倪劍華

（丹陽市抗旱排澇處，江蘇 鎮(zhèn)江 212300）

0 引言

完善農(nóng)村基本公共設(shè)施是城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要條件，對促進老城更新和可持續(xù)化發(fā)展起到重要作用［1-2］。在農(nóng)村基本公共設(shè)施改造工程中， 較為重要的一項工程就是小型橋梁的改造。 近幾年， 小型橋梁的設(shè)計、施工等技術(shù)都在逐步完善［3-4］，但在具體建設(shè)過程中，受到施工現(xiàn)場復(fù)雜多變條件的制約，出現(xiàn)諸多問題，常見的有高壓線拉設(shè)雜亂無章、老橋現(xiàn)場與設(shè)計出入較大、橋臺與穿堤涵洞距離較近、上橋道路交通難以協(xié)調(diào)、周邊村民不配合等問題［5-7］。 高壓線拉設(shè)雜亂的主要原因是農(nóng)村居住不集中， 農(nóng)田與居住用地未能全面統(tǒng)一規(guī)劃， 整體發(fā)展建設(shè)制約因素較多［8-9］。筆者通過對涉及高壓線的農(nóng)村橋梁改造工程的施工環(huán)境進行分析，從高壓線避讓、安全應(yīng)急預(yù)案等角度，提出吊裝、運輸、鉆孔等相關(guān)技術(shù)施工要點，以期為類似工程提供參考。

1 風(fēng)險分析及控制措施

1.1 安全文明施工風(fēng)險

在高壓線下施工時， 高壓線距施工作業(yè)面的最低距離需要得到保障。 對于不同用電性質(zhì)及電壓的高壓線， 其線下垂直和水平方向均有最小安全距離的要求。在大風(fēng)、暴雨、霧霾等天氣條件下，存在安全文明施工風(fēng)險。 如，強風(fēng)會使電線出現(xiàn)橫向搖擺；暴雨或霧霾會影響視線，不利于施工作業(yè)，易出現(xiàn)觸電等安全事故。

根據(jù) 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）4.1.4 部分規(guī)定，施工機械與電線之間最小安全距離如表1 所示。 考慮到不可控極端天氣的影響， 施工組織設(shè)計的安全距離應(yīng)在最小安全距離基礎(chǔ)上適當(dāng)增大。

表1 施工機械與電線之間最小安全距離對應(yīng)表Tab.1 The minimum safety distance between construction machinery and electric wire

1.2 吊裝施工風(fēng)險

對于需要吊裝施工的工程， 需要根據(jù)高壓線凈高對吊裝凈高進行一定的協(xié)調(diào)安排。比如，灌注樁的鋼筋籠長度設(shè)計是由加固范圍決定的， 若遇到不良地質(zhì)條件，鋼筋籠的長度可設(shè)計成30～40 m。 但一些正在規(guī)劃的農(nóng)村基建項目中， 村里高壓線凈空往往僅有15～20 m，考慮一定的施工操作距離，吊裝工程的水平走向及豎向直立路線協(xié)調(diào)難度較大， 對技術(shù)人員的吊裝能力要求也較高。因此，涉及高壓線下吊裝施工的工程存在較大交叉碰觸風(fēng)險。

降低吊裝施工風(fēng)險的措施是盡量降低吊裝作業(yè)平臺高程，拉大施工垂向凈空高度，保障吊裝設(shè)備及吊物距離高壓線具有一定安全距離。 若吊裝類似于較長鋼筋籠時，應(yīng)精確設(shè)計鋼筋籠水平向移動路線，控制好起吊點位置，并進行起吊軌跡計算，確保吊裝工程順利進行。

1.3 工期風(fēng)險

受制于高壓線凈空距離的影響， 施工機械及工藝的可選范圍大大縮小， 可選的小型機械及人工操作導(dǎo)致施工速度下降，進而影響工期。也有前期調(diào)查不徹底，后期進場發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)面及高度不足、無法施工的現(xiàn)象，進行方案變更后，打亂了施工進度，存在工期延遲風(fēng)險。

