文｜本刊記者 圖｜

數(shù)說“十三五”

“十三五”期，累計完成水路基本建設(shè)投資302億元，同比增長10%。

珠江水路運輸貨運量占流域綜合運輸總貨運量的11%以上。

航道

珠江航道擴能升級成效顯著，新增三級以上高等級航道1045公里，其中新增一級航道546公里，3000噸海輪可從出?？陂T直達肇慶。

港口

港口規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化水平不斷提升，珠江水系港口年綜合通過能力增加1.04億噸。

船舶

船舶運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，貨船平均噸位從1221噸增加到1530噸，增加了25.3%，船舶大型化趨勢明顯。

經(jīng)濟

珠江中上游水運建設(shè)和運輸生產(chǎn)的產(chǎn)值與拉動經(jīng)濟總量的比值為1：114。

億元水運投入和航運產(chǎn)值帶動直接就業(yè)貢獻為1.28萬人。

“十三五”工作亮點

黃金水道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)重大飛躍

實施珠江水運建設(shè)大會戰(zhàn)，累計完成水路基本建設(shè)投資302億元，新增三級以上高等級航道1045公里，建成了長洲三四線、大藤峽一線、貴港二線等船閘，新增港口碼頭綜合通過能力1.04億噸，貨船平均噸位從1221噸增加到1530噸；推動百色樞紐通航設(shè)施建設(shè)項目法人成功組建以及工可研報告獲得批復(fù)；推進龍灘水電站通航設(shè)施建設(shè)項目工可研報告基本完成；初步建成珠江干線電子航道“一張圖”、珠江航運數(shù)據(jù)資源“一中心”、珠江干線航運信息“一張網(wǎng)”。

服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略邁出重大步伐

緊盯交通強國、粵港澳大灣區(qū)、深圳中國特色社會主義先行示范區(qū)、珠江—西江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略，推動交通運輸部出臺了《推進珠江水運科學(xué)發(fā)展的若干意見》《珠江水運發(fā)展規(guī)劃綱要》，積極謀劃推進珠江干支航道擴能升級、江海聯(lián)運、綜合交通運輸體系建設(shè)等重點工作。

帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展取得重大進步

建立珠江水運發(fā)展高層協(xié)調(diào)機制，并召開了五次會議。積極發(fā)揮高層協(xié)調(diào)機制作用，推動部省聯(lián)合發(fā)布了《珠江水運科學(xué)發(fā)展行動計劃》 《推進珠江水運綠色發(fā)展行動方案》《珠江水運助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的實施意見》。隨著珠江水運的發(fā)展，目前，珠江水路運輸貨運量占流域綜合運輸總貨運量的11%以上，珠江中上游水運建設(shè)和運輸生產(chǎn)的產(chǎn)值與拉動經(jīng)濟總量的比值為1:114，億元水運投入和航運產(chǎn)值帶動直接就業(yè)貢獻為1.28萬人，有效促進了沿江地區(qū)，特別是上游貧困地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。

珠江水運體制改革取得重大突破

著力破解制約珠江水運高質(zhì)量發(fā)展的體制機制障礙；著力構(gòu)建西江航運干線規(guī)劃、建設(shè)、管理、運營、維護的新格局；探索出一條部派出機構(gòu)強化行業(yè)監(jiān)管的新路子；推行瓊州海峽客滾運輸實現(xiàn)班輪化常態(tài)運營，構(gòu)建安全、便捷、暢通的民生大通道。

珠江水運綠色和安全發(fā)展取得新的成效

全國第一艘2000噸級純電動內(nèi)河船在珠江投入營運，廣東實現(xiàn)內(nèi)河碼頭船舶岸電設(shè)施全覆蓋；廣西LNG動力船舶建造數(shù)量占全國總量的1/5；貴州、云南采取嚴格措施控制船舶污染珠江上游；沿江四?。▍^(qū)）共對2755艘船舶進行生活污水設(shè)備改造，拆解老舊船舶1097艘，新建船舶全部配備污染物接收裝置。安全形勢穩(wěn)中向好：珠江水系內(nèi)河發(fā)生一般等級以上交通事故59宗、死亡60人、沉船22艘、直接經(jīng)濟損失3923萬元，同比分別減少43.80%、31.82%、54.17%、46.33%。

展望“十四五”

“十四五”開局之年的任務(wù)和要求

聚焦一個方向

圍繞支撐現(xiàn)代物流體系建設(shè)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。

緊盯五大任務(wù)

重點做好九方面的工作

（一）落實“十四五”規(guī)劃，加快建設(shè)交通強國

（二）深化改革，落實西江航運干線財政事權(quán)改革

（三）發(fā)揮高層協(xié)調(diào)機制作用，服務(wù)國家戰(zhàn)略實施

（四）強化安全和市場管理，守住安全底線

（五）深化“放管服”力度，提升珠江水運運輸服務(wù)水平

（六）推動瓊州海峽客滾運輸一體化建設(shè)

（七）推動美麗珠江建設(shè)

（八）推進智慧珠江建設(shè)

（九）做好西江航運干線通航保暢