廖賀明 路運(yùn)力 韋世鑫
摘要:在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)取得了良好的也應(yīng)用效果,加速了社會(huì)現(xiàn)代化的腳步。本文主要分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流包裝應(yīng)用中存在的具體問題以及相對(duì)應(yīng)的改善方法,希望能夠進(jìn)一步加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)物流包裝領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);物流包裝;物理管理
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)得到了國內(nèi)外不同行業(yè)的認(rèn)可:能夠有效地改善物流資源的整合能力。在我國對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷重視已經(jīng)促進(jìn)了食品包裝物流系統(tǒng)的發(fā)展,在此基礎(chǔ)上,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流包裝應(yīng)用中存在的問題及相關(guān)對(duì)策進(jìn)行分析具有客觀價(jià)值。
一、物流包裝的具體含義
物流包裝是整個(gè)物流活動(dòng)中的重要組成部分,主要是指一些工商業(yè)的原材料、產(chǎn)成品、半成品等從采購到其銷售的整個(gè)流程中,為了能夠有效地保證這部分產(chǎn)品和材料的價(jià)值以及形態(tài)而進(jìn)行的包裝活動(dòng)。因此,在實(shí)際中,物流包裝主要能夠分為工業(yè)包裝以及商業(yè)包裝,其中工業(yè)包裝是為了能夠保持商品的品質(zhì),而商業(yè)包裝則是能夠提高商品價(jià)值,促進(jìn)銷售。物流包裝是指物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的包裝過程,為了能夠讓物流包裝的效果得到充分的體現(xiàn),通常對(duì)包裝技術(shù)的重視主要是依靠于自動(dòng)化和信息化。實(shí)際中,除了提高物流包裝技術(shù)的自動(dòng)化水平,還需要重視推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效發(fā)展[1]。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流包裝應(yīng)用中存在的客觀問題
(一)可視化智能管理系統(tǒng)不完善
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上的物流包裝可視化管理系統(tǒng)建立需要綜合應(yīng)用GPS技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術(shù)等,但是實(shí)際中包裝各個(gè)領(lǐng)域還沒有完全實(shí)現(xiàn)車輛定位、路線優(yōu)化、機(jī)器人裝線、自動(dòng)化分揀、出入庫管理等綜合服務(wù)。雖然在各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中包裝物流都有了一定水平的提升,但是可視化管理系統(tǒng)都不完善,仍然無法實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流包裝過程中的自動(dòng)化以及技能化的要求。
(二)網(wǎng)絡(luò)安全保障力度不足
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)信息安全方面普遍存在安全性不足的問題。首先,黑客的入侵導(dǎo)致管理信息系統(tǒng)中的密碼很容易被破解,不同企業(yè)的競爭對(duì)手能夠輕易地從網(wǎng)絡(luò)中竊取其他企業(yè)中的商品信息。在RFID技術(shù)層面,要求能夠保證產(chǎn)品中任意一個(gè)標(biāo)簽的ID標(biāo)識(shí)都能夠在遠(yuǎn)程被任意掃描,同時(shí)標(biāo)簽的信息能夠不被盜取。如果RFID本身的安全保護(hù)以及加密信息不夠充足,就可能會(huì)導(dǎo)致安網(wǎng)絡(luò)安全問題的產(chǎn)生,這就會(huì)嚴(yán)重影響到物聯(lián)網(wǎng)以及業(yè)務(wù)信息平臺(tái)之間的信任度[2]。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流包裝應(yīng)用過程中的具體對(duì)策
(一)充分利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)來完善可視化智能管理系統(tǒng)
充分利用大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來創(chuàng)建并完善可視化質(zhì)量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流包裝、供應(yīng)鏈、業(yè)務(wù)流程等多方共贏的商業(yè)合作模式,利用全國各地的城市交通運(yùn)輸信息機(jī)構(gòu)和現(xiàn)代物流信息數(shù)據(jù)中心來實(shí)現(xiàn)各種資源的整合,并能夠基于RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù)來建立大數(shù)據(jù)物流包裝運(yùn)營中心,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)應(yīng)用等多功能。開發(fā)相對(duì)應(yīng)的電信平臺(tái),創(chuàng)新商業(yè)合作模式,統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn),從而能夠形成產(chǎn)業(yè)鏈綜合實(shí)力較強(qiáng)的可視化智能物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)和平臺(tái),使其能夠面向用戶提供更加直接的服務(wù)[3]。
(二)重視物流包裝EDI技術(shù)的開發(fā)
隨著EDI技術(shù)在物流包裝領(lǐng)域的推廣,物流包裝信息水平已經(jīng)明顯提高,工程界普遍認(rèn)為物流包裝EDI就是指貨主承運(yùn)、業(yè)主以及其他關(guān)聯(lián)單位之間通過EDI系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的交換,讓物流作業(yè)能夠順利實(shí)行的一種具體方式。因此物流EDI技術(shù)的全程中,參與者主要包括物流包裝的生產(chǎn)廠家、批發(fā)商、零售商等、物流承運(yùn)企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè),以及其他相關(guān)的協(xié)助單位,主要包括政府部門和金融機(jī)構(gòu)等[4]。
(三)重視EPC網(wǎng)絡(luò)管理保證網(wǎng)絡(luò)信息安全性
EPC網(wǎng)絡(luò)管理中電子產(chǎn)品代碼是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心系統(tǒng),針對(duì)物流領(lǐng)域,EPC網(wǎng)絡(luò)管理是能夠確有效提高物流包裝領(lǐng)域工作效率和精準(zhǔn)性的一項(xiàng)技術(shù),通過網(wǎng)絡(luò)化的EPC物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè),來構(gòu)建具有全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的物品信息管理系統(tǒng),并能夠確保該系統(tǒng)的順利、安全以及運(yùn)營。比如說醫(yī)藥保健品、食品安全生產(chǎn)物流系統(tǒng)控制、智慧城市物流等多個(gè)領(lǐng)域的物品具體流向、跟蹤以及物品身份識(shí)別等功能,EPC網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,包括產(chǎn)品的代碼、RFID系統(tǒng)以及信息與網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng),需要重視EPC網(wǎng)絡(luò)管理來有效地保證物流系統(tǒng)中信息安全技術(shù)。
(四)重視供應(yīng)鏈管理
物流包裝作為供應(yīng)量管理中的重點(diǎn)組成部分,其管理形式以及新的技術(shù)都會(huì)導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)行成本控制方式產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的變化,實(shí)際中如何能夠讓物流企業(yè)充分節(jié)省物品周轉(zhuǎn)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)的服務(wù),達(dá)到管理供應(yīng)鏈的客觀要求,是需要去思考的重點(diǎn)內(nèi)容。對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行重視,需要物流包裝企業(yè)充分地協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn),包括企業(yè)、顧客以及運(yùn)輸業(yè)之間的關(guān)系,從而能夠保障整體供應(yīng)鏈的服務(wù)效率[5]。
結(jié)語:
總體來說,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流包裝應(yīng)用過程中存在一些客觀的問題,導(dǎo)致目前的物流包裝技術(shù)仍然存在一定的缺陷。在此基礎(chǔ)上,要求物流包裝企業(yè)能夠重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,從多個(gè)方面來思考物流包裝應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體對(duì)策,提高物流包裝的綜合水平,完善物流包裝體系。
參考文獻(xiàn)
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