王 茜
(中共濱州市委黨校(濱州行政學(xué)院),山東 濱州 256600)
商貿(mào)流通業(yè)市場活躍度、就業(yè)擴(kuò)大量、城鄉(xiāng)、區(qū)域差距的縮小及國民生活水平的提高了。但目前我國商貿(mào)流通業(yè)在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了許多問題,如不平衡的流通發(fā)展造成的區(qū)域、城鄉(xiāng)差異等,這類問題阻礙了商貿(mào)流通業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用?,F(xiàn)階段,研究商貿(mào)流通業(yè)的人員較少,相關(guān)參考文獻(xiàn)有限,尤其是關(guān)于商貿(mào)流通業(yè)內(nèi)部差異的理論研究十分少見。因此,若想實(shí)現(xiàn)商貿(mào)流通業(yè)的平衡發(fā)展,就要研究商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的內(nèi)部差異。
改革開放以后,我國的商貿(mào)流通業(yè)才逐漸開始發(fā)展,因?yàn)橛媱澖?jīng)濟(jì)時期,政府對商貿(mào)流通業(yè)的管控力度較大,出現(xiàn)了發(fā)展緩慢的情況。但改革開放以后,我國大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系,全面開放市場,商貿(mào)流通業(yè)得以快速發(fā)展。大約在1985年、1992年、2001年我國商貿(mào)流通業(yè)出現(xiàn)了三次發(fā)展井噴,這三次的增長率分別是37%、34%、25%,這三次發(fā)展井噴出現(xiàn)的背后推力是最初的城市改革、南巡講話及WTO的加入。
改革開放以后,我國的商貿(mào)流通業(yè)在發(fā)展過程中經(jīng)歷了兩個階段,即政府管控力度較大階段和政府管放結(jié)合階段,不同的發(fā)展階段有不同的政策環(huán)境,進(jìn)而使商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)生了不一樣的發(fā)展結(jié)果。改革開放的初始階段,商貿(mào)流通業(yè)所處的政策環(huán)境比較嚴(yán)格,政策傾向管控,商貿(mào)流通業(yè)自主發(fā)展的機(jī)會有限,發(fā)展較慢。當(dāng)中央放松管控以后,商貿(mào)流通業(yè)的政策環(huán)境逐漸寬松,開始加速發(fā)展,尤其是現(xiàn)在的一些龍頭私企。21世紀(jì)以后,商貿(mào)流通業(yè)的自由度更高,只有少部分特殊產(chǎn)品才會受到管制,其他物品可以自由流通,商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展今非昔比。近幾年,在電子商務(wù)及WTO的影響下,商貿(mào)流通業(yè)的管理模式、規(guī)模、理念、技術(shù)等都充滿了現(xiàn)代化氣息。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息行業(yè)的不斷發(fā)展,世界各國之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密,商貿(mào)流通需緊跟時代發(fā)展步伐,把握大數(shù)據(jù)帶給行業(yè)的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。目前,現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,商貿(mào)流通組織現(xiàn)代化。現(xiàn)代商貿(mào)流通組織的優(yōu)勢在于其更具專業(yè)化、規(guī)模化、社會化及集約化,商貿(mào)流通企業(yè)想要在今后的發(fā)展道路上脫穎而出,必須堅持做到上述幾點(diǎn)。如蘇寧電器通過兼并擴(kuò)張的手段,成功做到了流通渠道的專業(yè)化和規(guī)模化,成為行業(yè)領(lǐng)域中最具競爭力和影響力的企業(yè)。蘇寧電器的成功在于流通渠道實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)?;院螅档土顺杀举M(fèi)用,提高了流通效率,自然就實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,提高了行業(yè)競爭力[1]。第二,商貿(mào)流通模式現(xiàn)代化。自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)水平快速提升,國民的收入也不斷增長,隨著生活水平的提高,國民對生活品質(zhì)提高有了需求,在消費(fèi)時更加看重商品的質(zhì)量、購物環(huán)境、產(chǎn)品服務(wù)等,商貿(mào)流通企業(yè)更加重視消費(fèi)者需求,如一些專賣店、連鎖超市、購物廣場等,為消費(fèi)者提供舒適購物環(huán)境的同時,不斷提高服務(wù)效率。第三,商貿(mào)流通技術(shù)現(xiàn)代化。隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,人們的生活方式也有所轉(zhuǎn)變,商貿(mào)流通領(lǐng)域也轉(zhuǎn)變原有的發(fā)展模式。商貿(mào)流通的成本、速度、效率隨著流通技術(shù)的不斷更新和發(fā)展都有不同程度的變化。尤其是電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購物的出現(xiàn),隨著適用人群的不斷擴(kuò)大,商貿(mào)流通得到飛速發(fā)展。2014年,電子商務(wù)交易統(tǒng)計顯示,商品零售交易額高達(dá)16.39萬億元,意味著這一年一半以上的消費(fèi)品是通過線上交易完成的,而且這一數(shù)據(jù)呈現(xiàn)不斷增長的趨勢。
