馬龍飛, 孫 亮, 董劉穎, 劉兆偉, 段英冶
(遼寧忠旺集團(tuán)有限公司,遼寧 遼陽,111003)
鋁合金鍛造件具有精密度高、內(nèi)部組織均勻、抗沖擊性能良好、耐腐蝕好等特點(diǎn),7075 鋁合金鍛造件兼顧高強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn),主要應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域[1-3]。崔金棟[4]采用DEFORM 軟件對7050 鋁合金鍛造工藝進(jìn)行模擬優(yōu)化,降低產(chǎn)生缺陷的幾率。蘇玉潔[5]和高明偉等[6]分析了7N01 鋁合金板材氣泡缺陷產(chǎn)生的原因,發(fā)現(xiàn)缺陷處存在著大量密集的化合物初晶,是鑄造工藝不合理造成的,可以避免,解決措施是在鑄造時(shí),對漏斗進(jìn)行充分預(yù)熱,并適當(dāng)提高鑄造溫度。
在近期的研究中發(fā)現(xiàn)7075 鋁合金擠壓棒經(jīng)鍛造后出現(xiàn)有沿?cái)D壓方向最長為2.4 mm 的表面氣泡;在棒材圓周方向上,一側(cè)氣泡較多,另一側(cè)較少;已破裂的氣泡顏色比基體暗,無金屬光澤。本文通過對生產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)查、基材及缺陷部位進(jìn)行分析,找出氣泡的形成原因并提出解決方法。
圖 1 7 075 鋁合金擠壓棒鍛造后表面氣泡Fig. 1 Surface bubbles of the 7 075 aluminum alloy extruded rod after forging
圖 2 氣泡處內(nèi)表面SEM 圖Fig. 2 SEM images of the inner surface of the bubbles
對7075 鋁合金擠壓棒材經(jīng)鍛造后沿著氣泡縱向、橫向剖開,使用光學(xué)顯微鏡(optical microscopy,OM) 、 和 掃 描 電 子 顯 微 鏡( scanning electronic microscope,SEM)觀察氣泡及基體相接部位的內(nèi)部形貌、顯微組織,并對內(nèi)表面取點(diǎn),采用能譜分析儀(energy disperse spectroscopy,EDS)測量各元素含量。在帶有表面氣泡的棒材的橫截面方向上切取試樣,用來檢查基體是否存在疏松、夾雜以及過燒等缺陷。為驗(yàn)證氣泡是否為基體氫含量過高所致,將鍛件表皮車去1 mm 后重新固溶處理。具體擠壓工藝參數(shù)為:鑄錠溫度400~420 ℃,擠壓筒溫度400 ℃,擠壓速度0.4~0.8 m/min,淬火冷卻方式為水冷,模具類型為單孔平模,模具溫度為420 ℃。
圖 1 為試樣表面照片。由圖 1 可看出,擠壓棒材淬火后表面呈橢圓狀、不等距連續(xù)排列,外表面光滑,內(nèi)表面粗糙,大小不一。試樣直徑在 2~4.5 mm 之間,氣泡外皮厚度大約0.2~0.5 mm,個(gè)別較大氣泡中心處呈凹陷狀。從圖1(b)可看出,氣泡內(nèi)部出現(xiàn)凹凸不平的表面隆起,與型材表面形成較小的空腔,呈團(tuán)絮狀聚集氣泡內(nèi)部,可能是因?yàn)檫M(jìn)入污物導(dǎo)致,受到高溫后產(chǎn)生氣體并且膨脹,導(dǎo)致金屬表皮與型材分離。
將有完整氣泡的部分橫向剖開發(fā)現(xiàn)其腔內(nèi)為灰白色,亦無光澤。圖2 為氣泡內(nèi)表面SEM 圖,呈層狀、撕裂狀形貌,為典型的沿晶斷裂形貌。橫剖后氣泡為皮下隆起的空腔結(jié)構(gòu),呈硬性撕裂狀,上下面邊緣吻合,部分氣泡周圍存在一些大小不等的裂紋痕跡。
圖3 為EDS 觀察取點(diǎn)位置,在有氣泡處內(nèi)部取點(diǎn)進(jìn)行成分測試,結(jié)果如表1 所示,發(fā)現(xiàn)氣泡處與基體成分基本相同,說明氣泡不是異物和夾雜導(dǎo)致的。
圖 3 EDS 觀察取點(diǎn)位置Fig.3 Positions for EDS analysis
表 1 EDS 分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%)Tab.1 EDS analysis results (mass fraction/%)
