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公路危舊橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固研究

2021-02-17 21:52于華杰
裝備維修技術(shù) 2021年41期
關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)

于華杰

摘 要:在公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)日益完善、公路通車?yán)锍炭焖僭鲩L(zhǎng)的大趨勢(shì)下,山東省公路橋梁數(shù)量也在加倍增長(zhǎng),現(xiàn)役橋梁“老齡化”現(xiàn)象也隨之出現(xiàn),橋梁病害呈多發(fā)和加劇趨勢(shì),橋梁亟需維修加固的問題日益嚴(yán)峻?;诖耍酒恼聦?duì)公路危舊橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固進(jìn)行研究,以供參考。

關(guān)鍵詞:公路危舊橋梁;養(yǎng)護(hù);維修加固

引言

公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固工作需要多方協(xié)同合作。為適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)的新形勢(shì),樹立創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的“養(yǎng)護(hù)觀”,必須采取科學(xué)專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)方式,才能保證公路橋梁安全運(yùn)行。

1、公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修及加固的意義。

現(xiàn)階段,公路橋梁作為我國(guó)陸路交通的重要環(huán)節(jié),對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,公路上行車數(shù)量不斷增長(zhǎng),大型運(yùn)輸車輛不斷增多,不僅加快了公路路面的老化速度,對(duì)公路橋梁運(yùn)營(yíng)承載能力也帶來巨大考驗(yàn)。有些公路橋梁建設(shè)時(shí),施工過程不規(guī)范,對(duì)工程質(zhì)量把控不嚴(yán)格,甚至偷工減料建出“豆腐渣工程”,近年來,公路橋梁垮塌的事件時(shí)有發(fā)生,例如新疆庫(kù)爾勒孔雀河大橋垮塌事故、重慶彩虹橋垮塌事故、宜賓南門大橋垮塌事故等,對(duì)人民群眾的人身及財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大損害,也對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了不良影響,因此公路橋梁運(yùn)營(yíng)過程中的養(yǎng)護(hù)工作便顯得尤為重要。養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于提升公路橋梁的使用性能,保障公路安全暢通具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

我國(guó)幅員遼闊、地大物博,在某些地形較為特殊的地區(qū),必須要建設(shè)橋梁才能保障車輛的順利通行,例如跨海大橋的建設(shè)。長(zhǎng)期的海水蒸發(fā)會(huì)嚴(yán)重影響跨海大橋金屬部件的使用年限,因此公路日常養(yǎng)護(hù)工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處置橋梁病害工作變得至關(guān)重要。公路橋梁定期巡查可以及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)病害,科學(xué)合理的安排維修、加固。既降低了橋梁的老化速度,又有效提升了橋梁的安全使用年限,同時(shí)也提升了公路橋梁的通行能力,也極大程度的消除了交通安全隱患,確保了橋梁的安全暢通,滿足了現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)男枰嬲龑?shí)現(xiàn)了公路橋梁建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

2、公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修的周期。

科學(xué)有效的制度是保證公路橋梁安全運(yùn)行的前提。公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)過程中需要建立一套科學(xué)、有效的管理辦法。特別重要橋梁、特大橋、大橋要堅(jiān)持每日巡查,中小橋梁應(yīng)至少每月經(jīng)常性檢查一次,汛期還應(yīng)加大經(jīng)常性檢查頻率。橋梁定期檢查要聘請(qǐng)有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)單位實(shí)施,一般每三年不少于一次,服役時(shí)間較長(zhǎng)的要加大定期檢查頻率。三類及以上橋梁不少于每半年一次,“三特橋梁”確保一年一次,新建橋梁運(yùn)營(yíng)一年后必須定期檢查一次。對(duì)定期檢查難以查明損壞原因、損壞程度的橋梁(例如橋梁在遭受過地震、洪水、滑坡等自然災(zāi)害或重大漂浮物撞擊、嚴(yán)重超載車輛通行)應(yīng)委托橋梁檢測(cè)單位進(jìn)行橋梁特殊檢查,以便為后期維修加固工作提供依據(jù)。

3、常用老舊橋梁維修加固施工技術(shù)解析。

3.1截面加固施工技術(shù)。

當(dāng)梁的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性能不足時(shí),可以選擇截面加固施工技術(shù)來增強(qiáng)構(gòu)件的抗彎和抗剪性能。通常有增加截面和加強(qiáng)配筋兩種方式。第一種方式常用于構(gòu)建厚度或高度不足等情況,第二種方式常用于主筋受力大于允許范圍等情況。截面加固施工技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁及拱橋拱肋的加固。