一個地區(qū)的市場化程度反映了該地區(qū)的商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展情況,地方經(jīng)濟(jì)制約商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。我國的人口增長速度較快,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平逐年提升,國民的消費(fèi)水平不斷提高的同時,消費(fèi)方式和消費(fèi)內(nèi)容也發(fā)生了很大變化,不局限于傳統(tǒng)消費(fèi)模式,刺激了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。為滿足市場發(fā)展需求,商貿(mào)流通企業(yè)要充分發(fā)揮專業(yè)人才在發(fā)展過程中的重要作用,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,以此來滿足消費(fèi)者日益增長的消費(fèi)需求[2]。
借鑒前人研究分別從人口規(guī)模、城市化水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等方面出發(fā),總結(jié)影響商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的原因。綜合考慮商貿(mào)流通業(yè)、GDP、城市化水平、地方投資力度、科技投入水平、教育投入水平及人口規(guī)模等七個變量因素,變量數(shù)據(jù)都來源于2005年—2016年間國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計結(jié)果。
檢驗(yàn)面板數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性是為了在建立模型時,避免無效的模型估計結(jié)果,采用ADF單位根檢驗(yàn)法。地方投資力度、科技投入水平、教育投入水平及人口規(guī)模這6個變量的水平值都沒有單位根,一階差分的顯著性檢驗(yàn)順利通過,將一階差分記為I(1),為下面的分析做參考依據(jù)。協(xié)整檢驗(yàn)證明了變量間的協(xié)整關(guān)系,并且這種關(guān)系長期存在。
城市化水平、地方投資力度、科技投入水平、教育投入水平、以及人口規(guī)模是判斷商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平的依據(jù)。城市化水平作為這些變量中最能影響商貿(mào)流通業(yè)的因素,其作用不可忽視,協(xié)同人口規(guī)模對商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生直接影響。對商貿(mào)流通業(yè)影響較小的三個變量就是地方投資力度、科技投入水平及教育投入水平,但科技手段的應(yīng)用及人才資源的培養(yǎng)對商貿(mào)流通業(yè)的影響是長遠(yuǎn)的,決定了未來商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展道路及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。由于我國尚未完成經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,GDP對商貿(mào)流通業(yè)的影響尚未產(chǎn)生明顯作用,這需要一個發(fā)展過程。結(jié)合上述分析可以看出,在眾多影響商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的因素中,首先,是城市化水平和人口規(guī)模的影響最大;其次,是地方投資力度、科技投入水平以及教育投入水平。都有效促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,而GDP的作用并不顯著。
商貿(mào)流通業(yè)的區(qū)域差異嚴(yán)重阻礙了我國商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,想要實(shí)現(xiàn)商貿(mào)流通的區(qū)域協(xié)同發(fā)展最有效的方法就是區(qū)域合作。具體措施包括以下幾個方面:一是搭建商貿(mào)流通業(yè)區(qū)域合作平臺。地方政府要為商貿(mào)流通業(yè)區(qū)域之間的交流與合作做出努力,為各省份地區(qū)之間搭建一個合作平臺,方便不同地區(qū)的商貿(mào)流通企業(yè)的交流與合作,開展更為廣闊的業(yè)務(wù)。地方政府要為外地企業(yè)提供安全的投資和經(jīng)營環(huán)境,提供相應(yīng)的優(yōu)惠政策,保護(hù)其合法權(quán)益。在發(fā)展過程中不斷擴(kuò)大合作平臺,打破商貿(mào)流通領(lǐng)域的地域限制,實(shí)現(xiàn)全國商貿(mào)流通的聯(lián)系網(wǎng),地區(qū)之間的資金、人才、信息等實(shí)現(xiàn)無障礙流通,將有限的資源合理分配。