洪 儒

（河南天地工程咨詢有限公司，河南 信陽(yáng) 464000）

趙口引黃灌區(qū)二期工程是國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一，也是河南省實(shí)施“四水同治”開(kāi)工建設(shè)的十大水利工程之一。趙口引黃灌區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)灌溉面積587萬(wàn)hm2，是全國(guó)第四、河南省第一大灌區(qū)，同時(shí)被確定為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。趙口二期總投資38.88億元，將在現(xiàn)有工程基礎(chǔ)上，建設(shè)灌區(qū)灌排工程系統(tǒng)和配套工程， 解決灌區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉和農(nóng)村生活工業(yè)用水要求。 工程位于豫東平原， 總工期32個(gè)月，共建設(shè)渠道31條，治理河道28條，設(shè)計(jì)灌溉面積220.500萬(wàn)hm2，年引水量2.37億m3。 工程建成后，可改善灌溉面積56萬(wàn)hm2，新增灌溉面積79萬(wàn)hm2，全面提高糧食綜合生產(chǎn)能力， 形成以引黃渠道和河流水系為骨架的輸水網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域水生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“一渠清水潤(rùn)豫東，四水同治澤中原”的美好愿景。

1 渠道襯砌凍脹破壞性裂縫成因

2020年12月28日至2021年1月9日，趙口引黃灌區(qū)二期工程通許縣項(xiàng)目區(qū)日最低氣溫為-3℃～-14.10℃，開(kāi)封市祥符區(qū)日最低氣溫為-1℃～-10℃，杞縣日最低氣溫為-2℃～-13.60℃。工地現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)連續(xù)低溫，且日最低氣溫達(dá)到30年以來(lái)最低值，渠道混凝土襯砌板基土受渠坡土體含水量變大及渠坡地層黏性土透鏡體夾層的影響，產(chǎn)生凍脹。 導(dǎo)致襯砌板混凝土達(dá)到齡期的時(shí)間延長(zhǎng)，抗裂能力增長(zhǎng)緩慢，且基土凍脹量變大，分布不均勻。 由于不均勻凍脹導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力且超過(guò)原混凝土設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，最終在此拉力的作用下造成襯砌板混凝土裂縫。

2 渠道襯砌凍脹破壞性裂縫預(yù)防

2.1 襯砌板坡腳增設(shè)誘導(dǎo)縫

通過(guò)對(duì)現(xiàn)有渠道凍脹裂縫位置的量測(cè)及統(tǒng)計(jì)，結(jié)合地勘變異性黏性土透鏡體夾層位置，對(duì)已施工渠段渠坡襯砌板坡腳設(shè)置一處縱向誘導(dǎo)縫，分縫位置距離渠底式齒墻頂部坡面以上50cm。 誘導(dǎo)縫為切割機(jī)切縫， 成型深度≥7cm， 成型寬度≥2cm。 成型后在縫內(nèi)填設(shè)聚乙烯閉孔泡沫板。切縫應(yīng)在襯砌板混凝土澆筑完成2～3d內(nèi)完成，如遇晝夜溫差大于10℃或寒潮天氣出現(xiàn)時(shí)切縫時(shí)間應(yīng)相應(yīng)延遲。

2.2 渠道襯砌伸縮縫間距縮短

渠坡襯砌橫向伸縮縫間距由原設(shè)計(jì)4m調(diào)整到3m， 縱向伸縮縫沿渠坡斜長(zhǎng)間距一般由小于5m變?yōu)樾∮?m，伸縮縫宜采用立模澆筑預(yù)留通縫，若采用后切縫時(shí)，伸縮縫下部可設(shè)置木板等措施，切縫深度最大為混凝土板厚的0.90倍。 對(duì)于全斷面襯砌渠段，縫內(nèi)填塞閉孔泡沫塑料板。 對(duì)于后期施工的渠道混凝土襯砌， 施工過(guò)程中應(yīng)采取有效措施，避免雨水、養(yǎng)護(hù)水等外水匯入渠坡排水體并進(jìn)入板下土體，考慮到施工的復(fù)雜因素，為有效疏干渠坡襯砌板下土體積水，排水體水平設(shè)置，并適當(dāng)下移至坡腳分縫位置，該排水體順?biāo)鞣较蛭挥诎鍓K中間位置。 排水體采用無(wú)砂混凝土排水體，排水體下鋪設(shè)土工布。

渠道襯砌伸縮縫間距縮短及襯砌板坡腳增設(shè)誘導(dǎo)縫都是為了有效適應(yīng)襯砌板基土凍脹變形，從而對(duì)上述變形引起的破壞性裂縫做出有效預(yù)防。

3 渠道襯砌凍脹破壞裂縫分級(jí)及相應(yīng)處理技術(shù)

根據(jù)裂縫寬度不同，采用不同的處理措施：對(duì)裂縫使用裂縫測(cè)寬儀進(jìn)行量測(cè)， 縫寬≤0.50mm的裂縫，不再進(jìn)行處理；對(duì)0.50mm＜縫寬≤lmm的裂縫進(jìn)行開(kāi)“U”形槽，采用聚氨酯密封膠嵌縫處理；縫寬＞lmm的裂縫，采用打磨混凝土凹槽，涂刷聚脲處理。

