林 煒
(漳州市薌城環(huán)境監(jiān)測站,福建 漳州 362000)
2020年薌城區(qū)在漳州市16個(gè)區(qū)縣空氣質(zhì)量排名最后一名。為了切實(shí)提升薌城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量,本文利用2020年9月—2021年8月的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),匯總分析臭氧、二氧化氮、PM10、PM2.5等6項(xiàng)污染物影響空氣環(huán)境質(zhì)量的程度,以及不同季節(jié)和時(shí)間變化對臭氧和顆粒物濃度的影響,簡要分析主要污染物的來源并提出相應(yīng)的防控措施。
薌城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測站國控點(diǎn)有2個(gè),分別是漳州黨校和西洋坪路,詳見圖1。
圖1 薌城區(qū)環(huán)境空氣自動監(jiān)測站國控點(diǎn)位位置
漳州黨校點(diǎn)位位于漳州市薌城區(qū)勝利東路25號漳州市委黨校教學(xué)樓樓頂,站房面積25m2,經(jīng)緯度為 24°31′06″N,117°39′44″E。點(diǎn)位于2019年2月通過國家批復(fù)由原漳州三中遷至漳州黨校,2019年5月投入運(yùn)行,由國家總站委托第三方運(yùn)維。儀器設(shè)備采用賽默飛世爾(熱電)連續(xù)自動監(jiān)測儀器設(shè)備,監(jiān)測項(xiàng)目為二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、細(xì)顆粒物、臭氧、一氧化碳6個(gè)項(xiàng)目。該點(diǎn)位位于漳州市區(qū)中心位置,周邊居住人口較為密集,餐飲店較多。點(diǎn)位周邊2km范圍內(nèi)有勝利路、南昌路、漳華路等城區(qū)交通主干道。近年來由于漳州市主城區(qū)建設(shè),點(diǎn)位周邊拆遷工地和建筑工地較多。
漳州西洋坪路點(diǎn)位位于漳州市薌城區(qū)西洋坪路12號衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院活動中心樓頂,站房面積25m2,經(jīng)緯度為 24°31′52.3″N,117°37′43.3″E。點(diǎn)位2015年12月建成,2016年5月完成驗(yàn)收。采用賽默飛世爾(熱電)連續(xù)自動監(jiān)測儀器設(shè)備,監(jiān)測項(xiàng)目為二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、細(xì)顆粒物、臭氧、一氧化碳6個(gè)項(xiàng)目。該點(diǎn)位原為省控點(diǎn)位,2020年底調(diào)整為國控點(diǎn)并完成監(jiān)測事權(quán)上收,由國家總站委托第三方運(yùn)維。該點(diǎn)位位于漳州市區(qū)大學(xué)城,北邊2km是金峰、北斗、北星三個(gè)工業(yè)區(qū)。周邊道路北環(huán)城路是大型貨車的主要通道。
如表1所示,2020年9月—2021年8月,漳州黨校國控點(diǎn)有效監(jiān)測天數(shù)365天,其中優(yōu)級天數(shù)149天,同比減少2天;良級天數(shù)209天,同比增加5天;輕度污染天數(shù)7天,同比減少4天,優(yōu)良率達(dá)到98.1%,同比上升1.1%。西洋坪路國控點(diǎn)有效監(jiān)測天數(shù)362天,其中優(yōu)級天數(shù)163天,同比增加3天;良級天數(shù)190天,與上一年度持平;輕度污染天數(shù)9天,同比減少5天,優(yōu)良率達(dá)到97.5%,同比上升1.3%。
表1 2020年9月—2021年8月薌城區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良率統(tǒng)計(jì)表 單位:d
