挪威咨詢公司Rystad Energy預測，石油需求的峰值將出現(xiàn)在2026年，世界各地電動汽車大規(guī)模的快速使用，加上在不斷推進的去碳化過程中，石油在很多領(lǐng)域被淘汰、替代或循環(huán)使用，將導致全球石油需求在5年內(nèi)達到101.6 Mbbl/d(1 bbl≈159 L)的峰值，低于Rystad公司先前預測的全球石油需求將在2028年達到102.2 Mbbl/d的峰值。Rystad公司稱：“交通和其他依賴石油的領(lǐng)域采用電氣化的速度正在加快，將比我們之前的預測更早更快地削減石油需求?！备呤⒐疽差A計，石油需求將在2026年達到頂峰。而英國石油公司表示，全球石油需求增長的最高水平已經(jīng)達到。

雖然有這些悲觀的展望，但其他機構(gòu)的預測仍表明石油需求在2030年及以后還會繼續(xù)增長。例如，國際能源署(IEA)預測，因為發(fā)展中國家，如亞洲國家的需求，石油需求在2030年前都會增長，并可能在下一個10年達到頂峰。事實上，國際能源署預測，亞太地區(qū)2021年的進口依賴度可能增加到82%，到2026年，進口需求將增加到27 Mbbl/d，這就要求中東地區(qū)大幅提高產(chǎn)量。根據(jù)咨詢公司德勤的數(shù)據(jù)，到2030年，電動車的年復合增長率將達到29%，在此期間的銷量預計將從2020年的250萬輛增加到2025年的1 120萬輛，到2030年的3 110萬輛。德勤公司指出，發(fā)達國家預計將在未來10年內(nèi)推動電動車需求的增長，并在2030年代增長趨于平穩(wěn)。德勤公司認為到2030年，中國將占全球電動車市場的49%左右，其次是歐洲(27%)和美國(14%)。

然而，值得注意的是，迄今為止，只有少數(shù)國家在實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標方面取得了重大進展，這或許表明多數(shù)預測可能高估了很多國家減少石油消費的能力。