3.1 針對(duì)0.50mm＜縫寬≤1mm的裂縫處理

首先使用開(kāi)鑿工具，沿裂縫方向開(kāi)“U”形槽（寬5mm，深5mm），成槽后沿著裂縫兩側(cè)各2.50cm、裂縫端部各5cm，總寬5cm劃線，對(duì)表面打磨整平，清理表面及縫內(nèi)雜物及雜質(zhì)， 用清潔的壓力水徹底沖洗、濕潤(rùn)，確保施工面干凈、潮濕。 如果有油污、孔洞等要進(jìn)行清洗、修補(bǔ)處理。 作業(yè)期間為避免對(duì)工作面外造成污染，保持混凝土面的整潔，沿著裂縫兩側(cè)各2.50cm、裂縫端部各5cm，總寬5cm邊緣黏貼遮蔽保護(hù)膜，應(yīng)黏接牢靠，且嚴(yán)禁侵占工作區(qū)域。 后兩側(cè)貼膠帶（表面處理寬度以外，防止污染混凝土表面）。

上述工序就緒后，涂刷界面劑（底涂）和配制涂料，在槽內(nèi)回填聚氨酯密封膠（2次，間隔時(shí)間根據(jù)材料固化時(shí)間具體確定） 直至材料與兩側(cè)混凝土表面平齊，最后在表面涂刷聚氨酯密封膠封閉，裂縫兩側(cè)各2.50cm，總寬5cm，裂縫端部各5cm，厚度≥1mm，待聚氨酯固化后進(jìn)行檢驗(yàn)及驗(yàn)收。 由于聚氨酯密封膠特性要求施工環(huán)境溫度不宜低于5℃，不宜高于40℃。且雨天不得施工，四級(jí)以上風(fēng)力不宜施工。 同時(shí)，在材料固化前，應(yīng)采用有效措施（如薄膜覆蓋等）防止塵土、沙礫、垃圾等污物吸附、粘連到聚氨酯密封膠表面。應(yīng)對(duì)未固化成型的聚氨酯密封膠進(jìn)行保護(hù)，保證其整體性及均勻性，防止對(duì)其挫傷、磨損，且避免人為踩踏。

3.2 針對(duì)縫寬＞1mm的裂縫處理

首先沿裂縫畫(huà)線（裂縫兩側(cè)各2.50cm、裂縫末端各5cm，總寬度≥5cm），再使用打磨工具，對(duì)裂縫兩側(cè)各2.50cm、裂縫末端各5cm范圍內(nèi)的混凝土打磨，形成深度1mm、總寬度為5cm的凹槽。

成槽之后，對(duì)裂縫兩側(cè)各2.50cm、裂縫端部各5cm范圍內(nèi)進(jìn)行打磨整平，清除范圍內(nèi)表面和縫內(nèi)的污物及雜質(zhì)，用清潔的壓力水徹底沖洗、濕潤(rùn)，確保施工面干凈、潮濕。如果有油污、孔洞等要進(jìn)行清洗、修補(bǔ)處理。作業(yè)期間為避免對(duì)工作面外造成污染，保持混凝土面的整潔， 沿著處理范圍邊緣粘貼遮蔽保護(hù)膜，應(yīng)粘接牢靠，且嚴(yán)禁侵占工作區(qū)域。

上述工序完成后， 在槽內(nèi)涂刷涂刷單組份聚脲（待底涂干燥后進(jìn)行），根據(jù)實(shí)際需要確定次數(shù)，至槽內(nèi)滿平、與兩側(cè)混凝土表面平為止（間隔時(shí)間根據(jù)材料固化時(shí)間具體確定， 涂刷厚度≥1mm， 寬度為5cm），待聚脲固化后進(jìn)行檢驗(yàn)及驗(yàn)收。

涂刷過(guò)程中保持對(duì)材料的均勻攪拌。 涂刷后檢驗(yàn)聚脲涂層是否存在漏噴、鼓包等缺陷，如有立即對(duì)缺陷部位進(jìn)行修補(bǔ)。 由于聚脲材料特性要求施工環(huán)境溫度不宜低于5℃， 不宜高于40℃， 且雨天不得施工、四級(jí)以上風(fēng)力不宜施工。同時(shí)，在材料固化前，用有效措施（如薄膜覆蓋等）防止塵土、沙礫、垃圾等污物吸附、粘連到聚脲材料表面。未固化的聚脲材料應(yīng)注意保護(hù)，不得使其挫傷、損壞，不得上人踩踏。施工過(guò)程中操作人員需佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品，穿著工作服，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電，杜絕火源并配備好相應(yīng)的消防器材，作業(yè)面保持通風(fēng)良好。對(duì)廢棄材料，施工垃圾進(jìn)行收集，防止對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染。

通過(guò)上述技術(shù)對(duì)已產(chǎn)生的凍脹破壞性裂縫進(jìn)行缺陷處理后，雖對(duì)渠道工程局部外觀有一定影響，對(duì)混凝土襯砌面板的強(qiáng)度、抗凍性、抗?jié)B性等耐久性能基本無(wú)影響；對(duì)渠道的糙率基本無(wú)影響，不影響渠道輸水能力。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)趙口引黃灌區(qū)二期工程凍脹破壞性裂縫成因分析及采取相應(yīng)施工技術(shù)措施進(jìn)行預(yù)防與處理，有效使渠道襯砌混凝土板適應(yīng)其基土凍脹變形。且避免了渠道通水后， 水從裂縫的滲入及裂縫的繼續(xù)發(fā)展造成襯砌版面整體斷裂， 對(duì)本工程渠道襯砌的質(zhì)量進(jìn)行了有效控制， 同時(shí)對(duì)其他工程項(xiàng)目由于相同因素引起的凍脹破壞性裂縫的處理具有一定的借鑒意義。