漳州黨校和西洋坪路國控點(diǎn)位2020年9月—2021年8月空氣優(yōu)良率月報(bào)數(shù)據(jù)見圖2~圖3。薌城區(qū)的空氣質(zhì)量輕度污染天數(shù)都出現(xiàn)在4月、5月和9月,超標(biāo)因子均為臭氧,其余月份優(yōu)良率均為100%,5—8月優(yōu)級天數(shù)超過良級天數(shù)。
圖2 西洋坪路國控點(diǎn)位優(yōu)良天數(shù)月報(bào)
圖3 漳州黨校國控點(diǎn)位優(yōu)良天數(shù)月報(bào)
如表2所示,2020年9月—2021年8月,漳州黨校國控點(diǎn)首要污染物為NO2的天數(shù)為9天,同比增加5天;首要污染物為PM10的天數(shù)為61天,同比減少5天;首要污染物為O3的天數(shù)為141天,同比增加7天。西洋坪路國控點(diǎn)首要污染物為NO2的天數(shù)為1天,同比增加1天;首要污染物為PM10的天數(shù)為38天,同比減少14天;首要污染物為O3的天數(shù)為155天,同比增加21天。
表2 2020年9月—2021年8月薌城區(qū)空氣質(zhì)量首要污染物統(tǒng)計(jì)表
漳州黨校和西洋坪路國控點(diǎn)位2020年9月—2021年8月首要污染物月報(bào)數(shù)據(jù)見圖4~圖5。首要污染物為PM10的主要月份為11月至次年1月,首要污染物為臭氧的月份主要為2—10月。
圖4 西洋坪路國控點(diǎn)位首要污染物天數(shù)月報(bào)
圖5 漳州黨校國控點(diǎn)位首要污染物天數(shù)月報(bào)
空氣質(zhì)量綜合指數(shù),是描述城市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合狀況的無量綱指數(shù),綜合考慮了SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3六種污染物污染程度,空氣質(zhì)量綜合指數(shù)值越大表明綜合污染程度越重。如表3所示,2020年9月—2021年8月,黨校國控點(diǎn)綜合指數(shù)為3.2,西洋坪路國控點(diǎn)位綜合指數(shù)3.1,同比都持平。綜合指數(shù)最高的月份都在1月、3月、4月,5月—8月份綜合指數(shù)較低。
表3 2020年9月—2021年8月薌城區(qū)國控空氣自動監(jiān)測站月綜合指數(shù)對比
如圖6、圖7所示,漳州黨校綜合指數(shù)最高的月份依次為1月、3月、4月,對綜合指數(shù)貢獻(xiàn)較大的為顆粒物、二氧化氮和臭氧。1月和3月PM2.5對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)最大(25.6%、27%),4月臭氧對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)最大(25.6%)。西洋坪路綜合指數(shù)最高的月份依次為1月、3月、4月,對綜合指數(shù)貢獻(xiàn)較大的為顆粒物、二氧化氮和臭氧。1月和3月PM2.5對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)最大(25.6%、25.3%),4月臭氧對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)最大(27.6%)。漳州黨校和西洋坪路兩個(gè)站點(diǎn)4月—11月連續(xù)8個(gè)月臭氧對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)都最大(都接近30%),12月份二氧化氮對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)最大。
圖6 漳州黨校國控點(diǎn)位污染物負(fù)荷
圖7 西洋坪路國控點(diǎn)位污染物負(fù)荷
本節(jié)分析O3、PM2.5、PM10濃度的日、周變化趨勢,了解時(shí)間變化對濃度的影響。由圖8~圖13可見,漳州黨校和西洋坪路顆粒物(PM2.5和PM10)濃度有明顯的早晚上下班高峰期(早晚7~9時(shí)),臭氧濃度的高峰期在下午2~5時(shí)。顆粒物和臭氧濃度都呈現(xiàn)周一和周末較高,周三較低的現(xiàn)象。