圖4 為圓棒的低倍組織,未發(fā)現(xiàn)氣孔、疏松、夾雜等缺陷,但在圓棒表皮下發(fā)現(xiàn)有細(xì)小的分層缺陷,類似成層(見箭頭所指處)。觀察高倍組織圖發(fā)現(xiàn)距離表層0.18~0.30 mm 有裂紋存在,與低倍組織圖上觀察到的成層缺陷吻合,如圖5(a)所示。分析其偏光組織可知,制品表層下一定厚度發(fā)生再結(jié)晶,且晶粒異常長大,裂紋沿晶界分布,如圖5(b)所示。表層再結(jié)晶晶界處結(jié)合力弱導(dǎo)致分層缺陷,氣泡與分層的形成原因相同,即表面氣泡為分層缺陷的另一種表現(xiàn)形式,當(dāng)空腔壓力增大到一定程度時(shí)發(fā)生破裂。
圖 4 棒材低倍組織Fig. 4 Microstructure of the bar at low magnification
圖 5 邊部光學(xué)組織圖Fig. 5 Optical microstructure of the edge
為驗(yàn)證是否為基體氫含量過高導(dǎo)致熱處理過程產(chǎn)生氣泡,對試樣進(jìn)行重新固溶熱處理,制度(465±5)℃×1 h+(480±5)℃×1.5 h,若重新固溶后仍出現(xiàn)氣泡,則為基材氫含量過高;若無氣泡產(chǎn)生,則為擠壓或后續(xù)工序產(chǎn)生。對車皮 1 mm 后的鍛件重新固溶后表面狀態(tài)如圖 6 所示,無氣泡出現(xiàn),表明氣泡并非由基材氫含量高造成的。
圖 6 車皮重新固溶后棒材表面宏觀圖Fig.6 Macroscopic surface image of the re-solution treated bar after turning
棒材產(chǎn)生氣泡的原因可能有以下幾種:(1)基材氫含量高,在重新加熱或熱處理時(shí)聚集長大,在材料表面分布無規(guī)律,將材料表面一層車削后重新熱處理仍會(huì)出現(xiàn)[7]。(2)因軋制、擠壓等加工過程中導(dǎo)致的夾雜、成層等缺陷,使得基材存在空腔、分層或裂縫,在熱處理后的冷卻過程中,因空腔壓力增大,會(huì)在材料表面表現(xiàn)為氣泡缺陷[8]。(3)加熱爐或熱處理爐潮濕或棒材表面不干燥,在加熱或熱處理后,C、H、O 等物質(zhì)汽化并與高溫鋁反應(yīng)生成氣泡,沿晶界和晶格間隙擴(kuò)散至金屬表層內(nèi)。這種氣泡一般都在材料表層1~2 mm 內(nèi),氣泡非常細(xì)小,分布密度大[9]。(4)材料過燒,也會(huì)產(chǎn)生氣泡缺陷,但因過燒導(dǎo)致的氣泡,一般制品表面顏色發(fā)暗[10]。
氣泡內(nèi)成分與基材成分基本相同,因此排除了夾雜等導(dǎo)致氣泡發(fā)生的可能[11]。根據(jù)氣泡出現(xiàn)的規(guī)律及位置,推測為材料在加熱過程中發(fā)生再結(jié)晶及晶粒異常長大,在淬火過程中,棒材的內(nèi)部產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力超過晶界結(jié)合的極限強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生了分層現(xiàn)象[12]。在快速冷卻過程中,因局部空腔壓力增大,結(jié)合薄弱的晶界形成破壞性裂紋,最終以氣泡形式表現(xiàn)出來[13]。
在工業(yè)生產(chǎn)中,為消除這種表面氣泡,要合理控制淬火溫度或熱變形溫度,減少加工變形量及表面變形不均勻性,合理匹配擠壓工具、擠壓參數(shù)避免表面粗晶層形成[14-15]。
(1)7075 鋁合金鍛件表面氣泡屬于表皮分層氣泡,不是表面夾雜氣泡。
(2)7075 鋁合金鍛件表面產(chǎn)生氣泡的機(jī)制是軋制、擠壓等加工過程中,基材存在空腔、分層或裂縫,在熱處理后的冷卻過程中,因空腔壓力增大,結(jié)合薄弱的晶界形成破壞性裂紋,最終以氣泡形式表現(xiàn)出來。
(3)7075 鋁合金鍛件表面產(chǎn)生氣泡的原因是軋制、擠壓、熱處理等工藝參數(shù)不合理,使得加工變形量過大以及表面變形不均勻。
(4)適當(dāng)控制生產(chǎn)鑄錠的溫度并降低擠壓速度,熱處理盡量采用分級固溶方式,這樣有利于減少或消除表皮分層氣泡。