針對不同地域擁有的自身優(yōu)勢,通過合作的方式最大化地發(fā)揮自身優(yōu)勢,如西部地區(qū)的優(yōu)勢是資源豐富,東部地區(qū)的優(yōu)勢是市場大,兩大區(qū)域的合作不僅可以幫助西部地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)也可以解決東部地區(qū)資源短缺的問題,借此商貿(mào)流通業(yè)會得到快速發(fā)展[3]。二是堅持開放合作。“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的提出,充分體現(xiàn)了我國在堅持共商、共享、共建的原則基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮的合作共贏的偉大構(gòu)想。商貿(mào)流通業(yè)也要秉承這一發(fā)展理念,抓住機(jī)遇開展東部、中部、西部地區(qū)之間的互動,中西部地區(qū)要合理利用本地區(qū)的資源和產(chǎn)業(yè),抓住東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)會,發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)。在加大企業(yè)生產(chǎn)的同時,大力開拓市場,利用“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇,打開周邊國家的市場,擴(kuò)寬銷售渠道。只有廣闊的市場依托才能促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。由于長久以來中西部地區(qū)受地理位置影響,相較于東部地區(qū)信息閉塞,思維保守,導(dǎo)致商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展滯后,為改變這一現(xiàn)象,中西部地區(qū)要向發(fā)達(dá)地區(qū)學(xué)習(xí)管理模式,引進(jìn)技術(shù)設(shè)備,降低中西部地區(qū)與東部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的差距,實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。三是重視專業(yè)人才培養(yǎng)。一個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平會受到人才資源的影響,東部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)達(dá)在一定程度上是因?yàn)閰^(qū)域內(nèi)人才的聚集,中西部地區(qū)的人才儲備較為欠缺,通過人才引進(jìn)或技術(shù)交流的方式,從東部地區(qū)大力引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才和管理人才。根據(jù)商貿(mào)流通業(yè)在發(fā)展過程中遇到的問題,通過定期為本地區(qū)員工提供去東部地區(qū)學(xué)習(xí)的機(jī)會及東部地區(qū)高校開展合作,為高校畢業(yè)生提供工作機(jī)會等方式,建立專業(yè)的商貿(mào)流通管理和技術(shù)人才。
我國是世界上人口最多的國家,這就意味著,我國擁有龐大的市場,而且潛力巨大。但商貿(mào)流通存在很大的區(qū)域差異,不利于市場開發(fā),因此,要打破商貿(mào)流通領(lǐng)域的地域差異,將國內(nèi)市場形成統(tǒng)一規(guī)模。首先,建設(shè)統(tǒng)一的現(xiàn)代化市場體系。以省會城市和區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,有重要市場地位的城市為發(fā)展重心,其他城鎮(zhèn)為主線,建立商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò),通過重心和主線依托,囊括周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村,形成完整的市場體系。在發(fā)展初期,政府有關(guān)部門要充分發(fā)揮自己的職能作用,推動市場發(fā)展到相對成熟的階段,市場主體會占主導(dǎo)地位,引導(dǎo)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、專業(yè)化。各地區(qū)要充分利用自己的地域優(yōu)勢,通過各地區(qū)的信息交流以及業(yè)務(wù)合作,建立符合地區(qū)性質(zhì)的市場。其次,商貿(mào)流通企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?jīng)營和發(fā)展。商貿(mào)流通企業(yè)并不多,而且沒有形成規(guī)模是中西部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的現(xiàn)狀,完全達(dá)不到市場影響力,更談不上商品流通網(wǎng)絡(luò)的形成,無法發(fā)揮商貿(mào)流通業(yè)對市場的引導(dǎo)作用。因此,要加大政府扶持力度和資本投入,打造具有一定規(guī)模的商貿(mào)流通企業(yè)。