控制施工進度的主要措施為：（1）明確施工重點對象，分析施工階段進度計劃，主要把控關(guān)鍵點的實施。 （2）明確施工人員結(jié)構(gòu)配備，保證專業(yè)人員及特殊工種人員到位施工，制訂施工細(xì)則。 （3）合理安排不同工種的工作銜接，使得工作效率最大化，同時控制施工進度及質(zhì)量。

2 工程應(yīng)用

2.1 工程概況

2017 年度丹陽市農(nóng)村小型公益設(shè)施農(nóng)村橋梁建設(shè)增補項目——導(dǎo)墅鎮(zhèn)馬埝橋橫跨新鶴溪河，與東新路相接， 現(xiàn)狀老橋現(xiàn)澆混凝土板下面存在橫向縱向裂縫，橋面鋪裝已完全破壞，部分實體橋墩已經(jīng)垮塌。針對馬埝橋的現(xiàn)狀和特點，該項目采用老橋拆除重建方案，新建橋為三跨（13 m+20 m+13 m）預(yù)制空心板梁橋， 橋臺基礎(chǔ)為重力式。 該橋與高壓線500kV 茅武5648、茅斗5265 線26-27 有交叉。 經(jīng)測量，500kV 茅武5648、 茅斗5265 線26-27 高壓線與原地面的垂直距離為18 m， 影響南側(cè)5#～8#橋墩的鉆孔樁施工和南側(cè)邊跨13 m 大孔橋面板及中跨20 m橋面板的吊裝施工。 工程處高壓線分布如圖1 所示。

圖1 馬埝橋位置高壓線分布圖Fig.1 Distribution of high-voltage power line of Manian bridge

2.2 安全距離分析

預(yù)估灌注樁鉆機采用卡車運至施工現(xiàn)場， 挖機配合人工卸車， 并安裝。 安裝后的鉆機高度不超過10 m，施工作業(yè)的挖機最不利工況是7 m，而高壓線路與南側(cè)橋面的垂直距離為18 m。 在保證符合安全距離的前提下，鉆機從北側(cè)東新路進場，遠(yuǎn)離高壓線組裝后，平移至施工現(xiàn)場。

2.3 作業(yè)平臺分析

在進行橋面梁板安裝時，先安裝中跨，再安裝邊跨。由于中跨在高壓線影響范圍內(nèi)，所以在橋梁北側(cè)填筑圍堰，作為吊車施工作業(yè)平臺。 圍堰寬度為10 m，頂部高度低于現(xiàn)狀橋面5 m，并鋪設(shè)鋼板作為支撐。 作業(yè)時，梁板由汽車運至北岸公路，中跨空心板梁用汽車吊吊至作業(yè)平臺，再進行局部調(diào)整。汽車吊吊臂不超過中跨中心線位置， 并且吊臂頂端高度不超過橋面以上8 m， 保持吊臂頂端與高壓線的垂直距離在10 m 以上。 北側(cè)邊跨13m 在高壓線影響范圍外，可正常吊裝。 吊裝時，梁板由汽車運至北岸公路，再用汽車吊從車上吊裝至設(shè)計位置，最后進行局部調(diào)整。南側(cè)橋面因為地處高壓線下，不采用吊機吊裝，改為現(xiàn)澆混凝土施工。 施工時，混凝土采用地泵輸送。現(xiàn)場要求無其他大型機械，同時保證安全高度符合要求。