圖8 PM10小時(shí)日變化圖(2020年9月1日—2021年8月31日)
圖10 O3小時(shí)日變化圖(2020年9月1日—2021年8月31日)
圖11 PM10日均值周變化圖(2020年9月1日—2021年8月31日)
圖12 PM2.5日均值周變化圖(2020年9月1日—2021年8月31日)
圖13 O3-8h日均值周變化圖(2020年9月1日—2021年8月31日)
薌城區(qū)空氣綜合指數(shù)貢獻(xiàn)較大的污染物為臭氧、顆粒物(PM10和PM2.5)和二氧化氮。臭氧對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)為27.8%,顆粒物(PM10和PM2.5)對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)分別為21.2%和22%,二氧化氮對綜合指數(shù)的貢獻(xiàn)為20%。2020年,薌城區(qū)臭氧、PM10、PM2.5和二氧化氮的年平均濃度分別為140μg/m3、46μg/m3、21μg/m3和24μg/m3,高于漳州市11個(gè)縣區(qū)平均值15%、28%、5%和50%,說明影響薌城區(qū)空氣質(zhì)量排名的主要是臭氧、PM10和二氧化氮。夏秋季節(jié)要注意臭氧防控,秋冬季節(jié)要注意顆粒物和二氧化氮的防控。早晚上下班高峰期和周一、周末要注意控制車流量。
根據(jù)中國科學(xué)院城市環(huán)境研究所2019年12月發(fā)布的《漳州市大區(qū)污染源排放清單編制技術(shù)報(bào)告》,薌城區(qū)PM10主要來源是揚(yáng)塵源、工業(yè)源和機(jī)動車排放,揚(yáng)塵源是首要的貢獻(xiàn)源,占比達(dá)62.4%,工業(yè)源占比達(dá)22.2%,揚(yáng)塵源主要來源于道路揚(yáng)塵、拆遷、建筑施工工地?fù)P塵。工業(yè)源主要是水泥、鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)及鍋爐排放。二氧化氮排放的主要來源是移動源和工業(yè)鍋爐,貢獻(xiàn)率分別為56.6%和24.5%。影響臭氧濃度的主要是VOCs和二氧化氮的排放,VOCs排放的首要貢獻(xiàn)源是工業(yè)源,占61.5%,主要是家具、木材加工、印刷、工業(yè)涂裝等行業(yè)。其次是移動源,貢獻(xiàn)率15.6%。
2021年1—9月份對比去年同期(2020年1-9月份),黨校二氧化氮上升9%,PM10上升7%,PM2.5上升25%,臭氧下降2%。西洋坪路二氧化氮上升10%,臭氧下降5%。數(shù)據(jù)顯示,2021年度薌城區(qū)顆粒物和二氧化氮濃度呈上升趨勢,臭氧濃度呈下降趨勢。
根據(jù)污染源分析和數(shù)據(jù)變化趨勢,薌城區(qū)道路和工地?fù)P塵、固定源和移動源的二氧化氮以及各類VOCs的排放治理,是污染調(diào)控的重點(diǎn)。
3.1.1 加強(qiáng)建筑工地?fù)P塵管控
嚴(yán)格落實(shí)工地圍擋、道路硬化、自動化洗車臺、微灌噴霧、裸露地面濾網(wǎng)覆蓋、綠化“六有”制度,做到“六個(gè)百分百”,即現(xiàn)場圍擋率 100%、路面硬化率 100%、揚(yáng)塵處理灑水率100%、沙土覆蓋率100%、駛離工程車沖洗率100%、暫不建設(shè)場地綠化率100%。
進(jìn)一步完善監(jiān)管手段,包括:①對轄區(qū)規(guī)模以上施工工地要安裝視頻在線監(jiān)控設(shè)施實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)管;②在建工地每占地5000m2必須配備1臺移動式噴霧機(jī)并適時(shí)噴霧降塵,建筑物每10層必須在腳手架設(shè)置噴淋系統(tǒng)并適時(shí)噴淋;③進(jìn)一步落實(shí)揚(yáng)塵污染防治屬地責(zé)任和主管部門責(zé)任,將施工揚(yáng)塵污染控制情況納入建筑企業(yè)信用管理系統(tǒng)。完成過程全覆蓋、管理全方位、責(zé)任全鏈條的施工揚(yáng)塵治理體系構(gòu)建。
