文/本刊記者 姚蘭

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)會”）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年10月汽車出口二十余萬輛，其中新能源汽車貢獻了1/4以上的份額。

隨著海外市場逐步恢復(fù)、新能源汽車出口爆發(fā)性增長、中國品牌汽車產(chǎn)品海外競爭力持續(xù)提升等因素的帶動，加之去年基數(shù)較低，以乘用車為代表的汽車出口市場呈現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢。今年10月，汽車出口又一次刷新歷史記錄，不僅同比繼續(xù)保持快速增長，而且環(huán)比增幅也超出三成。

10月汽車出口逾二十萬輛

從車型特征來看，2021年10月，乘用車出口19.8萬輛，環(huán)比增長47.3%，同比增長1.3倍，當月出口數(shù)量占汽車出口總量的85.7%；與上月及去年同期相比，四類乘用車均有不同程度的增長，其中MPV增幅最為明顯。今年1-10月，乘用車累計出口同比增長1.3倍，占比接近八成，四類細分車型繼續(xù)保持大幅增長，其中MPV增幅最高。本月新能源汽車出口增長貢獻度為43.3%。

商用車方面，2021年10月出口3.3萬輛，環(huán)比下降13.8%，同比增長37.2%，占汽車當月出口總量的14.3%。與上年同期相比，客車出口漲幅超過半數(shù)，貨車增長35.1%。1-10月，商用車累計出口同比增長86.0%，占汽車累計出口總量的21.1%。其中，客車累計出口同比增長26.4個百分點，貨車增幅接近一倍。

10月，新能源汽車出口同比爆發(fā)性增長712.8%，占汽車出口總量的比例達到26.0%，有力推動了今年我國汽車的出口增長。1-10月，新能源汽車累計出口量比上年同期增長4.7倍，在整體出口市場中的份額進一步提升至16.0%。

10月汽車出口同比大幅增長1.1倍

從月度情況可見，汽車出口從去年9月開始，就進入快速增長狀態(tài)，9-12月月度出口平均達到11.9萬輛，每月都創(chuàng)新高。進入2021年，汽車出口一路高歌猛進，尤其10月份出口量更是突破20萬輛，并又一次刷新歷史最高記錄，當月111.4%的出口同比增速也成就了“14連漲”的局面。

上汽前十個月累計出口量占比28.1%

從企業(yè)累計出口數(shù)據(jù)來看，今年1-10月，排名前十位的汽車企業(yè)累計出口量共計143.4萬輛，占汽車累計出口總量的比例接近九成，其中上汽憑借近45萬輛的成績遙遙領(lǐng)先，并超出次席的奇瑞110.4%，穩(wěn)居中國車企海外銷量第一。與上年同期相比，汽車出口前十企業(yè)中有六家同比以倍數(shù)級增長，其中奇瑞、東風增幅達1.5倍。