3.2擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。

因橋梁荷載等級(jí)提高、原基礎(chǔ)承載力不能滿足要求,而墩臺(tái)又是砌石或砼剛性實(shí)體式基礎(chǔ)時(shí),通常采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此法多用于水淺、圍堰抽水較易的情況。當(dāng)水深、抽水不易時(shí),則采用在原基礎(chǔ)周圍打樁,新增樁上承臺(tái),并將新增承臺(tái)與原墩臺(tái)采取植筋錨固方式結(jié)合成整體以加大承載力。

3.3對(duì)橋臺(tái)外部、沉井基礎(chǔ)以及橋墩上下游部分進(jìn)行加樁加固的方式。

若橋梁基礎(chǔ)部分建設(shè)位置未選在堅(jiān)固的巖石上或橋墩下端部分被水流嚴(yán)重沖刷遭到損壞時(shí),施工單位可以采取對(duì)橋臺(tái)外部、沉井基礎(chǔ)以及橋墩上下游部分進(jìn)行加樁加固的方式。主要施工技術(shù)包括旋噴樁加固技術(shù)、鉆孔樁加固技術(shù)和預(yù)制混凝土樁加固技術(shù)等。施工單位應(yīng)根據(jù)不同橋墩及基礎(chǔ)的特性,選擇最有效的加固措施。

當(dāng)橋墩及基礎(chǔ)出現(xiàn)橫向移位的情況時(shí),施工單位可以通過頂推加固的方式,采用鋼筋混凝土套箍加固來解決由于移位引發(fā)的橋梁病害;若橋墩及基礎(chǔ)部分因施工不當(dāng)、外界環(huán)境因素影響或船只、漂流物體撞擊,造成承載能力下降、變形、損壞等情況時(shí),施工單位可以通過在橋墩及基礎(chǔ)外圍部分澆筑一定厚度的鋼筋混凝土套箍的方式進(jìn)行有效加固處理。

4、橋梁病害的成因分析與日常養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)。

橋梁病害的主要成因是質(zhì)量缺陷。為徹底根治橋梁“橋梁病”,就要弄清質(zhì)量缺陷的成因,從源頭解決問題。若橋梁長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)載,運(yùn)營(yíng)管養(yǎng)工作又不科學(xué),橋梁通行穩(wěn)定性就會(huì)降低,主體結(jié)構(gòu)性能就會(huì)下降。長(zhǎng)此以往,就會(huì)影響橋梁承載能力,形成安全隱患。為使此類問題得到改善,必須加強(qiáng)巡查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,盡早處置修復(fù),從本質(zhì)上提升橋梁安全性能,減少事故發(fā)生。

橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),需要做好以下工作:

(1)橋梁養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員樹立科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念,從計(jì)劃制定到工程施工全過程貫徹“預(yù)防為主”的理念;

(2)全面落實(shí)橋梁經(jīng)常性檢查和定期檢查制度,基于真實(shí)、詳盡的調(diào)查數(shù)據(jù),及時(shí)排查早期病害,分析病害成因及發(fā)展程度,并為橋梁病害修復(fù)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù);

(3)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),打造一支懂管養(yǎng)、能管養(yǎng)、會(huì)管養(yǎng)的橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍;

(4)開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究,制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)手冊(cè),合理選擇預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段,開發(fā)運(yùn)用可靠的新裝備、技術(shù)、材料,提高養(yǎng)護(hù)水平;

(5)建立橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制,建立計(jì)劃-執(zhí)行-反饋于一體的考核評(píng)價(jià)體系,進(jìn)一步提升橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)水平。

結(jié)束語

目前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力及人民生活水平日益提高,城市化進(jìn)程逐漸深入,為更好地滿足人民群眾的出行需求,維護(hù)道路交通安全,公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員在積極推進(jìn)現(xiàn)階段公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),還要注意改進(jìn)現(xiàn)有問題,從根本上提高公路橋梁運(yùn)營(yíng)的安全性和可靠性,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)的平穩(wěn)、持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]李隆斌.危舊橋梁養(yǎng)護(hù)維修與加固方案分析[J].人民交通,2020(03):75.

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[3]劉海嬌.公路危舊中小橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2017(22):111.

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