祁嶺

摘要：施工圖的設(shè)計好壞關(guān)系著建筑施工質(zhì)量，甲方的使用滿意程度以及建成后建筑功能的實現(xiàn)。因此需要對施工圖的設(shè)計進行更加嚴(yán)格的審查，把握設(shè)計要點，避免出現(xiàn)設(shè)計問題。下面就分析了當(dāng)前建筑施工圖的設(shè)計要點，并以建筑項目為例分析了設(shè)計中應(yīng)該避免的問題。望以此作為改進建筑施工圖設(shè)計的價值參考。

關(guān)鍵詞：建筑施工;施工設(shè)計圖紙;設(shè)計要點;設(shè)計問題

施工圖設(shè)計是整個建筑項目施工的最基礎(chǔ)部分。施工圖的高質(zhì)量、細致設(shè)計將提升施工過程的科學(xué)性和可行性，對建筑工程的施工質(zhì)量有顯著的積極作用。所以需要對建筑工程施工圖設(shè)計要點展開研究，并從常見的施工圖設(shè)計問題出發(fā)，采取針對性的設(shè)計改進舉措，避免影響施工質(zhì)量。

一、建筑施工圖設(shè)計應(yīng)避免的問題

（一）施工圖設(shè)計不規(guī)范

不規(guī)范問題主要表現(xiàn)為缺乏統(tǒng)一有效的國家報價標(biāo)準(zhǔn);施工圖設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)有待提高;施工圖設(shè)計過程過于注重經(jīng)濟效益而忽視設(shè)計質(zhì)量且經(jīng)常發(fā)生惡性低價競爭及縮短工期現(xiàn)象。

（二）施工圖設(shè)計文件不符合要求

國家有關(guān)部門針對建筑施工圖設(shè)計，已經(jīng)制定了一系列的規(guī)范性要求，且有審圖部門和消防部門對設(shè)計院的圖紙質(zhì)量把關(guān)。但部分建筑設(shè)計人員為了配合甲方部分功能的實現(xiàn)以及利益的最大化，未能按照建筑的相應(yīng)規(guī)范要求完成建筑施工圖的設(shè)計工作，并且在一個項目中因為種種原因多次出變更更改原有圖紙，即使施工人員完全按照施工設(shè)計圖開展工作，最終得到的施工結(jié)果仍然有誤。還有一部分原因是設(shè)計單位為了迎合甲方快速拿證，加快施工圖設(shè)計進度，雖然在設(shè)計中不存在明顯的錯誤問題，但部分細節(jié)設(shè)計的不合理，大大增加了建筑施工以及后續(xù)建筑物的使用維護的工作難度[1-2]。

（三）施工圖防火、疏散設(shè)計問題

建筑施工圖設(shè)計中常見問題主要表現(xiàn)為，防火分區(qū)缺少消防安全出口，消防疏散通道的設(shè)計寬度等問題;參照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2018年版）規(guī)范要求，將疏散通道的寬度設(shè)定為最低限值。會導(dǎo)致疏散通道寬度降低，如果遇到火災(zāi)發(fā)生，這樣的疏散通道不利于建筑內(nèi)人員安全疏散[3]。拿商業(yè)綜合體施工圖為例，地上部分經(jīng)常會犯以下問題：1.位于兩個安全出口之間或袋形走道兩側(cè)的商鋪面積過大，未開2個安全疏散門。（2）樓梯并列設(shè)置，此處只能算一個安全出口，否則2個安全出口距離必須≥5m且疏散通道寬度往往容易被忽視，寬度遠小于通向此通道的樓梯寬度之和。（3）商業(yè)人數(shù)疏散最不利的是2層，樓梯有效疏散寬度要考慮內(nèi)墻粉刷和扶手寬度后的取值問題，并應(yīng)滿足任意一點到最近安全出口的疏散距離。地下部分：車庫防火分區(qū)不合理，存在防火分區(qū)互借安全出口;電動汽車防火分隔單元劃分不合理等問題。以上這些問題經(jīng)常容易被設(shè)計人員忽視。

（四）施工圖節(jié)能設(shè)計問題

部分建筑項目在方案及施工圖的設(shè)計中未將節(jié)能設(shè)計作為重點關(guān)注對象，單體建筑為迎合立面效果，設(shè)計的體型復(fù)雜，不注重建筑體形系數(shù)對實際節(jié)能效果的影響，在施工圖節(jié)能計算階段，才發(fā)現(xiàn)建筑體形系數(shù)超限，這樣后期再通過增加外墻或屋面的保溫厚度，選用好的遮陽門窗等辦法來通過節(jié)能計算，會在無形中增加不必要的成本投入[4-5]。部分建筑項目的施工圖設(shè)計還缺失了在冷熱橋節(jié)點的節(jié)能設(shè)計，容易結(jié)露，造成節(jié)能設(shè)計隱患。例如在住宅項目節(jié)能設(shè)計中，應(yīng)做好分隔采暖與非采暖樓板的保溫，注意住宅南向窗戶的遮陽和中空玻璃的選型。避免后期建筑節(jié)能設(shè)計對施工造成的不利影響。

