(fā),大都采用簡易化的開槽機(jī)筒。隨著高速化高效化的發(fā)展,一些中空成型機(jī)制造廠家在研制IKV 結(jié)構(gòu)擠出機(jī)的基礎(chǔ)上,將分離型螺桿與屏障型螺桿形式與IKV 結(jié)構(gòu)形式有機(jī)地結(jié)合在一起,研制出了高效率、綜合性能優(yōu)良的單螺桿擠出機(jī),并將其用于擠出吹塑中空成型機(jī)上,取得了較好的使用效果。在今后一段時(shí)間國內(nèi)還是以開發(fā)實(shí)用的IKV 擠出機(jī)為主要趨勢(shì)之一。
提高固體物料輸送效率的最新研究是機(jī)筒上開設(shè)與螺桿螺紋方向相反的螺旋溝槽從而實(shí)現(xiàn)固體物料的正位移輸送。
在提高固體物料的輸送效率的同時(shí),要提高物料的熔融效果,螺桿的設(shè)計(jì)要采用更加復(fù)雜的結(jié)構(gòu),提高物料的熔融效率和混煉效果。螺旋溝槽機(jī)筒將是機(jī)筒的發(fā)展趨勢(shì)之一。
在擠出機(jī)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,螺桿設(shè)計(jì)的好壞往往是關(guān)鍵的一環(huán),螺桿參數(shù)和結(jié)構(gòu)的適當(dāng)更新往往有可能促使擠出機(jī)生產(chǎn)率有較大的提高,質(zhì)量有較大的改善,擴(kuò)大擠出機(jī)的使用范圍。
螺桿是擠出機(jī)的心臟,是擠出機(jī)的關(guān)鍵部件,螺桿的性能好壞,決定了一臺(tái)擠出機(jī)的生產(chǎn)率、塑化質(zhì)量、填加物的分散性、熔體溫度、動(dòng)力消耗等。是擠出機(jī)最重要的部件,它可以直接影響到擠出機(jī)的應(yīng)用范圍和生產(chǎn)效率。通過螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)塑料產(chǎn)生擠壓的作用,塑料在機(jī)筒中才可以發(fā)生移動(dòng)、增壓以及從摩擦中獲取部分熱量,塑料在機(jī)筒中的移動(dòng)過程中獲得混合和塑化,黏流態(tài)的熔體在被擠壓而流經(jīng)口模時(shí),獲得所需的形狀而成型。與機(jī)筒一樣,螺桿也是用高強(qiáng)度、耐熱和耐腐蝕的合金鋼制造而成。
由于塑料的種類很多,它們的性質(zhì)也各不相同。因此在實(shí)際操作中,為了適應(yīng)不同的塑料加工需要,所需的螺桿種類不同,結(jié)構(gòu)也有各有差別。以便能最大效率的對(duì)塑料產(chǎn)生最大化運(yùn)輸、擠壓、混合和塑化作用。
圖3 熔體在螺桿、機(jī)筒中的流動(dòng)示意圖
表示螺桿特征的基本參數(shù)包括以下幾點(diǎn):直徑、長徑比、壓縮比、螺距、螺槽深度、螺旋角、螺桿和機(jī)筒的間隙等。
最常見的螺桿直徑D 大約為45~150 毫米。螺桿直徑增大,擠出機(jī)的生產(chǎn)效率也顯著提高。螺桿工作部分有效長度與直徑之比(簡稱長徑比,表示為L/D)通常為10~42。L/D 大,能改善物料溫度分布,有利于塑料的混合和塑化,并能減少漏流和逆流。提高擠出機(jī)的生產(chǎn)能力,L/D 大的螺桿適應(yīng)性較強(qiáng),能用于多種塑料的擠出;但L/D 過大時(shí),會(huì)使塑料受熱時(shí)間增長而發(fā)生降解,同時(shí)因螺桿自重增加,自由端撓曲下垂,容易引起機(jī)筒與螺桿間的摩擦而擦傷,并使制造加工困難;增大了擠出機(jī)的功率消耗。過短的螺桿,容易引起混煉的塑化不良。根據(jù)塑料熔料的特性,可根據(jù)以下的幾個(gè)方面來考慮選擇長徑比。
⑴ 短螺桿的優(yōu)點(diǎn):
① 物料在機(jī)筒內(nèi)停留時(shí)間短,熱敏性塑料受熱時(shí)間短,這樣可減少降解的機(jī)會(huì)。
