池 浩 譚武光 肖 佳 郝 越
1.云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司紅河供電局 云南 蒙自 661100
2.云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司培訓(xùn)與評(píng)價(jià)中心 云南 昆明 650000
隨著社會(huì)的進(jìn)步以及用電客戶的增加,10k V配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,運(yùn)行方式也多種多樣。對(duì)于變電站來(lái)說(shuō),經(jīng)常有10k V出線間隔站內(nèi)設(shè)備停電而線路側(cè)帶電的情況出現(xiàn)。2018年7月22日,某供電局運(yùn)行人員在35k V某變電站開(kāi)展10k V某草線出線桿塔上1056隔離開(kāi)關(guān)B相靠斷路器側(cè)觸頭處鳥(niǎo)窩清除工作。攀登至10k V大草線105出線塔準(zhǔn)備清除鳥(niǎo)窩的位置后,楊某與線路側(cè)1056隔離開(kāi)關(guān)安全距離不足,觸電受傷。
變電站運(yùn)行人員的固有思維以及缺乏足夠的帶電警示,是導(dǎo)致該類型事故的主要原因。由于10k V出線未配置線路電壓互感器,因此有必要在變電站10k V出線間隔的線路側(cè)裝設(shè)帶電警示裝置來(lái)判斷線路側(cè)設(shè)備是否帶電,從而避免上述事故。
目前,高壓帶電警示裝置都是采用聚乙烯外殼和玻璃罩封裝,內(nèi)置鋰電池和相關(guān)驗(yàn)電回路的模式。當(dāng)線路帶一定電壓,高壓帶電警示裝置就能閃爍以警示運(yùn)行人員。但是,這類型的裝置有許多的不足。
首先,該類型的高壓帶電警示裝置只采用內(nèi)置的鋰電池,運(yùn)行時(shí)間有限,不能長(zhǎng)期使用。同時(shí),該類型的高壓帶電警示裝置只采用一個(gè)驗(yàn)電及警示模塊,可靠性低。當(dāng)驗(yàn)電模塊或警示模塊壞掉其一,則該裝置失去作用。其次,該類型的高壓帶電警示裝置只能在停電時(shí)安裝,不能實(shí)現(xiàn)帶電裝設(shè)或拆除,使用方便性低。因此,研制一款新型的能解決上述缺點(diǎn)的高壓帶電警示裝置顯得尤為必要。
3.1 結(jié)構(gòu) 新型高壓線路帶電警示器,包括工作系統(tǒng)和固定系統(tǒng)兩部分。工作系統(tǒng)包括:控制電路板,太陽(yáng)能供電模塊、鋰電池供電模塊、驗(yàn)電回路模塊、警示器模塊。固定系統(tǒng)包括:外殼、頂端固定卡扣、底部卡口式卡槽。
圖1 新型高壓線路帶電警示器結(jié)構(gòu)圖
運(yùn)行人員可在10k V線路帶電的情況下,通過(guò)絕緣操作桿將該裝置的頂端固定卡扣直接固定于裸露的導(dǎo)線上,避免了需要申請(qǐng)停電才能裝拆的麻煩。使用裝置前,用絕緣操作桿的卡子端卡進(jìn)外殼底部的卡槽里面固定好。待該裝置的頂端固定卡扣鉤在需要驗(yàn)電的部位時(shí),握住絕緣桿往下拉,卡扣的彈簧鎖起作用,裝置就固定于裸露的導(dǎo)線上。然后把帶卡口式卡子的絕緣桿脫離裝置即可。
3.2 工作原理 新型高壓線路帶電警示裝置配置兩套獨(dú)立的驗(yàn)電及警示模塊(每個(gè)警示模塊包含紅燈和綠燈),可防止因長(zhǎng)期戶外使一套模塊故障從而導(dǎo)致裝置失效的情況,可靠性高。裝設(shè)好后,當(dāng)線路帶有一定電壓時(shí),裝置的驗(yàn)電回路會(huì)自動(dòng)驗(yàn)明線路是否帶電。當(dāng)線路帶電時(shí),警示模塊紅燈亮綠燈滅;線路不帶電時(shí),紅燈滅綠燈亮。因而運(yùn)行人員可以直觀的“看”出線路是否帶電。
并且,新型高壓線路帶電警示器使用大面積的太陽(yáng)能充電板加鋰電池作為電源。白天時(shí),裝置由太陽(yáng)能板發(fā)電驅(qū)動(dòng)工作并為鋰電池充電,夜晚則使用鋰電池驅(qū)動(dòng)工作,24小時(shí)不間斷。這可以使新型高壓線路帶電警示器永久自持,不需外接電源。
新型高壓線路帶電警示器工作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括控制電路板、太陽(yáng)能供電模塊、鋰電池供電模塊、驗(yàn)電回路模塊、警示器模塊。各個(gè)模塊整合并封裝在絕緣材料外殼內(nèi)部,防水防潮防曬,使用壽命長(zhǎng)。
圖2 新型高壓線路帶電警示器工作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
變電站10k V出線反送電導(dǎo)致運(yùn)行人員觸電的風(fēng)險(xiǎn)較高,真實(shí)案列也時(shí)有發(fā)生。而如果研制出一款裝拆方便、警示可靠、長(zhǎng)久自持的新型高壓線路帶電警示器并投入應(yīng)用,就能讓運(yùn)行人員直觀看出線路是否帶電,可以有效的防范對(duì)側(cè)反供電或突然帶電而造成誤碰帶電設(shè)備帶來(lái)人身傷亡事故的情況。