二、建筑施工圖設(shè)計要點

（一）增強設(shè)計的細致與全面性

細致與全面性的設(shè)計，要求施工圖設(shè)計中全面覆蓋所有的施工內(nèi)容，并且要明確指出各施工環(huán)節(jié)涉及到的施工材料、施工工藝、特殊構(gòu)件等處理要素。建筑專業(yè)作為龍頭專業(yè)，在項目中要起到核心作用，組織各專業(yè)有效的分析各項目的施工圖難點，協(xié)調(diào)解決各專業(yè)的問題，有條件的設(shè)計院可以利用BIM技術(shù)，減少各專業(yè)的管線交叉。這樣才能為后續(xù)的施工提供更詳盡的參考，保證建筑工程的施工順利進行。

（二）考慮建筑節(jié)能設(shè)計

積極響應(yīng)國家超低能耗設(shè)計，優(yōu)先選用綠色環(huán)保節(jié)能的設(shè)計方案。（1）例如采用技術(shù)成熟的外墻外保溫技術(shù)（以薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)為技術(shù)主導(dǎo)），選用綠色新型建筑材料。采用浮筑樓板保溫隔聲系統(tǒng)，由樓板結(jié)構(gòu)層、保溫隔聲墊層、細石混凝土保護層、豎向隔聲片等組成的樓地面構(gòu)造系統(tǒng)。（2）例如在暖通設(shè)計中降低建筑能耗;在展示等大空間的場所中采用的置換送風(fēng)的方式，將大量的新鮮空氣送入到展示大廳中。在置換通風(fēng)的這一過程中，當(dāng)送風(fēng)與大廳內(nèi)部的熱源相遇的時候，外界的空氣就會被室內(nèi)的熱源加熱，并在室內(nèi)空間內(nèi)部形成一種向上的對流氣流，形成室內(nèi)空氣運動的主導(dǎo)氣流。另外，在使用置換通風(fēng)技術(shù)的過程中，還要在室內(nèi)空間的頂部設(shè)置一定的排風(fēng)口，以便于在通風(fēng)過程中，將渾濁的空氣排到外界。這種新型的通風(fēng)技術(shù)，不僅提高了現(xiàn)代建筑工程內(nèi)部的空氣質(zhì)量，其能耗也相對比較低。

（三）強化消防防火設(shè)計

應(yīng)做好建筑防火及安全疏散的設(shè)計，充分滿足火災(zāi)發(fā)生時的人員疏散需求。以高層公共建筑防火為例：首先要定義該建筑為一類高層建筑還是二類高層建筑;確定其耐火等級為一級或二級;高層公共建筑防火分區(qū)面積不得大于1500㎡（做噴淋的話，防火分區(qū)面積可增加1倍）。每個防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于兩個，且應(yīng)分散布置，滿足兩個安全出口之間的距離不應(yīng)小于5m。一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑，其疏散樓梯應(yīng)采用防煙樓梯間，裙房和建筑高度不大于32m的二類高層公共建筑，其疏散樓梯應(yīng)采用封閉樓梯間。設(shè)置人員密集場所的建筑，其外墻外保溫材料的燃燒性能應(yīng)為A級，除住宅建筑和設(shè)置人員密集場所的建筑外，其他建筑：1）建筑高度大于50m時，保溫材料的燃燒性能應(yīng)為A級;2）建筑高度大于24m，但不大于50m時，保溫材料的燃燒性能不應(yīng)低于B1級。高層民用建筑，超過3000個座位的體育館，超過2000個座位的會堂，占地面積天于3000㎡的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道;確有困難時，可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道;對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑，可沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道，但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。高層建筑應(yīng)至少沿一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地，該范圍內(nèi)的裙房進深不應(yīng)大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，連續(xù)布置消防車登高操作場地確有困難時，可間隔布置，但間隔距離不宜大于30m，且消防車登高操作場地的總長度仍應(yīng)符合上述規(guī)定。

結(jié)語：施工圖涉及到施工各個環(huán)節(jié)的內(nèi)容，尤其是建筑專業(yè)，如果前期建筑專業(yè)施工圖設(shè)計不當(dāng)，不僅會給其他專業(yè)帶來設(shè)計上的難度，更會導(dǎo)致實際工程中出現(xiàn)各類問題，嚴(yán)重影響施工進度，增加甲方的負(fù)面成本。因此，分析解決好設(shè)計中應(yīng)該避免出現(xiàn)的施工圖前置問題，抓住施工圖設(shè)計要點，避免減少類似問題發(fā)生，有助于實現(xiàn)建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻

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