2.4 施工順序分析

該工程施工布置平面圖及施工作業(yè)立面圖分別為圖2 和圖3。綜合考慮安全距離及作業(yè)平臺要求，擬定了如下施工方案：（1）老橋拆除。 老橋拆除主要考慮采用小型挖機及人工鑿除。（2）新建梁橋施工準(zhǔn)備。橋梁上游采用圍堰填土至現(xiàn)狀水面以上約1 m， 同時保證作業(yè)平臺寬度及鉆機平臺位于現(xiàn)狀橋面下5 m 處高程。（3）基礎(chǔ)處理?；A(chǔ)處理先從8#樁和7#樁開始，計劃每臺鉆機每天鉆進1 根樁（惡劣天氣及其他因素影響未考慮）。 8#樁和7#樁施工結(jié)束后，進行6#、5#樁的施工。（4）梁板安裝。用汽車運輸預(yù)制空心板梁至現(xiàn)場，并吊裝至大橋設(shè)計位置。

圖2 高壓線下施工條件平面布置圖Fig.2 Layout of construction condition under high-voltage power line

圖3 高壓線下施工豎向距離關(guān)系示意圖Fig.3 Schematic diagram of vertical distance of construction under high-voltage power line

3 施工要點及應(yīng)急響應(yīng)分析

3.1 施工要點分析

（1）由于本次吊裝場地條件復(fù)雜，吊裝位置有多條高壓線交叉， 故吊裝作業(yè)應(yīng)請專業(yè)吊裝施工單位承擔(dān)，并安排施工單位安全員現(xiàn)場指揮，供電公司專業(yè)人員現(xiàn)場督查。

（2）該工程地基處理中主要設(shè)計有8 根鋼筋混凝土灌注樁，設(shè)計樁長為24 m，整根鋼筋籠無法進場施工，故鋼筋籠運輸需分節(jié)運輸至現(xiàn)場（每節(jié)長度為6 m），再采用挖機吊放至地基加固位置。

（3）灌注樁位置成孔后，由挖機下放鋼筋籠，不得采用吊機下放。為保證與高壓線無交叉施工，下放鋼筋籠安排在白天進行，夜間禁止施工。

（4）在混凝土工程中，如澆筑樁身混凝土?xí)r，采用地泵泵送，配合滑槽澆筑，禁止施工泵車及吊機進行混凝土澆筑施工。

（5）在其他鉆孔樁施工過程中，使用挖機進行護筒埋設(shè)。 成樁后，由挖機進行吊除。

（6）編制高壓線下施工應(yīng)急預(yù)案，做好高壓線短路事故及觸電事故現(xiàn)場應(yīng)急處理。

3.2 緊急事故處理措施

該工程在吊裝施工時， 施工區(qū)域與高壓線之間的最小安全距離能夠滿足規(guī)范要求， 但仍需編制高壓線下施工應(yīng)急預(yù)案。

施工前， 應(yīng)確認(rèn)施工作業(yè)平臺與現(xiàn)場高壓線之間的距離，并留足至少3 m 的安全儲備空間?，F(xiàn)場配備絕緣手套、橡膠鞋及具有絕緣功能的安全頭盔。施工時，若出現(xiàn)高壓線掉落，應(yīng)馬上中斷用電，并保護現(xiàn)場，等待專業(yè)人員進場維修。若因施工導(dǎo)致地基塌陷，致使高壓線塔傾斜，高壓線高度下降，應(yīng)及時調(diào)整施工方案，更換小型施工器械。 必要時，應(yīng)啟動工程應(yīng)急預(yù)案，并逐級上報至主管部門。

緊急事故應(yīng)按傷亡人員及對施工進度影響程度分等級處理。尤其對于情節(jié)較為嚴(yán)重的事故，應(yīng)做好事故現(xiàn)場警戒，及時疏散無關(guān)人員，并盡全力搶救傷員。

4 結(jié)語

對于施工條件復(fù)雜的工程， 應(yīng)全面進行施工組織分析，做好極端工況下的應(yīng)急預(yù)案。熟悉先進的施工工藝， 提高施工人員技術(shù)能力， 選取最佳施工方案。 同時，做好安全工作，尤其涉及在高壓線附近進行吊裝的工程，應(yīng)高度重視施工期間的裝車、運輸和安裝，必須始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，做好各項施工安全準(zhǔn)備工作，確保安全。