重視商貿(mào)流通市場主題的多樣化發(fā)展,有一定實(shí)力和發(fā)展前景的企業(yè)要完成轉(zhuǎn)型升級,規(guī)模較大的企業(yè)通過分銷的方式增加企業(yè)知名度,擴(kuò)大市場影響力,以此來拓寬商貿(mào)流通市場,逐漸形成規(guī)模[4]。地方政府可以出臺相關(guān)優(yōu)惠政策鼓勵商貿(mào)流通企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立線上商貿(mào)流通渠道,加快物流的現(xiàn)代化發(fā)展步伐。與此同時,交易場所的各項(xiàng)服務(wù)要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,商品交易的服務(wù)功能要更具現(xiàn)代化和人性化,提供更便捷高效的交易方式,讓商貿(mào)流通市場囊括商品交易、貨物批發(fā)等多項(xiàng)功能于一體的現(xiàn)代化市場體系,有效解決商貿(mào)流通領(lǐng)域存在的區(qū)域差異問題。再次,將農(nóng)村市場并入商貿(mào)流通體系。農(nóng)村一直以來是商貿(mào)流通業(yè)忽視的區(qū)域,尤其是在中西部商貿(mào)流通業(yè)欠發(fā)達(dá)地區(qū),農(nóng)村商貿(mào)流通與發(fā)達(dá)地區(qū)相差甚遠(yuǎn),工業(yè)品下行和農(nóng)產(chǎn)品上行并不暢通,嚴(yán)重影響了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時,讓中西部地區(qū)與東部地區(qū)的商貿(mào)流通業(yè)地域差異問題更突出。地方政府要抓住黨中央對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的扶持政策,大力發(fā)展中西部農(nóng)村的商貿(mào)流通業(yè),建立完善的市場體系。
相較于東部地區(qū),中西部地區(qū)落后的交通設(shè)施和商貿(mào)流通設(shè)施成為阻礙當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)流通業(yè)發(fā)展的外在因素。為縮小中西部地區(qū)與東部地區(qū)的商貿(mào)流通差距,必須從改善當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施著手,改善商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。一個地區(qū)是否具備競爭力的主要表現(xiàn)就是當(dāng)?shù)亟煌I(yè)發(fā)達(dá)與否,經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開良好的交通條件。所有經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)具備一個共同優(yōu)勢就是擁有發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對落后,為發(fā)展經(jīng)濟(jì),國家將大量的資金用于更具地理優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢的東部地區(qū)交通建設(shè),導(dǎo)致中西部地區(qū)公路、鐵路、航空等交通設(shè)施并不完善,商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展滯后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。西部地區(qū)處于“一帶一路”的核心位置,要充分利用這一優(yōu)勢,連同中部地區(qū)響應(yīng)國家政策,完善交通網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大公路、鐵路、航空網(wǎng),城鄉(xiāng)之間實(shí)現(xiàn)公路連接,縮短各地區(qū)之間的距離,建設(shè)快捷、暢通的交通線路。建設(shè)有利于商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的商貿(mào)城、批發(fā)市場、物流園區(qū)等[5]。
綜上所述,通過論述我國商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,深入了解到我國東部、中部、西部三大地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展存在的區(qū)域差異及其影響因素。由此可見,中西部地區(qū)商貿(mào)流通領(lǐng)域的發(fā)展滯后直接影響我國商貿(mào)流通業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何解決商貿(mào)流通業(yè)的區(qū)域差異是重要的工作方向,因此,只有通過加強(qiáng)三大地區(qū)的商貿(mào)流通合作,中西部地區(qū)以開放的姿態(tài)向發(fā)達(dá)地區(qū)學(xué)習(xí),并汲取對方成功的經(jīng)驗(yàn),并不斷完善中西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),才能實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮、合作共贏的偉大構(gòu)想。