② 塑化的機(jī)器占用空間小。
③ 扭矩要求低,使螺桿強(qiáng)度和驅(qū)動(dòng)功率要求會(huì)低一些。換件修理時(shí)成本低一些。
⑵ 長螺桿的優(yōu)點(diǎn):
① 有更高的生產(chǎn)效率和熔體擠出量。
② 塑化熔融效果更好,有更好的混煉和更加均勻的輸出。
③ 熔體具有較高的擠出壓力。
④ 能夠充分利用熱能,相對(duì)節(jié)能。
機(jī)筒內(nèi)徑與螺桿直徑差的一半稱間隙δ ,它能影響擠出機(jī)的生產(chǎn)能力,隨δ 的增大,生產(chǎn)率降低.通??刂痞?在0.1-0.6 毫米左右為宜。δ 小,物料受到的剪切作用較大,有利于塑化,但δ 過小,強(qiáng)烈的剪切作用容易引起物料出現(xiàn)熱機(jī)械降解,同時(shí)易使螺桿被抱住或與機(jī)筒壁摩擦,而且,δ 太小時(shí),物料的漏流和逆流幾乎沒有,在一定程度上影響熔體的混合。螺旋角Φ 是螺紋與螺桿橫斷面的夾角,隨Φ 增大,擠出機(jī)的生產(chǎn)能力提高,但對(duì)塑料產(chǎn)生的剪切作用和擠壓力減小,通常螺旋角介于10°到30°之間,沿螺桿長度的變化方向而改變,常采用等距螺桿,取螺距等于直徑,Φ 的值約為17°41′;壓縮比越大,塑料受到的擠壓比也就越大。螺槽淺時(shí),能對(duì)塑料產(chǎn)生較高的剪切速率,有利于機(jī)筒壁和物料間的傳熱,物料混合和塑化效率越高,反而生產(chǎn)率會(huì)降低;反之,螺槽深時(shí)。情況剛好相反。因此,熱敏性材料(如聚氯乙烯)宜用深螺槽螺桿;而熔體粘度低和熱穩(wěn)定性較高的塑料(如聚酰胺),宜用淺螺槽螺桿。
常用的擠出吹塑中空成型機(jī)中較多采用普通單螺桿,因其產(chǎn)品的工藝特性,螺桿的轉(zhuǎn)速一般在100 轉(zhuǎn)/每分鐘以內(nèi)。這類普通螺桿結(jié)構(gòu)上可以分為加料段、過渡段、計(jì)量段與混煉段。
圖4 普通三段式單螺桿結(jié)構(gòu)圖
普通單螺桿的特點(diǎn):長徑比L/D 為(15~28)/1;進(jìn)料段長度L1 為(4~8)D;計(jì)量段長度L3為(6~10)D。
普通單螺桿的工作過程:塑料進(jìn)入固體輸送段,隨著螺桿的旋轉(zhuǎn),塑料在多種摩擦力共同作用下被強(qiáng)制地往前輸送,塑料也由松散狀態(tài)壓縮成密實(shí)狀態(tài)(改善了物料的傳熱性,有助于塑料的融化,這個(gè)密實(shí)的固態(tài)料塊在基礎(chǔ)理論的文獻(xiàn)中常被稱為“固體塞”)。
在傳導(dǎo)熱的作用下,與機(jī)筒接觸的塑料開始熔化產(chǎn)生一個(gè)薄的熔膜。熔膜中由于各部分熔體間的運(yùn)動(dòng)速度不同,在塑料的大分子之間通過內(nèi)摩擦也產(chǎn)生了大量的熱量,這種作用產(chǎn)生的熱量稱為剪切熱。在傳導(dǎo)熱和剪切熱的共同作用下,在壓力升高的同時(shí),塑料逐漸融化,最后由固體狀態(tài)變成流動(dòng)著的熔體狀態(tài)。流動(dòng)的熔體由于多種復(fù)雜原因,可能存在溫度、速度、壓力等差異,熔體通過混煉段提高了混合的均勻度,減低了在溫度、速度、壓力方面的差異。
塑料及塑料三態(tài):塑料有熱固性和熱塑性二大類,熱固性塑料成型固化后,不能再加熱熔融成型。而熱塑性塑料成型后的制品可再加熱熔融成型其它制品。
熱塑性塑料隨著溫度的改變,產(chǎn)生玻璃態(tài)、高彈態(tài)和粘流態(tài)三態(tài)變化,隨溫度重復(fù)變動(dòng),三態(tài)產(chǎn)生重復(fù)變化。
1)三態(tài)中聚合物熔體不同的特征:
玻璃態(tài):塑料呈現(xiàn)為剛硬固體;熱運(yùn)動(dòng)能小,分子間力大,形變主要由鍵角變形所貢獻(xiàn);除去外力后形變瞬時(shí)恢復(fù),屬于普彈形變。