3.1.2 加強(qiáng)渣土車管理
加強(qiáng)在西洋坪路、金峰中路、北環(huán)城路、漳華路等重要路段渣土車的監(jiān)管,避免帶泥上路。
3.1.3 強(qiáng)化道路揚(yáng)塵管控
擴(kuò)大機(jī)械化清掃范圍,提高清掃頻次,推廣主次干路高壓沖洗與機(jī)掃聯(lián)合作業(yè)模式,大幅度降低道路積塵負(fù)荷。
3.1.4 加強(qiáng)堆場揚(yáng)塵污染控制
開展城區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部各類堆場的揚(yáng)塵專項(xiàng)治理管理,無證堆場依法給予取締。
3.1.5 加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域的揚(yáng)塵管控
加強(qiáng)黨校和西洋坪路國控點(diǎn)位周邊1km范圍內(nèi)的道路揚(yáng)塵、施工工地、餐飲油煙管控。
3.2.1 推廣新能源和清潔能源汽車
積極發(fā)展綠色交通,實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,提倡綠色出行。淘汰“黃標(biāo)車”和“老舊車”,推廣新能源和清潔能源汽車。公交車逐步改為純電動或混合動力,老舊環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行更新升級,新登記的網(wǎng)約車、出租車一律采用純電動車。完善公共交通設(shè)施、加快城區(qū)步行和自行車交通設(shè)施、城市慢行系統(tǒng)等項(xiàng)目的規(guī)劃與建設(shè)。
3.2.2 開展規(guī)模柴油貨車和非道路移動機(jī)械整治
加大執(zhí)法監(jiān)管力度,對超標(biāo)排放的貨車和非道路移動機(jī)械依法實(shí)施處罰,消除冒黑煙現(xiàn)象。
3.2.3 做好交通疏導(dǎo)與路網(wǎng)提升
優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升道路通行能力,減少車輛因滯停、擁堵等原因造成尾氣排放。
3.2.4 嚴(yán)格新建燃煤鍋爐準(zhǔn)入
對城市建成區(qū)新建每小時(shí)35蒸噸以下的燃煤鍋爐一律不予登記。依法對鍋爐進(jìn)行安全監(jiān)察,及時(shí)報(bào)廢已淘汰的舊鍋爐,采取去功能化處理并注銷使用登記證。
3.2.5 加大油煙整治力度
推廣規(guī)模以上餐飲企業(yè)使用高效凈化型家用吸油煙機(jī),整治占道經(jīng)營和露天燒烤,引導(dǎo)提倡無碳無煙燒烤;加強(qiáng)大型企事業(yè)、學(xué)校等單位大型食堂油煙治理。
一是加大對涉VOCs企業(yè)治理力度,加快恩揚(yáng)工藝品、正興車輪、盈塑工貿(mào)等涉VOCs企業(yè)廢氣治理設(shè)施提升改造工作。通過更新先進(jìn)設(shè)備,提升廢氣處理效率,有效減少排放量。
二是加大幫扶重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造工作。針對三寶鋼鐵的燒結(jié)、高爐設(shè)備以及福建糖廠75蒸噸燃煤鍋爐等重點(diǎn)排放環(huán)節(jié)督促、幫扶其盡快完成超低排放改造工作。
三是常態(tài)化開展 VOCs治理執(zhí)法檢查。將有機(jī)溶劑使用量較大的,存在敞開式作業(yè)的,末端治理僅使用一次活性炭吸附、水或水溶液噴淋吸收、等離子、光催化、光氧化等技術(shù)的企業(yè)作為重點(diǎn),對不能穩(wěn)定達(dá)到《揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放標(biāo)準(zhǔn)》以及相關(guān)行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的,督促企業(yè)限期整改。