高彈態(tài):塑料呈現(xiàn)為類橡膠物質(zhì);形變由鏈段取向引起大分子橡膠黏流態(tài)作出的貢獻(xiàn),形變值大;除去外力后形變可恢復(fù)但有時(shí)間依賴性,屬于高彈形變。
粘流態(tài):塑料呈現(xiàn)為高粘性熔體;熱能進(jìn)一步激化了鏈狀分子的相對(duì)滑移運(yùn)動(dòng);形變不可逆,屬于塑性形變
2)塑料加工與塑料三態(tài):
塑料玻璃態(tài)時(shí)可切削加工。高彈態(tài)時(shí)可拉伸加工,如拉絲紡織、擠管、吹塑和熱成型等。粘流態(tài)時(shí)可涂復(fù)、滾塑和注塑等加工。
當(dāng)溫度高于粘流態(tài)時(shí),塑料就會(huì)產(chǎn)生熱分解,當(dāng)溫度低于玻璃態(tài)時(shí)塑料就會(huì)產(chǎn)生脆化。當(dāng)塑料溫度高于粘流態(tài)或低于玻璃態(tài)趨向時(shí),均使熱塑性塑料趨向嚴(yán)重的惡化和破壞,所以在加工或使用塑料制品時(shí)要避開這二種溫度區(qū)域。
為適應(yīng)不同狀態(tài)的要求,通常將擠出機(jī)的螺桿分成三段:加料段L1(又稱固體輸送段),熔融段L2(稱壓縮段),均化段L3(稱計(jì)量段)。這就是通常所說的三段式螺桿。塑料在這三段中的擠出過程是不同的。加料段的作用是將料斗供給的料送往壓縮段,塑料在移動(dòng)過程中一般保持固體狀態(tài),由于受熱而部分熔化。加料段的長度隨塑料種類不同,可從料斗不遠(yuǎn)處起至螺桿總長75%止。大體上說,擠出結(jié)晶聚合物最長,硬性無定形聚合物次之,軟性無定形聚合物最短。由于加料段不一定要產(chǎn)生壓縮作用,故其螺槽容積可以保持不變,螺旋角的大小對(duì)本段送科能力影響較大,實(shí)際影響著擠出機(jī)的生產(chǎn)率。通常粉狀物料的螺旋角為30°左右時(shí)生產(chǎn)率最高,方塊狀物料螺旋角宜選擇15°左右,而球形物料宜選擇17°左右。
加料段螺桿的主要參數(shù):螺旋升角ψ 一般取17°~20°,螺槽深度H1,是在確定均化段螺槽深度后,再由螺桿的幾何壓縮比ε 來計(jì)算。加料段長度L1 由經(jīng)驗(yàn)公式確定:對(duì)非結(jié)晶型高聚物L(fēng)1=(10%~20%)L 對(duì)于結(jié)晶型高聚物 L1=(60%~65%)L。
壓縮段(遷移段)的作用是壓實(shí)物料,使物料由固體轉(zhuǎn)化為熔融體,并排除物料中的空氣;為適應(yīng)將物料中氣體推回至加料段、壓實(shí)物料和物料熔化時(shí)體積減小的特點(diǎn),本段螺桿應(yīng)對(duì)塑料產(chǎn)生較大的剪切作用和壓縮。為此,通常是使螺槽容積逐漸縮減,縮減的程度由塑料的壓縮率(制品的比重/塑料的表觀比重)決定。
壓縮比除與塑料的壓縮率有關(guān)外還與塑料的形態(tài)有關(guān),粉料比重小,夾帶的空氣多,需較大的壓縮比(可達(dá)4~5),而粒料僅2.5~3。壓縮段的長度主要和塑料的熔點(diǎn)等性能有關(guān)。熔化溫度范圍寬的塑料,如聚氯乙烯150℃以上開始熔化,壓縮段最長,可達(dá)螺桿全長100%(漸變型),熔化溫度范圍窄的聚乙烯(低密度聚乙烯105~120℃,高密度聚乙烯125~135℃)等,壓縮段為螺桿全長的45~50%;熔化溫度范圍很窄的大多數(shù)聚合物如聚酰胺等,壓縮段甚至只有一個(gè)螺距的長度。
壓縮比ε :一般指幾何壓縮比,它是螺桿加料段第一個(gè)螺槽容積和均化段最后一個(gè)螺槽容積之比。要有足夠的壓縮比,把小塊狀的塑料壓實(shí)成為密實(shí)的熔體而不包含氣泡。壓縮比低時(shí)容易夾雜氣泡。當(dāng)回收料、粉末料或是微小料較多時(shí),通常壓縮比可選擇較高。但是,壓縮比較高時(shí),聚烯烴在漸變段容易產(chǎn)生融料塊,導(dǎo)致螺桿和機(jī)筒的磨損加快。